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もしかして、もしかして
ふじ
こんばんは
気がつけば、11月も終わりですね
本当に一年が短いです
{人生はは短い}とよく私の父が申しておりましたが、
最近は、よく父が口にしていた諺?がふぅっと思い出されます
父と私は、何もかも似ているんですよ
最近では、家で私との会話中におじいちゃんと話しをしているみたいと、娘に煙たがられます
でも、父はやっぱり昔の昭和の男で、正反対の夫と結婚したんです
夫は、忍耐強い人だと感謝しています
あれ??なんでこんな話になっちやったのかしら
そうそう、11月22日はいいふうふ、11月23日はいいふさい
なんだそうで、テレビを見ていましたら、来年あたり親族だけでハワイで挙式かな
なんて、さらっと言うじゃありませんか
{まずは挨拶が先だろうが}と父の怒鳴り声が聞こえてきそうです
Date: 2024/11/26/19:32:48
[31326]
Re:もしかして、もしかして
Tanjima
ふじさん、こんばんは
11月も終わりですね。ほんと1年が早いです。12月と1月はあっという間に過ぎますし、2月は28日しかなく、3月はこれまたあっという間ですから、11月が終わると今年度もカウントダウンですよ。
ふじさんはおとうさんと性格が似ているのですか。会話中に娘さんがそう感じるということは相当ですね(^O^)。
私は父とも母とも血液型が違うせいか、性格も全く違うと思っています。顔は母親似とよく言われましたけどね。
そういえば11月22日は「いいふうふ」の日でしたね。11月23日は「いいふさい」なんですか。なるほどです。わが家ではその2日とも全く無関係に過ごしていました。まあ、そんなもんです。
お嬢さまは来年、親族連れてハワイ挙式だと言っているのですか。いいですね。うちの娘は挙式も何もせず、何でもない普通の日に入籍しました。事前に会いましたが、特に決まり事のあいさつもなく、何ともフレンドリーなうちに嫁に行きました。
すでに7年間、娘はこの家にいないので、嫁に行ったと言っても寂しくも何ともないですけどね(^_^;)。
Date: 2024/11/26/19:50:02
[31327]
期待はずれ
じるち
こんばんは。
東京です。そんなに寒くありません。今週も引き続き暖かいでしょうか。
今朝ののぞみ200号は空席もあるぐらいの乗車率でした。京都駅と名古屋駅に1分早着したのは普段通りで、乗り降りに時間がかかることはなく終点まで定刻通りの運行となりました。J19という東海の700S編成が入り、安定した走行で終始進みました。先日からKとXの古参編成に乗ったばかりだったので、やはり新型で車齢が若いと乗り心地、走行感がまったく異なります。まず横揺れがありません。体感としてはこれが一番大きいのではないかと思います。
京都での紅葉が非常に遅れているため観光客が少ないようです。これによって明らかに東海道新幹線の利用も変わってきます。紅葉していないことは関西圏でのニュースでは時々見ていますが、遠方の方々がどれくらい把握されているのかはわかりません。ただ、今の時期は行ってはみたものの残念な状況になるでしょう。
ところで、我が家のエンマコオロギが元気になりました。ヒーターで温めてあげるエサもよく食べるようになって動きが活発になっています。虫はやはり温度のようです。
Date: 2024/11/25/18:25:45
[31324]
運転士は在席編成の2倍いますから
Tanjima
じるちさん、こんばんは
昨日は名古屋市長選挙の投票日で、当然ながら河村市政の後継者が当選しました。今回は論争がなかったので、河村市政の信任投票的な選挙だったと思います。今日は朝からずっと新市長がTVニュースに出っぱなしで、さきほどのイブニングニュースで拝見しましたが、河村元市長よりずっといいです。何よりもわざとらしい名古屋弁を使わないこと。市民税10%減税、名古屋城天守木造再建、0歳児からの医療費無料化、子供市バス地下鉄無料パス新設などなど。大いにがんばってもらいましょう。
