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じるち
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こんばんは。
今日は天気が良く、そんなところで自分の時間を整えていました。ぼくが今回名古屋での２日半を過ごしたことで、いろいろとTanjimaさんにお伝えできたことがよかったです。短時間でもこれだけ回って、名古屋の食を楽しむと五感のすべてから名古屋への認識が数歩進んだように思います。
名古屋圏はなかなか重い課題を抱えての状況にあるところで、ぼくとしてはここからもう少しこれらの課題に対する道筋が見えてきたところで、また数年後に名古屋歩きを試みたいという気持ちです。
明日からは５月も最終週になります。今週は特に大きなイベントはないことになっています。
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Date: 2026/05/24/23:12:40
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Tanjima
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おはようございます
昨夜は久しぶりに6時間半寝ました。風邪を引いたこともあって体が睡眠を欲しがったと思います。じるちさんのほうは天気よかったのですね。名古屋は土日ともすっきりしない天気で、昨日は夕方になってようやく太陽の日差しを感じた程度です。冬ふとんから夏ふとんに替えたので、ほんとうはもっとしっかり干して冬ふとんを片付けたかったです。
じるちさんの名古屋見聞を拝見して、東京・大阪をよくご存じのじるちさんの目に映る名古屋の特徴というか特色がわかりました。普段からよく言われていることですが名古屋は街の宣伝が下手というのと、名古屋めしをもっと今以上に売り出すべきでしょう。最近はJR名古屋駅構内にも名古屋めしを集めたフードコートがあるので、この地方に点在する老舗や発祥店に行かなくても食べられるようにはなりましたが、これを観光誘致のひとつにしていいと思いますね。喫茶モーニングしかり、ひつまぶししかり、あんかけパスタしかり、味噌煮込みうどんしかり、みそかつしかりです。
豊橋に独自文化のカレーうどんがあり、市内で「豊橋カレーうどん」を提供するお店を紹介したりマップを作って配信したりしています。これもとてもいい取り組みと思います。店舗による違いを体感できますからね。カレーうどんというと全国的には「若鯱家」が有名ですが、若鯱家とは違った独自の豊橋カレーうどんはひとつの観光収入になっていますから。
https://www.honokuni.or.jp/toyohashi/udon/
https://www.honokuni.or.jp/toyohashi/ufile/dldocs/26_file5.pdf
ちなみに私の家の近くに若鯱家の発祥というカレーうどんを提供するうどん屋があるんですよ。残念ながら弟子にレシピを持ち逃げされ、それを使って若鯱家を作られたという黒歴史があるんですけどね。
https://1goten.jp/archives/51845463.html
昨日の日経に星ヶ丘の記事が出ていました。再開発計画では「星が丘テラス」を運営する東山遊園が東急不動産とタッグを組んだ。目指すは東京の二子玉川のような、幅広い年齢の住民が集まる高級感ある町との内容でした。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD127PF0S6A510C2000000/
「星ヶ丘ボウル」という長年親しんできたボウリング場がなくなったときは残念でしたが、星ヶ丘が一段と飛躍する足掛かりになるのならまあそれも時代の流れとして受け止めることです。
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Date: 2026/05/25/04:57:21
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じるち
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こんにちは。
穏やかに晴れました。今週は後半にかけて雨になるようで、晴れの時間をどれくらい確保できるかです。それにしても５月後半になっても気温は大きく上がっていくことなく、涼しい時間帯もあって今年は過ごしやすいです。
