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普通の週末

じるち

おはようございます。

昨晩帰宅しました。今朝はまだ過ごせる感じです。エンマコオロギが鳴き始めました。正確には鳴いているのではありませんが。今日はおっしゃるとおり40度という危険がありますので、特にぼくが大阪へ向かう時間帯は午後の一番暑いころなので気持ちが下がります。午前中はまずエサコオロギを買いに行くという用事もあります。

昨晩はX54編成でした。Tanjimaさんがおっしゃる通りでのぞみ455号は良く乗っていました。ギリギリ満席ではないぐらいの乗車率のようでした。まったくストレスなく走る列車なので何もなければまず遅れるということがありません。京都駅の外国人が増えていたようでした。そろそろ秋にかけてはまた観光の時期です。東京駅から乗ると名古屋駅で日本人がたくさん降りていき、また日本人がたくさん乗ってきて、そして京都駅で外国人がいっぱい降りるという通常の状況でした。名古屋は東西方面の人流が大きいです。X54編成ももうこの先は短い編成でしょう。のぞみ455号ぐらいで無理なく走らせるのがちょうどいいように思います。

オカメインコが回復されて本当によかったですね。本当によくわかります。うちはもっと下等な爬虫類と昆虫ですが、それでもそれぞれ体調はあるとわかります。エンマコオロギが音を出しているときは安心です。ヤモリたちも夜中に出てきて飼育ケースの壁に貼り付いていることが望ましい姿です。昨晩はカナヘビの赤ちゃんに人工エサを食べさせて水も飲ませました。赤ちゃんからこのようにしていると人工エサを食べてくれます。栄養価が高いのでこのほうが安心ですが、大人になってからではなかなか食べてくれません。中には食べてくれる個体もいますが、少ないです。

今夜は株式投資とAIに関する勉強会に参加します。投資顧問として起業している方が講師をしてくれます。みなさんいろいろと研究されています。この人は、先日、琵琶湖へ行ってきたメンバーのひとりです。

昨晩の近鉄京都線大和西大寺行き急行もいつもの通り竹田駅からまたたくさん乗ってきまして車内は混雑でした。おそらくこの近鉄京都線、日本に外国人観光客が大勢来るようになってから相当潤っている路線ではないかと思います。京都と奈良を最速で直行できる電車です。急行でも編成が短くて６連です。駅のホーム長が最大６連までしか対応していないため長くできません。物理的に無理な駅もありますし、できそうなところでも近鉄はそこまではやらないです。新田辺・大和西大寺間では各駅停車の駅で最大４両までしか対応していない駅もあって、そのせいで普通は新田辺を境に運用を分断するものも増えました。新田辺以北は地下鉄線との直通もあって普通も６連が主流です。急行を８連にして混雑を緩和してほしいというのは利用者の総意だと思います。

そんな近鉄は夢洲直通特急のことを少しずつ発信するようになりました。どうもこれは本気でやってます。どんな車両になるのか、おそらく近畿車両で試作しているはずなので、JR西の徳庵駅に繋がっている近畿車両の工場を除いていれば目にできるときがあるかもしれません。近畿車両の工場は電車の車窓からもよく見えて、各地に向けて製造中の電車があってなかなかおもしろいです。

Date: 2025/08/30/07:24:54 [32280]

どうなる夢洲直行特急

Tanjima

おはようございます

今日も気温の高い朝です。朝ルーフバルコニーに出たとき、たまに「今日は涼しい」と思う日もあるのですが、ほとんどは「朝から暑い」と思います。ルーフバルコニーはコンクリートの反射熱があるので、地表よりも温度が高いのも事実です。今日はフェーン現象で気温が上昇します。今朝のNHKの天気予報では名古屋の予想最高気温が39度になっていたので、わずか1度ですが40度より39度のほうが気分的にいいですね。

X54編成ということは大阪交番のスモールAで、JR東海の新幹線車両では最古参の部類ですね。今週はJ53編成が営業列車に投入されたそうですので、20210年製造のスモールAが近くまた1編成廃車になるのでしょう。まあ、普通に乗車する人は自分の乗っている車両が新しいか古いか気にしないでしょうし、おそらく乗り心地の差なんて気づかないでしょうね。シート色の違うN700Sに乗っても気づかないかもしれませんよ。

わが家には3羽の小鳥がいますが、過去に残念ながら虹の橋を渡った小鳥も2羽います。うち1羽はおそらく放鳥中に毒物をかんで中毒死してしまったものと思っていまして、放鳥はリスクも伴うということを十二分に理解して実施するようにしています。過去には閉め忘れた窓やほんの少し開けただけなのに、強引に出て行ってしまった小鳥もいました。ヒナから人間に育てられた小鳥は自然界では生きていけません。それどころかカラスなどに捕食されてしまうかもしれません。人間が気を付けていないと生きていけないんです。

株式投資とAIの勉強会ですか。日本人は投資に消極的な傾向にあるそうですので、株といわず安全に投資できる商品を販売してほしいと思います。私は今、毎月分配型のファンドで運用していて、この商品は利益が出ていなくても分配に力を入れる商品なので「たこ足分配」とも言われているようです。YouTubeによるとこうした分配金のことを不労所得と言い、それで暮らしていくことを「FIRE」と言うようです。ちょっと興味があって目指してみようかと思っているところです。

近鉄は停車する種別によってホーム長を決めているので、突然編成を長くするということができないのが難点ですね。名鉄も似たようなものですが、名鉄のすごいところは4両編成分のホームしかない駅に6両編成の列車を停車させちゃうんです。そして「うしろ2両扉開きません」と車掌がアナウンスして車扉の取り扱いをしないんですよ。知らずに乗った人は降りられずにあせるでしょうね。おまけに連結部を通り抜けられない編成もありますからね。

今朝の中日新聞に近鉄夢洲特急に関する記事が載っていました。共同通信が近鉄の若井社長にインタビューした際の記事のようです。長田駅というのは何かの間違いでしょう。さて、本当に実現するのか楽しみにしています。最大の難関は大阪メトロ中央線のホーム柵だと思います。中央線全駅のホーム柵のシステム改修が必要ですからね。近鉄の新型車両の車扉位置にも注目です。

Date: 2025/08/30/08:32:02 [32281]

新しいことを知る

じるち

おはようございます。

今朝も過ごしやすい朝になっています。こちらでは湿度が低いため空気が落ち着くと比較的長い間その状態が持続します。名古屋エリアでは気温40字℃にも達するということで、日陰でこれですから、外は普通に何度ぐらいまでいくんでしょうか。

昨日はコオロギを予定通り調達できまして、ヤモリたちも非常に落ち着いています。そしてまたヤモリの赤ちゃんが１匹生まれまして、これで赤ちゃん６匹になりました。非常に小さいためかさばらずチョロチョロと動いています。

昨晩は勉強会の後に懇親会でまた新しい人に会っていろいろと話をしてきました。やはりそとへ出て新しい話題や情報に触れることは大切です。いろいろな切り口を仕入れてくることができます。AIの活用について、みなさん試行錯誤で始めたばかりということで、良い議論になりました。

帰りは久しぶりに23時頃の電車になりました。その時間帯でも大阪市内は非常に人が多くて、やはり土曜日の夜だからでしょう、街中ですから遅くまでにぎわっていることはよいことです。

昨日の株式の話は主に個別株のことでした。ファンド投資と違って個別株で勝ち残るには相当気合を入れて、その気合を維持したままで取り組んでいかかなければなりません。趣味にするぐらいでないと勝てないというのが実際ですし、それでも負けるかもしれません。ぼくは長期保有で数銘柄保有していますが、これはもう配当をもらって、多少の上げ下げはあってもそのままです。配当は定期預金やファンドなどと違って金額が大きいので悪くありません。値下がりすることが気になる人には向きませんが。

今日は家でゆっくりします。

Date: 2025/08/31/07:20:21 [32282]

浴室リフォーム契約しました

Tanjima

おはようございます

暑い日が続きます。特にこの週末は太平洋高気圧の張り出しが強く、昨日の名古屋は最高気温が39.1度、今日は40度の予報です。フェーン現象による乾いた熱風の影響なので、カラッとはしていますがじるちさんが言われるとおりで、気象台の百葉箱の温度計と街中のアスファルト上では5度以上違いますからね。何年か前に一度、名古屋でも40度を超えたことがありましたが、今日はその再来かもしれません。

じるち家のは虫類たちは順調に増えているようですね。私の会社にもは虫類のえさとして種類はわかりませんがコオロギを買ってきて、半分ペットとして飼っている社員がいます。彼に言わせるとコオロギもかわいいと言います。そのうちにえさになるわけですが、それでもかわいいと思えるものなんですね。

AIについては技術もモラルもコンプライアンスも道なかばでしょう。今後どうなるのかわかりませんが、マイクロソフトも次期OSはAIであるコパイロットをメインに開発しているようなので、近い将来私たちの生活スタイル自体も変わっていく気がします。

株式は個人株でしたか。ファンドに投資するのと違い、個人で株を売買するのはハードル高いと感じます。うちにも数名、株をやっている社員がいて、ときおりスマホの画面を見て株の売買をしているようです。直接聞いたわけではありませんが、1日に数百万円も売買することもあるそうで、なかなか勇気あるなあと思いますね。じるちさんのように配当をもらうか、株主優待を受けるかくらいなら、私もちょっとだけ挑戦してみたい気もします。毎年近鉄株主優待券がもらえるといいなあと思います。

昨日わが家は浴室リフォームの契約をしました。当初はもっと涼しくなって、1日か2日ならお風呂をがまんできる季節にやろうと思っていたのですけど、リフォーム会社が9月中に工事させてくれたら安くすると言ってきたので、まだ残暑厳しい9月中旬に実施することになりそうです。今日、正式な日程が決まります。

リフォーム工事費は業者によってピンキリでして、家電量販店やホームセンターで契約すればかなり安くできます。しかし、そこそこの工務店に依頼すると工事費も諸経費もそれなりに掛けてくるので、同じユニットバスを選んでもトータル工事費に差が出ます。安いが一番という人は前者でいいと思いますが、細かい収まりにも注文したい私は、そこそこの工務店の中でもまあまあ良心的な見積もりを提示してくれたリフォーム会社と契約しました。

今回は浴室リフォームに合わせ、ガス給湯器も交換することにしました。以前からあまり調子よくなかったですので、どちらかというとユニットバスの劣化よりもガス給湯器のほうが心配でした。私の人生最後の給湯器になるかもしれないので、マイクロバブルユニット内臓ウルトラファインバブル給湯器という高機能給湯器を選びました。浴槽には細かい泡で白濁したお湯を送り、通常のお湯には目に見えない非常に細かい気泡を送り込むというものです。どちらもお肌にいいというのと、汚れが落としやすいというのがキャッチフレーズなので、本当にその効果と価格の価値があるのか使って評価しようと思っています。

Date: 2025/08/31/08:43:04 [32283]

