FDA名古屋小牧〜福江チャーター便利用
「美しき祈りの島・五島列島 ３日間」の旅
コース番号75362

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★おいしい2度目のホテル朝食
　　

五島で2度目の朝を迎えました。そして同時に旅行最終日。

今朝は朝食タイムが午前7時30分と遅いため、備え付けのコーヒーと昨日買っておいた五島銘菓を食べました。

午前7時20分、セントラル棟に集合。

今朝は別のツアー参加者が2階で朝食。

2度目の朝食も上品でおいしかったです。ごはんとみそ汁はおかわり自由。

今日の朝食のおしながき。

出発時間までホテル周辺を散策。

「カラリト五島列島」は静かな海沿いにあります。

フェニックスの木が南国をイメージさせます。

今朝も護岸を降りて海へ。

この砂浜の下は溶岩大地のようです。

海辺に建つ白亜のリゾートホテルです。

セントラル棟前のテラスもよかったです。

Eco清掃とのことですが、ごみを各自お部屋の外に出すというのはいかがなものか。

それではチェックアウトします。
　2泊目の朝を迎えました。今日は出発時間が午前9時と遅いこともあり、朝食タイムは午前7時30分から。普段午前6時に朝食を取っている私は、とてもそれまで待てないので、昨夜「カンパーナホテル」の売店で1個売りの五島銘菓を買っておいて、備え付けのコーヒーで腹ごしらえしました。

　今朝も食事時間の10分前には参加者たちは集まっていて、準備が整い次第、朝食タイムとなりました。今朝の食事も非常に上品でGood。昨日と見た目は似ていますが、焼き魚が塩こうじから醤油こうじに代わり、五島美豚が五島牛になど、食材・調理方法とも変化に富んでおいしかったです。ツアーは昼食時間が遅い傾向にあるので、今朝はごはんとみそ汁のおかわりをもらいました。

　ツアー3日目は出発時間が午前9時と遅いため、食後の散策に出かけました。ホテルの周辺には集落はないので、住民を見かけることはありませんでした。そして今朝も再び護岸を乗り越え海側へ。透明できれいな五島の海はすばらしいです。そしてあちこちに溶岩が飛び出ていて、このわずかの砂浜の下も溶岩大地なのだとわかります。

　お部屋に戻り、最終パッキングをして出発準備完了。「カラリト五島列島」は総合的にはいいホテルと言えますが、隣室との遮音性能の悪さともうひとつ気になったのが「Eco清掃」。タオル類は交換してほしいときはドアノブに引っ掛けておくと新しいものを用意してもらえるのですが、ごみも回収してほしければ同様にドアノブに袋をぶら下げておくというもの。

　通路はほかの宿泊客が通るわけで、そこへごみ袋をぶら下げるというのはいかがなものでしょうか。わが家は持参した大きめのレジ袋にごみを溜めておきました。滞在中はむやみに客室に立ち入らないという趣旨なのでしょうが、それなら昔に戻ってしまいますが、中の見えない黒いごみ袋を使用したほうが気兼ねなくごみを出せると思いました。



★福江島観光に出発
　　

午前9時、最終日の福江島観光に出発。

「水ノ浦教会」。ここもバスを下車して近くから見たかったです。

バスはいったん国道を逸れて「高浜展望所」で一時停車。

そしてさきほど車窓から見えた「高浜ビーチ」へ。

夏は海水浴場になるようです。

白い砂浜と透明な海水。すばらしい五島の海。

五島の砂浜が白いのは貝殻が長い年月で浸食してできたためとの説明でした。
　3日目は福江島をぐるりと回るコースが用意されていて、往路は五島市から国道384号線で福江島北側を走りました。途中、岐宿町にある「水之浦教会」でバスは一時停車。私はここにも45年前に訪れたことがあり、紺碧の空に建つ白亜のカトリック教会に感動したことを思い出しました。できればバスを降りて近くに行ってみたかったですが、これもツアーの性。バスの車内から無理して1枚写真を撮っておきました。