星ヶ丘の記事を見ました。いろいろと手を加えていっていいと思います。初めて星ヶ丘を訪ねてみたところ、木々の多い少し小高くなったところであって、高級住宅地としての薫りがありました。そして交通が便利であるところもまた利点です。名古屋市内にあのような場所があるというのは、変化にも富むということからも非常に好ましいです。大阪市だと全面が平地で帝塚山の高級住宅地であっても高低差がありません。ただ、東京のマネで一方向になってしまうとしたら、それはちょっと名古屋市のあり様としてはどうなのかと思います。二子玉川とかそういうものではないほうがいいです。
名古屋市を歩いてみて、いくつか気になるところはありました。
ひとつは、やはり関係者間の連携がまだまだ道半ばという印象です。SRTと路線バスのこともそうですし、商店街の連携なんかも。大阪市の例でいうと、大阪メトロが起点になって市内の商店街を全体として売り込んでいます。大阪メトロが定期的に商店街のコミュニティ誌を駅で配布するといった取り組みもしていて、地下鉄やバスでアクセスしやすい仕掛けになっています。ほかにも大阪メトロでは、駅を通じてさまざまな情報を発信することで、それぞれの場所やイベントをどんどん繋げています。これは民営化してからさらに効果を発揮していますが、名古屋市交通局はやはり「交通」の役割にとどまっていて、こうした街づくりへの貢献は少ない感じでした。駅で配布しているものも非常に限られていますし、どの駅で注意して見ていても発信が少ないという印象は否めません。駅の設備が全体的に暗い、東山線や名城線など主要路線の車両が小さいといったインフラ面の制約はあるとしても、ソフト面での盛り上げにもっと力を入れてほしいところです。
それから、これも構造的なことではありますが、どうしても車優先という感じがしました。久屋大通公園でも地下駐車場に車が頻繁に出入りしていて人が遠慮がちになっていますし、ほかの場所でも、これはTanjimaさんもご指摘のところですが、道幅が広いために同じ場所で動線が分断されているところが至る所にあります。これでは面としてのエリアマネジメントが難しく、街の賑わいを作っていく制約になります。他の地域から訪れた人には少々動きづらい印象になるでしょう。そうしたところでは、昔からの通りである広小路通を重点的に仕上げていって、名古屋市中心部におけるイメージ作りをここから徹底的に深掘りする、そして周りのオフィスビルや企業も巻き込んで協力してもらう、広げていく、こういった取り組みが必要です。大阪の御堂筋はこのような取り組みが奏功して新しい姿に変わってきました。広小路通はもっとやれると見ましたし、名古屋は歩いて楽しむ街だという意識変化の起点にできる気がします。
また、全体的に外国人の姿は少ない感じはしますが、これは大阪・京都や東京が少々異常値であって、名古屋圏として外国人観光客などは全体のバランスの中でみていくべきでしょう。今回、コートヤードにいた外国人観光客の人と少し話をしたのですが、この人は台湾人でした。日本は３回目の旅行ということで名古屋に来たとのことでした。中国人の個人旅行者もいましたし、日本での観光産業に深みが出てくるところで、名古屋圏にも人は着実に集まります。それでもその形としては、東阪の姿を追うのではなく、あくまでも名古屋圏としての独自性を志向していくべきだと思います。名古屋圏の料理も大きな資源になります。
と、ぼくはフィールドワークを兼ねているので、一般の人の視点とのズレはあります。専門家の人そうでない人もいろいろと巻き込んでということでしょう。
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Date: 2026/05/25/15:00:33
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Tanjima
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こんばんは
今日は名古屋もいい天気でした。気温はそこそこ上がりましたが、昨日までと違って湿度が低く気持ちのいい1日でした。昨日が今日の天気ならふとん干しに最適だったんですけどね。この天気は明日までで、水曜と木曜はまた雨になるそうですね。雨は金曜の午前中には上がる予報なので、土曜の松本行きは天気に恵まれそうです。
星ヶ丘と八事は名古屋において丘陵地に広がる高級住宅地なので、どうしても有名な場所を比較対象とするのでしょう。特に東急不動産は二子玉川の前例があるので余計でしょうね。お金持ちは丘陵地が好きなんです。何せ豪雨の際にも水害の被害に遭う危険性が低いですから。
大阪メトロと東京メトロは似て非なるものですが、共通しているのはどちらも株式会社であること。東京メトロは笑いが止まらないくらい儲けているのに対し、大阪メトロは利益を大阪市に吸い取られてしまうところが大きな違いですけどね。それに対して名古屋市交通局は公営企業ですので、地方公営企業法という制約があって2つのメトロほど自由に活動できません。私は公営である必要はないと思いますが、名古屋市議会が食い物にしたいのでしょうね。民営化という話題は全く聞いたことがありません。