また事件

じるち

こんにちは。

今日は薄雲で覆われているため酷暑は多少緩和されています。東京では引き続き湿っていますが雨は降っていません。大気は安定しているということでしょうか。名古屋ではかなりの暑さになっているようで、乾いた空気の流れもあると常に熱風にさらされている状況でたいへんだと思います。東京ではやはり一足先に気温が下がってくるので、ここから先は関西との温度差とその体感の程度はかなり違ってきます。今年もたぶんこれは変わらないと思います。西の方がいつまでも暑いということです。

足下、特にこれといった話題のない日々です。金融市場は穏やかすぎてやることがないぐらいです。金融のことでいいますと、名古屋圏では地銀の伸びが強いという稀なエリアになっています。もともと競争が激しいエリアですから耐久力も強いでしょう。企業のメインバンクシェアの調査などありますが、名古屋圏の地銀は本当によくやっていると思います。一方でメガバンクが名古屋圏のウェイトを下げているという環境もありますが、それでも受け皿として機能する地銀が元気なことは良いことです。福岡や広島なども地銀がしっかりしているエリアですが、そういったところを除くと地銀の経営環境は年々厳しくなっています。十六銀行などは持ち株会社の新しい本社ビルを新しい場所に新築するということです。十六銀行は名古屋本部の自社ビルも立派に構えていますし、地域のお金の流れを活性化させる存在として頼もしいです。

ささしまライブについては、ぼくは車窓からいつもよく見ていますが、面の開発として名古屋圏では数少ない計画であったところ、その立地からどうしても回遊性を持ち得ていないというところに問題があり、ここが引き続き課題だろうと思います。人がグルグル回ってくるというのが望ましいです。中川運河のところはそのためのひとつの装置になりえますが、再開発があまりにも小さく中途半端になってしまいました。そしてなかなか完成しません。周辺には古い建物が多いので、ひとつ仕掛けて大きく変貌させてほしいところです。

東海道新幹線で不正乗車券の事件が出ています。このような話は今までなかったですが、まあ水面下では多少あったのではないかと思いますが、JR東海もセキュリティをここしばらく強化してきているところ、どんな対応をしていくのでしょうか。ぼくとしては非常に係わってくるところですのでちょっと注目しています。

Date: 2025/08/28/12:14:39 [32274]

今年初のツクツクボウシ

Tanjima

こんばんは

今日も名古屋は最高気温が37度を超えました。週末は40度にもなる予報だそうで、ほんとうにいやになってしまいます。そんな高温なのに、今日の帰り道に「ツクツクボウシ」の鳴き声を聞きました。ツクツクボウシといえば秋のセミというイメージですが、最高気温が37度でも羽化して地表に出てきちゃうんですね。きっとツクツクボウシもあまりの暑さにビックリしたんじゃないでしょうか。

今週は株価も上がったり下がったりを繰り返してますね。わが家の投資ファンドは国内の株価はあまり関係ないのですが、それでも日経平均は気になって毎日チェックするようにしています。名古屋圏は地銀が強い稀なエリアなんですか。わが家も給与口座にしているのは「大垣共立銀行」で、私のこづかいを三菱UFJ銀行とイオン銀行に入れていますので、わが家もその片棒を担いでいるかもしれません。

三菱UFJが東海銀行だったころは地下鉄駅の出入口を出ると、どの駅の出入口出ても必ず東海銀行がありました。今はどんどんと支店を閉鎖していて、わが家の最寄駅である名城線黒川駅の地上にあった黒川支店も数年前になくなってしまいました。黒川交差点付近にはその強い地銀や信金の支店がいくつかあるのに、メガバンクの支店がなくなってしまったのですから驚きです。代わりにあちこちにATMが設置してありわが家近くにもあります。私はほとんど現金を使わないので関係ないですが、現金を引き出したい人にとってはもはや三菱UFJの恩恵はあまりないと言えます。

ささしまライブは国鉄笹島ヤードの跡地で、今でも北は関西線やJR東海の車両区や車両工場、近鉄名古屋線、東は東海道新幹線、東海道線、中央西線、名鉄線で分断されているので、回遊しづらい立地であることが主な用意でしょう。中川運河側はもともと住宅地と下水処理場があり、今でこそきれいになりましたが、以前はわざわざ訪れる地域ではありませんでした。これからJR東海グループがホテルなどを整備していきますので、それでどのくらい市民を呼べるかでしょう。

しかし、歴史的にも重要な中川閘門などもありますし、近くに愛知ドビーのバーミキュラのショールームもあります。今後化けないとも言えないですけどね。それでもわざわざこの地域に住みたいとは思いません。ここに住みたいと思う人はきっと、名古屋駅に近いことにメリットを感じる人でしょうね。

名古屋で今話題なのは、東邦ガスの工場跡地を再開発している「みなとアクルス」です。ららぽーとがあり、ライブハウスができ、さらに今度は1万人収容のアリーナを建設するそうです。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD265TA0W5A820C2000000/
今までコンサートホール不足だったので、IGアリーナやレインボーホールと合わせ、アーチストに名古屋飛ばしをされずに済むことでしょう。ただ、交通アクセスが脆弱なんですよね。偶然かもしれませんが、バンテリンドーム、IGアリーナ、パロマ瑞穂パークとも名城線沿線で、みなとアクルスは名城線の支線みたいになっている名港線にあります。野球とサッカー、それに複数のコンサートが重なると、夜9時頃の地下鉄名城線がパンクしてしまいそうです。

東海道新幹線で不正乗車券の事件はJR東海も気づいていなかったようですね。インバウンド向けに売りさばいていたようですので、今後どのような対策を講ずるのでしょうか。最近、日本は安全な国はなくなったと感じます。

Date: 2025/08/28/20:14:42 [32275]

タワマンへの幻想

Tanjima

おはようございます

今朝は午前3時に暑くて目が覚めてしまいました。毎日同じ温度設定でエアコン使って寝ているのに、日によって暑かったり寒かったりするのは体調のせいなんでしょうかね。今朝は二度寝できそうになかったので、こうして起きていることにしました。

今朝、ネットニュースを見ていて、タワマン15階を購入したら上階からの音が響いて寝不足気味になったという記事が気になりました。集合住宅は壁と天井、床で隣戸と隣接しているので、一定の音と振動がコンクリートを伝わってくるのは確かです。わが家も過去に住んでいた団地で上階からの音に悩まされ、それ以降入居する際には必ず最上階に住むようになりました。

今住んでいるマンションは最上階かつ東角なので、隣接しているのは通常の区画の半分。わが家が上階からの音に悩まされることはありませんが、下階からと思われる音や振動が壁や床を伝わって聞こえてくることがあります。厚みにもよりますがコンクリートって響きやすいんです。

この記事の主人公はタワマンは地上からの騒音も小さく、静粛性にも優れていると思っていたようですが、記事ではタワマンならではの軽量化技術が逆に音を伝わりやすくしていると分析しています。私はタワマンを購入する人が、タワマンに過度な幻想を抱いているのではないかと思っているのです。高額だから性能がいいと思うのは幻想だと思いますね。

自然災害時に弱く、静穏性にも難があるのに、なぜみんなタワマンに住みたがるのでしょうか。おまけに将来は負の遺産になりかねないというのに。
https://trilltrill.jp/articles/4271384

Date: 2025/08/29/03:49:39 [32276]

金曜日

じるち

こんにちは。

金曜日です。Tanjimaさんのお目覚めがそれほど早いと夜がもたないんではないかと心配してしまいます。早く寝られてますか？昨日から東京の朝は少しではありますがそれでも確実に気温が下がっていると感じます。暗い時間が長くなったということはあるでしょうが、やはり東に行くほどに涼しくなります。西はまだまだ暑さが厳しいようです。今夜は帰宅します。自宅はまだまだ暑いでしょう。風が吹かず熱量がたまっているはずです。

タワーマンションのこと、なかなか興味深いお話です。これだけタワマンが増えていて、それでも実際に住んでいる人の話はあまり知ることがありません。うちのお兄ちゃんの同級生なんかは、大阪市内のタワマンに住んでいるご家庭が多いのですが、どうなんでしょうか。確かに遠くから見える大きな建物で高層階であれば見晴らしはいいでしょうから、それなりの特別感はあるでしょう。それでもまあそういうのは慣れてきて当たり前になりますから、初めのうちだけでしょう。名古屋圏ではタワマンの絶対数が少ないですから、むしろそのほうが特別感は強いかもしれません。大阪市内や東京23区ではタワマンが林立していて、もう本当にこのあたりでやめておいたほうがいいのではないかと思います。基本的に日本は予想もつかないような自然災害がある土地です。

そんなところ、なんと京都の向日市駅前の再開発で高さ約130メートルのタワマンを建てると出ていました。京都市ではできないですが、向日市であればできます。このあたりはNIDECが本社エリアを再開発していてすでに超高層建築も立地しているため、このあたりを高層化で開発しようと考えている輩がいるんでしょう。郊外であっても高槻市では駅前にタワマンが林立していて、淀川をはさんだ枚方市でもタワマンや超高層複合ビルの再開発を完成させています。吹田市あたりもタワマンを増やしています。門真市も駅前に巨大なタワマンを建設中です。郊外で再開発競争をただただ加速させて同じような景観ばかりになってしまう、そしてそこに潜在的なリスクをためこむという状況です。

さて、この週末は今度は大阪で金融関係の会合がありまして、土曜日はそれに参加する予定です。最近はちょこちょこといろいろなところに顔を出していまして、今はこのようなことを楽しんでいます。ヤモリとカナヘビの赤ちゃんの様子も気になります。エンマコオロギもですね。時間が窮屈になりますが、帰りののぞみ455号ではゆっくり過ごしたいと思います。

Date: 2025/08/29/12:06:33 [32277]

明日は40度！

Tanjima

こんばんは

今日はさすがに1日中眠たかったです。私はいつも午後10時過ぎに就寝しますので、午前3時に目が覚めても5時間は寝ています。ただ普段は午前4時過ぎに目が覚めるので、やはり毎日6時間は寝ないとつらいです。今日はいつもにも増してお昼休みに爆睡してしまいました。

じるちさん今はのぞみ455号の車内ですね。夏休みもまもなく終わりを迎える週末ですので、今日の455号は先週よりも乗車率がいいのではないかと推測します。そうですか、東京は日の出が遅くなるのに合わせて、気温が下がってきましたか。それはうらやましい限りです。名古屋も日の出は確実に遅くなってきましたが、朝の気温は相変わらずです。最近は最低温度が27度を下回ることがほとんどありません。明日の予想最高気温はついに40度です。湿度は低いそうですが、屋外での活動は気を付けないといけません。

タワマンにも大きく分けて2通りあると思います。ひとつは超高層のタワマンで、もうひとつは中高層のタワマンです。超高層のタワマンは耐震設計のために床に記事にあったような中空ボイドが入っているかもしれません。もし鉄骨鉄筋コンクリート造じゃなく鉄骨造だと悲惨ですよ。きっと音は筒抜けだと思います。中高層は多分、私たちが住んでいるのと同じ鉄筋コンクリート造だと思うので、床スラブ厚と壁厚が20センチあれば静かだと思います。タワマンに特別感を持てるのは、よほど高層階に住まないといけないのではないでしょうか。

