投稿用PASSは半角大文字「BBS」です
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投稿用PASS
 


これは
じるち  
何かをされた感じですが、だいじょうぶでしょうか？
Date: 2024/12/02/19:06:10   [31353]

久しぶりにやられました
Tanjima  
こんばんは
ここ数年、迷惑な書き込みがなかったので、投稿用PASSを使っていなかったからですね。これが続くようならまた投稿用PASSを復活させます。

JRグループが今度は往復切符と601キロ以上の往復割引廃止するそうですね。青春18きっぷの実質廃止に続き、次は往復割引廃止ですか。ちょっと前に新幹線と在来線特急の乗り継ぎ割引も廃止してしまったし、いいこと何もないですね。
Date: 2024/12/02/19:37:52   [31354]

投稿用PASS
Tanjima  
またやられました。
仕方ないので投稿用PASSを復活しました。
投稿用PASSは「BBS」です。
Date: 2024/12/03/05:20:52   [31357]



気温低下
じるち  
こんばんは。

昨晩帰宅しました、いつもののぞみ453号です。また遅れました。先行列車の名古屋駅での安全確認ということで、名古屋駅の手前で停止しまして５分の延着、その後は回復運転で制限速度いっぱいで走り続けまして京都駅までで２分戻しました。前回もそうでしたが、２分が戻せるところの限界のようです。

最近、遅れが非常に目立ちます。あきらかにコロナ以前とは運用が違っています。今日もまた遅れているようです。今ののぞみの時刻表割が実態としては難しいのであれば、１本ぐらい減らせばいいと思います。看板倒れになってきていることは利用者の多くが実感していることです。計算上はできるとしても現場が追いつかないというところでしょう。

編成は西のF5でした。西の編成としてはそれほど古くはなっておらず、内装もまだくたびれておらず、横揺れも特にありませんでした。K編成の初期のころのやつはやはりそろそろ引退した方がいいでしょう。

さて、今日は気温がグッと下がりました。昼間に少し出かける用事がありまして、普段とは異なる土曜日を過ごしました。明日はゆっくりしたいと思います。

南山城巡り、今回もよかったですね。一休寺はよいタイミングで行かれました。こんな感じであれはもう一度浄瑠璃寺へ行ってみたくなりました。明日もし行ったとしたら紅葉はピークになっているでしょうか。

エンマコオロギが一匹死んで、最後の一匹になりました。この一匹はまだまだ元気なので12月を迎えられそうです。
Date: 2024/11/30/21:13:49   [31342]

国際高等研究所
じるち  
国際シンポジウムに参加してきました。国内外の研究者の方から「不確実性社会」に関する話を聞いてきました。
Date: 2024/11/30/21:15:15   [31343]

冬になりました
じるち  
帰り道は寒々しくなっていました。
Date: 2024/11/30/21:49:30   [31344]

一気に冬の空
Tanjima  
こんばんは

今日の名古屋は朝から時折雨が降り、まるで冬のような天気になりました。こんなときは北陸で雪が降っていて、雪雲が伊吹おろしに乗って流れてくるのですが、今日は岐阜県の奥美濃でも雪が積もったようです。長良川鉄道の公式Xが終点北濃駅の雪景色をポストしていました。
https://x.com/NAGARA_RAILWAY/status/1862726839149764717

木曜日の南山城お寺めぐりはとてもよかったです。浄瑠璃寺の九体阿弥陀仏もしっかり拝んできましたし、庭園の紅葉も半分ほど色づいていました。山寺なのでなかなかすべての木々に紅葉させるための十分な太陽が当たらないのでしょうね。紅葉は一休寺で十二分に満喫できました。午後4時には帰宅していたので、海住山寺か宇治平等院にも行けたかなと帰路の運転中に思った次第です。

昨夜は東海道新幹線の遅れがあったのですか。名古屋駅での安全確認ということは、バンテリンドームで開催された韓流グループのコンサート帰りの人たちが大勢いたのかもしれません。名古屋から京都までの区間は通常32分くらいで走りますので、回復できるのは2分くらいなんでしょうね。

確かに東海道新幹線ののぞみ運行本数は尋常じゃないですもんね。しかし需要がある以上、減らすというのはなかなか難しいかと思いますが、もう少し停車時分を長く取っておくというのはありではないでしょうか。名古屋と京都の停車時分を30秒〜1分程度長くするとか。

東海道山陽新幹線といえば、のぞみの自由席を3両から2両にするというのがほぼ決まりのよう。新幹線に限らず国鉄時代から特急には自由席があるのがJRの特徴ですけど、私鉄の特急列車で自由席なんてないですから、全席指定になるのもありかなと思いますね。スマホからのネット予約が普及したので、自由席車両は逆に邪魔な存在とも言えます。

じるちさん注目の中川運河堀止再開発ですが、地元テレビ局が最新情報を発信しています。課題は名古屋駅からのアクセスの悪さでしょうね。あおなみ線を利用するのが便利ですけど、あおなみ線の名古屋駅改札の場所が悪すぎです。もともとJR貨物の線路なので名古屋駅ホームの場所もちょっと離れてますしね。
https://news.tv-aichi.co.jp/single.php?id=6156

