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平常に戻ります

じるち

こんばんは。

たいへんお久しぶりです。先週はまさかのインフルエンザＡ型を発症するに至りまして、一週間稼働停止となりました。平熱のレベルまで熱が落ち着いたのが金曜日でして、ピークは火曜日、39度が丸２日続きました。インフルエンザにかかったのは記憶している限りでは約25年ぶり、こんなにしんどいものかとは想像していませんでした。年齢のこともありますが、数年前にかかったコロナと比較してもその症状の粘着性、激烈性というところではっきりした差異がありました。熱が下がってもずっとフラフラした状態が続きます。今回、喉が痛くならなかったということが唯一の救いでした。ピークの３日間ぐらいはほぼ食べることができず、プリンとヨーグルトのみ、少し小康になってやっとカットフルーツという状況でした。

インフルエンザの流行時期が早まりすぎて予防接種がまったく間に合ってません。通常であれば、予防接種で一定の防御をしてから本格的な流行時期という想定ですが、前後が入れ替わってしまっています。今回も弟くんが小学校から持ち込みまして、お兄ちゃんとぼくにうつって発症するという典型的な形でした。自宅でずっと住むようになってこれからもこうしたリスクが大きいと思います。

世の中の動きと隔絶された状況にありましたが、航空では2026年冬ダイヤが発表されて、関空とセントレアのところだけは確認しました。国際線を全体的に見ると、関空は中国路線の逆風を一定程度管理できているという印象です。旅客便は週1,226便、貨物便は週199便、計1,426便ということで、2025年冬、2026年夏と比較しても悪くありません。また、2027年にかけてはロサンゼルス線増便やデリー線、シアトル線といった長距離路線の新規就航が続いて空港会社の施策は効果が出ているようです。中国路線も搭乗率は高水準ということですので、当面はこの形で落ち着いていれば問題ありません。

一方、セントレアでは、旅客便は週265便、貨物便は週42便、計307便ということで、2025年冬、2026年夏と比較して引き続き厳しさが増しています。フランクフルト線の再開といったところも2027年にかけて見えていますが、冬ダイヤでは欧州路線がゼロになるということもあって、国際空港としての立ち位置そのものに対する懸念は払拭されません。関空との近さ、ということが構造的な問題とすると、これは未来永劫変わらないわけですので、空港会社としてこれからのあるべき形を示すことも難しいのかもしれません。両者の発表資料を比べてみてもセントレアの資料は何の戦略も見えないただ表が載せてあるだけです。これでは発信力もまったく高まらないでしょう。

Date: 2026/10/25/20:08:50 [33885]

大変でしたね

Tanjima

じるちさん、こんばんは

インフルエンザA型を発症したと伺ったのが先週の20日（火）でしたので、昨年の家内の状況からして翌日の夜には熱が下がっているのではと思っていました。39度の発熱が2日続くと相当やられましたね。そこまでひどかったということは、今年のA型は体内の免疫や抗体があまり効かないということですね。私も記憶にないくらいインフルエンザにかかっていないので、じるちさんのお話を伺ってちょっと怖くなりました。

そもそもこんなに早くから流行期に入ること自体がおかしいですもんね。空気が乾燥していた日もそれほど多くないし、それに9月は雨ばかりでしたから。A型も変異して強力なウイルスになっているのかもしれませんね。昔はA型は軽くてB型が重いとしたものですが、そんなのはあてにならないですね。今回は弟くんが学校かどこかでもらってきて、家族が移ってしまったのですね。でもこの時期でよかったのかもしれませんよ。これでじるち家は奥様以外は体内に今年のＡ型の抗体ができたはずですので。

今日から航空は冬ダイヤに入りました。セントレアに関してはこの冬ダイヤで新規就航するのは台中、セブのみであとは増便程度。タイライオンエアや中国のエアラインの運休分を相殺してようやく前月並み。便数的には名古屋空港時代とほぼ同じです。ただし名古屋空港からは欧米やオセアニアへの直行便が何便もあったので、就航地はぐっと少なくなっています。この地方のビジネス需要が蒸発したか、すべて羽田・成田に流れたかのどちらかでしょう。

名古屋は欧米諸国での知名度は相当低いので、アウトバウンド需要あっての国際線なのだと思います。国際線利用者が減って国内線利用者が増加しているということからも、名古屋人のケチ気質が渡航先を海外から国内へ移っているのでしょう。わが家のようにね。

最近、会社の保険組合が健康アプリを使ったウォーキングラリーを実施していまして、私も今までにも増して毎日歩くようになりました。最近は平日で1日1万5000歩前後、休日でも1万歩以上歩いています。今日も雨が降ることがわかっていましたが、1万2000歩ちょっと歩いてきました。その際、以前じるちさんも気にされていた堀川の木曽川導水について、どのくらいの放流水があるのか見に行ってきました。

写真は堀川の上流部でして、向かって左が庄内川からの流入水が流れている堀川の本流。右側の暗渠が千種区の浄水場から続いている元は川だったものを暗渠にした水路で、ここから木曽川導水が流れ込むのですが、ごらんのとおり全く流れて来ていませんでした。これがたまたまだったのか、それともずっとこの調子なのかわかりませんが、昨今の雨続きで庄内川からの流入水はそこそこ流れていましたので、これに木曽川の水が加われば、かなりの水量になるのにと思って見ていました。

Date: 2026/10/25/20:41:46 [33886]

意識改革

じるち

こんにちは。

ずっと雨です。大雨になると騒いでいたのは回避されましてただ普通に降り続いているところです。関西圏の都市部では気温はだいたい20度くらい、朝晩もそれほど変わらず湿度が高いところで比較的高めな感じになっています。この調子だと実感するような秋がなくていきなり寒くなるという展開も見えてきます。体調を悪くしてしまって予定が大きく狂っています。今日もまだ快調にはほど遠いです。

付けていただいた堀川、きれいな水で名古屋の街に彩を添えてほしいと思います。堀川が位置している場所からみてもこれはお金を投入する価値ある街の資源です。親水空間が特に少ない名古屋市にあっては意識が高まらないかもしれませんが、水辺を整えると何倍にもなってかえってきます。大阪がまさにその姿です。あれほど汚かった都心部の親水空間は蘇り、さらに浄化が進むとともに、街の顔にもなってきました。中之島をはさんで流れる大川がきれいになったことで周辺に林立する超高層ビル群もひきたちます。みなさんで堀川の水面を見つめるようになってもらえればと思います。

航空に関しては、ここまでの状況が常態化する現実にあっては、セントレアへの投資は今の延長線上では厳しい感じなってきましたね。貧しくなった日本人はなかなか外へ出ることができませんし、インバウンドも爆発期を過ぎて定着期に入りました。このような中でセントレアができることは当面限られるでしょう。まずは欧州路線が通年で運航されるようにもっていかなければなりません。夏だけ飛んではいても、虫食い運航になって使い勝手が悪く、価格競争力も得られません。関西圏の空港の利便性が高まっているところでセントレアとしては歯がゆい状況かと思いますが、今は負け組の現実を受け入れて、再起に向けて焦らず取り組むしかありません。

さて、今回の約25年ぶりのインフルエンザはぼくにとって大きな意識改革を求めるものになりそうです。まずはよく動く、しっかり食べる、よく眠るという基本動作をあらためて認識させられることになりました。運動する時間を増やして血液を体の隅々までしっかりと循環させなければなりません。次に、もともとよく食べてはいましたが、食べ方です。ゆっくりよく噛んでしっかり食べ切るということを意識します。美味しい美味しいとばかり言っていただいているだけではダメです。適量を奥の奥まで食べつくしたいと思います。そして、睡眠です。今までよりも＋１時間の睡眠時間を標準化します。1.5時間のときがあってもいいでしょう。これらに取り組むことにより起きている時間の生産性を大きく高めたいと思います。

Date: 2026/10/26/14:57:55 [33887]

