**近鉄特急「しまかせ」前面展望＆カフェ車両を満喫(25:18)**

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★名古屋から賢島への往路は「カフェ車両」を満喫
　

近鉄名古屋駅10時25分発、賢島行き「観光特急しまかせ」。

いよいよ「しまかせ」三昧の1日がスタート。

賢島行きの往路は6号車が先頭。

「しまかせ」のロゴマークはほんとさわやかなイメージでいいですね。

往路の座席は先頭車の最後列「1Bと1C」をチョイス。どうせ最前列シートが獲れないのなら、後方に人がいないほうがいいと思ったのです。

プレミアムシートは総革張り。もちろん電動です。

ヘッドレストにも「しまかせ」のロゴマーク。

桑名を過ぎた頃にカフェ車両に向かったのですが、すでに満席でこんなにも待っていました。タイミングを間違えたようです。

15分ほど並んで席に案内されました。今回は2階席です。

ちなみにこちらが前回利用した1階席。天井が低いですがイスは1階席のほうが断然いいです。

売店と調理スペースは大忙しのようでした。

マダムはスイーツセットで「タルト・ユズ」と「アイスティー」（1,400円）。「タルト・ユズ」は一番人気でした。

私は「松坂牛カレー」（1,600円）を注文。運行開始からの人気メニューとのことです。

2階席のカウンターは1人ずつウェーブ状になっていてイスも固定された回転イスです。せっかくの大型窓なのに、カウンターで大きさが半減してしまっているのが残念。もしかして外観のゴージャスさのために大型窓にしてあるのかもしれません。

宇治山田を過ぎてからはカフェ車両に来る人もまばらで、アテンダントさんも空いているのでゆっくりしていいと言ってくれたので、営業終了間際までここにいました。

鳥羽を過ぎて自分の座席に戻ってみると、ほとんどの乗客が降りていなくなっていました。

最前列シートのご夫婦もすでに降車して空席になっていました。

12時27分、終点「賢島」到着。賢島まで乗車していたのはほんのわずかでした。

★賢島エスパーニャクルーズ「エスペランサ号」エンジントラブルで運休！
　

やや殺風景な賢島駅のコンコース。あるのはコンビニのみ。

改札を出た正面の壁にこれから乗船する「賢島エスパーニャクルーズ・エスペランサ号」の案内が張ってあったのですが・・・。

その横にエンジントラブルで運航を見合わせているとの驚愕の案内がありました。それは困った。
　

まずは賢島駅を出てきました。

これが乗船するはずだった「エスペランサ号」。何てことでしょう。

遊覧船はほかにもあるのですが、あいにくこの日は運休日だったのです。

とりあえず港を散策。ここが「旧賢島駅跡」だそうです。 昔はこんな海辺にあったのですね。

午後1時半を過ぎたので、このホテル2階にある「あじさい」でお昼ごはんを食べることにしました。

私は賢島に来たら食べたいと思っていた「海鮮丼定食」（2,200円）を注文。めちゃくちゃおいしかったです。５つ星です。

家内は「エビフライ定食（ごはん少なめ）」（確か1,500円だったような）。エビフライは2匹ずつがまとめて揚げてあるのですごいボリューミー。こちらも文句なし★５。

ほかに行くところもないので賢島駅に戻り、2階の「伊勢志摩サミット記念館」で時間つぶしすることにしました。

これが実際にサミットで使用された円卓。座ることもできました。

★15時40分発、名古屋行き「しまかせ」では最前列シートで前面展望を満喫
　

賢島駅構内にある「しまかせ」ラッピングされた郵便ポストとのスリーショット。

この日は京都便が運休日だったので、「しまかせの3本並び」は見られませんでしたが、停車しているのがオール特急車両といういかにも賢島駅という風景を見ることができました。

名古屋行きは15時40分発、大阪難波行きは16時00分発。

出発20分前に扉が開き、車内に入れるようになりました。

まだ運転士が乗っていないので、ヘッドライトもテールランプも消灯状態。

向かって左が「名古屋行き」、そして右が「大阪難波行き」。

15時40分、名古屋行き「しまかせ」出発進行！

復路の座席は1号車の最前列「1B」と「1C」。

1号車に乗っているのはわが家と2列目の2人組の計4名。途中の駅で乗車して来るのでしょうか？

今度はカフェ車両には行かず、ずっと前面展望を楽しみました。

17時44分、定刻に名古屋駅到着。贅沢時間終焉のときです。

向かって左側が今回もらってきた「記念乗車証」と「コースター」。それとカフェ車両の売店で買ったマグカップ。右側は昨年乗車した際の10周年記念バージョン。マグカップも毎回購入しています。