今日の名古屋は朝方の最低気温が5度まで下がり、日中もそれほど温度が上がらない肌寒い1日でした。明日は午後からまとまった雨の予報で、気象予報士が大きめの傘を持っての外出を促していました。通常雨が降ると低気圧が東へ抜け、西高東低の冬型の気圧配置になって寒くなるはずですが、今週は寒気の流れ込みがないようです。紅葉前線はまだまだ北上しそうにないですね。
じるちさんののぞみ200号乗車レビューを拝見するのが楽しいです。新大阪始発の看板列車で速達列車でもありますが、だからといって、特別な運転士がアサインされるわけではなく、仕業表に従い順次順番が回ってきますので、優秀な運転士もいればそれほどでもない運転士もいるでしょう。電車やバスの運転士は在席車両数の2倍はいますからね。
今朝乗車されたN700SはJ19でしたか。3〜4年前に運用開始した車両でしょうかね。N700Sにもすでに亜種が複数存在していて、扉の数が違ったり窓の位置が違ったりしているようです。扉といっても乗客用ではなく元車販用ですけどね。N700Sに乗ると何より車内が明るく感じるのが好きです。
今年の京都市内の紅葉ですが、12月に入らないと赤くならないと言われていますが、今朝の京都新聞が嵐山が見頃になったと伝えていました。私は「本当それ?」と思いましたけどね。もしかして、あまりにも紅葉狩り目当ての観光客が来ないので、地元の観光客相手の有力者にでも頼まれて書いたんじゃないかと思ったくらいです。名古屋市内もまだ全然です。
エンマコオロギが元気になりましたか。やはり昆虫は温度ですね。
Date: 2024/11/25/19:54:54
[31325]
特に遅い紅葉、とのことです
じるち
こんにちは。
月半ばの週末、気持ちがゆっくりする頃です。
昨晩は普段通りののぞみ453号に乗りまして、緊張感のない走りで帰ってきました。平成はK14、今回は西の編成でした。運用がますますよくわかりません。2014年導入の編成で車齢は満10年となっていて、古さと痛みがつたわってきます。内装ははっきりと疲れていますし、時々横揺れでがたつくのもこれももうどうしようもないでしょう。経年劣化です。東海であれば廃車に進んでいるところかと思います。昨晩はめずらしく先行するこだまが熱海駅で出発が遅れたために、のぞみ453号に2分の遅れの影響が出ました。名古屋までで回復させるものと思っていたら、遅れたままで走り続けて名古屋発着、京都にも2分遅れとなりました。もともと2時間12分で京都まで走る列車ですから2分追い上げることは可能なはずでしたが。
さて、今朝、予定通り浄瑠璃寺に行ってきました。9時開門に間に合うように訪ねたところ、開門時刻に入山したのは4人、岐阜から来て関西のお寺を周っている方と神奈川から来た夫婦だけでした。写真にこだわるのであれば開門にあわせて入りたいところです。それでも30分もするとどんどん人が入ってきまして、いつか見た景色に変わっていました。このお寺は本当に有名になったものです。10年以上前はいつ行ってもゆっくりしたものだったのですが。
紅葉はというと、残念ながら全体の2割も紅葉してません。ほとんどのところが緑色です。お寺の方と話したところでは、今年は特に紅葉が進んでおらず、色付き始めたとしても木によってバラバラだということでした。今日の感じと来週の天気予報からすると紅葉のピークはまだまだだろうと言ってました。12月初め頃がよいのかもしれません。ですが、強い雨が降るといっぺんにダメになってしまうとのことです。難しいですね。
現時点では26日と27日に雨が降る予報で、まあそんな強く降ることはないと思いますが、全体的に気温は高めになりそうなので、来週時点での紅葉はまだちょっと難しいかなという感じです。週末だと11/30でもどうでしょうか、12/7ぐらいだとピークなのかそれとも足早に終わってしまっているのか、見極めにくいです。
週末はかなり混雑するようですが、平日であれはこの点の心配は特にいらないでしょう。