雨上がり

Tanjima

こんばんは

今日は名古屋でもほぼ1日雨でした。ただ、同じように天気予報が伝えていたほどの雨量ではなく、まあ普通の秋雨前線による雨といったところでしたけどね。気温も今日は朝からほとんど上がらず、最低気温は午後1時に観測した18.6度で、最高気温は未明の午前3時に観測した20.4度でした。名古屋ではすでに雨は上がったようで、明日とあさっては晴れの予報になりました。

私も記憶にないくらいインフルエンザを発症していませんが、昨年家内がインフルエンザにかかった際、明らかに体内にウイルスが入って闘っていましたし、まだ娘がこの家にいた頃、娘がA型と新型を同時に発症したことがありましたが、あのときも移ったと思いましたので、発症こそしないまでも何度となく感染しているのではと思っています。これが抗体になってくれているといいのですけどね。

東京、大阪、京都には市街地に比較的大きな川が流れていますが、名古屋には庄内川があるものの、市の中心部からかなり離れたところを流れているので、川が市域を分断してしまっています。庄内川は天井川ですしね。中川運河や堀川は人造川ですので、憩いの親水空間と思っている人は少ないでしょうね。堀川に関しては昨日ご紹介した場所付近に友禅長しを行っていた場所があり、川辺に降りることもできます。このような空間を納屋橋付近に作ると見方が変わるかもしれないですけどね。

中川運河は河幅が広く、こちらはうまくやれば化けるかもしれません。ただし、水源を持っていないので、じるちさんも新幹線の車内からご覧になっていた「松重閘門」で再び堀川とつなぐくらいの大手術が必要かもしれません。旧東海道の「宮宿」があった「内田橋」も何とかならないかと思います。「熱田神宮」と「宮の渡し」、それにひつまぶしの「蓬莱軒」がタイアップして、新たな憩いの場ができるといいのですけどね。

セントレアの計画を潰してしまったのは政府による「羽田空港再国際空港化」です。せっかく国内初の内際一体空港を作ったというのに、国内線としてのハブ機能をすべて羽田に持って行かれてしまいました。先日、福岡空港を利用して、いかにセントレアのターミナルビルが使いやすいか、身を持って体感しました。羽田の再国際線化がなかったら、きっと今頃は当初描いていた青写真どおりの空港になっていたと思いますよ。

体調管理は非常に重要です。特に睡眠時間と栄養補給、それに毎日欠かせない運動。この3要素が健康な体づくりに必須です。私は数年前から早起きが定着してしまい、毎日午前3時台に起床しています。午後10時台に就寝しているので、睡眠時間は5時間あるかないかです。正直あと1時間寝ていたいのですが、歳のせいでしょうか、午前3時台に決まって目が覚めてしまいます。医師に相談すると睡眠薬を処方しましょうかと言われてしまうので、それは勘弁と思っているのですけどね。

Date: 2026/10/26/19:34:31 [33888]

体調戻しへ進めます

じるち

こんにちは。

穏やかな天候になってきました。気温は20度程度、これぐらいが快適続きなのでしょうが、明日は気温が下がるということで、さすがにもうすぐ11月ですから、冷たくもなるでしょう。体調については、喉のイガイガを除いてほぼ復調しました。発熱中はまったく痛まなかった喉がなぜか平熱に戻るとイガイガし始めました。痛いわけではなくただ不愉快なだけです。本当にこのようなお土産が残ると困ります。食事には引き続き注意しています。これを機会に食べ過ぎ防止の意識も高めました。

金融市場についてはAIのところに各方面からの懸念が高まるとともに将来の資金調達にも不安な展望がありまして、株価は軟調です。特に日本についてはAIの主導権をとることなく常時追随型の経済構造になっているため、すべて外部環境に左右されます。自分で作れなくなった日本の悲哀です。王国もですが、帝国も調子が悪いです。帝国の株式市場も一貫して軟調です。政府のてこ入れもなかなか難しいでしょう。それでもなかなか腰折れしないのでドル円です。円の実力をよく反映していると思います。金利はしっかりですが、円の評価が上がらないので日本はずっと貧困です。通貨価値は経済の実力そのものですから、インドとイギリスに追い抜かれて６番目の経済規模になるというのは合理性があります。10番目ぐらいまで落ちるのはわりと早いようにも思えます。とても経済大国などというものではないです。普通ですね。

午前３時台に目覚めて睡眠時間５時間そこそこというのは体がその設定になってしまつているというところでしょうか。こちらは５時間睡眠だったところを、６〜6.5時間に移行させます。昨晩も6.5時間としたところ朝からの調子は悪くなかったです。この１〜1.5時間について効率性を上げて吸収していくつもりです。また、名古屋市の中心部近くにお住まいですから、こちらとは環境がまったく異なります。出勤の時に朝からしっかり歩かれるということによって体力の増進に寄与しているのだろうと推察します。

今週は病み上がりではありますが、予定もいろいろとあります。まず、明日は先般の同期会繋がりのところで夜の焼肉会を鶴橋で予約してあります。ぼくがちょこちょこ出入りしているお店で４人、個室を頼んであります。これはちょっとしたタイムマシンのようなイベントであって、新鮮な話がいっぱいありそうです。木曜日の夕方はは関係金融機関のひとつを訪問してオペレーションに関する打合せをします。これもまたなかなかヘビーな話なのですが、新しい知見が間違いなくありますから期待値は高いです。そうしているともう10月も月末です。なんと早いことなのかと。

週末から11月にかけては２日の月曜日を休みにしてありまして、このあたりで車をしっかり走らせてみようと考えています。やっぱり高速道路でまとまった距離を走ってみたいというところです。新しい車についてはYouTubeにある動画を見ているとアウトバーンで軽く時速200キロメートル超えで走っているものがいくつもありまして、とても気持ちよさそうです。日本ではこんな速度で走らせることはできないですが、まあそれでも気持ちよく気分転換したいところではあります。ただ、もともとこれについてくるはずだったお兄ちゃんが、学校の友だちのおうちに週末泊まりで遊びに行くということで、結局ぼくひとりになるかもしれません。まあ、それでもいいんですが。とにかく体調を早く戻さなければなりません。

そして11月になるとまたひとつ中学受験が近づきます。弟くんとの国語の訓練にもさらに熱を入れなければなりません。これも隙間なく準備です。

Date: 2026/10/27/12:15:28 [33889]

明日の夜から晩秋の気温

Tanjima

こんばんは

気温が下がりました。今日は午前中、風も穏やかで暑いと思ったのですが、実際の気温は21度。湿度も低くていい温度なのに、衣替えしたことも影響してとは思いますが、21度が少し暑く感じてしまいました。明日から最低気温が10度前後まで下がる予報なので、寝るときの服装とふとんもそろそろ厚地に替えないと寒いかもしれません。

のどのイガイガが残ってしまいましたか。コロナの頃を思い出しますね。それで思い出しましたが、昨年家内がり患した際、A型とコロナの両方を調べるキットで、実際のところコロナも入っているかもしれないと言っていましたが、今年はインフルエンザとコロナは別々に調べるようになっていますか？コロナはどこへ行ってしまったのかというくらい、このところインフルエンザじゃないですか。実はコロナがインフルエンザに化けたのではと思っているんですよ。

日本経済は下降線のままですね。政府は円安に誘導していることから、円の価値が下がってもほったらかしですもんね。このままだと10位以下に落ちて行くのも時間の問題でしょう。食料品の消費税率を下げるというのは確かに支出を下げる効果はあるのでしょうが、それで経済が回るようになるかというとはてなですよね。

私の睡眠時間ですが、何年か前から早起きになって、最初の頃は午前4時起きだったのに、最近は午前3時台が常態化するようになってしまいました。年齢とともに早起きになるのは知っていますが、あまりにも睡眠時間が短いと日中睡魔に襲われてしまいますので、平日はお昼休みに机に伏さって睡眠不足を補っています。

じるちさんは病み上がりでもアクティブですね。インフルエンザに関しては体内にしっかり抗体ができたと思うので、あとは体力の回復を待つということになりますね。新車のドライブも待ち遠しいことでしょう。通行量の少ない新名神で楽しいドライブしてください。

Date: 2026/10/27/19:29:19 [33890]