　その後もしばらく国道384号線を走って福江島の西側へ。今日ひとつめの目的地「高浜ビーチ」へ。その前にいったん国道を逸れて「高浜展望所」で一時停車。ガイドさんがビーチへ降りてしまうと2つの入江を同時に見られず、この展望所からの景色がすばらしいと案内していました。

　そして「高浜ビーチ」へ到着し、バスを降りて海岸線へ。そこには白い砂浜と透明なきれいな海が広がっていました。ガイドさんは日本一きれいと自慢していて、日本一かどうかはわかりませんが、実際のところ、これほどきれいないなビーチは日本には数少ないことは確か。そして五島の砂浜が白いのは、貝類が波に浸食されて粒状になったためとの説明でした。夏は海水客でにぎわうそうです。



★45年ぶりに「大瀬崎」へ
　　

福江島の西の端「大瀬崎」到着。

私はここにも45年前に来たことがありました。

沖縄が日本に返還されるまで、一時的に「日本最西端の地」だったこともあります。

ここは記念撮影スポットです。

記念撮影用の標記も縦・横バージョンがありました。

まさに絶景。天気がよくてよかったです。

リアス式海岸が続いていますが、この先に道はありません。



★「井持浦教会とルルド」も45年ぶりなのですが
　　

「井持浦教会」到着。ここにも私は45年前に訪れたことがありました。

そして国内最古の「ルルド」。

今回のツアーで2か所めの「ルルド」。

現在は水質の問題で水道水が出るようです。
　バスは国道384号線から県道50号線を走り、福江島観光の目玉とも言える「大瀬崎」と「井持浦教会」を訪れました。道路沿いにある「井持浦教会」には五島椿ホテル宿泊の1号車が先に到着していたので、私たち2号車は先に「大瀬崎」へ向かいました。「大瀬崎」は細長くせり出した先に灯台が立つ名所で、ここも私は45年前に訪れたことがありました。

　この日は晴天に恵まれ、とても美しい風景を見ることができました。以前訪れたときは「ユースホステル」に滞在していて、その時当時のペアレントさんが、大瀬崎を「元日本最西端の地」と紹介していました。沖縄が日本に返還されるまで、一時的にここが日本最西端だったというものです。確か当時はそのプレートもあった記憶です。

　そしてバスは山を下りて「井持浦教会」へ。45年ぶりに訪れたら天主堂が全く変わってしまっていました。そういえば私が訪れた翌年だったと思いますが、台風で崩壊したというニュースを観たことがありました。以前はれんが造りの歴史ある教会でしたのでとても残念。井持浦教会には国内最古の「ルルド」があり、今回のツアーでは上五島の鯛ノ裏教会に続き2か所ののルルドになりました。



