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No title

しろきちさん

こんばんは！(^^)
お盆明けは明石で本場の玉子焼きが食べたくなり、明石と神戸にふらりと出かけていました。

魚の棚商店街の人気店・たこ磯で本場の出汁の効いた玉子焼きを味わった後は、明石市立天文科学館へ。こちらは日本標準時を定める子午線がちょうど通っている場所です。
プラネタリウムなんて何年ぶりか、うっかり寝てしまうような星空を満喫してきました(^^;)

明石からは須磨浦山上遊園で神戸の絶景を楽しんで、南京町でちょっと食べて、神戸空港からベイシャトルで帰宅しました。
三宮も再開発が進み、阪神・淡路大震災で失われた30年以上をどうにか取り返そうかと努力をしている姿がうかがえます。

神戸医療産業都市も開発が進みつつあって、粘着テープ大手のリンテックやバイオテクノロジーで定評のある長瀬産業の進出が決まっているようです。
神戸空港国際化と相まってますます神戸の「真の復興」に目が離せません。

Date: 2026/08/25/21:27:35 [33737]

通天閣

Tanjima

しろきちさん、こんばんは

相変らずいいフットワークですね。大阪にお住まいだと神戸や明石は通常の行動範囲内なのですね。わが家は姫路には2度訪れたことがありますが、明石は一度もありません。神戸は家内と結婚する前のドライブで行ったきりなので、かれこれ30年経ちました。

そうでしたね、神戸は阪神淡路大震災で相当な被害が出たんでしたね。わが家はロンドンからパリに移動したときで、パリのホテルに着いて、初めて被害の大きさを知りました。私は関西のことはあまりわからないのでいけませんが、関西圏の力強さは知っています。

そういえばわが家は9月に大阪に行くのですが、次回は通天閣に昇ってみようと思っています。主な目的は近鉄ひのとりの最後列シートを満喫することと、天王寺動物園のシロクマに逢いに行くことなんですけどね。

Date: 2026/08/25/22:12:08 [33738]

Re:No title

しろきちさん

早速のコメント、ありがとうございますm(_ _)m
2連休以上になるとどこかに行かないと気が済まない性分なので、今回は明石の玉子焼きと天文科学館を目当てにしました。

神戸空港の国際線も地味に増えてきてる印象がありますね。
関空を強力に補完するパートナーとして大いに期待ができますよ。

さて、まさかのユナイテッド航空が来年春から大阪−ロサンゼルス線をやるということで驚きを禁じえませんでした。
（JALとのダブルトラックですからね）
そしてベトジェットエアもダナン線を就航し、ベトナム航空のハノイ線ダブルデイリー化やフィリピン航空のマニラ線トリプルデイリー化など、どうにかして中国便の減便を補おうとする動きが垣間見えます。
（中国便が大幅に減った割には7月の関空国際線利用者数は1割しか減っていないことに驚きました）

たまにはベースの関空の話もさせてください^^;

Date: 2026/08/25/22:18:20 [33739]

２日目

じるち

こんにちは。

こちらは昨日から小さい夏休みに入りまして、今日はその２日目になります。こちらでは非常に厳しい猛暑が続いていまして、昨日は特に厳しいという実感でしたが、今日もさらに厳しくて奈良市の最高気温予想が38℃ということです。とにかく風もなく雨もなく余すところなく日光に照射されまして干上がっています。

名古屋圏も関西圏同様に厳しい暑さかと想像します。一方、東京圏では連日のゲリラ豪雨にやられて、またこれが激しくてたいへんなようです。東京組が毎日困っていました。ただ、気温差は東西で10度近くもなったりして、特に朝晩の差異がとても大きいようです。そして、未明には東京圏から北関東にかけて大きな地震がありましたし、こうして西から見ていると東日本の地震リスク、気候の厳しさというものがよくわかります。

昨日は生駒ふるさとミュージアムで行われた歴史講演会に参加してきました。毎月やっていまして興味のある話題にはちょこちょこ参加しています。昨日は「アジア太平洋戦争と奈良」ということで、1931年の満州事変以来の奈良周辺の様子の話でした。当時、奈良は神武天皇以来の帝國日本の精神的支柱ということで、当時の外地植民地からも含めて特に昭和15年には3,000万人以上の来訪者があったそうです。想像もできないですね。奈良県は組織的な空襲目標にならなかったので戦争被害としては特に大きな被害を受けていない一方、本土決戦に向けた指揮命令拠点としての準備が行われていたということを初めて知りました。また、学生の勤労動員では、名古屋市周辺の三菱系の工場や挙母町時代の豊田自動車の工場へ動員されていました。

