phoenix ボーイング787 ドリームライナー 飛行試験初号機 N787BA

 
 今回ご紹介するのは、phoenixのB787-8 飛行試験初号機 N787BAです。私はすでに飛行試験5号機を持っているのですが、初号機がセントレアに寄贈され、フライトオブドリームズで展示されるようになってから、ずっとコレクションに加えたいと思っていました。

 ボーイング社のオフィシャルモデルはホーガン・ウイングス製で、主翼が飛行姿勢かつランディングギアのないモデルだったので、このダイキャスト製の主翼が地上姿勢のモデルを狙っていました。今回ヤフオクで安価に落札することができたので、ようやくコレクションに加えることができました。

 

phoenixの「B787-8 飛行試験初号機 N787BA」、ランディングギア付きモデル。

 

ポートサイドからのアングル。いわゆるボーイング社のハウスカラー塗装ですね。

 

真上から。B787-8の主翼は本当に長く感じます。

 

真下から。スタンド用穴がありますが付属していませんでした。欠品ということでしょう。

 

前方から。

 

そして後方から。

ダイキャスト製はコクピット窓がプリント。

垂直尾翼は水色に787の文字。

初号機のエンジンはRR社。

5号機はGE製でしたので分けて試験したのでしょう。


ボーイング社のロゴマークもカッコイイですね。


そして機体後方にはドリームライナーのロゴ。

 

それではホーガン・ウイングスの飛行試験5号機と並べてみます。

 

やはり今回入手した初号機のカラーリングのほうが映えますね。

 今回入手したphoenixのB787の飛行試験初号機「N787BA」ですが、ようやく入手できたというのが実情です。以前から何度となくヤフオクに出品されるたびに入札してきたのですが、いつもかなり高値になっていたのであきらめかけていました。今回は純正箱なしでスタンドなしということで、ダイキャスト製としては破格の安さでした。

 もともと入手してもセントレアのフライトオブドリームズと同じように地上姿勢で飾るつもりだったので、スタンドはなくても問題ありません。純正箱は展示をやめて片付ける際には必要ですが、それも今回は不要でしょう。結構安く買えたので、欠品については気にしていません。

ボディ成形の正確さ:9、細部の再現性:9、デカールの精密さ:9・・・総合:9

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