当サイトにおけるPHP対応について

Tanjima

みなさん、こんばんは
PHPの脆弱が問題になっています。当サイトでもPHPを使用していますが、すでに修正プログラムの適用が完了していますので、このまま継続使用します。どうぞよろしくお願いいたします。

なお、今回のPHPの脆弱とは関係ありませんが、当サイトのURLはSSL対応が「https://tanjima.com」、SSL非対応が「http://www.tanjima.com」です。Googleなどの検索結果は非対応URLページが表示されるため、検索サイトからお越しの方はセキュリティ向上のため、SSL対応ページで閲覧及びブックマーク保存いただくことを強く推奨いたします。

Date: 2026/10/22/18:07:41 [33883]

「ドクターイエローT4編成」に会いに　クルーズ名古屋で「リニア鉄道館」へ

Tanjima

みなさん、おはようございます。

名古屋版の第2弾で「「ドクターイエローT4編成」に会いに　クルーズ名古屋で「リニア鉄道館」へ」を作成しました。昨年6月に「ドクターイエローT4編成」を見に行った際のもので、往復とも名古屋港ガーデンふ頭から金城ふ頭まで「クルーズ名古屋」の水上バスを利用しました。
https://tanjima.com/travel/2025nagoya/top.htm

今回もお時間のある際にパラパラ漫画のようにスクロールしてご覧いただけたらと思います。

Date: 2026/10/22/04:41:35 [33882]

無題

じるち

インフルエンザＡ型を発症しました。しばらく休養します。

Date: 2026/10/20/19:15:04 [33878]

お大事になさってください

Tanjima

こんばんは
インフルエンザA型発症ですか。今、すごく流行ってますからね。5日間は自宅療養ですので、栄養のある食事と睡眠をしっかり取ってください。

Date: 2026/10/20/19:48:46 [33879]

真夏日

Tanjima

こんばんは

体調はいかがでしょうか。そろそろインフルエンザの薬が効いて、熱が下がった頃ではないかと推察しています。街には感染者がたくさんいますので、会合や電車など不特定多数の人が触った部位と接触した際は、しっかり手洗いが必要です。ただ、子供が学校で感染して家にウイルスを持ち込んだときは、なかなか予防は難しいですけどね。

今日の名古屋は最高気温が31.4度まで上がり、真夏日の最遅記録を更新しました。東京や大阪も同様でしょう。しかしこの季節外れの真夏日は今日1日だけで、明日からは普通に「夏日」に戻るようです。

ところで先日、JR東海がのぞみ指定席の値上げを発表した翌日、朝刊紙面にJR東海が広告を掲載しました。これがどの範囲までなのかわかりませんが、運賃と特急料金は国交省の認可が必要なのすが、史上空前の利益を出しているのに認可されるはずがないため、認可申請が不要な指定席料金やグリーン席料金を値上げするとのこと。

喜んでいるのは国内航空各社のみでしょう。

Date: 2026/10/21/19:34:30 [33881]

No title

仙台鉄道

インスタからANAのB8が13日来仙したらしいです。

Date: 2026/10/16/23:29:55 [33874]

Re:No title

Tanjima

私は先日、福岡空港でANAのB8Xを見ましたよ。

Date: 2026/10/21/19:30:49 [33880]

ハワイアン航空

デラー

こんにちは

来年のハワイの予約ですが、JAL提携特典航空券のハワイアン航空を取り直しました。

JAL特典航空券で発券していましたが、燃油サーチャージが高く、９月で値下がりしたものの４人で32万ほど。

10月に入り、JAL提携でハワイアン航空の予約が取れるようになったので、1人5,000マイル余分にかかりましたが、なんと諸費用は37,680円で済みました。

現地滞在費が高騰していますから、航空券がこれだけで済んだことで、精神的にだいぶ楽になりました。

Date: 2026/10/17/11:58:59 [33875]

Re:ハワイアン航空

Tanjima

デラーさん、こんにちは

この週末もいい天気ですね。名古屋では土日に「名古屋まつり」が開催されていて、市内の観光施設のいくつかが無料開放されています。私はその中から「名古屋城」に行ってきました。

JALの燃油サーチャージがさらに値上がりするそうですね。すでに購入済のデラーさんはラッキーと思っていましたが、予約を変更したのですか。JALのマイルでハワイアン航空も取れるのですね。浮いた予算で楽しんできてください。わが家はさらに足が遠のきそうです。

Date: 2026/10/17/16:38:15 [33877]

史実に忠実に復元された本丸御殿　特別史跡「名古屋城」

Tanjima

みなさん、こんにちは。
いくつか旅行記を作成していて、地元名古屋城を紹介したくなりました。

タイトルは「史実に忠実に復元された本丸御殿　特別史跡「名古屋城」」。史実に忠実に復元された「本丸御殿」を中心に、名古屋城の魅力を紹介させていただきました。もし名古屋にお越しの際は、ぜひとも名古屋城の本丸御殿をご覧になって行ってください。
https://tanjima.com/travel/2026nagoya/top.htm

今回もお時間のある際にパラパラ漫画のようにスクロールしてご覧いただけたらと思います。

次回は「クルーズ名古屋で行く・リニア鉄道館」を作成予定です。

Date: 2026/10/17/16:37:14 [33876]

≒９月

じるち

こんにちは。

とてもよく晴れています。週末から暑い時間帯が続いていまして、昼間は実際30℃にまでなっていますのでまだまだ夏の空気です。感覚としては昔の９月が今の10月、昔は10月も半ばになると長袖になっていたものですが、今はまだまだ半袖でないと暑すぎます。もうしばらくはこのような感じで推移して、ある時一気に気温が下がって季節が進むということになるのでしょう。うちのエンマコオロギが元気すぎるところかもこのことを示唆しています。この3連休は実に行楽日和ではなかったでしょうか。うちでは弟くんの学習対応がど真ん中にありますのでお出かけといったこととは無縁です。せいぜいバローなどに行って少し気の利いた食料品を買ってくるぐらいです。

先日から名古屋圏の栗のお話しを聞かせていただいたところ、今、梅田の地下街のイベントスペースでは岐阜県の地域振興のブースを作ってやっていまして、今日ちょうどこの前を通りかかったのですが、「栗きんとん」を大々的に売り出していたので買ってみました。その場の岐阜県の人におススメされて美濃屋さんのものを選びました。３つ入りの箱で1,000円弱でした。あらためて今日は持って帰って自宅でいただこうと思います。そこの人が言うには、最近では東京と大阪とで積極的に売り出しているそうです。イベントブースで他県の出店があると、選りすぐりの品々が並んでいます。限られたスペースでどれだけ訴求するかということでしょう。

ここで書いていてふと思いましたが、バローといい栗きんとんといい、岐阜県の資源が関西圏に流れ込んでいます。名古屋圏と関西圏との繋がりが強くなることはとても望ましいことですので、各方面で大いに取り組んでほしいところです。

関西圏のところでいいますと、アンソロピック向けのデータセンターを大阪に設置する方向で調整されているという話が出ました。500メガワット級ということで日本に存在するデータセンターとしては最大級になります。大阪湾岸の未利用地等をすぐに転用できること、関西電力に電力供給の余力があること、これらの条件をうまく活用してということです。もともと関西圏にはデータセンターが多数立地していますので、人材を含めて高い運用能力がありますし、インターネットの接続拠点が東京とは別系統のハブになっていることといったことから最適化を図りやすいですし、大阪湾岸であれば生活圏に悪影響を与えないので負荷が小さいです。ソフトバンクやKDDIをはじめとして多くの巨大なデータセンターが大阪湾岸に立地しており、産業構造に与える影響も大きく、関西圏の経済環境の多様化と広がりにも貢献しています。