Tanjimaさんは久しぶりにセントレアへ行かれたということでとても良いことだと拝見しました。空港で食べるごはんも楽しいものだと思います。便数が少ないのでどうしてもこの空港本来としての部分に物足りないところはあるかと思いますが、セントレアはテーマパークとしての利用も関係していますから、別物と考えて見ていてもいいのでしょう。愛知県が募集しているＩＲがここに続けるかどうかですね。

空港でいうと、NHKの新プロジェクトＸで関空建設の時の話をしていました。特にターミナルビルの不同沈下への闘いのところです。長さ1.7ｋｍのターミナルビルは北側を大林組、南側を竹中工務店が作って、特に南側が苦しんだということでした。それでもここで獲得した技術がここから後の空港建設に活かされているわけですから、その知見など無形資産も含めて相当大きな意義があったでしょう。埋め立て地盤の固いセントレアでも確か空港の警察署が不同沈下で建物を使えなくなって移転したことがあったと思います。いろいろな見えないところでも関空の知見は活きているはずです。

鉄道については、近江鉄道の輸送人員が40年ぶりの高水準となって様々な策の効果が数字になってきました。数年前、上下分離とするまでのところで非常に厳しい時期がありました。まだまだやれると思いますから、引き続き見ていきたいと思います。一方、東武ではたいへんなことをやってしまいました。軌道付近で昼間に作業していることを見かけることはあります。危ないなという感じで見ていますが、今回、東武でこれが実際の事故になってしまって、今後の運営には厳しい目線となるでしょう。ＪＲ東は保線のために昼間の一部を間引き運転したり、場合によっては止めて作業するといったこともありますが、こういうことはもっと広がってくるかもしれません。労働集約的な鉄道インフラの管理は今後の日本社会で対応が確実に難しくなります。鉄道の運行コストは上がる一方です。

さて、今日は予約してあるコオロギを買いに行ってくるぐらいで、あとは弟くんの学習です。ぼくは夏休みということで、明日はお兄ちゃんと出かけて大台ケ原へ行くことにしました。大和八木駅から奈良交通のバスで往復できまして、山の景色でもみてこようかと思います。弟くんは明日から小学校、下校後は塾へ直行です。

Date: 2026/08/23/12:03:49 [33728]

雨乞いが必要

Tanjima

こんにちは

今日も暑い1日ですね。名古屋でも最低気温が27.7度、最高気温がこの時間までですがすでに36.6度まで上がりました。早朝からふとんを干しましたが、夜、暑くて寝れないといけないので、温度を下げるために早々に取り込んでエアコンで冷やしています。ゲリラ豪雨は困りますが、そろそろ雨乞いしないといけないほど雨が降っていません。台風18号も太平洋高気圧に押されるように西へ向かう予報に変わってしまいました。

昨日は歴史講演会でしたか。京都と奈良は太平洋戦争での空襲を受けていないので、あまり戦争に影響を受けなかった思っていましたが、そうですか、3000万人以上の人がやって来たもしくは連れて来られたというのは驚きです。ほとんど知られていない事実ですね。逆に愛知は軍需工場もあったことから何度も激しい空襲に遭っていて、多くの犠牲者が出てしまいました。わが家の住んでいる場所も戦前までは神戸製鋼の名古屋工場だった跡地です。

わが家は4月に石垣へ行った際にもセントレアを利用していますが、旅行に行く際はあまり空港をうろうろしませんし、そもそも先回はANAのプレミアムクラスを利用したので航空会社ラウンジで時間調整したため、昨日のように空港内をあちこち歩き回ったのはいつ以来でしょうかね。お昼前後は韓国や台湾便があるだけで、東南アジア路線が飛んでいったあとは、空港のエプロンはガランとしてしまいます。その代わり4階のイベントプラザでは年中いろんな催しを開催していて、事情を知らないインバウンド観光客が不思議そうにイベントプラザ内をスーツケースを持って移動していました。

NHKの新プロジェクトXは私もさきほど観ました。ターミナルビルの秘話はあまり知られていない内容でした。関空が開港以来ずっと年に１センチずつ沈下し続けているのは有名で、建物はジャッキアップという手段がありますが、滑走路やエプロンなどはそうはいきません。だんだん護岸をかさ上げしないと高潮の際に水没してしまいます。セントレアは関空の教訓で海底が固い岩盤の浅瀬に建設されました。そのせいで滑走路を本来の向きよりやや南北に立てて建設したことで、今度は横風欠航という問題は起きていましたけどね。最近JALの横風欠航というのを聞かなくなったので、社内基準を見直したのでしょう。