エンマコオロギが1匹になりましたか。明日から12月ですので、そろそろ寿命でしょうかね。
Date: 2024/11/30/22:09:30   [31345]

寒くなります
じるち  
こんばんは。

週末の時間が過ぎるのは本当に早いです。今日はヤモリたちの居住環境をきれいにしまして、これでかなりの時間を過ごしました。寒くなってきましたし、ヤモリたちの体調のこともありまして、いろいろとケアも必要です。太陽光が弱くなる時期ですので、紫外線ライトをamazonで２個発注しました。火曜日に届きます。ヤモリたちに必要なビタミンとカルシウムを欠かさないための措置です。また、エサのコオロギたちにも快適に過ごしてもらっています。

こんなことをしていたので浄瑠璃寺への再訪は見送りました。来週は土曜日にまた予定が入っているため引き続き時間のない状況が続きそうです。

ふるさと納税の残りは12月中旬以降にまとめてやりきることにしました。一挙にやってしまうと資金繰りに影響が大きすぎるので、分散が必要という判断です。ふるさと納税も軒並み値上がりしていますので、過年よりは売れ行きはよくないでしょう。後半はお肉などが主体になるかと思います。

明日もまたいつもと同じように動きます。

中川運河の情報ありがとうございました。ようやくですが遅すぎます。あまりにもスローすぎます。やはり集客には不安がつきまとっているのでしょうか、どうも消極的なプランに見えてなりません。投資額は抑え気味でしょう。ささしまライブがパッとしないことがエリア全体の活性化に繋がっていない現状です。中川運河堀止だけではなくもっと面でデザインしてほしいですが、名古屋市での再開発がずっと点と線のものだったので、思考の範囲が広がらないかもしれません。大阪の再開発事例などを具体的に巻き込んで、名阪で知恵を出すなどといったこともありだと思います。大阪は水辺は得意とするところです。
Date: 2024/12/01/20:39:36   [31346]

エアコンクリーニング
Tanjima  
こんばんは

昨日は時折雨の降る天気でしたが、今日は打って変わって晴天の1日になりました。気温も16度まで上がったのでふとんを干しました。あさってまで同じような気温が続く予報で、水曜日から気温が下がりそうです。ペットの越冬準備は気温が下がる前にしておかなければいけませんもんね。

わが家は昨日、個室に設置してある2台のエアコンのクリーニングをしてもらいました。依頼したのはダスキンでこれが3回目になります。寝室のエアコンは油脂分のある空気を吸わないので汚れていないように見えましたが、ところがどっこい冷却器はほこりまみれで、シロッコファンやルーバーはカビだらけでした。

本当は年に1度清掃するのがいいのですが、費用面でなかなか年１は難しいです。でも、清掃して出てきた真っ黒な洗浄水を見たら、健康面を考えてやはり清掃は欠かせないと思いました。お値段のほうは台数割引以外、ほかの業者さんがやっているような割引クーポンなどはありませんが、その代わり一切手を抜かず、きれいになるまで標準時間を過ぎても清掃し続けてくれました。

ふるさと納税はそろそろ年末商戦真っ只中でしょうか。わが家は再雇用後給料が半減したこともあり、早々に寄付をしてしまったので今のことがわかりませんが、チラッとサイトをチェックしてみたら、今までと同じ返礼品をもらるための寄付額がかなり上がってしまいましたね。今までは1回の寄付額が1万円というのを基準にしてきましたが、もう来年からは全然ムリですね。給料が減って寄付可能額も減ってしまったのでとても残念です。

中川運河の再開発ですが、じるちさんのおっしゃる通りで、今回はささしまライブに隣接する堀止エリアのみです。JR東海グループがホテルを建設するそうですが、それだけでは人は集まりません。おまけに名古屋駅から徒歩20分でしょう。先日わが家が名古屋港から乗船したクルーズ船も社会実験が終わると運航を終了するかもしれません。やはり点と点を結ぶ何かが必要です。

その点、もう1本の堀川のほうは名古屋城や納屋橋、白鳥庭園や宮の渡し跡など、いつくかの点があるので、親水空間となるかは疑問ですが、満干潮すらない中川運河よりも、人流のある堀川のほうがうまく行きそうな気がします。
Date: 2024/12/01/21:21:57   [31347]



小旅行
じるち  
こんばんは。

今日の小旅行はいかがだったでしょうか？
ここ数日、関西では比較的多めに雨が降ったと聞いています。

東京圏は暖かくなっていて、昼間は20℃に届くほどです。
Date: 2024/11/28/17:54:06   [31340]

天気も紅葉もまずまず
Tanjima  
こんばんは

南山城のお寺を３つ巡りましたが、天気も紅葉もまずまずでした。浄瑠璃寺に到着したとき、少し前に雨が降った形跡がありましたが、今日私たちが移動した範囲では雨に降られることはなかったです。