金融市場は先週末あたりから少し変動が大きくなってきました。ここからの展開については今週の動きをよく見ていきたいと思います。そういうことでここはしばらく様子見としまして、セントレアの愛知ＩＲについては日経新聞といった経済メディアでは取り上げることがなく、これももう少し様子見というところでしょうか。まだ応募者があったという段階で具体的な中身は何もありません。大阪ＩＲでのオリックスに相当する強力な推進力が見えているわけではありませんから、実現可能性を冷静に探る、そのためのきっかけはできたというところでしょう。差別化を図るというところでは大阪ＩＲとはまったく別のコンセプトを打ち出さなければならず、もちろんこうした取り組みでなければ国はＩＲとしての認可を出さないでしょうから、相当程度の創造的な、人々をうならせる、強烈なインパクトで驚かせる、そういった独自のプランを作らなければなりません。そして高さ規制や客室延べ10万平方メートルの高級ホテルといった制約条件を見事にクリアしていく、それでいて使えるお金には限りがある、ということになるでしょう。もしこうしたことを現実の形にする愛知ＩＲが作られ、大阪ＩＲと完全な差別化をして内外の人を呼び込めるのであれば、これはひとつの経済資源の使い方として称賛されるべきものになります。

Date: 2026/10/13/14:48:49 [33866]

今日は暑かったです

Tanjima

こんばんは

10月になってからずっと雨が降っていません。特にこの1週間は晴天続き。先週はまだ涼しいと思っていましたが、この3連休くらいから日中は暑く感じるようになりました。今日はオフィスビルの中も暑かったです。天井の吹出口から風は出ているに部屋が涼しくならないので、空調の熱源を停止させてしまったのかもしれません。じるちさんのおっしゃるとおり、今はまだ以前の9月の陽気です。ビルの空調管理も1か月先延ばしにしてほしいです。

わが家はこの3連休は日曜日に多治見まで陶器まつりに行って来ただけです。中央西線の315系で多治見まで行き、駅前から会場までシャトルバスに乗ったのですが、今年は人出が多かったそうで、わが家もすぐにはシャトルバスに乗れず、1台見送ることになりました。30分間隔での運行だったので、バスを待つ間も暑かったです。私実は多治見駅で下車したのは今回が初で、駅前の風景もじっくり見たのは初めてでした。先回じるちさんが利用された際にペッタンしていただいた「東濃信用金庫」も見ましたよ。

大阪梅田地下街のイベントスペースで岐阜県の地域振興ブースが「栗きんとん」フェアを開催されましたか。関西でも岐阜に近い滋賀なら馴染みがあるかもしれませんが、大阪の方々におせち料理以外の和菓子の「栗きんとん」は受けられるでしょうか。美濃屋も有名です。圧倒的な知名度は「川上屋」ですが、ともかく中津川には栗きんとんを中心に和菓子を製造販売するお菓子屋さんがたくさんあります。ご賞味された感想をぜひお聞かせください。

バローも岐阜県多治見が本拠ですので、岐阜県として関西への進出を目指しているのかもしれません。東海3県ではせいぜい人口1000万人しかいないので、2000万人規模の関西をターゲットにするのは自然なことかもしれません。いっぽうでスガキヤは関東に再進出を始めましたので、名古屋圏というか東海3県ではパイが小さいのでしょう。

関西はデータセンターの設置が目白押しなんですね。データセンター建設はいいような悪いようななんですよ。ゼネコンやサブコンは短い建設工期でまとまった工事費を入手できるので、ただでさえ人手不足なのにデータセンター建設に職人を連れて行ってしまいますし、空調はじめ多くの電力を消費するので、電力不足になった際の電力ひっ迫のリスクもあります。コンピューターのサーバーは日本のどこにあってもさほど通信時間に差はないので、特に大都会の近くに建設する必要もないですしね。

今日は日経平均株価がまた大幅に下がったようです。そろそろ主要銘柄の入れ替えをするでしょうか。じるちさんは愛知IRに期待されますか？私は今のところ全く期待していません。そもそも地元民が利用する施設でもないですので、できてもできなくても、市民の生活に何の違いもないからです。IRに来るためにわざわざ日本へやって来る外国人は少ないでしょう。大阪のようにインバウンド観光客が街に溢れているところはいいですが、名古屋は大阪とは違いますし、セントレアを利用するインバウンド観光客も関空の数分の1ですからね。

偶然にも今日、名古屋市が「令和7年名古屋市観光客・宿泊客動向調査」を発表しました。この宿泊者数が多いのか少ないのかよくわかりませんので、市内の主要観光地の入場者数をチェックしていました。意外に少ないと思ったのが東山動植物園です。あの規模を擁して入場者数は国内第2位だそうです。1位は上野動物園で3位が旭山動物園、天王寺動物園は4位とのこと。あと気になったのは新幹線での来名が圧倒的で、インバウンド観光客は羽田から入国している比率がトップでした。

かなり詳細な内容ですので、じるちさんももし興味があればご覧ください。
https://www.city.nagoya.jp/shisei/toukei/1004251/1052133.html

Date: 2026/10/13/20:21:34 [33867]

歩き方

じるち

こんにちは。

今朝方は雨でしたが午前中にはだんだんと晴れてきました。それでも湿度が高くなっていて状態はよくありません。ここからはしばらくの間晴れになっていくということなので、また昔の９月が続くのでしょう。朝晩は冷えてきたとか言ってますが、朝晩も涼しいという感じではないです。こんな感じだと今年の紅葉シーズンもまた難しくなって、紅葉の見ごろはずっと短くなって、急に寒くなって終わりということになりそうでしょうか。我が家の自生したいろは紅葉についてもまだまだ夏の余韻です。ただ、よく生育してくれてはいます。

家でちょっとしたトラブルがありまして、飼っているヤモリのうちもともと野生の個体が飼育ケースから脱走しました。これが一昨日だったのですが、まったく見つからなくて困っていたところ、昨日の夜、天井に張り付いていたところを発見しました。そしてこれが吹き抜けの天井で高さ５メートルは軽くあるところで、最終的に特に長い虫取り網とさらにこれに棒を継ぎ足して、このヤモリを突っつきながら下向きに壁伝いを歩かせてどうにか捕獲できました。小一時間を投入、たいへんな騒ぎになりました。野生生まれのヤモリはどうしても人慣れせずすぐ逃げようとするので本当に注意しておかなければなりません。自宅生まれの個体だと人間慣れしていて様子が全然違うのでついつい油断してしまいます。それにしても爬虫類でも本当に別物に育つもんだと思います。

さてさて、天王寺紀行を拝読しました。ピンポイントでしっかり楽しまれたご様子がよかったです。通天閣はなかなかのものでした。今となっては高さこそありませんが、全方向よく見えると思います。大阪城に向かってもそうですし、難波周辺、そして梅田方向までもよく目が届きます。大阪市は広くないですし、通天閣から難波まで歩いて行かれてもごちゃごちゃした感覚だけではないでしょうか。道路も名古屋市と比べるべくもなく普通ですし、歩く通りから見ても、また通天閣から見渡しても、街の印象としては大阪市と名古屋市との特性がよく感じられるものかと思います。

難波周辺のインバウンドの人たちの様子は、中国人のグループがいなくなったこと、そして来ている人の出身国が大きく広がっていることで非常によい傾向だと思っています。中国人グループが減ってもインバウンド総数としては減っていないので、これは大阪・関西万博などの効果もありましたし、それなりにうまくマネジメントできているものでしょう。ここで中国人は半減していますが個人旅行者は今でも来ているので、全体として平準化とリスク管理が進んだということになりました。

栗きんとんについて、昨晩、ヤモリを捕獲した後でゆっくりといただきました。美濃屋さんのお品はブースにいた売り子さんがおススメと言ってたやつで、栗の粒粒感があるということでしたが、そんな感じでした。栗好きの身としてはとても美味しかったです。栗の風味が濃いですね、普段は中国産の甘栗を食べていますので、和栗はめずらしくもあります。ほかのお店のお品も食べてみたくなります。京都でも何か栗を使った和菓子などよくありますが、またそういうのとは違って、素朴な感じのやさしいお菓子でした。岐阜県はバローもそうですが、売り出し時期ですね。なかなかうまくいかない岐阜駅前の再開発に熱を入れるよりも、もっと独自の訴求点を求めるべきかと思います。

