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ANAのB747-400、胴体ロゴが「全日空」と「All Nippon Airways」時代のJA403Aです。 |
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いろいろ調べてみたのですが、このモデルは全日空商事ほどの繊細なデカールは施されていません。 |
前輪です。格納蓋のレジがずい分小さいんです。ホイールのデザインはホーガンやヘルパのエアバス機のものと酷似しています。 |
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コクピットの窓はホーガンのように、透明パーツがはめ込んであります。 |
L1〜L2ドア付近。私は実際にこのロゴ時代のJA403Aに搭乗したことがあり、何だかとても親しみを感じます。 |
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ポートサイド斜め前方からのアングル。 |
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エンジンです。エバーライズのようないい加減な製品ではありませんが、全日空商事ほど緻密でもありません。 |
そしてエンジンナセルにあるはずの「GE」マークがりません。 |
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ホーガンの744で私が指摘している主翼付け根のフェラアリング部分です。 |
まずまずの結合具合です。これがホーガン製なら、スナップキットでないメリットと言えますね。 |
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ポートサイド真横から。後期の「ANA」ロゴよりも断然カッコいいと思います。 |
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主翼のレジです。ANAのレジ英数字って、もう少し角ばっているような気がしますが・・・。 |
ウイングレット。トリトンカラーの粋な小翼です。 |
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これをご覧ください。胴体下部にある「ANA」のロゴ。このモデルはANAがホーガンに、何らかのイベント用に製造させたものではないかと推測しています。 |
これがホーガン製だとすると、キャセイの公式モデルのように、ホーガンにも完成モデルを製作することができることになりますね。 |
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真上からのアングルです。 |
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真後ろからのアングル。 |
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パッケージです。両面テープの跡が、この白い箱の外側に化粧パッケージがあった証拠です。 |
梱包材は透明ビニル製です。スタンドも全日空商事のような豪華仕様ではありません。 |
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