今日はこれから散歩して、夜は塾の個人懇談に行ってきます。
Date: 2024/11/23/15:06:44
[31314]
本堂
じるち
朝陽に照らされて撮影には最適です
Date: 2024/11/23/15:08:01
[31315]
ピンポイントで
じるち
紅いところだけを枠に入れるとこんな感じですが、周りはほとんど緑色、操作された写真ということになります
Date: 2024/11/23/15:09:40
[31316]
黒ネコ
じるち
本堂の入口近くにいたら頭をなでてあげてください、人によくなれていてまったく動じません
Date: 2024/11/23/15:11:24
[31317]
紅葉には期待しないほうがよさそうですね
Tanjima
こんにちは
今日の名古屋はじるちさんのきらいな強風が吹く1日になっています。ビニルハウスを組み立てようかと思っていたのですが、家内が体調を崩して寝込んでいて、私も何となくのどに違和感があるので大人しくしています。明日は名古屋市長選挙の投票日なので、体調と相談しながら投票に行くか決めようと思います。
のぞみ453号と200号の違いについて、200号はその日の先陣を切って走る列車ですので、なるべく後続列車に影響が出ないように走るでしょうし、453号はその日のピークも過ぎ、さらに先行列車に遅れが出ていたら遅れたままで走るのかもしれません。のぞみは先行するこだまとひかりを決められた駅で追い越すわけですから、全体に遅れが出ている場合、追い上げても意味がないのかもしれません。
JR東海のN700Sはすでに40編成以上あるそうですので、今ではJR東海持ちの列車の3本に1本くらいがN700Sの割合ではないでしょうか。それに引き換え、JR西日本はまだ6編成でしたっけ?この差は歴然。わが家がよく利用する名古屋から京都や新大阪くらいの時間ならいいですが、東京から京都までだと2時間超えますから、乗る車両を選びたくなりますね。
浄瑠璃寺は山寺なので、もしかしたらもう少し紅葉が進んでいるかと思っていましたが、そうですか。わが家は今のところ28日に行く予定をしていますが、5日間では劇的には紅葉しないですね。目的は9体揃った仏像を拝観することですので、紅葉には期待しないようにします。今月中は美人さんも特別拝観できるんでしたよね。あとはわが家の体調次第です。
昨日、朝日新聞に岐阜県の明知鉄道が計画しているSL運行にゴーサインが出そうという記事がありました。国鉄時代から動態保存されているC12が1機あるのですが、客車はどうするのでしょうか。大井川鐡道から旧客を借りるのでしょうかね。地元自治体が補助金を出すのでしょうけど、SLで集まる観光客がそれに見合ったお金を落として行ってくれるかです。
最近、インバウンド需要拡大で湧いている犬山でも、宿泊客はほとんど増えず、国宝犬山城に昇って再現された城下町を散策して帰ってしまうのが問題となっているようです。城下町ではそこそこお金を使ってもらえても、やはり1泊するかどうかで全く変わりますからね。明知鉄道沿線には宿泊施設はないので、大正村や町並み保存地区の岩村で使ってもらえるお金は微々たるものでしょう。明知鉄道の乗車人数が増えればそれでいいならいいのですが、それだと長続きしないと思うのです。
Date: 2024/11/23/15:52:31
[31318]
クヌギも
じるち
夕方の散歩途中です。この時期であれば葉が黄色くなっているはずのクヌギなのですが、まだまだ緑色優勢です。このあたりは海抜でだいたい150mのところで、朝晩はかなり冷え込みますが、今年はやはり気温が絶対的に高いです。
今週28日は晴れると思います。
Date: 2024/11/24/17:45:54
[31319]
寺町
じるち
午前中は弟くんを大阪上本町の塾まで送り迎えしてきました。その間の時間で散歩して寺町を歩いてきました。豊臣秀吉がお寺を集めて寺町にした一帯です。建物は戦後の建て直しで新しいです。
Date: 2024/11/24/17:51:39
[31320]