分譲マンションは来たるべく建て替えが最大の懸案事項で、増築して購入者を増やさないと修繕積立金だけでは建て替えできないのです。ところがタワマンは容積率や建ぺい率から今以上の高層ビルにはできないでしょうから、建て替えできず取り壊すのも住民の合意が条件ですので、私には負の遺産にしか見えないのです。せめて敷地内に平面駐車場スペースがあって、将来そこに増築できればまだいいのですけどね。都心部のタワマンにそんな敷地はないでしょう。

じるちさんは週末もお仕事関係の会合ですか。明日は猛暑ですので気をつけてください。ヤモリ、カナヘビ、エンマコオロギたちは元気にやってることでしょう。うちのオカメインコも投薬のおかげで、すっかり元気になりました。また朝から晩までにぎやかです。

Date: 2025/08/29/19:50:47 [32278]

No title

仙台鉄道

政府専用機が千歳から訓練飛行で来仙しました

Date: 2025/08/27/17:16:47 [32271]

Re:No title

Tanjima

政府専用機を買い替える際、何で設計が古い773ERなんか買うんだという批判の声が多くありました。
あのとき次期政府専用機に777Xを選定していたら、開発遅れで今でも744が飛んでいたかもしれないですね。
ただ、JALとANAが744を全機放出してしまって整備委託先が国内になくなっているので、その場合は毎回台湾まで飛んで行っていたのでしょうか。

Date: 2025/08/27/19:55:03 [32273]

分散しました

じるち

こんにちは。

東京は非常に蒸し暑い日々ですが最近は雨が降りません。ゲリラ豪雨が多かった頃もありましたが、今年は少ないようです。一方、関西では所々で強烈な雨雲が発生して瞬間的な大雨にやられることが増えています。北海道や東北では大雨が多いようですし、気象状況の変化はまだまだ激しいです。

名古屋市内で何か道路上での死亡事故があったようですね。各地で本当に様々な事件や事故が起こっていて、日本社会での安全度もいつか日本人が安全だ安心だと思い込んでいるだけということにもなりかねません。社会の衰退の所得の減退はこうしたことに相関していきます。

近鉄の各駅については、阿部野橋駅が足下も一番利用者が多いということで、構造的な背景だと思います。南大阪線は大阪南東部と奈良盆地南部からの利用者が阿部野橋駅の一点に集まる構造ですが、これらのエリアからの利用者もまだまだそれなりに多いようです。南大阪線は全体的に電車の編成が短く輸送力はそれほど大きくないですが。一方、京都駅でいいますと竹田駅で京都市地下鉄に対面ホームで乗り換えて京都市内へ直行する人が多いため京都駅との分散が図られています。これによって京都駅の混雑度が下がっています。ぼくが帰宅するときも竹田から乗ってくる人が多くて竹田でかなり混雑するという状況です。鶴橋、大阪上本町と大阪難波での人の流れもまた同じように分散が進んでいます。鶴橋は大阪線から奈良線の難波方面へ対面ホームで乗り換える人が多く、これによって上本町の地上駅は空いています。また、JR西の利便性が高くなったことで、鶴橋でJR西へ乗り換える人が大きく増えました。私鉄王国関西というのは今ではもう言いすぎだと思います。近鉄の利用者の数としては奈良線が圧倒的に多いわけですが、今では大阪中心部の各駅でほどよく分散が進んだため本当によくなったと思います。

名古屋市内でも金山駅の存在は大きいのではないでしょうか。ただ、名古屋駅エリアにオフィスが集中する傾向が続いてきたために、名鉄の名古屋駅などまだまだ厳しい状況でしょうし、名鉄の名古屋駅再開発も控えているわけです。車社会とは言っても名古屋圏での鉄道利用には一定のボリュームがあります。先日、栄へ行きまして、ランドマーク名古屋栄のほかにも再開発ビルが建設中でした。名古屋圏も名古屋駅エリアに過度な集中を起こさず、栄エリアを盛り上げることによって、面の街づくりに繋がればと思います。

何かで見ましたがささしまライブのエリア端に19階建てのマンションを建てるようです。このあたりはTanjimaさんから見てどうなんでしょうか。Tanjimaさんはそちらの方面へ行かれることはありますか？

Date: 2025/08/27/12:03:13 [32270]

居住空間としてはどうでしょうね

Tanjima

こんばんは

今日も名古屋は猛暑日になりました。それも37.7度まで上がったそうですが、もう何だか以前の35度くらいの感覚です。今日は全国的に局地的な豪雨があったようで、京都や滋賀では列車が運行停止になったようです。よほど局所豪雨が降ったのでしょう。名古屋市内も午後から雨雲が沸きましたが、豪雨になる前に止んでしまいました。一度思い切り降って、地表を冷やしてほしいです。

名古屋市内の路上での死亡事故ですが、その後の情報が出てこないのです。事件なのか事故なのかも報道されません。なぜなんでしょうね。この地方で今話題のニュースは、名古屋市のおとなりにある豊明市のスマホ2時間条例です。可決されるかどうかわかりませんし、違反しても罰則規定はないそうですので、何のために自治体が規制に動くのか疑問です。

近鉄の情報ありがとうございます。京都はそうでしたね、竹田で京都市営地下鉄と相直してました。近鉄は1円の利益にもならないのに、烏丸線ホーム柵設置に合わせ、自社車両にDCUを搭載する改造をするそうです。さすが日本一の私鉄です。阿部野橋駅は昨年吉野から「青の交響曲」で一度だけ利用したことがあります。関西のターミナル駅の象徴ともいえる行き止まりとバー式のホーム柵が印象的でした。このときあべのハルカスにも登頂しました。今度上本町駅の駅ビル建て替えでまたまた超高層ビルを建てるのでしょうか。

名古屋の金山は総合駅になっていて、連絡橋上に名鉄とJRの金山駅があり、真下に地下鉄金山駅があります。そのためのりかえがめちゃくちゃ便利なんです。商業施設も「アスナル金山」という暫定商業施設がありますが、まもなく再開発に伴い取り壊されます。市民会館も新築移転するので、この先大きく変貌することでしょう。ただ、周辺は飲み屋などの雑居ビルばかりで、南側のANAホテルが入っていて、かつて名古屋ボストン美術館があった金山南ビルだけが目立つ存在なんですよね。交通の要衝ということで、多くはのりかえ需要なのかもしれませんが、私としては金山が栄に次ぐ名古屋の商業地域になってほしいと思います。

栄ですがまもなく久屋大通公園の南地区の再開発が始まります。中日ビルから南のエリアになります。この周辺には松坂屋や三越がありますし、その南は大須に続いていますので、北エリアの三井不動産が手掛けた「レイナードヒサヤオオドオリパーク」とはまた違った商業施設ができるのを楽しみにしています。私は栄地区のビル建て替え再開発が、この久屋大通公園南エリア整備を待っているのではないかと思っているのです。

ささしまライブのエリア端に19階建てのマンションですか。大学と同じように居住空間も都心回帰していることは確かですので、名古屋駅まであおなみ線で2分、歩いても15分という立地なので、駅近が好きな人には悪くないのかもしれません。私は居住空間には生活するうえで必要な食料品店があることが必須と思っているので、その観点からはささしまライブに住みたいとは思わないです。

ささしまライブの北側にはJR東海の名古屋車両区や工場がありますが、JR東海が本気になって不動産事業に乗り出して、ここを高輪ゲートウエイのような商業地域にしたら話は別ですよ。

Date: 2025/08/27/19:54:41 [32272]

レギュラー週

じるち

こんにちは。

８月の最終週となりました。連日の酷暑の中、昨日の夜は一時的にゲリラ豪雨がありまして、このおかげで水分が行き届きました。とにかく先週からの日照りで植物には相当厳しい環境でした。雑草だけが伸びてしまいます。昨晩は雷が鳴っている時間も長くて、大阪の北部では降水量が多すぎたようです。豪雨もほどほどでお願いしたいところです。

Tanjimaさんからコメントいただいたヨコイのあんかけスパのこと、とても参考になりました。近いうちに試してみたいと思います。茹でたパスタに火を通すというところは独自の仕掛けですね。冷凍食品を置いてくれていないのでこれでやるしかありません。

今朝ののぞみ210号はまた普段の通り満席にはならないけどそれなりに乗っているという状況でした。今朝は名古屋駅での乗り降りにも時間がかからなかったようです。やはり夏休みが終わりに向かう効果でしょう。編成はG32、とても平均的な編成でした。のぞみ280号を後続で走らせていますが、おそらくそっちはかなり空いていたと思います。次のダイヤ改正からのぞみ280号が減るのではないかと思っています。

今週はまったくのレギュラー週で月曜日から金曜日までの出社勤務です。システム開発のプロジェクトがいよいよ進んできていて忙しくはなってきそうです。金融市場が安定していることが少し気にはなりますが。トランプの動き、それからウクライナ戦争の動きに影響を受けるでしょう。中国はいずにしても一歩引いた立ち位置で絶妙のコントロールをしていると思います。中国は国内の経済対応に忙しいですが、一方で着実に力をつけています。

近鉄がようやく上本町エリアの再開発を始めると発表しました。1300億円規模です。現状、近鉄の収益力からみれば無理のない範囲だと思います。上本町駅の上物を建て替えるだけですし、あのあたりはそんなに大変な工事にはならないはずです。近鉄グループが名古屋圏から実質的に撤退した背景にはこういった流れがあるのでしょう。長く名古屋圏にコミットしてきたところからすると大きな経営判断ではあると思います。近鉄百貨店の四日市店の行方が気になります。名古屋圏で名古屋市以外に残る百貨店になってしまいましたが、名古屋駅からの吸引力に抗えるでしょうか。

近鉄は地下鉄線内直通特急にも本腰を入れるようです。奈良、京都そして伊勢から観光特急として直通させることを考えているようで、夜中にいろいろとテストをしていくとか。大阪メトロからすると相当な負担になります。東京では東京メトロ千代田線に江の島方面行きの特急を直通させていて、乗ったことがあるのですが、地下鉄線内をものすごくノロノロと走ります。ちょうどあんな感じになるのだろうと思います。車両はなんとかして開発するんでしょう。

さて、今朝も0648名古屋駅発のミュースカイと並走しました。先日ほどではないですが、今朝もとてもよく空いているようでした。Tanjimaさんがおっしゃるようにフライトとの時間帯がうまく合わないのか、或いはセントレアからの折り返しがメインになる特急なのかもしれません。ミュースカイが８連だとは関空特急はるかと似た感じがあります。

Date: 2025/08/25/12:16:58 [32262]

