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長良川鉄道「北濃駅」 |
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★阿弥陀ヶ滝の帰り道に立ち寄りました |
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この日はクルマで「阿弥陀ヶ滝」へ行ったのですが、帰り道に偶然見つけて立ち寄りました。 |
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ここが長良川鉄道の終点「北濃駅」なんですね。 |
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非常に古びた駅舎に運賃表と時刻表が掲示されていました。 |
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美濃太田行きの列車は1日わずか7本。特に午前中が8時54分発の次がお昼過ぎの12時39分まで全くないのです。最終の美濃白鳥行きはおそらく車両と運転士の宿泊施設があって、回送を兼ねているのでしょう。 |
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運賃は起点の美濃太田からだと1,720円。結構な額ですね。ここまで往復乗ったら3,420円ですよ(>_<)。 |
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こちらが駅構内側。 |
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美濃太田から72.2㎞、海抜446ｍですか。経営は楽ではないでしょうね。 |
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当分列車は来ないので、ホームと線路を撮って帰ることにしました。 |
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いかにもローカル線という細々としたレール。 |
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できれば列車がいるときのプラットホームを見たいです。 |
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ひっそりしていて寂しい雰囲気。 |
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こちらが引込線というか、ここに昔は留置していたのでしょう。 |
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この車止めのある線路はというと・・・ |
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転車台に繋がっていました。 |
 やや古びた碑がありました。 |
 解説板もありました。SLの頃は転車台で方向転換してたんですよね。 |
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もう動くこともないのでしょう。 |
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改札口に戻ってきました。 |
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さきほどの「転車台」の図面。 |
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そしてSL当時の写真が飾ってありました。 |
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一度、列車に乗ってここまで来てみたいです。 |
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この日、わが家は岐阜県白鳥にある「阿弥陀ヶ滝」へドライブ行ったのですが、帰り道に偶然古びた駅舎が目に入ったので立ち寄りました。そこは長良川鉄道の終点「北濃駅」で、以前から一度列車に乗って訪れたいと思っていた場所でした。駅の時刻表を見たところ、わが家が到着した時間帯に発着する列車はなく、ちょっと待ってみるかという気になれない状況でした。 それでもせっかく立ち寄ったので、ちょっと散策していこうと駅舎の中に入ってみました。当然ながら改札口に駅員さんの姿はなく、自由にホームへ出入りできました。長良川鉄道は国鉄時代「越美南線」と呼ばれていたローカル線で、JR発足時に第三セクター「長良川鉄道」になったもの。よくぞこれまで廃線せずに存続できているものです。きっと涙ぐましい経営努力があるのでしょう。 駅構内にはSLを転車していた「転車台」が今も残っており、「登録有形文化財」に指定されているようです。白鳥地区にはスキー場があるし、途中に郡上の町もあるので、観光客誘致が今後の存続を占うことになるのかもしれません。 |