お寺巡り
じるち
このようなお寺のシリーズを周っている人もいると聞きます。
Date: 2024/11/24/17:52:51
[31321]
岐阜こそ
じるち
犬山城については、ここは一度行ってみたいと思っている候補です。名古屋からすぐ行ける場所ですし。岐阜県の観光開発は名古屋圏全体にとっての影響度が大きいと思っています。まだまだ知られていない部分のほうが多いのでしょう。
昨日も東海道新幹線で大きなトラブルがありました。車両の不具合、東海の編成だったようです。日々劣化してます。
Date: 2024/11/24/17:56:21
[31322]
ビニルハウスを組み立てました
Tanjima
じるちさん、こんばんは
今日の名古屋は風も穏やかで、とてもすごしやすい1日でした。午前中にビニルハウスを組み立て、午後からはクイーンズ駅伝を観戦して1日が終わりました。明日も最低気温が6度の予報なので、もう1週間早くしておけばよかったくらいです。
じるちさんのお住いは海抜150mもあるのですか。確かに近鉄奈良線に乗るとまるで登山鉄道のように登っていくのでそれなりとは思っていましたが、想像をはるかに超えていました。ということは鈴鹿山脈の西から生駒山地手前までがずっと海抜が高いということですね。名阪国道を走っていると時々濃霧に遭遇するのも、きっと関係があるのでしょうね。
大阪には秀吉が集めた寺町があるのですか。実は名古屋にも寺町があり、愛知県は日本でいちばんお寺が多い県でもあります。残念ながら京都や奈良と異なり戦争で焼けてしまっているので、今は殺風景なRC造のお寺が並んでいるのが残念です。
犬山には犬山城のほかにも国宝の茶室があります。それに名鉄が開発した博物館明治村や日本モンキーパーク、リトルワールドなどもあって、結構な観光地なんです。おまけに名古屋から名鉄で30分で行けますから、気軽に行ける愛知県の観光集積地のひとつです。木曽川を渡って岐阜県に入り、JR高山線で下呂や高山を目指す観光客もいます。
岐阜県は美濃地方と飛騨地方に分類されますが、美濃でも東濃、中濃、西濃に分類されます。飛騨といっても下呂もあれば高山、白川村もあり、わが家もまだまだ訪れたことのない地域がたくさんあります。岐阜はすばらしいです。
昨日ののぞみ210号のトラブルは結構な影響が出ましたが、そのわりにニュースでの報道は控えめでした。もう新幹線の運休にマスコミが慣れたかもしれません。今回のような電気系の不具合は、列車があまり古くなくても起こることがあるので困りものです。予防保全で定期的に部品交換を実施しているのでしょうが、何せ本数が多いのでゼロにはできないのでしょうね。
28日は雨の心配がなくなりました。わが家の健康状態もよさそうなので、予定通り巡りたいと思います。
Date: 2024/11/24/19:53:26
[31323]
闘い
じるち
こんばんは。
東京です。こちらは曇り空です。気温が下がる今週ですが、ここ東のほうへ来るとさらに寒々しくなってきます。そろそろ寒さから逃れられないと思います。
今朝ののぞみ200号について。まずX57という東海車ではもうかなり古い編成でした。廃車が迫ります。この編成、京都駅にはいつも通り1分早着して0612着までは普通でしたが、京都駅で駆け込み乗車をした人がいて、2分近く発車が遅れました。0616手前の0615に動き出しました。これはたいへんだと運転士は米原までの直線区間を制限速度いっぱいで走り抜け、名古屋駅には0648着ではあったもののすぐに0649になった結果、0650の発車で1分遅れることになりました。今朝は幸いなことに名古屋駅での乗客数は少なめでした。ここからは三河安城をはさんだ区間など直線区間をとにかく最高速度で走り続け、小田原駅を定刻の0752'00で通過、新横浜駅には0805'00の定刻に到着させました。早朝から本当におつかれさまです。品川、東京にも定時でして、何事もなかったようにケリを付けました。