久しぶりに雨が降りました

Tanjima

こんばんは

８月も最終週ですね。関西では昨夜、そんなに雨が降ったのですか。全くニュースにもなりませんでしたね。名古屋でも今朝方、ほんの一部の地域だけだったようですが久しぶりに雨が降りました。ちょうど私が出勤するタイミングだったので、やむを得ず折りたたみ傘を使って出勤しました。雨は30分ほどでやみましたが、そのあとの蒸し暑さが尋常でなかったです。

昨日はTOTOショールームにユニットバスを見に行ったのですが、昨日は発注前の最終チェックという位置づけで、セレクトした器具や壁パネルをもう一度確認してきました。このマンションに入居してまもなく20年ですので、ちょうど私の余命から逆算すると今が中間時期と判断しました。これで昨年実施したキッチン、トイレ、洗面所と合わせ、わが家の水まわりがすべて新しくなります。

名鉄百貨店の珍しいエスカレーターはまもなくビルを取り壊してしまいますから、今しか見られないと思って写真と動画を撮影してきました。よく今まで更新されずに残っていたものです。どこかの産業博物館で展示できないものかと思うほどです。

今日、仕事の帰りに最寄りのバローに寄ってきましたが、じるちさんが購入されたポテチは置いてありませんでした。代わりに「東海えびしお味」と「みそパンチ」がありました。ヨコイのソースを使ったあんかけスパは、なかなかおいしいと思います。ご家族みなさんで、これぞ名古屋めしと私が思うあんかけスパをご賞味ください。

今朝ののぞみ210号の乗車率は以前のような状態でしたか。昨日名古屋駅に行った際のJR名古屋駅のコンコースの人の数は尋常でなかったですよ。まっすぐ歩けないとはまさにこのことだと思いましたからね。多くの人が大きなバッグを持っていたので、これから電車に乗るんだなと思って見ていたんです。

じるちさんの今週はレギュラー週ということは、時間に余裕があるということですね。じるちさんは管理職なので私たちとはいっしょになりませんが、私は時間に余裕ができると誰からも頼まれていないが、何となくやっておきたいという業務を片付けるようにしています。金融市場はトランプとウクライナ戦争ですよね。それに中国の動向でしょうか。株価が暴落するようなことだけは避けてほしいです。

近鉄上本町再開発ですか。これだけ大阪がイケイケなのに、上本町は何となく蚊帳の外みたいに感じていました。ちょうど今朝、近鉄の社長の会見ニュースを観ましたが、万博後の夢洲にも積極的に関わっていきたいと言っていました。地下鉄への特急乗り入れですが、車両限界や集電方式も違ううえ、すでにホーム柵のある地下鉄路線に乗り入れるなんてことが本当にできるのでしょうか。しばらく静観してお手並み拝見といかせてもらいます。

名鉄のミュースカイは一部列車が8両編成化されました。名鉄のお家芸でもある連結・切り離しせず、8両は8両の筋を走り、4両は4両の筋を走っているようです。往路と復路の双方向に一定の需要があるでしょうから、ちょうど名古屋駅0648発は需要の谷間なのかもしれません。

Date: 2025/08/25/19:45:39 [32263]

セントレア失速

Tanjima

おはようございます

今日も早起きしたので、朝からいろいろやっています。昨日は中部国際空港が前月の空港実績を発表する日だったので、さきほどセントレアの最新情報に追記しました。

ついに国際線利用者数が前年同月割れです。それもインバウンドが２ケタ減です。国際線便数自体は増えているのに利用者が減っていては、減便対象になっても不思議ないですね。これは私の想像ですが、来なくなったのは中国人で、きっと羽田、関空、福岡に流れたのでしょう。最近市内で中国人家族旅行者をぱったり見かけなくなりましたので。

この流れが８月以降も続くようだと、今後も厳しい空港運営になりそうです。

Date: 2025/08/26/04:47:48 [32264]

セントレア厳しいです

じるち

こんにちは。

東京は通常通り蒸し暑いです。海が近すぎます。今日はお昼が月一回のランチ部長会だったのでお弁当をいただきました。定例のランチミーティングですが、特別な話題もありません。まあひとつの機会作りです。今日は夕方に金融関係のセミナーに行く予定のため早く職場を出なければならず少々慌ただしいです。

Tanjimaさんは水回りのリニューアルが進んでますます快適ですね。名古屋圏はまだ穏やかであるとは言え、大都市圏の不動産価格の根拠なき高騰が続くところで、Tanjimaさんのマンションでの居住環境はなかなか手に入らないものだと思います。ぼくも街中に住むのであればTanjimaさんのような環境に憧れます。

ぼくがまったく興味ないタワーマンションですが、大阪市では中之島エリアでもうどうしようもないような巨大なタワーマンションが少なくとも２棟建設されます。１棟で1,000戸以上の建物になるようです。ランドマーク名古屋栄よりも大きな建物になります。こんなに住むところばかり作ってどうするんでしょうか。売る方とすれば売り切って終わりになればいいだけでしょう。本当に無責任な投資です。

上本町の状況はまったくTanjimaさんの見方通りです。近鉄グループの本社所在地とはいってもほぼ捨て置かれたターミナルです。場所があまりにも中途半端すぎるんです。ここを再生できて人の流れを作れたとしたら近鉄もたいしたもんだと思います。まあ、建物を多少は高層化して外資系の高級ホテルを整えるぐらいでしょう。大規模なオフィス需要がある場所ではありません。ただ、ひとつだけ、周辺は大阪市内でも一番の高級住宅街が隣接しています。この環境を資源として取り込めるかはひとつの決め手でしょう。

セントレアの７月の数字、こちらも確認しました。これはまた相当厳しい結果になりました。７月でこの結果となると冬ダイヤ以降の路線網拡充をはじめ空港運営への影響が大きくなります。８月の結果も見たいところですが、セントレアの立ち位置が一向に改善しないところに、福岡などの動きが強い摩擦として働いてきていると思います。関空はかなり好調な展開となっています。もう相当な稼働率なのでここからさらに大きく拡大させるには空港施設への物理的な投資が必要になってきます。万博が終わって平常に戻ってから検証していくことになるでしょう。セントレアは今やっている取り組みの延長線上に成長のストーリーは見つけられないだろうという感じがします。小粒な取り組みでは軌道を変えられません。

Date: 2025/08/26/13:46:16 [32265]

負の遺産にならなければいいですが

Tanjima

こんばんは

今日も名古屋は最高気温が37度まで上がりました。最近は連日37度以上ということもあり、あまり猛烈な暑さと感じなくなってきました。オフィスビルの空調も今日はよく効いていたので、仕事が終わって外に出たときの空気が不快に感じました。明日は午後から雨が降る確率が高い予報です。ちょっとはまとまった雨が降って地表を冷やしてほしいです。

じるちさんは今日、ランチミーティングでしたか。うちの会社にそのような福利厚生は一切ありませんので、とてもうらやましいです。特別な話題なんてなくったっていいんですよね。

わが家のリフォームは昨年から始めていまして、今回が都合３回目です。１回目に水まわりを行ったのですが、その際は浴室はまだしばらく使えるということで見送りました。しかし、自分の余命を考えると、元気な今のうちにやっておいたほうがいいと思いなおしたんです。浴室前面の洗面所は昨年リフォーム済ませているのですが、今回ユニットバスのドアを交換するため、張り替えたばかりの壁クロスをもう一度張り替えることに。張り替えなくてもいいドア額縁材もあるのですが、せっかくお金掛けてリフォームするのですから、きれいに収めたいというのが私の思いです。

このマンションの価値が今どのくらいあるのかわかりませんが、たまに売却物件が出て販売価格を見ると、20年近く前に購入したときより高く売りに出ているので、もしわが家も売りに出せば結構な金額で売れるかもしれません。売りませんけどね。ただ、マンションは管理費やら修繕積立金やら、戸建て住宅では不要な経費があります。そのおかげできれいな外観を維持しているのですが、駐車場代も含めると結構な額なんですよ。おまけに昨今の建設費の高騰を受け、修繕積立金の値上げをするかどうかを議論することになりました。

大阪中之島に日本一高いタワーマンションを建設するそうですね。私もニュースで見ました。投機目的で外国人が買うのでしょうか。東京築地もそんな話になっているようです。マンション価値はずっと上がり続けるはずもなく、いつかは下降しはじめ、そしていつか建て替えの時期を迎えます。私の住む中層マンションですら維持管理していくのが大変なのに、地上150ｍ以上にもなる超高層マンションをいったいどうやって維持していくのでしょう。日本各地に負の遺産をボコボコ建てているようなものじゃないでしょうか。

セントレアの7月実績は危機的状況ですね。インバウンドがマイナスになるなんて、国内主要空港ではセントレアだけじゃないでしょうか。8月の実績が気になるところですが、その前に昨日、名古屋入出国在留管理局中部国際空港支局がお盆期間の出入国者数を発表しました。それによると出国者数と入国者数を合わせた総数は前年比17％増の17万6690人で2019年比80.2％の水準。外国人はコロナ過前の92.9％まで回復した一方、日本人は70.1％に留まったとのことです。

Date: 2025/08/26/20:19:40 [32268]

近鉄主要駅の乗降客数

Tanjima

おはようございます
今朝は午前4時半まで寝ていたので久しぶりに熟睡した気分です。

日経に近鉄の再開発などの記事があったので読みました。大阪の都市構造にあまり詳しくない私たちには、大阪の南のターミナルは難波と天王寺という固定観念がありますが、実は近鉄の乗降客数トップは大阪阿部野橋なんですよね。

私が子供の頃、名阪ノンストップ特急は名古屋を出発すると次は大阪上本町まで停車しませんでした。今は乗務員の交代のために津に停車するほか、鶴橋にも停車するので上本町という駅の影が薄くなってしまいました。今回の駅ビル建て替えで上本町駅自体の知名度もアップするといいですね。

それとこの記事の中に近鉄主要駅の乗降客数の表があったのですが、近鉄名古屋駅が4位で京都駅よりも多いのも意外でした。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF203JT0Q5A820C2000000/

Date: 2025/08/27/05:20:14 [32269]

ソースありました

じるち

こんぱんは。

引き続き暑い週末です。Tanjimaさんのセントレア情報を拝見しています。本当にものすごくて唯一無二なデータベースであることに敬服しています。絶対にこれからも続けてほしいと思います。国内線にもいろいろ便の増減があるようですね。

さて、昨晩は18時15分ぐらいにバローに行きました。今までの金曜日よりもお客の数が多かったです。時間帯としていろいろと割引が入る頃なのですが、本格的な値下げは18時50分からでした。いろいろと戦利品がありました。今日り土曜日と明日の日曜日はもうこの分だけで食いつないでいます。バローが出店してくれて本当によかったです。

あんかけスパですが、冷凍食品は置いてないんですが、ヨコイのソース（創業時の味）の４人用だけはありました。昨日は買わなかったんですが、Tanjimaさんはこれで作ってみたことありますか？Tanjimaさんの評価をまずは確認してからということで。作り方も今まで経験したことがないもので、どうなんでしょう、簡単にできるものでしょうか？とりあえずこれだけは棚にありました。