近鉄奈良線は日頃から遅れが目立つ路線です。大阪難波駅の時刻表でも見ていただいた通りですが、朝晩も昼も切れ目なく運転されていて、大阪難波−近鉄奈良の間の双方向だけで線路の容量がいっぱいいっぱいです。今は神戸三宮まで繋がっていますし、駅間が短いところに先行列車が少し遅れるだけで、快速急行にしても低速急行になってしまうことも日常です。そんなところで、うちでは学園前駅の利用が多いのですが、弟くんの塾が学園前にありますので昨晩も夜10時頃に迎えに行きました。新しい車で行くとBMWの新しいデジタルシステムを触ってずっと遊んでいます。それにしても小学生はこうした機器にすぐに慣れます。こちらはいちいち確認しているようなことでも使っているうちに覚えているようです。

今夜はこちらのビルが主催するイベントに参加してきます。定期的に街歩きイベントをやっていまして、今日は大阪ミナミ編に参加します。定員10人のところ、毎回申し込みが多くて抽選でして、今回は５回目ぐらいでやっと当たりました。何か街歩きの専門の人が連れて行ってくれるそうです。社外の人とも知り合う機会になりますから、なかなか粋な取り組みだと思っています。こんな巨大なビルでこんな少ない人数ではありますが、密度が濃いとも言えるでしょう。夜は歩くのにちょうどいいだろうとも思います。

名古屋市の旅客動向の資料についてはゆっくり拝見します。なかなか興味深いデータです。

Date: 2026/10/14/12:01:33 [33868]

ハエラ好調な滑り出し

Tanjima

こんばんは

今朝は雨にやられました。自宅を出るときは傘がいるかいらないかわからないくらいだったのに、歩き出して10分もしないうちに本降りになり、そのうちに傘を差していても膝から下がびしょ濡れになるくらいの猛烈な雨になってしまいました。家内は予定通り、京都の平安のみの市に出かけたのですが、途中のぞみが関ヶ原を過ぎたあたりで猛烈な雨になったそうなので、前線に伴う雨雲が西から東へ移動したのでしょう。しかし猛烈な雨はわずか数分で収まり、その後は普通に歩ける雨量になったので、もう少し自宅をゆっくり出ればよかったです。

わが家は最近、東海道新幹線に乗る際、じるちさんの影響で必ず編成記号をチェックする習慣ができていまして、今日も家内から「今J13に乗った」とLINEが来ました。帰りも「G44に乗った」とリポートがありました。気にしだすと見る習慣ができるわけで、来週は今度は鎌倉に行くそうなので、また乗るたびに編成記号を報告してくるでしょう。それにしてもうちの家内はすごいですわ。2日に福岡、8日に大阪にいっしょに行ってきたばかりなのに、今日は京都、来週は鎌倉ですからね。

今年の紅葉はどうなんでしょうね。山間部の紅葉はすでに始まっているそうですが、街中はこれだけ気温が高いですし、まだ朝晩の冷え込みもないですもんね。わが家の山モミジは紅葉する前に葉がしおれてきてしまいました。今年は期待できそうにありません。

ヤモリが脱走ですか。奥さんが怖がらなければまあ、それ以上の事件にはならないですね。捕獲できて何よりでした。もしわが家でそんなことが起きたら大変です。そもそもは虫類を飼育すること自体、ありえなさそうですけどね。じるち家のみなさんはすごいです。それとじるち家の2人のお子さんは特にメカやシステムに強いのでしょう。子供の中にもクルマやパソコンに全く興味を示さない子もいます。それでも今の子供たちは小さい頃からスマホを触って大きくなっているので、システムを理解するのは早そうですね。

天王寺紀行をご覧いただきありがとうございます。今回はひのとりプレミアム最前列2人席に乗車して、天王寺動物園のホッキョクグマ「ホウちゃん」に会いに行き、その後「通天閣」に行くということを決めていたので、脱線することもなく予定通り歩いてきました。もし「なんばパークス」に行かなかったら、通天閣から難波までも地下鉄に乗ったでしょうけどね。なんばパークスまではでんでんタウンを歩いて通り過ぎましたが、なかなか味のある通りでした。

通天閣は遊び心があちこちにありました。景色もよかったです。ただ、写真撮影を強要したり、自分たちのカメラやスマホでの撮影を禁止したりするのはいただけません。ちょっとやり方がセコイと思いました。それを除くと楽しいやぐらと言っていいでしょう。名古屋のテレビ塔（中部電力ミライタワー）は展望台と高級ホテルになってしまい、もっと通天閣のように遊びに行くような存在のほうがいいと思います。

岐阜の「栗きんとん」を気に入っていただけましたか。100％「栗」でできた和菓子で、各菓子店によってすりつぶし方や味の付け方に違いがあるようです。私も栗がゴロゴロしていたほうが好きです。個別の菓子店ではムリですが、フェアなどの会場では1個ずつがパッケージ包装されていて、1個単位で購入できるようになっていますので、あちこちの銘店の栗きんとんを1個ずつ買ってきて味の違いを楽しむというのが通かもしれません。

栗きんとんは例年、9月になると製造し始めるのですが、9月上旬はまだ岐阜県では栗の収穫ができないそうで、最初のうちは熊本産の栗を使うとTV番組で観ました。熊本産の栗と岐阜県産の栗で味や食感の違いを楽しむのもいいと思います。

近鉄奈良線は確かにわが家がたまに乗車する列車も鶴橋までの区間でよく先行列車につかえて徐行運転しています。複々線区間と言っても、地下に降りていくのは内側の複線だけですもんね。それに加え、今回の757列車は増発組みなので、昔から走っている毎時00分発のゴールデンダイヤと比べると、無理やり筋を引いたために先行列車に追いつきやすいと感じました。

今朝の新聞に「ハエラ」の業績に関する記事がありました。社長が決算会見で「想定以上に好調」と話したそうですので、順調な滑り出しをきれたと言っていいのでしょう。今後は「コンラッド」との相乗効果もありそうですね。名古屋市が発表した2025年データについて、今日は概要版ではなく本編も読みました。かなり詳細な分析ですが、参考に他都市の数字も記載してほしいと思いますね。それとこれは名古屋市のみデータですので、愛知県としてまとめたデータも見てみたいものです。

Date: 2026/10/14/20:27:37 [33869]

熱量

じるち

こんにちは。

今日は朝から快適です。もう10月も15日ということで前半が過ぎました。今日からようやく長袖にしました。昨日の夜に街歩きをしたときに少し肌寒くなっていたのでそろそろかなというところです。昼間はまだまだ暑いので難しいところではありますが。週末にかけてはしばらくこのような様子ということなので、また出かけるにしても最適なところでしょう。

東海道新幹線を利用されるときに編成番号を確認していただいているということで、なんでも移動手段といえばそれまでではありますが、ちょっとした遊びとしては悪くないと思っています。実際、乗る編成によって思っている以上に差異が大きいですし、よく注意していると体感できるものです。西のＫなんかにあたると少しの哀愁を感じるところもありますね。Ｊが期待の星であることからするとその格差が大きいです。Ｈにあたるとちょっとした大当たりでもあります。ぜひぜひ今後もチェックしていってください。ぼくは東阪では秒単位の走行タイムも測っていて、そろそろ京都・名古屋については区間タイムを測ってみてもいいかなと思っています。

ハエラが好調ということで何よりです。鳴り物入りで開業した注目の商業施設ですから、しっかりした実績を上げなければなりません。大丸・松坂屋にとって至上命題でしょう。高級店が凝縮していて、高層階はコンラッド名古屋ですから、そのランドマーク性は最高位です。飲食関係も好調なことでしょう。大阪でもそうですが、大都市のこうした商業施設や百貨店は引き続き好調です。ただ、大都市圏内でも、名古屋圏に限らず東京圏でも関西圏でも郊外部になるとなかなか厳しいという現実もあります。名古屋圏では郊外部の百貨店は四日市を除いて全滅ですし、東京圏でも閉店するところがあり、また関西圏では高島屋堺店や高島屋洛西店が閉店となりました。日常使いの場ではなくなりイベント性を帯びた商業エリアとしての性格が強くなりました。百貨店経営にとって必ずしも良いことばかりではありません。