名古屋は何かにつけ東京へ倣えという傾向にあるので、もし東京都が都交の民営化を実施しようものなら、名古屋の市議会も動くかもしれません。そんなわけで大阪でできても名古屋でできるとは限りませんし、名古屋市の組織の中にも確かそういう都市計画を策定する部門があったような記憶です。東京の場合は都交の民営化というか、東京メトロと合併してほしいですよね。東京メトロが絶対に首を縦に振らないと思いますけど。
名古屋の地下鉄駅が全体に暗いというのは普段利用していてもそう感じます。特に古い駅におけるタイル張りの壁と薄汚れたボード張りの天井がそう感じさせるのだと思います。先日札幌の地下鉄に乗りましたが、どの駅もみんな大きく明るかったです。名古屋も最近ちょこちょこと駅のリニューアルをやっていますが、数年に1駅のペースでは全駅が終わるのに何年かかるかという話です。あまり期待していないです。
道路に関してはじるちさんの感じられたように、クルマ中心に感じることは否めません。ただ、愛知県警の取り締まりの甲斐あって、名古屋市内では信号のない横断歩道におけるクルマの停止率はすごいですよ。ほとんどのクルマが横断歩道の手前で停止します。あとこれも道路幅が広すぎるためですが、交差点が大きいので黄色信号の時間が長いのです。5秒以上ある交差点がたくさんあります。そのため黄色になっても止まらないんです。名古屋では「黄色は進め」的な暗黙の了解があります。それに青信号の点かない矢印交差点も多く、矢印交差点は安全面では優れていますが、待ち時間が長いという欠点があります。これも無理に交差点に突っ込む要因になっていると思います。
普段から交通シェアにおけるマイカーの比率が7割近い地域なので、突然歩いて楽しむ街にはなれないでしょうね。先日、小樽で多くの外国人観光客に街が占領されているのを見ました。札幌はそこまでではなかったですが、名古屋よりは明らかに多いと感じました。もともと観光の街ではないので市民が住みやすければそれでいいと思っていますし、実際住んでいて実にいい街だと思っています。名古屋市内から2時間以内で日本国内ほとんどの都市に行くことができますからね。
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Date: 2026/05/25/20:16:38
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じるち
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こんにちは。
今日は昨日よりも雲がありますが晴れています。雨は明日の後半からのようです。それにしても涼しいです。調子が狂ってしまいます。朝の電車で学研奈良登美ヶ丘に到着する電車に乗ってきて折り返している人が点在しています。おそらく隣の北生駒からの人かなと想像しますが、そこまでして座っていきたいということでしょう。朝は運転本数が多いのでこれに費やす時間も許容範囲でしょうが、それでも煩わしいとは思います。
Tanjimaさんからおうかがいしてきたお話しや名古屋圏を歩いたところをまとめると、名古屋は「偉大な地元」というところでしょうか。住んでよしという感が強い反面、全体の面としての作りこみが弱く、魅力的なものがいっぱいありながら、点で存在していることから総合的に活用できていない印象がまだまだ強いです。また、エリア同士の繋がりや交通なども含めて発信力が弱いために街に大きく広く賑わいを興すということになっていません。旅行先としての魅力度としては、またもう一度来て何回も楽しみたいというインセンティブには、少なくとも現時点ではかなり弱いと感じました。ぼくのような特異な目的を持った人は別ですが。
さて、賃上げが進んでいるとか言ってますが、どうでしょう、大企業の話ばかりしていてはミスリードです。どうしても視点が偏って、本当に大切な中小・零細企業の動向が見えません。高市は結局のところ補正予算を組むとか、当初話していたこととは違うことを巧妙にごまかしながら言い始めています。今、ドル円と長期金利が非常に危ないところに差し掛かっています。日銀が、なんとしても利上げを阻もうとする高市に屈すれば、結果としては後になって大幅な利上げを余儀なくされることになり、もう日本経済の凋落に拍車をかけることになります。これは時間差を伴って動いてきますので、その頃には高市はいなくなっていて他所の人になっている、というストーリーです。
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Date: 2026/05/26/11:37:42
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Tanjima