それにしても暑くて雨は一滴も降らず、危険な状況です。お米の作柄も厳しいのではないでしょうか。新米が出てもお米の価格は一向に下がりませんね。

あと１時間したら弟くんのお迎えに行ってきます。

Date: 2025/08/23/20:44:42 [32258]

こんなものもありました

じるち

名古屋圏の限定版でしょうか、ひとつ買ってみました。

Date: 2025/08/23/20:45:39 [32259]

おいしいですよ

Tanjima

こんばんは

今日の名古屋は猛暑が一服し、やや過ごしやすい１日でした。それでも最高気温は35.6度まで上がったので、もうこのくらいの気温は普通に感じるようになってしまいました。わが家は今、浴室リフォームを計画していまして、今日も工務店の方に2社お越しいただきました。わが家の水まわりは浴室以外昨年のリフォーム工事で済ませているのですが、その際、浴室はまだ使えると見送ったのです。しかし私の余命を考えると、そろそろリフォームしておいたほうがいいと考え直しました。明日、再びショールームに最終確認に行ってきます。名駅の大名古屋ビルヂングにあり、最近、なんやかんやで毎週のように名駅に行ってるような気がします。

セントレアの最新情報をご覧いただきありがとうございます。前も書いたかもしれませんが、これだけの情報を収集するのは結構大変です。明日更新用記事も今日探して見つけました。明日の朝、アップロードする予定です。セントレアの国内線はANA路線の衰退が目立ちます。名古屋空港を拠点にしているFDAも路線縮小を続けています。名古屋空港発着では運休はありませんが、減便が目立ちます。また神戸線はかなりの縮小のようです。

バロー登美ヶ丘店にヨコイのソース（創業時の味）の４人用がありましたか。冷凍食品が販売されるまでは、わが家はよく食べていましたよ。前述したとおり冷凍のほうが手っ取り早く安いので、自然と買わなくなってしまいましたけどね。味はお店のままと言っていいでしょう。多分、じるちさんが先日名古屋で食べた「ユウゼン」とほとんど同じ味と思います。2mm以上の太麵パスタを購入いただき、お好みの具材を用意してお召し上がりください。私のオススメは赤ウインナー＋ベーコン＋マッシュルームのミラネーズです。お店の食感に近づけるには、ゆでたパスタをさっとサラダ油で炒めることです。

ユウゼンで思い出して、さきほどGoogleマップの中日ビルのユウゼンページを見たら、先日私が撮影して投稿した写真がトップページに使われていました。なぜこの写真が選ばれているのか疑問ですが、AIがやることですからね。
https://maps.app.goo.gl/rET5ymBeiQi7SYn58

ペッタンしていただいた写真のポテトチップスはこの地域限定なんでしょうか。私は普段、スーパーに行ってもお菓子売り場に行かないので見たことはありません。バロー限定商品のようなので、今度バローに行ったら探してみます。ちなみにこのポテトチップスの原材料のじゃがいもの生産地が、わが家が好んで串かつを食べに行く「お千代保稲荷」のある場所です。

Date: 2025/08/23/21:20:01 [32260]

日本でここにしかないエスカレーター

Tanjima

こんにちは

今日は名駅の大名古屋ビルヂングにあるTOTOショールームに行ってきました。浴室リフォームのために注文するユニットバスをショールームで最終チェックするのが目的で今回が2度目。やはり2回行ってよかったです。最初に見ていいと思った壁パネルでしたが、今日あらためて確認して変更しました。あとは工務店と契約するだけです。

その前に名鉄百貨店のメンズ館5階にあるMUJI CAFEへお昼ごはんを食べに行ったのですが、ここがまもなく取り壊されるのかと思いながら、建物の中をじっくり見てきました。そして名鉄百貨店といえば、本館8階と9階の間に、日本でここに2基だけ、世界でも合計3基しかないという超レアなエスカレーターがあるので、なくなるまえに写真と動画を撮ってきました。

このエスカレーターの特徴はハンドレールが床下から出てきて、また床下に入っていくというものです。通常のエスカレーターは欄干の中で回転していますが、このエスカレーターは下部のトラスの中で回転しているようです。

ビルの取り壊しに合わせて廃棄されてしまう運命と思いますので、今のうちにと思って写真と動画を収めてきたというわけです。とても珍しいエスカレーターなので、できればどこかで保存できないものかと思います。
https://maps.app.goo.gl/SML5UT37PVSMMezA7

Date: 2025/08/24/16:32:15 [32261]

調査結果があります

じるち

おはようございます。

自宅からです。今朝も十分暑い状況から始まりました。東京より湿度は低いですが、風がないため熱気が朝から溜まっています。この無風というのはこのような酷暑では辛いです。今日はテレワークなので、集中して物事を進めるのに最適です。来週から３週間にわたって新しいシステムのユーザーテスト期間になりまして、今はその準備をしています。今日は午前中だけなのでちょうどいい程度です。

昨晩は岐阜羽島駅に滞留しているのを確認できたJ52編成ですが、ようやく深夜に浜松工場へ移動しましたね。５日間も滞留していたとは東海のオペレーションもまだまだ想定に甘いところがあるんでしょう。これが岐阜羽島駅でなかったら通常の運行に支障が出るところでした。新品の編成ですからショックは大きいと思います。今日は早速作業に取り掛かっていることでしょう。

昨晩ののぞみ455号は適度に空席がある程度でした。Ｂ席がほとんど全部空いているといった感じです。ぼくはＡ席に座っているのでこのようなときは隣が空いていて快適です。455号は走行時間に余裕があるため、大きなトラブルがない限りは遅れることがありません。静岡県内をのんびり走るのでちょっと退屈な感じですが、まあ外は真っ暗ですしかまいません。昨晩は東京駅を出る1848のところでもう夜になっていました。いよいよ暗い時期へ進んでいます。昨晩はここ最近では目にしなかったぐらいに外国人が多く乗っていました。みなさん観光ですね。定番通り京都駅でぼくと一緒にみなさん下りました。そろそろ夜の京都を楽しめる時期になって、今ぐらいからの旅行が良いでしょう。

焼肉の流れの話で、これはある機関がまじめに調べた結果なのですが、東京の飲食店は特に街中で家賃の圧力に押されて食材コストが低いとのことです。つまり食材の質として限界があります。同じ料理を同じ価格で出すとすると、他の都市と比べて食材の質が低いということが調査結果となっています。これはまったくその通りだと、ぼくは日頃のところで実感しています。焼肉はこれがよくわかります。もともと牛肉が生のまま提供されて客が焼くものです。お店が料理するという付加価値が加えられていません。ほぼ同じ肉質で大阪鶴橋で食べると７千円、東京新橋だと９千円、その差額の２千円がザッと家賃です。鶴橋で９千円出すとこの差額はそのまま食の満足になります。ただ、大阪でも梅田エリアだけは東京に似てきました。特に再開発ビルが増えれば増えるほどこのようになります。鶴橋など再開発とは今のところ縁がないため安心でして、このようなエリアを大切にしたいです。あと、牛肉でいうとやはり仕入れでしょう。長い業歴を持つお店はやはり強いです。

名古屋でも再開発エリアの価格帯は高めではありませんか？

Tanjimaさんはまた特別早起きですね。ぼくも曜日に関係なく朝５時の起床でまあそれなりに早いほうですが、のぞみ210号に乗るとき４時半に起きる以外では早く起きることはありません。朝早いと夜にすぐ眠たくなりますが、これはもう自然にしています。今日はお昼過ぎに弟くんを学園前駅前の塾へ送って、ぼくは学園前から乗って大阪行きです。先日万博で大阪へ行ったものの、街中へ行くのは久しぶりです。かなり暑いと思います。

Date: 2025/08/21/09:35:46 [32251]

今日は39度まで上がりました

Tanjima

じるちさん、こんばんは

毎日暑い日が続きます。今日の名古屋はついに39度まで上がりました。最低温度も28.3度でしたので、もう熱帯地方より暑いくらいです。この先もまだ最高気温が38度の予報が続いています。ルーフバルコニーの植物たちが枯れ始めてしまいました。こういうときテレワークはいいですね。その分、電気代がかかりますけど。

岐阜羽島駅のJ52編成はようやく浜松工場へ回送されたようですね。羽島市消防署も署員を派遣し、実況見分に立ち会うそうですので、今後、今回の火災トラブルの原因究明が進むことでしょう。東海道新幹線つながりで、おとといスモールAのX51編成が浜松工場へ廃車回送されたそうです。東京交番所属の最古編成ですが、2010年6月製造なのでまだ15年2か月で廃車になっちゃったんですね。

のぞみ455号は定期の博多行き59号の3分前に東京駅を出発し、名古屋に来るまでに6分差まで間隔を広げていますから、じるちさんがおっしゃるとおり非常に余裕をもって走っているようです。59号の混雑緩和列車でしょうから、新大阪まででいい人は455号に乗車したほうが断然いいですね。

東京は賃料が高いですので、どうしても高い賃料や人件費が料理に転嫁されますわね。お値段以上に付加価値のある料理ならまだしも、焼肉のように素材の良し悪しがほぼすべてという料理はどうしようもないでしょう。名古屋は高級志向のビルに入っている料理店はそこそこのお値段ですが、栄だからとか名駅だからとかいった場所代が乗ってると感じることはあまりありません。先日の中日ビルのユウゼンでも、ほかの店舗とあんかけスパの値段はいっしょでした。

中部経済新聞に７月の名古屋市内賃貸オフィスのニュースが載っていましたが、募集賃料は1坪（約3・3平方メートル）当たり1万2705円とのことですので、東京や大阪よりかなり安のではないでしょうか。空室率が低いことはいいことです。それと「ランドマーク名古屋栄」のテナント誘致にめどがつきつつあるというのもいいニュースです。
https://www.chukei-news.co.jp/news/2025/08/20/OK0002508200201_08/

私ね、決して好んで早起きしてるんじゃないんですよ。単に歳をとって睡眠時間が短くなっただけなんです。それも歳を取るごとに起床時間が早くなってきました。もう何年も目覚まし時計を使ったことがありません。「しまった寝すぎた」と思って飛び起きることがありますが、実際は午前5時前という状態です。普段は午前4時前後にパッチリ目が覚めます(^O^)。

Date: 2025/08/21/19:57:27 [32252]

暑い週末へ

じるち

おはようございます。

今朝はわりと過ごしやすい感じになっています。やっぱり決め手は湿度です。このあたりは乾いた空気が入ってくれるとしばらく留まることが多いため歓迎です。基本的に湿度は低めなんですが、その分、間違って湿度が高止まりするとこれも滞留してしまいます。暑さはどうしようもないですが。秋にかけても気温高めという毎年恒例の長期予報が出ています。今年も紅葉の時期はピンポイントになりそうです。去年、浄瑠璃寺の方がなかなか紅葉しないと嘆いていました。今年もでしょう。Tanjimaさんの植物にとってもしばらく厳しい時期が続きそうですね。