昨晩は「大阪散歩」というシリーズ企画の夜の街歩きに参加してきました。難波エリアのディープなところも歩いて行って、いろいろと知らない場所もありました。わかっているつもりでいて意外とそうでもないところに気付かされます。関西エリアのテレビ番組で街紹介をしている方がついてくれて、あちこち見て回るという感じでした。本当に魅力的なすぐにでも入ってみたい飲食店が大量にありまして、次の選択肢にできそうです。中にはぼくが時々足を運んでいるところもありました。水曜日でしたが夜８時前後というところで、まっすぐ歩けない人混みでした。外国人の方々が実に多くてここのところは欧米系の人たちが中心になりました。だいたいこういう宵っ張りで遊んでいるのは欧米系の人たちが多いです。もともと彼らは自分たちの国でも宵っ張りの生活なので旅行に来ているからということではないでしょう。ロンドンでもぼくが住んでいた近くでも夜遅くまで騒いでましたから、もともとこういうもんです。日本の繁華街も夜遅くまで営業させるという狙いもここにあります。夜の早い奈良などは今のままでいいと思いますが。とにかく、大阪ミナミは夜でも昼のように明るくて歩くのにも困る雑踏の中、無国籍な空気が街を覆っています。

今日の金融市場は荒れています。ここ数日は様子見でしたが、王国の株式市場を中心に不安定な空気感が出てきていることで、これを契機にした売り地合いが広がってきました。経済環境がまた異なる日本ではありますが、これに結局ところついていくのかどうかです。円がいつまで低く評価されている現実は何をしてもかわりません。この通貨の実力の下、GDPは来年にもインドとイギリスに追い抜かれるという見込みになっています。世界一の人口を擁して成長力あるインドに追い抜かれることはまあいいとしても、人口が日本の６割弱しかないイギリスに追い抜かれるというのは、日本の衰退が止まらない目に見える姿です。高市政策がここを加速させていることは間違いありません。17項目の戦略目標を掲げても民間が全方位に投資していくようなエネルギーはすでに日本にはありません。クラウンディングアウトという民間投資を排除してしまう結果になるだろうと見ています。

先日、脱走したもともと野生のヤモリくんですが、いつもの飼育ケースに落ち着きました。昨晩も餌のコオロギをあげるときに、隠れ家にしている木の隙間からこっちを見ていましたが、その場で留まっていました。脱走されると本当にたいへんなので細心の注意を払いたいと思います。

ところで名鉄都市開発が仙台市でオフィスビルを開発すると出ていました。延べ床面積で５千平方メートルにもとどかない小規模な開発ですが、名鉄グループとしては大本命の名古屋駅再開発をどうするのか、白紙発表して以降何のアナウンスメントもなく、その方向性さえもはっきりさせないということに懸念を覚えます。資金調達環境はますます厳しくなる一方です。名古屋経済界がもっともっとプレッシャーをかけて名鉄の熱量を上げていかなければならないと思いますが、どうしても連携の悪さがここにもあります。

Date: 2026/10/15/14:28:07 [33870]

中日工藤監督誕生

Tanjima

こんばんは

今日も快晴の1日でした。じるちさんは今日から長袖ですか。確かに朝は最低気温が15度を下回るようになったので、朝出勤する際はひんやりするようになりました。しかし日中はまだ25度以上の夏日が続き、明日に至っては28度まで上がる予報。ワイシャツはまだ半袖のほうがいいですが、そろそろいつでも脱げる薄地の長袖を着用して出かける時期かもしれません。

今日はプロ野球の中日ドラゴンズの監督に「工藤公康監督」が就任したというのが、この地方のイブニングニュースの目玉でした。工藤監督は名古屋出身で、愛工大名電から甲子園にも出場しています。工藤といいイチローといい、中日のスカウトが見逃した地元の大物が、ほかのチームで活躍していることに歯がゆさを感じていました。今回、工藤監督になって急に成績がよくなるとは思いませんが、見ていて楽しい試合をしてほしいと願うばかりです。

東海道新幹線を利用する際、自分が乗車する車両を気にする人ってどのくらいいるのでしょうね。乗り心地は車両による個体差もあり、一概に言えないところがあります。ただ、車体自体は確実に劣化していくので、新しいN700Sのほうが乗り心地以外に居住性で優れていることは確かです。

最近、JR東海が時刻表に車両形式を表示するようになったじゃないですか。今回も家内は往きの列車がN700Sになるよう列車を選んだそうなんです。あと数年で東海道新幹線の車両の半分がN700Sになるでしょうから、N700Sもさほどレアではなくなってきていますけど、それが東海車か西車かを気にする人は少ないでしょうね。私はまだ一度もH編成に乗ったことがありませんので、西のN700Sで「いい日旅立ち」を聞いてみたいものです。わが家は年に数回しか新幹線に乗車しないので、区間タイムを比較できるほど利用機会と経験がないです。

ハエラの業績がいいというのはほんとうに喜ばしいことです。わが家も数回のぞいたことがありますが、いつ行っても飲食フロアはすごいことになっています。名古屋初という飲食店をたくさん誘致したことが功を奏していると思います。いっぽうで超高級ブランド店フロアは歩く人も少なく、どこのブランド店も入口に店員がいて入りにくさを演出していると思いました。これはハエラに限ったことではありませんけどね。そのためおそらくですが、飲食フロアと東宝シネマズのシネコンで集客に成功しているのだと思います。ヴィトンやシャネル、エルメスに入っているのは、インバウンド観光客が多いと思います。

名古屋圏のデパートを閉店に追いやった張本人は「イオンモール」です。本社のある千葉より愛知のほうがモール数が多く、クルマ社会と相まって、郊外ではイオンモールが主たる買い物先になっています。ららぽーとや三井アウトレットもありますが、やはりイオンモールの集客力はすごいです。名古屋市内だけでもイオンモールが6か所、イオンタウンがいくつあるんですかね。数えられないほどです。

昨夜の街歩きは有意義で何よりでした。街は昼と夜で顔を変えますので、夜の街を歩くというのは昼とは全く異なった雰囲気を感じられたことでしょう。テレビ番組で街紹介をされている方の引率なら、結構ディープなところにも案内してくれたのでしょうね。ただ、お店に入って呑んでしまうとそれはそれで違った会になってしまいますので、まずは案内してもらって店を覚えることになるのですね。今後のじるちさんの行きつけ店を発掘してください。

今日の日経平均は3番目の下げ幅とか。株価が下がると慌てて売る人って、どういう人なんですかね。持っているとどんどん下がって行くと思って売るのでしょうか。私は株自体には手を出す気はなく、プロが運用する投資信託に任せることにしていますが、ここ数ヶ月で相当下がっていまして、家内はかなり心配なようです。私は毎月分配金が配当されれば、ファンド自体が下がっても全然気にしていないのですが、タコ足配当とも言われているため、家内はかなり気になるようです。これは性格の問題ですね。

名鉄都市開発が仙台市でオフィスビルを開発するというニュースがありましたね。名古屋鉄道グループではありますが、不動産デベロッパーですので、名古屋駅とは無関係に仕事があれば請けるのでしょう。確かに名鉄名古屋駅についてはその後、全く音信不通ですので、どうなっているのか気になることは確かです。リニア新幹線開業が早くても10年先になることが確定したので、名鉄も名古屋市も時間はたっぷりあると思っているのかもしれません。そのために名鉄百貨店や近鉄パッセに再びテナントを入れることにしたのだと思います。

脱走した元野生のヤモリくんは、元の鞘に収まって安心したことでしょう。ペットとして飼育していて、逃がしてしまうのがもっともやってはいけないことですが、時には「どうして？」という行動を取るのがペットたちです。わが家の小鳥たちは羽を持っているので、万が一、窓から出て行ってしまうと、かなりの確率で生きていくことができません。放鳥中の窓の開閉はとても慎重に行うようにしています。

Date: 2026/10/15/20:22:52 [33871]