今朝の運転士は上手だったと思います。急ぎましたが乗り心地は悪くなかったです。とにかく京都駅での一件が気の毒でした。発車する時点では隣のホームに2分後に出るのぞみ280号が到着していて、このプレッシャーも大きかったと思います。名古屋駅までのところでもともと余裕をもった時間設定にしてあることで助かったようです。
いろいろあります。東海道新幹線には隙間時間がありません。自動運転にする場合、このような事象をどのように処理するのか。職人技の世界です。のぞみ200号だけは自動運転せずに、熟練の運転士を充当するというハイブリッドがありかもしれません。
月曜朝ののぞみ200号はいつも闘いです。
Date: 2024/11/18/17:59:10
[31308]
さすが日本の高速鉄道
Tanjima
こんばんは
今日は名古屋ではいい天気だったものの風が強くなりまして、帰宅時はまるで木枯らしのような寒さでした。明日の朝の最低気温は6度の予報。ビニルハウスを準備しておかなければいけなかったくらいです。しばらく低温が続きそうなので、ルーフバルコニーの植物たちの葉っぱが一気に落ちてしまうかも。
じるちさんから毎週伺う「のぞみ200号」の1分単位の運行逸話には、今さらながら日本の高速鉄道「新幹線」のすごさを感じます。それも運転技術でのすごさですので敬服ものです。
在来線や私鉄の特急のような、時速120〜130キロならまだしも、時速285キロで走っての1分ですもんね。おまけに後続列車と数分しか離れていないのですから、途中駅での想定外の停車時分は定時運行の敵そのものです。東海道新幹線の各駅に設置されているホームドアは開口寸法がべらぼうに広いですから、閉扉中でも駆け込みしやすいですわね。
これを自動運転するということは、安全のためのマージンをどこで稼ぐかということになります。一般的には列車間隔を広げることになりますが、東海道新幹線の場合、それはすなわち輸送能力の低下になりますので、ちょっとないかなと思います。
となると残るはセミオートマとでも言いますが、特定の区間もしくは列車のみの自動運転です。自動運転に移行する理由にもよりますが、運転士の疲労軽減なら、半自動はありかなと思います。いくら何でも無人運転はないでしょうから、合理化・省力化にはらなないですよね。安全性の向上にもつながるかどうか疑問です。
Date: 2024/11/18/20:27:21
[31309]
気温低下
じるち
こんばんは。
一気に気温が下がりました。東京は関西よりも絶対的に気温が低いところに風が強い土地なので影響が大きいです。それから、東京ではほとんどの人が黒っぽい服装をしていて、関西との違いが大きく、ますます寒々しくなります。どうしても横並び意識が強い土地柄なのでみなさん同じように色の服装になっているのが特徴的です。
Tanjimaさんのところは植物が気になると思います。生駒では底冷えが始まるとヤモリやコオロギたちのケアが気になります。今は人間と同じ室内にいるためそこまで寒くはなっていないと思いますが、エンマコオロギは今週で力尽きるかもしれません。
のぞみ200号など、特定の列車を定点観測しているところでは、これはなかなか自動化は難しいだろうというのがぼくの見方です。とにかく毎週闘っています。のぞみ200号の登板になった運転士は相当な緊張感ではないかと思います。名古屋から先はどんどん先行列車を追い抜いて行きます。先行列車ものぞみ200号と280号が迫ってくることがわかっているはずなので、こちらも気が抜けません。
一方、ぼくが帰りに乗っているのぞみ453号はのんびりしたもんです。のぞみ200号のような緊張感はまったくありません。こちらは自動運転にできるだろうと思います。京都・東京間でのぞみ200号は2時間9分、のぞみ453号は2時間12分の走りですが、この3分の差は数字以上にはるかに大きいです。
次の週末の予定がいろいろと入ってきました。土曜日は弟くんの塾の個人懇談、日曜日は大阪上本町で初めて受講するすることになる講座のため、その初回に一緒に連れていくことになります。来年は5年生なのでいよいよこちらも本格的な環境になってきます。浄瑠璃寺もそろそろかなと思っていて、時間の都合がつけば土曜日の朝一にでも行ってみようかと考えています。