★五島カントリークラブの「クラブハウス椿」でランチ
　　

福江島を西から東へ県道164号を約1時間かけて走行。

午後1時ちょっと前に「鬼岳」ふもとの五島カントリークラブに到着。

今日のランチは「クラブハウス椿」。

なぜゴルフコースのクラブハウスで？と思っていましたが、おそらくこの付近にはここ以外に70名近いツアー客が一度に食べられる場所がないのでしょう。

今日のランチ。旅のしおりには「五島牛のローストビーフを含む昼食」と記載されていました。どこかの仕出し屋さんが作ったものでしょうね。まあ、こんなもんでしょう。

午後から向こうに見える「鬼岳」に登るそうです。



★「鬼岳」登頂
　

ゴルフコースから数分で「鬼岳」駐車場到着。

そしてツアー客全員で「鬼岳」登頂開始。

途中の「展望所」からの風景。ここでやめるご老人が多かったです。

「リンドウ」が咲いていました。

さあ、私は一気に山頂を目指します。

眼下に「福江空港」の滑走路が見えました。

山頂到着！と言いたいところですが、時間の都合で「鬼岳火山涙産地」まで。

ここが鬼岳の元噴火口。もう噴火することはないようです。

おととい訪れた「,鎧瀬溶岩海岸」方面。溶岩はここを流れたのですね。

「鬼岳天文台」。夜来たらすごいでしょうね。

集合時間が迫って来たのでバスに戻ります。

この日のルートマップ。クリックするとGoogleマップが開きます。
　福江島の西端から帰りは島のほぼ真ん中を通る県道164号を約1時間かけて走行し、午後1時前に鬼岳ふもとの「五島カントリークラブ」到着。今日のランチはこのゴルフコースの「クラブハウス椿」。なぜゴルフコースのクラブハウスで？と思っていましたが、午後から「鬼岳」に登るため、鬼岳付近にはここ以外に70名近いツアー客が一度に食べられる場所がないのでしょう。

　クラブハウスに入るとすでに仕出し弁当がテーブルに並べてありました。今日のランチメニューは旅のしおりには「五島牛のローストビーフを含む昼食」と記載されていました。どこかの仕出し屋さんが作ったものでしょう。まずくはありませんが特筆すべきものでもなく、メニューには「五島牛のローストビーフ」とありましたが、それほどローストビーフは主張していませんでした。仕出し弁当ですのでこんなもんでしょう。

　食後はバスに乗車し「鬼岳駐車場」へ移動。ガイドさんが「鬼岳に登る」と言っていたのですが、私はバスで山頂近くまで登って行くのかと思っていたのです。しかし着いた駐車場は「鬼岳」のふもと。「まさか本当にここから登頂するの？」と思いましたが、ガイドさんを先頭にツアー客全員が登頂開始。途中の「展望所」でやめるご老人もいましたが、かなりのツアー客がさらなる上を目指しました。

　「鬼岳」は二瘤ラクダのように丸い山頂が2つあり、私たちは手前のやや低いほうの山頂で終わりにしました。時間的にもうひとつ上に向かうと集合時間までに下山できないと思ったからです。ここは元噴火口のあとがあり、Googleマップには「鬼岳火山涙産地」と記載されている場所のようでした。そして驚くことに、ここまでいっしょに登って来たご老人がいたのです。私もああなりたいと思いました。

　ここからの眺めはすばらしく、福江空港の滑走路がバッチリ見えましたし、五島市内はもちろん、おととい訪れた「鎧瀬溶岩海岸」まで見えました。まさかツアーで登山するとは思っていませんでしたが、とてもいい体験をすることができました。これで今回のツアーの予定はすべて終了。福江空港へ向かいました。



★14時50分、福江空港到着
　　

14時50分、福江空港到着。「五島自動車」のバスと地元ガイドさんとはここでお別れ。お世話になりました。

添乗員さんから搭乗券を受取り、手荷物検査ののちチェックインカウンターで預けて身軽に。

久しぶりに厚紙の搭乗券。もちろん感熱紙じゃありません。記念品になりそうです。

搭乗券を提示すると10％引きになるというので、ここでおみやげを購入すると決めていました。

私はひとりで「送迎デッキ」へ。

ちょうど私たちが搭乗するネイビーの13号機が高知空港から到着したところでした。そうなんです、今回は往復とも同じ13号機だったのです。また同じ機体になってしまいました。最近被りまくりです。

ちょうど長崎空港からORC運航のANA便が到着。

1日5便しか定期運航便のない福江空港なので、こうして2機の機体が並ぶことは稀でしょう。それも1機は小型ながらジェット機ですからね。しかし飛行機マニアの姿はありませんでした。
　鬼岳から福江空港はすぐ近くなので、10分ほど走って14時50分に福江空港到着。「五島自動車」のバスと地元ガイドさんとはここでお別れ。今日1日お世話になりました。ターミナルビルに入ったところで添乗員さんから搭乗券を受取り、手荷物検査ののちチェックインカウンターで預けて身軽に。そして2階の売店で搭乗券を提示すると10％引きになるというので、ここでおみやげを購入すると決めていました。購入したのは「八匹雷（ハッチカンカン）」。