X51がいよいよ廃車ですか。ぼくは今年の７月７日にのぞみ210号で乗っています。Ｘ編成はこれからもどんどん減っていくことでしょう。古いのはＫばかりということになりそうです。15年以上走るともう痛みが表に出てくるてでしょうし、こんなもんでしょう。高速列車の消耗は激しいです。

オフィス市場はこのところ全体的に好調になってきています。名古屋もまったくその流れにあります。賃料については調査エリアの広さや調査対象のビル規模の範囲によって大きく変わるところがありまして、これは調査機関によって実際にけっこうな差異があり、実額はあまりあてになりません。平均賃料については各都市間の差額は小さくて名古屋と大阪でも大阪が少し高いぐらい、東京も実はまたそこから少し高いぐらいなんです。まあ順番は変わらないですが。ただ、ランドマーク名古屋栄は順調なようですね。ぼくも金融関係の専門の情報媒体で見たことがあります。あれだけのシンボルビルですし、コンラッド名古屋も入ってますし、まあテナントは入ってくると思います。このビルが開業するところで実際のテナントネームがわかると思いますが、これには興味があります。中日ビルの建て替えとは立ち位置が違いますので。ゼロのところにできた大規模な再開発ビルです。注目でしょう。

さて、昨日は大阪へかなり久しぶりに街中へ行ってきました。用事を済ませたのとあとはゴッホ展を観てきました。大阪市立美術館です。木曜日の午後だから多少は空いていて観やすいだろうと期待していたところ、まったくダメでした。混雑してました。ゴッホは日本で特に人気ある画家なので観に来る人は多いんでしょう。内容はよかったです。ぼくは昔々、ロンドンにいた頃にアムステルダムのゴッホ美術館に行ったことはありまして、今回はゴッホ美術館から作品がたくさん来ています。見たことがある作品も多いんでしょうが、なんとなく覚えているものはほんの少し、その他ほとんど覚えてません。大阪は８月末で終了して９月から東京、そして来年１月には名古屋も回ります。この種類の展覧会は開催側の都合で東京と関西でやって終わりということが多いですが、今回は名古屋へも回ります。それだけ資金負担の力があるということで市場としては良い傾向です。名古屋でも人が集まると思います。

あとは平日昼間の街の混雑もまた一段と激しくなっています。時間があったので鶴橋まで天王寺から外回りで大阪環状線をグルっと乗ってみたのですが、相当混雑していました。街に活気があることは良い一方、疲労感はありますね。暑いことも重なります。

難波にはハイアットセントリックが新しい再開発ビルに入るというニュースもありました。南海難波駅の目の前、高島屋向かいのところに高さ約130ｍのビルを建て、その高層階です。ハイアットはハイアットリージェンシー大阪の運営をプリンスホテルに渡してから高級ゾーンは空白ゾーンになっていますが、関西圏では10ホテルぐらい展開したいという方針があって、さすがにそろそろ何か出てくるだろうとは思っていました。セントリックはカジュアルによった高級ブランドで大阪ミナミの地にはピッタリ合うと思います。名古屋駅再開発のアンダーズより格下ですが、街に相応しい設定でしょう。難波エリアの高級ホテルに集積の効果が強まるということで充実しますし、このビルの中層階には基準階1,000平方メートル強のオフィスが供給されるため、総合的に望ましい開発になるかと思います。

今日の夕方は予定通りにバローとしています。

Date: 2025/08/22/07:02:14 [32253]

夏の快晴

じるち

雲なしというのはなかなかないですが、このように明るくなりますから建物が映えます。

Date: 2025/08/22/07:03:46 [32254]

まだまだ先

じるち

この天王寺駅だけはなかなか再開発しません。京橋がずっと先行することになりました。この駅の真上を高さ200ｍぐらいの複合ビルにすればいいだろうとは思いますが。

Date: 2025/08/22/07:06:05 [32255]

無料の展望中庭

じるち

ハルカス16階からです。ここは無料なので良い場所です。夏が良いのは明るいところですね。

左下が大阪市立美術館、この上あたりが大阪ミナミの超高層ビル群です。梅田エリアに集まりすぎたのでもっと分散が必要です。

Date: 2025/08/22/07:11:16 [32256]

すばらしい青空ですね

Tanjima

おはようございます

金曜日になりました。今週は久しぶりのフル出勤だったこともあり、1週間が結構長く感じています。暑い暑いと言っても涼しくなりませんが、今朝、午前5時過ぎにルーフバルコニーへ水やりに出たところ、すでに空気が暑く感じました。ただ、じるちさんもお感じのように、名古屋の高温もフェーン現象によるものなので乾いた熱風です。だから体温以上の気温でも行動できるんですけどね。

最近、国内各地の新幹線でいろんなトラブルが起きています。昨夜は山陽新幹線で軌道に降りた客と列車との接触事故があり運転見合わせ、今朝は東北新幹線で夜間作業の遅れで始発から運転できず。お盆休み期間でなくてよかったとも言えますけど、何だかこういうニュースをよく見るようになった気がします。安全には十分に気を付けていただきたいですが、ヒューマンエラーはやめてほしいと思います。

オフィス賃料の相場は調査によって差が出やすいのですね。確かにどこまで取材に協力してくれるかにもよるでしょうし、調査範囲で差が出やすいというのはごもっともです。賃料相場は参考にするとして、空室率が低いのはいいことですよね。「ザ・ランドマーク名古屋栄」は低層階に商業施設やシネコン、高層階がコンラッドですので、オフィス階にどんな企業が入るのか気になります。あまり話題になりませんが、このすぐ東でも高さ100ｍ級のオフィスビル建設が進んでいるので、栄地区でもゆっくりと再開発は進んでいます。今後は休眠地になっている土地活用でしょうか。

大阪の写真ありがとうございます。青空がとてもきれいです。名古屋はもっと白っぽいですので、こうく青い空を見ると暑くても清々しく感じます。ゴッホ展ですか。私もパリのオルセー美術館で何度か見たことがありますが、日本では特別展が開催されても見に行ったことはありません。私は日本の美術館の展示方法が好きじゃないんです。もう少し作品の近くまで寄らせてほしいです。遠すぎます。

難波と天王寺、それに阿部野橋って、近いのに別々のターミナルになっていて、私から見ると「大阪らしくない」と感じます。特に近鉄南大阪線の天王寺乗り入れなんていう非現実的な構想があるのですから、利用者を増やすならやったらどうかと思います。あべのハルカスの16階展望エリアはいいですね。ハルカス300はお値段だけでなく高さも高すぎて、眼下の街並みを眺めるのに適していませんでした。

それではまもなく出勤します。バローでお値打ち品に巡り合えるといいですね。

Date: 2025/08/22/07:33:56 [32257]

再開

じるち

こんにちは。

ひとまずお盆休みは終わったということで、今朝は自由席車両２両に戻ったのぞみ210号になりました。後続の280号も続きました。今日もかなり気温が高く、今朝はめずらしく生駒の山の土地でも湿気が高かったです。ここのところは比較的乾いた天気だったので早朝から非常に疲れました。のぞみ210号はここしばらく見ていなかった満席でした。仕事に復帰する人の数には大きく変化なく、やはりここでも旅行の人による利用者の増加が目につきました。この流れの中でビジネス利用の減少はずっと続いていると見られます。名古屋に１分早着させるいつもの取り扱いを含めて定刻通りの走行でした。編成はJ12、Tanjimaさんがおっしゃる通り、N700Sが入ると遅れにくいかもしれません。走りは安定していました。

昨日のランチはいかがだったでしょうか？こちらは昨日は自宅でゆっくり過ごしました。お兄ちゃんが出かけていて静かだったほかは、コオロギのケアや赤ちゃんカナヘビの生活環境の改善のため作業をしたぐらいです。エサのコオロギについても快適に暮らしてもらっています。エサが元気であってこそのヤモリとカナヘビです。エンマコオロギについてはどんどん大きくなってきています。こちらも明日の晩は焼肉を食べに行く会がありまして、今週はまあそれぐらいです。東京で焼肉を食べるとお得感がまったくないので個人的にはいつも残念に思っています。質の高い焼肉をお腹いっぱい食べるのであればやっぱり大阪鶴橋です。

土曜日に観てきた「雪風」は俳優の演技が光るヒューマンドラマでした。戦いというよりは、いかに生き残るか、生き残る意味を問うていた内容だと思います。ちょっと昔であれば戦艦大和など誰もが知っている戦いの象徴を舞台にするものがほとんどだったと思いますが、これはそれではないもの、別のところから見たものといったアプローチで、観る人に語り掛ける話に思えました。うちのお兄ちゃんには多少は影響があったでしょう。

ところで、今朝はたまたまE席に座っていて、名古屋駅を出発したところで並走する８連のセントレア行き特急ミュースカイを眺めていて、ほとんどが空席でした。お盆休みが終わったところだからと見ましたが、朝イチの空港特急としてはちょっと心配になります。さすがにもう少し乗っていてもいいのではないかと思いました。次の金山駅から席が埋まっていればと思いますが。また、東海道新幹線も外国人の利用者ははっきり減っています。昼間の利用が増えているのかもしれませんが、以前は朝晩でももっと多かったです。

Date: 2025/08/18/11:58:25 [32241]

火事の危険

じるち

発煙トラブルを起こしたJ52編成は移動できずに今朝も岐阜羽島駅に留められたままでした。今回の事象は今までにないケースです。運用を始めたばかりの新しい編成での初期不良、東日本に続いて近年の劣化が目につきます。K５編成は経年による物理的な消耗でした。今回は新品での装置の異常、状況によっては走行中の火事になっていたかもしれません。G編成とF編成ぐらいが一番良いのでしょうか。

その他、道頓堀では大火事です。

Date: 2025/08/18/14:39:48 [32242]

いたたまれない大阪ミナミの火災事故

Tanjima

こんばんは

今日もめちゃくちゃ暑かったです。名古屋では最高気温が38.6度まで上がりまして、もう少しで39度になるところでした。39度の熱が出たら寒気で起きていられないのに、気温が39度近くになっても活動できるので不思議です。

大阪ミナミのビル火災はほんとうにお気の毒な結果になってしまいました。日頃から十分に訓練して消火活動に臨んでいる消防士が逃げ遅れたのですから、思っていたより火の回りが早く、一気に崩落して逃げられなかったのでしょう。心よりお悔やみ申し上げます。

今朝ののぞみ210号は満席でしたか。まだ夏休み期間ということもありますが、お盆明けの上りの始発列車が満席になるとは。今日、JR各社がお盆期間中の利用状況を発表しましたが、東海道新幹線の利用者が409万人だったそうですね。今年は運行障害もなく、JR東海はウハウハでしたね。