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こんばんは
今日の名古屋はまずまずの天気でした。昨日よりは湿度が高くなったようですが、それでも風が吹くと涼しく感じたので、上空には冷たい空気が入ってきているのではないでしょう。雨のほうも明日の日中は降らず夜になってからに変わりましたし、金曜日も朝方には上がるそうです。つまり本格的に崩れるのは木曜日のみということですね。来週は台風が接近するかもしれません。気を付けなくちゃ。
終点に近い駅の人が反対向きの列車に乗って終点へ行き、そこから始発電車に乗ると言うのは昔からの常とう手段です。特に乗車時間が長い人にとっては10分や20分余計にかかっても、座って行ったほうが快適なことは間違いありません。その分岐点は多分乗車時間が30分以上か以下かではないでしょうか。朝から30分以上混雑している車内で体力を消耗するか、座ってスマホを見ながらリラックスしていくかは大きさ違いと思います。
名古屋は昔から「大いなる田舎」と呼ばれています。大いなる田舎でググると名古屋がヒットします。これは誉め言葉でありけなし言葉でもあります。それはさておき、名古屋が宣伝下手なことは間違いありません。これだけの資源がありながら、「名古屋なんて何もない」と言う名古屋人の多いこと。名古屋市はそのあたりを十分把握していて、観光文化交流局を作ったりして街のPRに努めています。足りないとすると経済界なんでしょうね。大阪と比べ明らかに力不足です。
2023年にタイムズ紙が「世界の最も素晴らしい場所」に、日本から京都と名古屋を選出した際、もっともっと盛大に宣伝すべきだったのではないでしょうかね。これが大阪だったら市民全員でどんちゃん騒ぎだったことでしょう。結局のところ、街も住んでる人種もみんな控えめなんでしょう。これを何とかしないとダメですね。
街の中小企業の賃上げについてですが、じるちさんが思っているより賃金は上がっているような気がします。聞こえてくるのは賃上げしないと新入社員が入ってこないし、中堅どころが給料が安くて辞めてしまうため、かなり思い切って給料を上げているという話です。これは業種にもよるのでかなり苦しいところもあるのかもしれません。
それにいいか悪いかは別として、日本は労働組合への加入率が異常に低すぎです。うちの会社でも組合に入っていない社員が一定数います。特に非組合員だからといって違いはなく、組合に入っていると差し引かれる組合費だけがもったいなく感じてしまいます。
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Date: 2026/05/26/21:05:44
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じるち
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こんにちは。
今日の名古屋はどんな感じでしょうか。こちらではお昼前後に雨が降っていましたが、今は曇り空、そしてだんだん明るくなってきました。方向性のないお天気です。ただ、湿度がけっこう高いので体には負担です。
大阪で４ヶ月が過ぎまして、来週は５ヶ月目のところに入っていきます。早いものです。ランチは引き続きずっと周辺を食べ歩いていまして、今のところまだ同じ店に２回は入っていません。この調子はまだまだ続きそうです。
さてさて、先般の名古屋駅で食べた７回の食事を整理してみました。
あんかけ太郎 ポパイ 1,070円
リヨン 小倉トーストモーニング 900円
あつた蓬莱軒 ひつまぶし 4,950円
マ・メゾン星ヶ丘本店 ハンバーグ他 3,400円
かこ花車本店 ジャムモーニング 1,200円
住よし ワンコインきしめん 500円
うな千 ひつまぶし 4,100円
合計 16,120円（税込）
１食平均 2,302円（税込）
消費税総額 1,465円
と、こうなりました。
小旅行の食費としては全体としてそれほど高くはなかったというところでした。２回のひつまぶしは確かにその場ではそこそこの価格ですが、全体でならしてみると十分吸収できるレベルです。結論としては、やはりその場所へ行ったら惜しまず食べるべき、ということになりました。ただ、税金を1,465円も払っていて驚きです。１食に相当するぐらいでした。
もう一度行きたいところは迷わずにうな千、そして星ヶ丘です。星ヶ丘のお店は時々の普段使いにしたいようなところでした。Tanjimaさんも機会があったら行ってみてください。
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Date: 2026/05/27/14:28:28
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Tanjima