穏やか

じるち

こんにちは。

今日もまた穏やかなお天気となりました。暑くも寒くもない、またカラカラでもない適度な湿度、ということで、とても過ごしやすいです。関西圏では山がすぐ見えるところにありますので、木々の色合いなどからも季節の進み具合を感じます。毎年、青々とした時間が長くなっていまして、今年もそこは依然としてかわらないのですが、初秋が短くて寒いところへ急変するという傾向が強いです。今年はどうなるでしょうか。浄瑠璃寺あたりにしてもなかなか紅葉しないと毎年お寺の方が話していまして、今年もさらにこの状況が懸念されます。それでもこの週末は悪くないでしょう。

この週末には小学校の運動会がありまして、これが６年生最後となりますが、昨晩から発熱しまして今回参加できそうにありません。インフルエンザではないかと疑っていまして、今日の夕方病院へ診てもらいに行くということでした。受験がありますから、インフルエンザであればさっさと先に罹ってしまって、タミフルかなにかでサッと治してしまったほうが効率的です。予防接種もいらないですし。ぼくも今夜からしばらくはマスク生活とします。

明日はもともとの予定で運動会の最初のところだけ少し見てから、大阪の実家へ行く予定だったのですが、運動会には100％参加できませんので、実家へ行くだけになりました。車で行ってもいいのですが、帰りには散歩もしたいのでやっぱり電車で行くことにしました。このあたり、名古屋圏だと車を選ぶということになるでしょうか。みんな年をとっていきますし、様子も見に行かなくてはなりません。差し入れは果物がいいということなので、それだけ買っていきます。

ハエラ続きで百貨店のことでいいますと、高島屋なども業績は好調なようです。名古屋駅のJRタカシマヤが単体としては売り上げが特に大きいのですが、高島屋本体では引き続き大阪店の成長力が強く、二番店の東京日本橋店を半期で100億円も引き離すということになっています。中国人が半減してもインバウンドの威力は落ちませんし、全体的な底上げが進んでいます。一方、近隣の堺店が閉店になったことからも、主力店への集中が激しい状況です。かつては百貨店の大衆化が進んだ時期がありましたが、足下から今後の展開としては一層の高級化、顧客差別化ということになっていくでしょう。このあたりの評価はまだまだこれからかと思います。

ぼくは野球を積極的に観ることがないのですが、最近、中日ドラゴンズは元気がない様子かと思います。人を変えて新たにスタートさせるというのは良いタイミングでしょう。こちらでは阪神が強いですから、こんなに強いというのも昔の感覚からすると不思議なところもあるのですが、地域の空気にとっては良い影響となっています。御堂筋で優勝パレードも行うということで、行政サイドのバックアップも厚いです。先般からのアンソロピック向けデータセンター立地にしてもそうですが、政財界一体となってモノゴトを前進させるという強い意志を感じます。

今日は久しぶりに大阪駅前第１ビルにある地魚のお店でランチをいただいてきました。和歌山から毎朝天然の魚を直送して提供しているお店です。季節の移り変わりによって出てくる魚も変わってきます。これからも通いたい場所です。

さて、先日から車を入れ替えたことで、車に向ける目線も多くなりましたが、自家用車保有台数について、愛知県が約430万台で断トツのトップ、東京都が約320万台程度、大阪府は約280万台にとどまって、その差異が大きいことをあらためて確認しました。もちろん商用車などを含めても愛知県の地位はかわりません。それにしてもこんなにたくさんの車が走っていることが驚きです。愛知県内ではトヨタに繋がる産業構造が非常に厚いということで、トヨタ車やレクサスを選ぶ人が特に多いのだろうとも想像しますし、車で通勤するのにトヨタ車に乗ってないというのも苦しいところかと思います。一方、ぼくもそうですが、輸入車のシェアでは、東京都、神奈川県、兵庫県、大阪府、京都府と続いています。ここでは愛知県は20位前後ということですので、やはりここでもレクサスの強さといったところは不動のものなのでしょう。本当に愛知県、名古屋圏の輸送用機器に繋がる強さは揺るぎません。

ところで、話はまた変わりますが、その後の堀川の様子はどうですか？木曽川からキレイな水を入れて蘇らせると話ですが、堀川は潜在力がありますから水面に向かって人が集まる場所になってほしいと思います。

Date: 2026/10/16/13:49:07 [33872]

話題豊富な１日でした

Tanjima

こんばんは

1週間終わりましたね。今週は月曜日が祝日だったこともあって、あっという間に終わった感があります。そして今日は朝からいろいろ話題に尽きない1日でした。まずは「ソースネクスト」から情報漏洩のお詫びメールが来て、その後、今度は「バーガーキング」から同様のメール着信。お昼休み中に社員のスマホが一斉に「緊急地震速報」を受信し、屋外では防災放送が鳴り響きました。そしてそのわずか数分後に再び「緊急地震速報」があり、今度は取消の速報だったのです。このおかげで今日はお昼休みの貴重な仮眠時間を奪われました。「緊急地震速報」受信後、すぐにYahoo!天気などの情報をチェックしても地震情報すらないじゃないですか。みんな「これはサイバー攻撃受けたんじゃない？」と言ったほどでしたよ。

弟くんは発熱ですか。今インフルエンザが流行っているので、多分インフルエンザに感染したのでしょう。あまり早すぎると検査しても反応が出ないことがありますが、早めにお医者さんに行って、リレンザかゾフルートを処方してもらうのがいいでしょうね。この時期にかかっておくと体に抗体ができて。受験時期にかからずに済むかもしれません。ただしウイルスが変異しなければの話ですけど。受験生の家族はこの冬、神経ビリビリですね。実家の場所にもよりますが、多くの家族はクルマで行くと思います。家族全員で電車に乗ると交通費が高いからです。

タカシマヤはそんなにすごいのですか。首都圏でも百貨店が閉店になるというニュースを観ることがあるので、生き残れるところはちゃんと業績を上げているのですね。名古屋ではJRタカシマヤがダントツの売上げですが、松坂屋もそこそこがんばっています。名古屋三越がイマイチですが、売り場自体が古くて狭いので、まあそれ相応なのかなと思いますね。

百貨店といえば、名古屋ではこの週末「名古屋まつり」が開催され、名古屋城や科学館、動物園、美術館などが無料になるんです。明日は名古屋城に行こうと思っているところです。なぜ名古屋まつりが百貨店と関係あるかというと、例年名古屋まつりでは「郷土英傑行列」が行われるのですが、「信長」「秀吉」「家康」に扮する男性は一般公募なのに対し、「千姫」「ねね」「濃姫」の3姫はJRタカシマヤ、松坂屋、名古屋三越の女性店員から選ばれるのです。これ、結構デパート間でバチバチなんですよ。今年は残念ながらアジア大会開催で中止になってしまったので、来年までのお預けです。

私もあまり野球中継を観ませんし、球場に観戦に行くこともまれです。それでもドラゴンズとグランパスは地元のチームなので、良くも悪くも地元TV局が放送するわけです。どちらもパッとしない戦績で、何が悪いのかわかりませんが、工藤新監督への期待は非常に大きいです。ドラゴンズのすごいところは、最下位を突き進んでいても、観客数が減らないところです。今年もあれほど成績悪かったのに、観客動員数は過去最高だったんじゃないでしょうか。不思議でしょう。きっとタイガースだったらヤジが飛んで応援ボイコットになっちゃいますよ。

名古屋圏におけるクルマ事情はじるちさんの推察どおりでしょう。トヨタ系の会社に行くときはトヨタ車に乗って行くという暗黙の了解があるでしょうから、会社の社長などはトヨタ車もしくはレクサスを所有し、プライベート用に自分の好きなメーカーの車をほかに所有しているというのはよく聞く話です。レクサスができる前はメルセデスベンツが社長のクルマでしたが、今はメルセデスは個人用になっていますね。

今日は話題が盛りだくさんの1日でしたので、どこまで書こうか迷いましたが、JR東海の会見は避けて通れません。新型車両「S0」発表には驚きました。なぜこの時期なんでしょうね。まだつい数日前からN700Sを使った新サービスを開始したばかりで、ドクターイエローに替わる「N700SドクターS」も走り始めるところだからです。まあそれはいいとして、のぞみの値上げです。1時間13本ダイヤで史上最高益をたたき出しているのに値上げですよ。おかしくないですかね。今回はのぞみのみらしいので、再びのぞみとひかり・こだまの格差料金方式に戻ってしまいます。そこまでのぞみに乗客が集中している証拠ですけどね。
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/3017744?display=1