近江鉄道はそんなに好調なのですか。これも大阪や京都からのベッドタウン化が進んだことでしょうかね。一部でJR線への乗り入れなんて話題もありますが、なかなかハードル高そうです。東武鉄道の事故はあってはならないことでした。これは下請会社のせいでは済まされません。安全を根幹から揺るがす事態と思います。お亡くなりになった方々のご冥福をお祈りするとともに、2度と起こさない再発防止策が早急に必要です。

私は先週から過去の国内旅行記を書き始めました。誰に読んでほしいとかではなく、自分の旅行記録としてあったほうがいいと思ったのです。2025年以降の国内旅行を順次記述していますが、どこまでを旅行とするのかの境界線が難しいです。例えば京都や奈良にはクルマで何度も訪れていますが、それを旅行というかなといった具合です。当面はクルマで行ったものは省こうかと思っているところです。

Date: 2026/08/23/14:41:22 [33729]

大台ケ原でした

じるち

こんばんは。

小さい夏休みはそろそろ終了です。連日の暑さと雨がないことでカラカラになっています。いつまでも続きますね。

さて、昨日は予定通り大台ケ原へお兄ちゃんと一緒に行ってきました。日本一降水量が多い場所として知られていますが、どうにか雨に降られることはなく５時間の山頂散歩ができました。奈良県と三重県との県境になる場所ですが、アプローチは奈良県側からとなっています。自家用車で来ている人がほとんどですが、みなさん大台ケ原ドライブウェイというなかなか緊張感のある道路で行き来しています。こちらが乗った奈良交通バスも同じ道を行きますが、こちらは歴戦の運転手さんなのでおさえるところをすべて把握した運転でした。大和八木駅から片道３時間の行程、路線バスの扱いです。

大台ケ原まで至ると気温は20℃を少し超えるぐらいで、だいたいエアコンを低めの温度設定で動かしたぐらいのところ、これが自然の風なので心地いいです。ただ、雲が入ってきますと一気に湿度が上がってしまってつらい瞬間もあります。雲がやって来ては過ぎていくという感じです。一番高いところで標高1,695ｍでして、そこまでは歩いて行ってきました。

めったにやらないようなことな時間を過ごしたので、足が痛くて体も痛いという今日を過ごすことになりました。明日からまた戻ります。

Date: 2026/08/25/19:42:04 [33730]

路線バスで行きます

じるち

奈良交通の路線バス、「そらかぜ」です。運賃は片道3,100円となっています。

Date: 2026/08/25/19:43:46 [33731]

日出ヶ岳

じるち

一番高いところです。ほとんど曇っていて、たまに陽が差します。秋の早朝に訪れると富士山が見えるそうです。

Date: 2026/08/25/19:45:44 [33732]

雲が来て

じるち

雲が流れてくると真っ白になります。飛行機の窓から見える様子と同じです。雲に入ると湿気てますが涼しいです。

Date: 2026/08/25/19:47:14 [33733]

湧き水

じるち

山頂のところどころに水が湧き出ています。飲むと冷たくて最高に美味しいです。これをペットボトルにつめて持って帰り、お茶をいれてみました。なんともまろやかなお水でした。

Date: 2026/08/25/19:49:22 [33734]

クマ

じるち

毎日出ているとビジターセンターの人が言ってました。人が多い昼間は出ないとのことです。まあ、ここにはもともとクマが住んでいて、今に始まったことではないという話でした。

Date: 2026/08/25/19:51:26 [33735]

大台ケ原ですか

Tanjima

こんばんは

毎日暑いですね。名古屋も連日の猛暑日で、今日の最高気温は37.5度でした。じるちさんは昨日、大台ケ原へ行かれましたか。それも大和八木から路線バスとは通ですね。私は大台ケ原自体に行ったことはないのですが、飛行航路のポイント地点がありまして、航空マップには「OODAI」と書いてあります。管制官が羽田を離陸したトラフィックを関西に誘導する際、名古屋付近を通過したのち、OODAIに向かえという指示を出します。ですので大台ケ原がどこにあるのか正確には知らないのですけど、OODAIというポジションはよく耳にしました。あとよく聞いたのは串本です。

乗車された奈良交通のバスは日野のブルーリボンですが、かなり古い車種です。かれこれ10年以上前から日野といすずはJバスのOEMを受けていて、この2社の車体は基本的に同じなんです。しかしこの車両はJバスではなくまだ日野が自社生産していた頃のものと思います。もう名古屋地区では見られない車体です。