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こんばんは
今日の名古屋は朝方まで晴れていて、日中は曇りはしたものの雨は落ちて来ませんでした。湿度はじわじわと上がって来ていて、この時間、私の部屋は26度で湿度60％です。明日は朝方前線が通過する際に雨が降るかもという予報に変わりました。朝出勤する際に降っていなかったら、明日は折りたたみ傘でよさそうです。
大阪勤務になってもう4か月ですか。早いですね。じるちさんの普段の通勤時間は長くなったかもしれませんが、家にいられる時間が増えたことで、じるちさんは当然ながらご家族みんな喜んでいることと思います。特に奥様の負担が大幅に軽減したでしょう。毎日日替わりで違う食堂でランチできるってすごいことです。私ならきっと気に入った店にリピートしてしまうと思います。
名古屋滞在での食事を一覧にまとめていただきありがとうございます。住よしがワンコインなのは当然ですし、ひつまぶしがそのくらいするのも当然ですが、喫茶店のモーニングが意外に高いと感じました。特に人気のかこ花車本店のジャムモーニングが1200円でしたか。モーニングじゃなくてもそのくらい払えば食べられる喫茶店やレストランがありそうです。昨今、喫茶店でコーヒー飲んでも500円くらいしますからリヨンの800円が妥当ギリギリかなという感覚です。
私たち名古屋人の喫茶モーニングってドリンク代だけでサービスされるか、もしくはプラス200〜300円くらいの感覚なんです。次回ぜひ一宮の豪華モーニングをご賞味ください。そして次回こそ栄の「叶」か、私のイチ押しの東区建中寺近くの「岩正」で味噌カツ丼と味噌煮込みうどんをご賞味ください。どちらも営業時間が短いのが難点ですけどね。
https://maps.app.goo.gl/XhMJmcy3rRenrTW96
星ヶ丘の「マ・メゾン星ヶ丘本店」には一度行ってみたいと思っていました。次回東山動植物園に行く際にここでランチを食べて行く計画にしてみます。多治見の「うな千」には土岐プレミアムアウトレットに行く際にでも食べに寄ってみますね。
名古屋市が半世紀ぶり基本構想を見直すことを発表しました。どんな内容になるのか発表を待ちたいと思いますが、その会長が以前私がご紹介したことがあり、じるちさんからちょっと考えが古いとの指摘があった岐阜大学の加藤義人客員教授なんです。この人ひとりで決めるわけではないですが、ちょっと気になっています。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD267AO0W6A520C2000000/
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Date: 2026/05/27/19:52:53
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じるち
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こんにちは。
雨降り雨降りといいながら降っていません。薄曇りの感じです。明日に向けてはお天気回復方向ということですので、このまま安定してくるのかもしれません。今日はランチ会をしまして、ヒルトンプラザウエストにある民生という廣東料理のお店でした。神戸発祥の超人気店です。お昼の予約はコースのみ対応、コース以外のランチを食べる人は順番で入店になりますが、11時の開店前に今日は50人近くが並んでいました。こちらはコースを予約していたので時間通りでしたが、食べ終わる頃にもまだ20人以上は待っていたと思います。飲食店が溢れている梅田でも人気店のテーブル争奪はたいへんです。今日は3,900円（税抜）のランチコースでした。
名古屋市の基本構想の見直しが半世紀ぶりですか。相当のんびりしていますが、これを新しく策定する会長さんがあの加藤さんですか。名古屋市を発展させるために東京から何かを誘致すると言い続けている人と覚えていますが、その感覚が古すぎてはっきりと人選ミスだと思います。だいたい非常勤の客員教授程度の人ですし、もっと先見性があって耳目を引き付けられるような人材はいないのか、始めるところからなんとも苦しいです。
さて、旧名鉄百貨店にヨドバシカメラを入れるという話が出てきました。時限契約で出店する方向でしょう。建物が老朽化していると公にしているこの建物に出店することが果たしてレピュテーションリスクにはならないのか、ヨドバシカメラの取り決めはわかりませんが、少々思い切ったことをするものだという印象です。