でも、国道24号を奈良県方面から走って来た車がかなり濡れていたので、じるちさんのお住いのほうでは雨が降ったかもしれません。

浄瑠璃寺の国宝「九体阿弥陀仏」をじっくりと拝んできました。初めて９体すべて揃ったお姿を拝見し、家内と「これで極楽に近づけたかな」って言っていたんですよ。そして境内の紅葉もじるちさんが訪れた先週末より、少し進んでいたように感じました。

蟹満寺はわが家以外参拝者はおらず、完全に貸切で国宝の金胴製仏像を拝んできました。

「一休寺」は今回が2度目で、先回は紅葉のピークが過ぎたあとだったのですけど、今日はとてもきれいでした。今日の南山城から京田辺付近は少し肌寒かったです。明日からはぐっと気温が下がるらしいですね。
Date: 2024/11/28/18:43:21   [31341]



浄瑠璃寺
Tanjima  
1年半ぶりの浄瑠璃寺。先回は桜の季節で今回は紅葉。いつ来てもここはすばらしいですね。
https://maps.app.goo.gl/iFPkftNTC5yzJFnV7
Date: 2024/11/28/17:27:37   [31330]

Re:浄瑠璃寺
Tanjima  
初めて９体すべて揃った国宝「九体阿弥陀仏」を拝見し、そして期間限定公開の秘仏「吉祥天女像」もしっかり拝んできました。
https://tsumugu.yomiuri.co.jp/gallery/kutai_amida_story.html
Date: 2024/11/28/17:28:44   [31331]

Re:浄瑠璃寺
Tanjima  
紅葉もまずまずでした。
Date: 2024/11/28/17:29:07   [31332]

あ志び乃店
Tanjima  
お昼は以前から一度食べてみたかった山門前の「あ志び乃店」へ。
https://maps.app.goo.gl/Ry5BWJqaTALMSMTR7
Date: 2024/11/28/17:32:15   [31333]

そば定食
Tanjima  
家内は名物の「とろろそば」、私はごはんも食べたかったので「そば定食」を注文。
そばはもちもちした食感で、普段食べ慣れているそばとはちょっと違っていました。そば定食にはしっかりとえび天などが乗っていて、なかなかおいしかったです。
Date: 2024/11/28/17:34:34   [31334]

こんにゃく田楽
Tanjima  
家内とシェアしたのですが、３つの味が楽しめました。おいしかったです。
Date: 2024/11/28/17:35:27   [31335]

蟹満寺
Tanjima  
続いて初めて「蟹満寺」に行きました。
ここの仏像がまたすばらしいんです。浄瑠璃寺もそうですけど、写真が撮れないのがほんとうに残念！
https://maps.app.goo.gl/yG4qzN6VqtwWs8ek8
https://wanderkokuho.com/201-00240/
Date: 2024/11/28/17:38:04   [31336]

一休寺
Tanjima  
最後は京田辺の「一休寺」へ。ここは紅葉が見頃を迎えていました。
https://maps.app.goo.gl/yAcKFFxk5P5gvJKA8
https://www.ikkyuji.org/
Date: 2024/11/28/17:43:12   [31337]

平日なのに
Tanjima  
観光バスや観光タクシーで大勢の参拝客が来ていました。
Date: 2024/11/28/17:45:43   [31338]

午後4時には名古屋へ
Tanjima  
往路は東名阪〜名阪国道〜国道163号を走り、復路は京田辺から新名神〜京奈和〜京滋バイパス〜新名神〜東名阪と、ずっと自動車専用道路を走って来たので、午後4時には名古屋に戻ってきました。

予定よりも早く一休寺を出発したので、帰りも道路代の安い名阪国道経由でもよかったかもしれません。すばらしいお寺を３つ巡ることが出来てとても満足です。
Date: 2024/11/28/17:51:38   [31339]



No title
仙台鉄道  
弘南鉄道大鰐線が廃線を前提とした休止になるようです。車両は東急7000系を譲り使っています。沿線はだいぶ寂れてきています。弘南鉄道は元南海1521系を使っていましたが、活躍は僅かでした。全国でも赤字路線をどう維持するかの議論が持ち上がっています。名鉄は広見線のほうでしょうかね。東急の車両は豊橋鉄道渥美線以外にも富山地方鉄道、大井川鉄道、福島交通飯坂線、長野の上田交通別所線、埼玉の秩父鉄道でも走っています。
Date: 2024/11/28/02:21:25   [31328]

Re:No title
Tanjima  
おはようございます
少子高齢化や限界集落が全国で拡大し、東京への一極集中が続いている日本ですので、JR・私鉄ともに地方路線の維持はかなり厳しい時代です。
鉄道会社もイベントを開催したりして集客に努めていますが、それが長続きすればいいですが、なかなか厳しいでしょうね。
元東急の車両のほか、西武や東武、東京メトロの車両も地方を走ってますね。スキンステンレス構造の車体が好まれているようです。最近、三岐鉄道が西武車両の置き換えにJR東海の211系車両を購入しました。まだ営業運転には投入されていませんが、YouTubeによると湘南カラーの帯を外しているようです。
Date: 2024/11/28/05:04:25   [31329]



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