東海道新幹線のJ52編成発煙ですが、本来なら今日、浜松工場へ自走回送するはずでしたが、万が一、回送中に本線で動けなくなったらと思って中止にしたたんでしょうね。岐阜羽島駅とていつまでもホーム1本が使えないようでは困るでしょう。明日にも岐阜羽島駅で部品交換するのでしょうか。今回は岐阜羽島駅のホームで停車中に火が出ていますので、かなり深刻な状態なのかもしれません。それもよりにもよってN700Sの最新編成ですからね。

昨日のランチは「札幌かに本家・金山店」に、かに御膳ランチを食べに行ってきました。実は以前からかに好きの家内が行きたがっていたので、それなら娘夫婦といっしょにということになったんです。料理の写真をご披露したかったですが、御膳は一度に出てこないので、料理が勢ぞろいした写真が撮れないのが残念です。
https://maps.app.goo.gl/U9qvCM6q7YroZxCv9
食後は「ANAグランコート名古屋」にケーキセットでお茶してきました。久しぶりのホテルのラウンジでしたが、ほんとうにいろんな人がいて、人間ウォッチしているだけでもおもしろかったですね。
Googleマップに口コミ書いたら、さっそくホテルから返信がありました。
https://maps.app.goo.gl/dQDgyCqFSQrmh67E7

「雪風」はいかに生き残るか、生き残る意味を問う内容でしたか。昨今は戦場をリアルに描くというより、人間ドラマにしたほうがいいでしょう。いい映画をご覧になってよかったですね。

今朝のミュースカイはそんなに空いていたのですか。名古屋駅を午前6時48分発ですよね。確かに金山や神宮前でも乗車してくるとは思いますが、やはり名古屋駅からの乗車人員が圧倒的だと思うので、利用者が少なかったのでしょうね。ただ、セントレア7時20分着ですので、国内線の朝便に乗るには少し遅いですし、国際線に乗るにはちょっと早すぎるかもしれません。

前にも書きましたが、日没が早くなりました。今日帰宅して夕食を食べ、午後7時ちょっと前にルーフバルコニーに水やりに出たのですが、もうあたりが薄暗くなっていました。これからは水やりは朝にしようと思います。

Date: 2025/08/18/19:59:46 [32243]

トラブル多すぎ

じるち

おはようございます。

今朝もまた一段と蒸し暑くなりました。東京はとにかく海が近くて湿度が高くて困ります。蒸しています。夕方になると所々で雨に降られることもあって折り畳み傘が必要です。今夜は食べに行くので傘を携帯してきました。

今朝は別のオフィスでシステムの定期更新作業をしていて、その作業が完了するのを確認しています。ＰＣを動かしているだけですが、これがまた時間がかかります。オフィスといっても小さな小部屋です。ちょっとした災害時用のために準備してある最低限のシステムです。

道頓堀であのような火事が起きてしまうとは、予想できなくはないですが、それにしても対策がお粗末でした。もうかなり前のことになりますが、東京新宿でも雑居ビルの火事でたくさん死傷者が出たことがありました。ほとんど同じような構図でしょう。ぼくはあの場所はすぐに感覚的にもわかります。雑居ビルが窮屈に立て込んでいる場所です。面している道路は一方通行で細いですし、とにかく追い込まれた感じがする場所です。特に対策を念頭に置いているはずの消防チームで死者が出るくらいです。大阪市としては至急の対策が必要です。

J52編成は未だに動かせないようですね。岐阜羽島駅の一番外側の線に止めてあるので日常の運用には特に支障はないと思いますが、これが何か非常にマズいという調査結果になったらJとHについてはすべての編成で対応ということになるでしょう。それにしても６月に運用を開始した新品なのに、本当にタイミングが悪い話です。

お盆期間中のセントレアは調子がよかったようですね。おそらく名鉄も好調だったでしょう。昨日早朝のミュースカイは確かにガラガラでしたが、まあたまたまでしょう、名鉄のみなさんの骨休めになったぐらいでよかったのではないでしょうか。関空でもはるかが過去最高の輸送人員だったようです。今はもう全列車を９連で運転していますが、それでも満席になることは日常のようです。関空駅が最大10連までしか対応していないため、編成を長くできません。南海のラピートは短い６連ですが、こちらも非常に好調のようです。なにわ筋線の開業でラピートの後継特急を投入するということで、これは８連が妥当でしょう。南海は今は最大８連でしか運転していないです。

また再開した猛暑のため、家の周りの植栽が疲れてきて困ります。雑草だけは意味もなく元気です。雑草はもともと強いものが生き残っているのでしょうが。時折夕方にザッと降る雨があると助かるのですが。Tanjimaさんのところは特に日当たりがよさそうですから、ケアが忙しいですね。

かにとケーキセットと豊かな時間をお過ごしになられましたね。地元の高級ホテルなんかも、たまには足を踏み入れるのは悪くないと思います。ホテルから返信があるというのも心地いいものです。今夜、こちらはお話ししたとおりの焼肉に行ってきます。自分でお金を払うわけではないですが、ひとり税込み9,900千円とのことです。さてさてどんなものを出してくれるのか。どうしても鶴橋と比較してしまうと思いますが、ご馳走になってきます。

Date: 2025/08/19/09:26:33 [32244]

連日の体温越え

Tanjima

こんばんは

今頃は東京の高級焼肉店ですね。家賃が高い場所はおのずと商品代金が高くなります。じるちさんのように鶴橋が近く、安くて抜群においしい焼肉を食べている方には、東京の高価な焼肉店は物足りなさを感じることでしょう。

このところ、名古屋付近は連日の体温超えです。フェーン現象によるものなのでまさに熱風です。この先もまだしばらく続く予報なのでいやになってしまいます。こっちは雨が降ってほしいです。ルーフバルコニーはコンクリートの反射熱もあるので、鉢はすべてコンクリート面から上げてありますが、それでもわずかな土で育てているので、水を与えるときはたっぷりと与えるようにしています。

今日は実はBBSの書き込みお知らせメールが届かなくて、じるちさんの書き込みに気づいたのは帰宅してPCを起動してからでした。どうして通知メールが来なかったのかわかりませんが、最近レンタルサーバーの調子がよくないようなので、きっとサーバー側の問題なのでしょう。別のオフィスのシステムの定期更新は実際にPCを起動して動作確認するのですね。たまには動作させないと、万が一の際に動かないでは意味ないですもんね。

道頓堀に限らず、万が一火災が発生したら、とてもまともな消火活動ができない雑居ビルが乱立しているエリアは、日本全国にたくさんあることでしょう。消防による査察が定期的に実施されているはずですが、是正指示してもなかなかすぐには対応しないんでしょうね。ビルのオーナーに言っても、きっとテナント契約者に言うだけなんでしょう。何年かに１度は必ず同様な火災が起きますので、是正しない場合はビルの使用停止命令くらいやれる権限を与えるべきでしょう。

J52編成が岐阜羽島駅の退避用ホームを1本占拠しているわけですから、本来なら岐阜羽島で後続ののぞみに追い抜かれるはずのひかりやこだまをどこで退避させているのでしょう。名古屋駅にも余裕はないですし、もともと米原では後続ののぞみ２本に抜かれる悲しいひかりがあるくらいですしね。自走できないとなると、ほかの列車に連結してけん引してもらうか、現地で修理して自走させるかのどちらかしかないでしょう。部品到着待ちなんでしょうか。

今年のお盆休みはどこの交通機関も調子よかったのではないでしょうか。名鉄や近鉄もかなり増えたそうです。セントレアは空港会社が事前に発表していた国際線予約状況では前年比１割増といったところでしたので、JALのホノルル便のように増便した路線は大きくプラスになっているのでしょうね。JALは上海便から台北便に変更したのもよかったようです。

かにとケーキセットはなかなかよかったです。家内は札幌かに本家の「かに太巻き寿司」だけでもいいと言っていたのですが、せっかくだから御膳にしようと提案しました。ホテルのケーキセットは１人2000前後しましたが、こちらもいい雰囲気を味わえてよかったです。

Date: 2025/08/19/20:15:08 [32245]

岐阜羽島駅

Tanjima

おはようございます

早く目が覚めてしまったのでネットをチェックしていました。岐阜羽島駅ですが、私は4面4線ホームと思っていたのですが、さらに通過線が上下線1本ずつあって、4面6線ホームなんですね。通過線に線番がついていないので、てっきり線路は4本しかないと思っていました。この構造なら確かに1本列車を置き留めてあっても支障なさそうです。

岐阜羽島駅は一度も利用したことがないですし、何よりなじみのない駅なので全く知識がありませんが、名古屋方面上りホームに0番線があるので、あとで0番線と3番線を追加したのでしょうか。通過線があって、さらに4面4線ホームがあるというのにちょっと驚きました。

Date: 2025/08/20/04:03:57 [32246]

Googleマップ

Tanjima

私はGoogleマップのローカルガイドをやっていて、自分が利用したお店や施設などの口コミと写真を投稿しています。現在10ランクあるなかでレベル9まで来ていて、あと3500ポイントほどで最高ランクのレベル10に到達します。ポイントは投稿すると増えて行きます。

ただ、ローカルガイドをやっていても大したメリットはなく、たまにGoogleから利用できそうにないクーポンが送られてくる程度。つまり自己満足と自分の足跡を残す程度なんです。

そんなローカルガイドですが、定期的にGoogleからメールが来まして、リアクションの多かった口コミを報告してきます。今回は「愛知学院大学」の口コミに計25名がリアクションしてくれたとの報告でした。自分の投稿に多くのリアクションがあるのはうれしいことです。全くリアクションしてもらえない口コミのほうが圧倒的に多いですから。

Date: 2025/08/20/04:24:06 [32247]

天王寺駅

Tanjima

こちらは天王寺駅に写真投稿したものですが、閲覧回数が230万回を超えたというものです。閲覧回数の多い写真は検索ページで表示されるサムネイルに使用されているものですが、これはGoogleが勝手に選んで使用していて選定基準は非公開なので、掲載されたらラッキーとしか言いようがありません。
https://maps.app.goo.gl/6juy87JoetCryAnt9

ちなみに私が投稿した写真で最も閲覧回数が多いのは岐阜県白鳥にある「阿弥陀ヶ滝」の中の1枚で、天王寺駅の2倍以上の486万回も閲覧してもらっています。こちらは投稿以来、不動のトップ写真として使ってもらっている恩恵です。
https://maps.app.goo.gl/EEzrM6QypsqtUrZD7

私の投稿写真では1位が「阿弥陀ヶ滝」の486万7000回、2位が「天王寺駅」の230万4000回、3位が「室生寺」の199万2000回となっていますが、4位に投稿してまもない「IGアリーナ」がすでに180万9000回も閲覧してくれているので、このままトップ写真で使い続けてもらえれば、まもなく室生寺を追い抜きそうです。
https://maps.app.goo.gl/FGKapf9UF9e6EpQFA

Googleマップのローカルガイドって、こんな程度の自己満足のみで続けているんですよ。

Date: 2025/08/20/04:33:12 [32248]