先日、名古屋で現地を観察してきましたが、確かにあのような空洞ビルがそれなりの存在で放置されるというのは大きなマイナスでしかないと考えました。笹島の交差点から名古屋駅に向かって一直線が不稼働の建物になっています。ここで、無理に何かを詰め込むよりも、いったん上物をすべて取り壊してしまって、暫定的に都市公園などにしておいて再開発の始動に備えるといつたこともありなのではと思いました。ただ、名鉄の財務状況からすると、CFを生まない都市公園にしておく体力はないのでしょう。
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Date: 2026/05/28/15:12:55
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Tanjima
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こんばんは
名古屋は今日も雨は落ちて来ませんでした。おまけに湿度が高く不快な1日になりました。帰宅して食事を終えたところで、家内と「冷房するか」ということになり、今年初めて冷房運転中です。除湿でもいいのですが除湿は涼しさをあまり体感できないので冷房しています。リビングのエアコンは室内機のコイル清掃ができるので、ちょっと前にやっておいたのです。この部屋のエアコンはスタンダードモデルなのでそのような機能はないですが、代わりに内部乾燥機能があるので、運転開始直後も不快な臭いはありませんでした。
お昼からヒルトンのレストランでランチ会ですか。ランチメニューで税抜き3,900円だと、グランドメニューなら8000円コースですね。実にうらやましいです。その金額のランチでもたくさんの人が並んででも食べるのですね。私のポケットマネーではちょっと難しそうです。
ヨドバシカメラの件、さすが情報早いですね。どのビルに入店させるのかわかりませんが、手っ取り早いのはヤマダ電機の入っていた旧セブン館なんですけどね。報道によると4年程度の暫定的店舗とのこと。旧メルサ館でもいいかもしれません。うちの家内は「MUJIカフェ」が再開してほしいと言っています。
ヨドバシカメラはもともとJRゲートタワーへの出店を希望していたそうですが、ビックカメラに奪われてしまったらしいです。ヨドバシカメラにすれば念願の名駅進出となるわけです。ハンズ名古屋店も来年1月にJRタカシマヤから追い出されることになっているので、もしかしたらハンズも移転してくるかもしれません。ともかく閉店したまま何年もそのままというのはまず過ぎるので、少しでも多くのビルを開放してほしいです。
名鉄名古屋駅再開発について、名鉄による公式な発表は何もありませんが、先日愛知県知事が規模縮小やむなしと会見で言っていました。正論ではありますが「そんなことお前が言わんでもわかっとるわ」と思った地元民は計り知れなかったと思いますよ。
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Date: 2026/05/28/19:54:08
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Tanjima
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おはようございます
今朝の中日新聞朝刊にも記事が出ました。ヨドバシカメラは名鉄百貨店本館で、旧セブン館（メンズ館）に高級スーパー「サポーレ」を誘致するようです。ヨドバシカメラは名鉄百貨店本館の低層階のようですが、7階と8階の間には世界に2基しか残っていない貴重なエスカレーターがあるので、ぜひ再び乗れるように配慮してほしいです。
サポーレは三重県津市が本拠の高級スーパーで、名古屋市内に2店舗あります。時々イブニングニュースで買い物客に何を買ったかインタビューし、自宅までカメラが追いかけて調理した料理を披露するというコーナーで登場します。
名鉄百貨店のデパ地下代わりに出店を打診したのでしょうかね。残るは「メルサ館」です。個人的にはJRタカシマヤから追い出される「ハンズ」といったん閉店した「MUJIカフェ」の開催を望みます。
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Date: 2026/05/29/06:27:01
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じるち
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こんにちは。
穏やかなお天気が戻りました。周囲の山々がとてもよく見えています。風もないですし、今日は街歩きしていたらとても良さそうです。名古屋行きを実行してから２週間が過ぎました。マ・メゾン星ヶ丘本店には今晩でも食べに行きたい気分です。高級住宅地にある一軒家のレストランで本当に快適なお店でした。