Date: 2024/11/19/17:58:51
[31310]
短い秋
Tanjima
こんばんは
昨日の帰りは風が強くて寒かったですが、今日は風が穏やかでそれほどでもありませんでした。今朝は気温が下がりましたが、名古屋は生駒と違って底冷えというよりは東京と同じ風で体温を奪われる地域と言えます。そうなんですか、東京の人はみんな黒っぽい服装ですか。名古屋って東京に右へ倣え的なところがありますが、そういう話を伺うとそうでもないのかなと思いました。
この気温低下が植物や昆虫、は虫類にどのくらい影響があるかですね。まだ、日中の気温が15度以上に上がるので、本当に気温が低い時間は1日で数時間じゃないですか。おまけに室内はまだ20度前後ありますので、エンマコオロギがどこまで耐えられるかでしょう。今週末じるちさんが自宅に戻るまで生きているといいですね。
のぞみ200号のように、速達列車でかつ後続の列車と数分間隔で走る列車を運転するのは大変と思います。確かに3分の差は大きいと思いますね。先日、プレミア12に参戦するため名古屋に来ていた外国人選手が、名古屋駅から新幹線に乗車する際、予約してあった列車のちょっと前にホームに着いたら、次々と列車がやってきて驚いたというニュースが話題になっていました。のぞみ1時間12本ダイヤなんて、超絶驚きでしょう。
たまに自然災害などからダイヤが乱れると、掛川駅などでは停車する列車がホームのある線路に入って徐行している際に、すでに後続ののぞみが通過線を猛スピードで通過する動画がYouTubeに上がります。総合指令所の適格な指示があるとはいえ、東海道新幹線の異常ともいえる高密度運転はほかに類を見ないでしょうね。
弟くんはもう来年で5年生ですか。早いですね。今度の週末は次の寒気がやって来るそうですので、浄瑠璃寺の紅葉も一気に赤く染まるかもしれません。わが家は28日の予定ですが、ちょっと天気が怪しくなってきました。
Date: 2024/11/19/20:46:09
[31311]
寒風
じるち
こんばんは。
今日もさらに気温が下がりました。東京はあらためて寒いです。生駒のほうが朝晩の気温は低いですが、無風なため寒く感じません。ただ冷たいだけです。東京では海から入る風と北から入る風がどちらも直接通ってきて、体感が厳しいです。なんとか今週はエンマコオロギが存命してくれることを願います。
明日は災害訓練でまた用事が多い一日になりそうです。東京圏ではここ最近地震が少ないですが、やはりこれも危険度が高い土地なので、時々はそのことを頭に思っておかなければなりません。プレートがズレる時の揺れを東京で何回か経験しましたが、本当に不気味な感じでして、これが震度7程度になるともうまったく対処の方法がないと思います。
週末は雨はなさそうなので、土曜日の朝早く、門が開く9時の少し前をめがけて浄瑠璃寺へ行ってみようと思います。今、紅葉が毎日少しずつ進んでいるようです。その時間に来ている人がまだ少ないことを期待しますが、なかなかそうはいかないかもしれません。
Date: 2024/11/20/18:32:27
[31312]
名古屋嬢の東京流出
Tanjima
こんばんは
今日は名古屋でも気温の低い1日でしたが、風が吹かなかったので寒くはありませんでした。やはり風に体温を奪われることで寒さを実感します。それに気温の低下に体が慣れてきた気がします。明日の名古屋は今日よりも気温が上がる予報で、次の寒気の流入は週末とのこと。今度の土曜日にはビニルハウスを組み立てようと思っています。
災害訓練ですか。備えあればと言いますので、やらないよりはやったほうがいいとは思います。ただ、訓練はどこまで行っても訓練なので、実際に遭遇したときに役に立つかどうかは、訓練の想定どおりに災害が起きるかにかかっていると思います。プレートのすべりですか。首都東京を含め、フォッサマグナの大きな割れ目の中にある地域は、プレートのすべり・ずれによる地震の巣の上にいるということになります。