今日はもうひとつ、あのSRTが「グッドデザイン賞」を受賞したというニュースもありました。車体は既成のものなので、SRTというシステムが受賞したということなのでしょうね。私にはどこがグッドデザインなのかよくわかりませんけど。
https://www.g-mark.org/gallery/winners/36237

堀川ですが、木曽川導水開始まもなく水不足になって、しばらく導水を中止していたようですが、9月の長雨で水がめが潤ってからは、堀川の水位がいつも高くなっています。川底のヘドロはなくなっていないので、橋や沿道から川を見てもそれほどきれいには見えませんが、いやな臭いがしなくなったと思います。木曽川導水は期間限定ですので、放流中にヘドロのしゅんせつを行い、きれいな川にしてもらいたいところです。

Date: 2026/10/16/20:32:11 [33873]

Nコン

仙台鉄道

滝の水中が金賞受賞しました。土曜日の高校は岡崎が銅賞でした。中学吹奏楽東北出場経験あります。

Date: 2026/10/12/17:54:26 [33864]

Re:Nコン

Tanjima

全国大会に出場するだけでもすごいことなのに、金賞を受賞するというのはほんとうにすばらしいことです。
滝の水中は私の母校の分校として開校した名古屋市の中学の中では比較的歴史の浅い中学です。
東海北陸ブロックからもう１校、名古屋市立志賀中が出場していましたが、うちの学区ではないものの、わが家から１キロも離れていません。

Date: 2026/10/12/19:23:36 [33865]

３連休

じるち

こんばんは。

今日も非常に天気がよくて、昼間は夏のようになりまして、夜になってもその残りで暑いままだったのでエアコンを付けていました。まだまだ本格的な秋とは言えない感じです。こんな様子なので今になって蚊が元気になりまして、家の周りが危険エリアになっています。今日も注意していないといっぱいやられてしまいました。酷暑の頃には蚊はまったくといっていいほどいなかったのですが、今ちょうど活動に最適なようです。うちのエンマコオロギも10月になってもまだまだ元気にしていまして、大声を張り上げています。こんな調子だと11月まで生きているかもしれません。

今日は半日以上、弟くんの学習に付き合っていました。じっくりやっているので相当な時間を投入しています。単に問題を解くのではなくてどのように考えたのか、これを確認していくポイントにして落とし込んでいます。特にぼくは国語を担当しているので解いてみてその文章をどのようにとらえたのかというところを大切にしています。少しずつ気付きを増やしながら完成度を高めていきます。

名古屋圏での動きにも少しずつ見えてきたところがありますが、愛知ＩＲがどのようなプランを仕立て上げてくるのか本当に興味深いところです。応募者があったからといってＩＲの立地が決まったわけではないので、まだまだようやく入口には立てたというところでしかありませんが、空港島の南側における制約をすべて\x{541e}み込んでというところで、単なるコンベンションではなく要件を厳しく課される「ＩＲ」でいくという戦略をよく拝見したいです。セントレアもこれと並行して勢いをつけていきたいところでしょう。来月からの冬ダイヤではいったん欧州路線がなくなるかと思いますが、このヘルシンキ線もなんとか通年運航できるようにというのがまずは一手でしょうか。

さて、金融市場のことですが、確かに金融経済のことについてはさらに一歩理解しようとする難しいところがあるとは思います。なかなか目に見えてこないですが、これはもう日本に長らく定着した「ゆでがえる現象」の典型的なものとして、仮に危機になると突然現れます。ほぼ間違いなくこうなると思います。欧州ではギリシャ、イタリアの例、また南米のアルゼンチンなどがそのケースで、財政の信任が崩れるときは一気に落ちます。最近はフランスがたいへんなことになっています。足下、日本の国債費は利払いと償還を入れてだいたい国家予算の25％、これは実際もう相当な水準ですが、足下の利回りが平均で軽く３％を超えてきてたいへんな事態です。もちろんこうなるとその負担水準は３割程度まで到達してしまうでしょう。消費税減税の財源を簡単に語れないのは仕方ないと思います。自由になるお金がないのです。

これと相関する形でさまざまな事業コストが上がってきて、これは円安の影響は非常に大きいですが、企業物価の上昇率が毎月凄まじいです。消費者物価への影響が注視されていますが、まだなんとか企業間のところで耐えていて、人々の生活への悪影響はおさえられています。このあたりどうなっていくかだと思います。いずれにしても「ゆでがえる日本」は昔は太平洋戦争の頃からも体質が変わってません。平成金融危機も同じでした。景気拡大の後には必ず不景気になる時期が訪れますし、金融危機も間違いなく再来します。歴史に学ぶ賢者でなくてはなりません。

さて、明日は弟くんは塾のテストですので、少し自分の時間を整理できそうです。新しい車の使い方にいろいろありすぎて追いついていません。まずは乗り込んだ自動的にiPhoneが車と連動してくれるようになりました。10年間隔で車を乗り換えていたら完全に古代人です。

Date: 2026/10/10/23:34:22 [33861]

晴天の３連休

Tanjima

おはようございます

先週に引き続き、この週末もいい天気が続いています。10月10日は昔から「晴れの得意日」ということで、1964年の東京五輪の開会式もこの日に行われたということでした。わが家は今日、多治見まで「陶器まつり」を見に行こうと思っています。明日は大学3大駅伝の「出雲駅伝」をTV観戦予定です。

このところ、朝晩はすっかり気温が下がりましたが、じるち家周辺では蚊が発生ですか。確かにこの夏は暑すぎて蚊を見かけることが少なかったですので、今になって蚊の活動温度になったのでしょうか。わが家のルーフバルコニーでは蚊は見かけません。

昨日は弟くんの勉強に時間を使われていたのですね。おとうさんが優秀だとお子さんも頼りになるでしょう。蛙の子は蛙と言いますが、わが家は親がこんなんなので、その子もそれなりの出来でした。陸上競技は親に似ずにモノにしてくれましたけどね。

名古屋の都市再開発はイマイチまだわからないところがあります。名古屋市による久屋大通南地区の全容がわかりませんし、民間によるビル建て替えもはっきりしないものがいくつもあります。そのうち、久屋交差点の「パナソニックビル」と「トヨタホームビル」を壊して高層ビル化するプロジェクトは予定通り進んでいるようです。なぜWebサイトから完成パースを削除したのかはわかりませんが、計画自体は進行しているようです。個人的には「オリエンタルビル」と「興和不動産」が動いてほしいと願っているのですけど、こちらは丸栄ガレリアの定期借地期間は動かないと決めているのでしょうかね。

空港島IRについては一切の発表がないので、今のところは何も材料がありませんが、愛知県に提案したということは、少なくとも自分たちは条件をクリアできると思ってのことでしょう。ただ、それがそのままOKなのかどうは別問題ですので、愛知県が本気で空港島にIRを誘致するつもりなら、今この時期に内容を必死にチェックしているのでしょうね。

以前から何度も同じことを書いて恐縮ですが、大阪と名古屋は欧米から見たらとなり同士で、関空とセントレアが近すぎるのと同じように、大阪と名古屋も近いんですよね。その2都市に同じコンセプトでIRを作ったら、どう考えても大阪に人が集まります。シンガポールのセントーサ島のように1つしかなければおのずと人もお金も集まりますが、大阪と名古屋で同じ施設を作るのはいかがなものかと思いますけどね。

金融について、いろいろ教えていただきありがとうございます。やはり気づいたときは手遅れなんでしょうね。為替の不安が金融危機を招いた歴史はじるちさんのご教示どおり。今回の物価高の発端がコロナ過なのか中東情勢不安による原油高なのかよくわかりませんが、この円安水準では原材料を輸入に頼る日本において物価上昇を食い止める手立てはないですもんね。円安で喜んでいるのは一部の輸出企業だけでしょう。

Date: 2026/10/11/05:49:02 [33863]

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