　おみやげを購入後、わたしひとりで屋上の「送迎デッキ」へ。ちょうど私たちが搭乗する便になるネイビーの13号機が、高知空港からのツアー客を乗せて到着したところでした。そしてすぐにORCが運航するANAのコードシェア便が長崎空港から到着。1日5便しかない定期便と、チャーター便として飛来したFDAの13号機のツーショットを写真に収めることができました。

　雑談ですが私たちのバスに1日乗務してくれた地元ガイドさんが、私たちを送り届けたのち到着口へ向かったのです。一度戻って来たので話しかけたところ、私たちの搭乗便が高知空港から乗せてきたツアー客をこれからガイドするというのです。すでに15時ですのでガイドといっても堂崎天主堂に行くくらいかもしれませんが、1日に2つもガイドするのです。かなり高齢の女性ガイドさんでしたが、お仕事がんばっておられました。



★16時発のFDA5416便で県営名古屋空港へ
　　

15時30分に保安検査場通過。

そして15時50分に搭乗開始。搭乗橋の窓にはステンドグラスを模した色とりどりのフィルムが貼られていました。

13号機の全景を撮りたくて最後に機体へ向かいました。

福江空港はANAがハンドリングしていました。

13号機は「ユピテル羽衣6」がサポート。

帰りの便の座席も偶然にも往きと同じ「11A」と「11C」でした。

15時56分、タクシーアウト。

滑走路をタクシングしていったんRWY21エンドへ。

そして180度転回してRWY03からローリング。

2000ｍ滑走路を使って余裕でエアボーンしました。

復路便も提供されたお菓子はシャトレーゼの「梨恵夢」。

今日は追い風に乗ってあっという間に琵琶湖まで飛んできました。

そして意外なことに「ILSアプローチ」したのです。

それでも17時19分に「スポット12C」に到着。

飛行時間は1時間15分くらいでした。

今度も最後に降機して13号機の写真を撮ってきました。

私が最後に到着口を通過。

結局早く降機しても手荷物を待つので同じこと。

到着便案内ボードではFDA5416便の到着時刻は17時10分になっていました。これはちょっと早すぎでしょう。



FDA5416便のフライトレーダー24のログ。ジェット気流をつかまえて高度29000ftを飛んできたようです。



この日の13号機は仙台から高知へフェリーフライトののち、高知から福江、そして福江から私たちの5416便として名古屋小牧へ戻りました。降機する際CAさんに話しかけたら、この日は仙台からずっと乗務したそうです。
　15時30分、出発30分前になったところで保安検査場を通って制限エリアへ。中にいるのは全員が名古屋へ向かうツアー客。それほど広い出発待合室ではありませんが、それでも100席くらいはあったでしょうか。ちなみに福江空港はチェックインカウンターから地上ハンドリングまで、すべてANAグループがハンドリングしていて、就航しているのはORC（オリエンタルエアブリッジ）の「ATR42-600」。便名にはANA便とORC便が併記されているものの、実質的にはORCがANA便として運航しているといったところ。

　15時45分に搭乗開始になりましたが、私はタラップカーの手前で13号機の写真を撮るため、最後に搭乗口へ向かいました。そして全員が搭乗したのち地上スタッフのみになった13号機を撮影して機内へ。今回は往復とも同じネイビーの13号機になってしまい、ちょっと残念でした。13号機はFDAの人気投票1位の機体ではありますが、せっかく15色あるのですから、別の色の機体に乗りたいじゃないですか。去年から数えて片道換算で12回も乗ったのに、搭乗したのは7色。結構被っているんです。