スゴイです

じるち

こんにちは。

今日も暑いようです。また連日の酷暑となりました。Googleマップのローカルガイド、拝見しました。このようなことを続けられていて、しかもかなりの実績ということで、率直にスゴイという感想です。天王寺駅というところに注目しました。大阪第３のターミナル拠点での堂々の掲載です、いやはやスゴイです。

岐阜羽島駅には今日も引き続き滞留でしょうか。動かせないというのは困ったものです。岐阜羽島駅はこんな変わった構造になっていまして、通過線とは別にそれぞれ２線ずつのプラットホームがあります。外側の線にはたまに回送列車が止まっていることがありますが、基本的にはいつも空です。運行に支障がないのでこんなゆっくり構えているんでしょう。

昨晩は予定通りの焼肉でした。いつものことですが家賃を食べさせられているという印象です。鶴橋で昨晩と同じ内容で食べたらおそらく7,000円台でしょう。鶴橋で１万円出せばもっともっと充実しています。お肉のレベルは、このぐらいのお店であればまあ妥当なところでしょうか。鶴橋で食べてもまあまあ高いことは高いんですが、平均的なその相場よりもお肉のレベルが高いのでお得感があります。東京の人はこれぐらいのもので満足していてお気の毒です。まあ、それでも昨晩も自分ではお金を払ってませんので、気持ちよくいただいてきました。財布を傷めないのが何よりです。８月後半から９月末にかけて、職場関係で食べに行く予定が４回決まっています。予算が残っていて多少駆け込んでいる感じです。

今夜はまた帰宅しまして、明日は午後を休みにして、明日午前と明後日はテレワークとなります。何かと予定がまたありまして、こちらも少々慌ただしいです。金曜日の夜にはバローへ行こうかという話をしています。登美ヶ丘店は金曜日の18時半頃に行くとお得な状況であるとリサーチできています。バローは閉店時刻が20時と早いので、このあたりの時間帯が勝負です。

Date: 2025/08/20/11:36:28 [32249]

今日も38度超え

Tanjima

こんばんは

今日も名古屋は最高気温が38度を超えました。いいかげんに下がってほしいですし、雷雨でいいので雨が降ってほしいです。しかし現実は向こう1週間はこの状態が続くとの予報。ほんといやになってしまいます。じるちさんは本日ご帰宅ですか。今日はのぞみ455号が運行する日ですね。今頃は静岡から浜松に向かっている頃でしょうか。今日も岐阜羽島駅のJ52編成に動きはないようです。

私は普段から早起きではありますが、今朝は午前3時に目が覚めてしまいまして、しばらく布団の中で目をつぶっていたのですが、3時半を過ぎたところで起床することに決めました。早起きは三文の徳と言いますが、それも程度の問題です。せめてあと1時間目が覚めないでほしいと願うばかりです。

Googleマップのローカルガイド活動は、ほとんどメリットのないボランティアのようなものです。ただ、じるちさんが驚いてくれたように、たまに口コミや投稿写真がバズることがありまして、そういうおいしい思いをするとこれからも続けようと励みになります。私の場合、あと3500ポイントで最高レベルに到達するので、レベル10になっちゃったら投稿のペースが落ちるかもしれません。

東京のような物価の高い都市では、何を食べてもそういう感想になりますよね。それでも自分の財布が痛くないなら、まだ許せますか(^O^)。★の多い高級レストランに行くのが好きな人は別として、庶民感覚だと同じものが安く食べらるなら、絶対安いほうがいいに決まっています。名古屋にも時間制限で食べ放題のかなりレベルの高い焼肉店があります。もし名古屋で焼肉食べる機会がありましたらご連絡ください。

じるちさんは明日からお休みとテレワークですか。時間を有効にご活用ください。バロー登美ヶ丘店は金曜日の18時半頃がお買い得時間ですか。それにしても閉店時間が20時とは早いですね。お値打ちな商品がゲットできるといいですね。

Date: 2025/08/20/19:42:23 [32250]

ケアを

じるち

おはようございます。

昨晩はたいへんおつかれさまでした。その後の調子はどうでしょうか？肺炎になってなくてよかったですね。それにしても小動物病院のケアがすごいと思います。このようなとき大都市であればやはり選択肢が多いだろうと思いました。しっかり治してあげてください。こちらも昨晩はカナヘビにスポイトで水をあげました。ちゃんと寄ってきました。

昨晩ののぞみ455号はかなり空いていました。金曜日なので455号は基本的に運転してて、ゆったりと帰れてよかったです。久しぶりにJ7編成に乗りました。やっぱり乗り心地はこっちがいいです。カーブを高速域で通過するときの安定感がしっかりしています。ただ、455号は２時間12分かけて走る列車のためもともとが少々遅く、新横浜→名古屋のところでのんびり感があります。名古屋→京都は他の列車同様の走りっぷりなんですが。運転士にとってはストレスが少なそうです。

Tanjimaさんは週末の予定がいっぱいですね。豪華ランチすばらしいです。こちらはまたいろいろとやることがある土日ですが、今日の晩はお兄ちゃんと映画を観に行きます。「雪風」というやつです。

Date: 2025/08/16/07:13:34 [32232]

原因はほこりと菌

Tanjima

おはようございます

週末になりました。平日に3日も特に用事もなく過ごしたので、ようやく土曜日になったというのが実感です。わが家のオカメインコは今のところ、昨日と大きな違いはありません。薬が効き出すのがどのくらいからでしょうか。いつも1日中やかましくおしゃべりしているので、たまに静かだとほんとうに心配になります。

昨日のお医者さんの話では、鳥の病気の多くはこりなどに繁殖している「菌」による感染症だそうです。いちばん多いのは汚れたエアコンの吹き出し口から出る菌だそうですが、ともかくフィルターのついている電気製品が危ないとのことでした。さっそくさきほど空気清浄機の内部を掃除しました。

街中には犬猫を対象とした動物病院はいくつかありますが、鳥や小動物を診てくれる小動物病院は少ないんです。わが家の鳥たちがお世話になっている小動物病院は、クルマで15分もかからないところにあるのですが、完全予約制なので飛び込み診察してもらえないのが難点です。あとは人間じゃないので健康保険が使えません。この小動物病院は家内によると診療費も良心的とのことです。

昨夜ののぞみ455号は空いていましたか。同じ料金なんですから空いているのに越したことはありません。昨夜はこだまで発煙事故があり、岐阜羽島にのぞみを臨時停車させて乗客を運んだとか。前日にも床下パネルを落としたばかりなので、JR東海もしっかりと車両点検はやっているのでしょうが、重なるときは重なるので、日本一の大動脈ですからしっかりと管理してほしいですね。

明日は金山の「札幌かに本家」を予約しました。市内に数店舗あるうちで、ここだけWeb予約できたのです。栄店よりは遠いですが、金山なら地下鉄名城線でのりかえせずに行けるので、たまには金山もいいと思います。食後はANAグランコート名古屋でお茶会も予約したようです。

じるちさんは今夜、映画鑑賞ですか。「雪風」とはまた渋い映画をご覧になるのですね。楽しんできてください。

Date: 2025/08/16/07:47:36 [32233]

ヨコイの冷凍あんかけスパ

Tanjima

バローではありませんが、いつも行くスーパーで「ヨコイのあんかけスパ」を見かけたので写真撮ってきました。

よく見たら製造しているのは日清食品でした。東洋水産がローカルのインスタントめんを製造していて、味噌煮込みうどんをよく買うのですが、日清食品も冷凍ですがローカル製品を製造しているんですね。

お店のボリュームほどはありませんが、この価格なので休日のランチにパンや残り物ごはんといっしょに食べるのにちょうどいいんです。

Date: 2025/08/16/10:28:35 [32234]

バロー

Tanjima

午後からバローにも行ってきました。
バローにも置いてありましたが、わが家御用達のスーパーよりちょっと高かったです。

Date: 2025/08/16/15:56:38 [32237]

こちらはレトルト

Tanjima

冷凍が出るまではこのレトルトを買って調理していました。
これはこれでおいしいのですが、冷凍のほうがパスタと具もついてお値打ちなんですよね。この価格差は製造メーカーの違いなんでしょう。

Date: 2025/08/16/15:59:59 [32238]

ヨコイが強い

じるち

おはようございます。

今朝はお兄ちゃんを高の原駅へ送ってきました。今日もまた出かけて行きました。今朝は暑くなくここワークスペースで落ち着いて作業できるぐらいになっています。昼間は猛暑ですが、それでもやはり気候は多少緩んできたように思えます。昨晩はイオン高の原で映画を観てきて、帰りも遅くなりました。

あんかけスパ、拝見しました。バロー登美ヶ丘店では冷凍はなかったですが、レトルトはどうなのか、次に行ったときに確認してみます。ここでもヨコイがひとつの勢力なんですね。

今日はランチ楽しんできてください。天気が良くて充実した日曜日になると思います。

こちらはまたまたコオロギの買い出しです。なんと、昨日、ヤモリの赤ちゃんが４匹も生まれまして、これでヤモリの赤ちゃんは６匹にもなってしまいました。Ｓサイズのコオロギを調達です。

Date: 2025/08/17/05:53:27 [32239]

ヨコイかチャオです

Tanjima

おはようございます

最近は最低気温が26〜27度までしか下がらず、朝起きて新聞を取りに玄関ドアを開けると気温の高さで不快な空気に当たっていやになります。エアコンかけっぱなしの生活に慣れてしまったので、体がおかしくなってしまっていないか心配です。

「雪風」はいかがでしたか。私はYouTubeで予告編を拝見しました。お兄ちゃんは夏休みを満喫してますね。高の原駅ということは行き先は万博ではなさそうですね。鉄分補給でしょうか。今日は路線によっては帰省からの戻り客で混雑しそうです。

あんかけスパのレトルトを販売しているのは、「ヨコイ」と「チャオ」をよく見かけます。あとは店舗名のない「あんかけスパ」という商品。ヨコイとチャオは名古屋に複数店舗がありますし、チャオはあちこちのフードコートにも出店しています。旧名古屋空港国際線ターミナルビルの「エアポートウォーク」に行くと、よくランチでチャオを食べています。どちらもよく似たあんかけスパですが、スーパーでレトルトを扱っているのはヨコイのほうが多い気がします。

ヤモリが4匹も赤ちゃんを産みましたか。あまり増やすと飼育ケースも大変でしょう。は虫類は寿命が長そうですので、しばらくはヤモリを鑑賞し続けられそうですね。わが家のオカメインコですが、薬が効いてきたのか、少しずつおしゃべりするようになってきました。

Date: 2025/08/17/06:45:37 [32240]

No title

仙台鉄道

昨日ピンチヒッターでANAのB8が来仙しました。セントレアに向かいました。

Date: 2025/08/16/10:51:25 [32235]

Re:No title

Tanjima

これですね
国際線機材のためA321より座席数が少なかったと話題になってましたよ。
https://x.com/h4b82kix/status/1956171472558547001
https://x.com/sw1ft_one/status/1956197244887294082

Date: 2025/08/16/12:57:01 [32236]

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