国勢調査速報で、東京都と沖縄県以外ではすべて人口減少ということで、既定路線の動きとなっています。東京と沖縄もいずれは時間差で減少に転じますから、これだけは逃げることができません。横浜市も減少に入ったということで東京圏も衛星都市から減る姿を見せましたし、大阪市と名古屋市では現時点では増えているものの、周辺都市の動向は弱まっていて、岐阜と三重の減少率は特に大きいようなので名古屋圏としての減少も大きいです。
そんなところで名鉄です。中日新聞の記事ありがとうございます、拝見しました。ヨドバシカメラはやはり旧名鉄百貨店の建物となりましたか。笹島の交差点のところから名古屋駅に向かってこんな状態で放置できないですし、あの状態で当面４年はそのままになるとしたら周辺の街も含めて劣化してしまいます。仮に大阪で同じようなことがあれば、関西経済連合会などが真っ先に動いて在阪企業そして東京系企業も巻き込んで議論を噴き上げると思いますが、名古屋圏経済界の動きは本当に鈍重です。製造業でないところには関心が薄いという感じもします。その名鉄も広見線を廃止することを決めましたから、名古屋圏を導いていくような力をとても持ち合わせていません。名鉄は時間に負ける会社です。
さて、来週は台風が接近するということになり、大阪・名古屋は水木あたりだろうとなっています。多少また前後するでしょうが、煩わしい話です。Tanjimaさんはバルコニーの対策もありますから、天気予報にはご注意ください。
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Date: 2026/05/29/15:43:08
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Tanjima
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こんばんは
今日の名古屋は1日中、ずっと強風でした。まるでもう台風がすぐ近くまで来ているかのようでした。ただ、空気はカラッとしていて、風が強いということを除けば過ごしやすい気温でした。じるちさんが名古屋にお越しになり、わが家が小樽・札幌に行ってからもう2週間ですね。私の場合、Googleマップにクチコミ投稿して、搭乗記を書いて、旅行記を書くのに1週間かかっているので、まだ十二分に余韻が残っています。口の肥えたじるちさんが、マ・メゾン星ヶ丘本店をそこまで気にいられたのにはちょっと驚きです。
今日は29日（ニクの日）なのでブロンコビリーに行って来ました。サラダバーが新しくなってから初でしたが、やきいもとカレーはイマイチというか、やきいもはおいしかったですがサイコロ状にカットされていたのとカレーはまるでスープでした。その他の品揃えは以前と同じなので、実質的には値上げですね。私は大好物のがんこハンバーグ、家内はミスジステーキを食べました。どちらも200グラムですが、ハンバーグは肉汁が出るのでボリュームはそれほどありませんが、ミスジステーキは結構なボリュームだったので1カットもらいました。おいしかったですが、今日はアプリクーポンとスクラッチカードで1700円割引にし、ジェラート・ドリンクバー券を使ったにもかかわらず食事代が3700円もしたので、今までよりも高くなった分、おいしさが減少した気分です。
日本は人口減少の一途をたどっていて、増えているといっても周辺の市町村から移転して増えているだけじゃないですか。東京都も市域では減少したそうですね。大阪にしろ名古屋にしろ、流入人口のほうがが自然減より多いだけですので、それだけ減っている市町村が必ずあります。近い将来、令和の市町村合併が現実のものになるかもしれません。政令指定都市では静岡市の減少数が最も大きかったそうですね。
名鉄名古屋駅再開発とん挫による駅前の空洞化を名鉄としても何とかしたいと思っていることでしょう。ただ、じるちさんの指摘どおり名古屋圏経済界には全く動きがみられません。円安で自社製品を輸出して史上最高の利益を出して喜んでいるのでしょう。これが商人の町「大阪」と工業の町「名古屋」の違いなんでしょう。どうしようもないですね。
来週は台風接近の危険性が高まりましたね。まさかと思いましたが上陸もしくはかなり本州南岸に接近しそうです。ルーフバルコニーを片付けなくてはいけませんね。日曜のうちに遮光ネットを取り外しておこうと思います。
明日わが家は特急「しなの」で松本に行って来ます。日本3大クラフト市が開催されるそうで、私ものこのこついていくことにしました。しかし、ずっといられないかもしれないですし、せっかくなので松本城の入場券も事前予約しました。
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Date: 2026/05/29/20:22:00
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