　チャーター便ということで搭乗には時間がかからず、定刻前でしたが15時56分にタクシーアウト。福江空港には誘導路がないので、滑走路を走行していったんRWY21エンドへ行き、180度転回してRWY03からローリング。2000ｍの滑走路を使って余裕でエアボーン。そして眼下の五島列島の島々を眺めながら上昇しました。

　復路のFDA5416便はもともと飛行時間が短く85分の予定のところ、CAPアナウンスでさらに早く到着しそうでした。離陸後すぐにベルト着用サインが消灯し、機内サービス開始。その後も飛行中に特に大きな揺れもなく、ジェット気流に乗って名古屋を目指してフライトしていました。

　そして再びベルト着用サインが点灯し降下開始。西からのフライトはいつも琵琶湖上空からVFRでファイナルアプローチしていましたが、今日はなぜかILSアプローチ。それほど視界が悪いわけでもなく、眼下には名古屋市内の明かりがくっきり見えていたので、どうして今日はILSなんだろうと思ったくらいです。それでも定刻より10分早い17時15分にRWY34へタッチダウン。あまり急激に減速せずにW6かW7から滑走路を離脱し「スポット12C」に入りました。

　今回も全員が降機したのち席を立ちました。降りる際にCAさんにこの機体の今日のフライトの話をしたところ、自分たちも仙台から乗務したと教えてくれました。最後にタラップカーを降りてエプロンへ。「スポット12C」はいちばんターミナルビルに近いスポットなのですが、乗客はいったん12Bの前まで歩かされるので、ちょうど13号機を撮影するのにベストポジションでした。白線の中から出なければ、立ち止まって撮影していても地上スタッフに注意されることはありませんからね。

　最後に到着口からターミナルビルに入りましたが、結局早く降りても預けた手荷物はすぐには出て来ないのです。手ぶらで搭乗するなら速攻で降機するメリットはありますが、手荷物を預けたらゆっくり降りても同じこと。さらにわが家のスーツケースは割と早く出て来たので、添乗員さんやまわりのツアー客にあいさつして制限エリアを出ました。今回は3日間駐車場にクルマを止めましたが、繁忙期ではないので航空便利用者の上限2000円で済みました。



★おみやげ
　　

福江港ターミナルの売店でおいしいと薦められた「八匹雷（ハッチカンカン）」。上皇ご夫妻が五島へお越しの際に献上したお菓子とのこと。

これが個包装の絵柄。

中は串に刺さった3つの四角の団子。

空港ターミナルビル内にも五島銘菓として広告が出ていました。

こちらは上五島名産「かんころ餅」。さつまいもともち米を練って作った無添加のお餅。すぐに固くなってしまうので、レンジで温めていただきました。

「矢堅目の塩」。
「矢堅目の駅」で粗塩を買ってきました。

こちらはかんころを焼いたせんべい。素朴なお菓子。

そして最後は「塩カステラ」。 あまり塩を感じませんでした。
　今回はじっくりとおみやげを購入する時間もなかったですし、おみやげ店で探しても教会のミニチュアは売っていませんでした。そもそも教会はお祈りをする場所ですので、それをおみやげにするのは失礼にあたるのでしょう。カトリック教会をお城や太陽の塔といっしょにしちゃいけませんね。

　今回は「八匹雷（ハッチカンカン）」を買って帰ろうと決めていて、空港の売店で10％引きで買ってきたのですが、そもそも「ハッチカンカン」ってどういう意味なんだろうと調べてみたところ、八匹雷は当て字で、災いから身を守るおまじないのこと。上皇ご夫妻が五島を訪れた際に献上したお菓子なので、それなりの格式があるとは思っていました。中は串に刺された3つの四角のお団子。

　あとは上五島名産「かんころ餅」と「矢堅目の塩」。「かんころ餅」はどこででも売っていましたが、「矢堅目の塩」は「矢堅目の駅」で粗塩を買ってきました。あとで訪れた物産センターでも同じものを売っていましたが、やはり2倍近い値段でした。あの物産センターはほんとぼったくりでした。
　　

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