いっぽうで、全国各地で起きる地震の多くは断層のずれによって起きるじゃないですか。正月の能登半島地震もそうでした。内陸で起きる地震のほとんどは断層によるものです。プレートの移動と断層のずれ、結局のところは地震列島であることに変わりはないですね。
ところでさきほど、夕食をいただきながら夕方の地元放送局のニュースを観ていたのですが、名古屋の若い女性の東京流出が止まらないという危惧を伝えていました。一時は「名古屋嬢」ともてはやされた時代もあったのに、今では毎年2000人以上の若い女性が東京に移転していくのだそうです。ニュースは女性をピックアップしていましたが、実は男性も同様の傾向にあるそうです。
この毎年2000人以上という数が多いのか少ないのかよくわかりませんが、人口自体が減っていない名古屋市において、このような若い世代の流出による人口減少は、少なからず問題なんでしょうね。ニュース番組が若い女性をピックアップしたのは、おそらく子供の出生数に影響するからでしょう。
紅葉は最低気温が8度を下回ると進むと聞いたことがあるので、このところの寒気の流入で、間違いなく進んでいることと思います。今週末のことはよくわかりませんが月末あたりがピークかも。土曜日に浄瑠璃寺に行かれたら、また状況を教えてください。私は28日の天気が心配になっています。
Date: 2024/11/20/20:23:09
[31313]
散歩
じるち
こんにちは。
今日はこれから再び曇り空になりそうですが、朝方、晴れているうちに散歩してきました。またいつもの里山コースです。昨日までの雨のため野菜の直売所が空だったのが残念です。
このあたりは丘陵地で坂道が多いので普通に歩くだけで十分な運動になります。この時期からは歩きやすいのですが、今日になってやっと歩けたというところです。
里山はかなり昔から人の活動があったところで、古くは興福寺の荘園でした。古代から江戸時代にかけても領地が入り組んだところだったようです。
午前中はふるさと納税をがんばりました。お米の値段が上がったというのが特に今年の感覚で、これは7、8年前から見ると2倍くらいになったのではないかと感じられます。まだまだふるさと納税をやらなければなりませんが、今日はいったんここまでとしました。
Date: 2024/11/17/12:12:07
[31298]
里山
じるち
広角で撮ってみた里山の道です。どこの農村かと思う景色です。本当にゆったりと歩くことができます。
Date: 2024/11/17/12:13:48
[31299]
田んぼ
じるち
稲刈りした後の田んぼはしばらくするとまた稲が伸びてきて緑になります。冬になると枯れてしまいます。
Date: 2024/11/17/12:15:23
[31300]
耕作放棄地
じるち
所々にこのような耕作放棄地があります。担い手の高齢化のため面倒見切れない田んぼは減りません。田んぼはこのように荒れ地になってしまいます。
Date: 2024/11/17/12:16:40
[31301]
野菜直売所
じるち
このような無人のお店になっています。どれでもひとつ100円です。ここは値上がりしてません。
Date: 2024/11/17/12:17:56
[31302]
データセンター竣工間近
じるち
里山からひとつ小山を越えたところに建設中のソフトバンクのデータセンターです。もうこんなに組みあがりました。来年6月竣工予定で、これと同じものがもう一棟作られます。
里山と最先端のIT設備が隣り合うという風景です。
Date: 2024/11/17/12:20:50
[31303]
まずまずの日曜日
Tanjima
こんにちは
今日は名古屋でも朝から青空が出まして、天気予報では日中は雲が広がると言っていましたが、薄雲があったものの晴れの1日でした。まあ、こういう外れ方なら許しますけどね。
いつもながら、じるちさんのお住い近くの里山は自然いっぱいですね。じるちさんのお宅が建っているエリアも、造成前はこんな風景だったのでしょうか。鉄道が敷設され人が集まってくると環境破壊につながりますので、この里山が今後も維持されることを祈ります。
畑だけでなく田んぼもあるのがいいですね。名古屋にはもともと里山が少ないのですが、東部丘陵地に残っている里山の開発が問題になったことがありました。結局どうなったのかわかりませんが、奈良登美ヶ丘に隣接する里山が今後も残って行くといいですね。
ふるさと納税はまもなく転換点を迎えます。おそらく納税サイトが利用者に付与しているポイントが付けられなくなりますので、全国の自治体は戦々恐々じゃないでしょうかね。わが家は収入が半減して年間に寄付できる金額が3万しかないので、ポイント付与がなくなるのは痛いです。
Date: 2024/11/17/15:29:40
[31304]
お得感も昔のこと
じるち
こんばんは。
ふるさと納税については今ひとつ盛り上げに欠けるというか、全般的にここでも価格上昇がはっきりと出ていて、昔を知っている人からすると残念なムードのような気がします。お米も高くなりました。今はまだポイント還元されていますので、実質無料の通信販売のままですが、今後はさらに魅力を低下させていく力が働いていくことでしょう。それでも良い点というと、店頭ではなかなか買えないものにアクセスできるというところです。お米でいうと、いつも少量ですがササニシキを頼んでいまして、さっぱりとして和食に合う食感を楽しんでいます。割高ではありますが。
以前のような勢いがないので、年末にかけてはお得なものがいろいろと出てくるのではないかと、枠を半分以上使わず確保しているところです。
さて、今秋からは寒くなるということで、ヤモリたちの冬態勢を整えました。ヒーターを付けて、室内の隅っこの定位置に移動させています。エサのコオロギたちも同様です。エサ用ではなく飼っていたエンマコオロギがいよいよ2匹だけになりました。周りの自然環境ではもうすでに生き残っている個体はおらず、我が家にいる2匹だけだと思います。今日から暖かくしたのでもう少し生き延びるかどうかです。
明日は早朝の移動。次の金曜日に帰宅するときにはエンマコオロギはいなくなっているかもしれません。
Date: 2024/11/17/19:24:40
[31305]
米粒のような頃からいます
じるち
最後のエンマコオロギです。小さな小さな幼虫からこんなに大きくなりました。
Date: 2024/11/17/19:25:50
[31306]
本来は税金ですもんね
Tanjima
こんばんは
ふるさと納税は総務省が自治体間の加熱競争を鎮静化させるために、次々と制限を掛けたことに加え、物価上昇で返礼品自体も値上がりしたことが主たる原因ですよね。私は今年の寄付を年始早々に済ませてしまったため、うなぎもシャインマスカットもまだ昨年と同じ寄付額で入手できました。
わが家は数年前から肉と米、それに蟹を外すようになっていますが、じるちさんの言われる米の高騰がよくわかります。数年前ならコシヒカリ10キロが寄付1万円で入手できました。ただ、以前から言われてきたとおり、本来は税金ですから自治体の懐に入るのが寄付額の半分しかないという今の制度自体がおかしいと言えます。
名古屋や京都は流出する市民税分を地場の返礼品で何とかリカバリーしていて、出て行く金額もすごければ、入って来る金額もそれ相応。それでも毎年かなりのマイナスですから、地場製品のない東京都の23区などはたまったもんじゃないと思いますね。
今週は火曜日をピークに気温が下がる予報ですね。わが家はすでに半月ほど前から鳥かごにヒーターを設置していて、朝はエアコンも使っています。ヤモリは冬眠するんでしたっけ。エンマコオロギは夏の虫と言えるので、そろそろ寿命を迎えても仕方ないですね。明日はのぞみ200号ですか。どんな運転士に当たるか楽しみですね(^O^)。
Date: 2024/11/17/19:40:49
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