日出ヶ岳の標高は1695ｍですか。気温は1000ｍで6度下がるので、1695ｍだと10度くらい低いですね。雲の動きの速さが写真からも伝わってきます。このあたりもクマが出るんですね。最近は人間を襲ったり、食べたりという悲惨な事故があるため、クマを極端に敵視するようになりましたが、クマだって以前から住んでいたテリトリーがありますから、住宅街にさえ出てこなければ、駆除されることもないのにといつも思います。

Date: 2026/08/25/21:07:25 [33736]

お盆明け

じるち

こんにちは。

週末は変わらずの天気でしたが、今朝、奈良の丘陵地では湿度がかなり下がりまして過ごしやすくなっていました。どうしてなのかはわかりませんが、内陸で周りからの空気が入らなければ、動きなしで安定というところかと思います。今日は午前中用事がありまして、仕事は午後からなのですが、午前中の大阪市内は引き続き蒸していまして不快でした。薄曇りなので太陽光線を直接浴びせられるということはありませんが、それでも歩いているだけでかなり疲れました。10時すぎに用事が終わりまして、近くのスターバックスで休息、ランチにしてから出社しました。

用事は京橋であったのですが、歩いていてたまたま目に入った「薬膳なつめ」というところで冷の担々麺セットをいただきました。香辛料がよく効いていて美味しかったです。後で調べてみると中国の薬膳料理や火鍋を専門に出しているお店ということでまあまあの人気店のようです。今日のお昼のお値段は1,200円で小鉢もついて彩りよく、悪くなかったです。たまにはこのように偶然のお店という楽しみを見つけたいものです。

先週からお伝えしているように金融市場は今日ものらりくらりな様子です。ただ、長期金利が2.93％をつけていて安値をさらに更新しました。金利がじわりじわりと上がる状況は止まっていません。すべて高市政策に尽きますが、ここから減税財源の話がまじめになってきたときにいよいよ説明できなくなってしまった場合、禁断の３％という水準が見えてくると思います。金融市場は警笛を鳴らし続けているところです。長期金利上昇、円安加速ということになっても構わない、突き進むということであれば、国民もみんな一蓮托生で先の見えない旅に出るということになるでしょうか、転がり続けます。

こんなところにあって、高市は靖国神社に直接は参拝しませんでした。必ず参拝するんだと首相になる前は言い続けていたと記憶していますが、高市でもここはやらないのか、曲げているのか。参拝すると中国のことは考えないとしても、韓国との関係は崩壊し、王国からも苦言を呈されることになると考えられますから、高市にはここまでの気合いはないようです。消費税減税にしても何にしても押し通していくのであれば、靖国参拝も押し通すぐらいの気概を見せるべきでしょう。つくづく能無しの人物です。

さて、名古屋でのお盆期間中の盛り上がりはいかがだったでしょうか。堀川では木曽川からの導水できれいな水を流す取り組みも始まったようで、街の賑わいにつながればと思います。ザ・ランドマーク名古屋栄もかき入れ時だったのではないでしょうか。先日から東名阪の再開発にかかる収益力のことがありましたが、路面店の１坪あたりの賃料でいうと、直近では銀座が29万円、心斎橋が28万円のところ、栄では７万円という水準にあります。HAERAの賑わいなどを通じて栄での賃料がどれくらい上がってくるのか、再開発の効果を検証する中でのひとつの注目点です。

Date: 2026/08/17/14:54:44 [33703]

少しだけ過ごしやすくなりました

Tanjima

こんばんは

お盆休みが終わり、街に賑わいが戻りました。まだ学生が夏休みなので、朝の通勤時間はまだ空いていますけどね。名古屋は8月になって猛暑が落ち着き、すでに2週間猛暑日を記録していないそうです。しかしそうは言っても朝方の最低気温が25度を下回ったのはわずか数日ですし、日中もまだ34度前後までは上昇しているので、これでようやく平年並みといったところでしょうかね。今日の帰り道に空を見上げたら、以前のような真夏の雲から秋のうろこ雲になっていました。

今日は午後からお仕事でしたか。スタバで休憩して1200円の担々麵セットを食べると、2000円近いですね。まあ毎日のことではないので、たまにプチ贅沢ランチも悪くないですね。それでもたまたま目に入ったお店に入られるとは、なかなかじるちさんはチャレンジャーですね。私はすぐにGoogleマップやぐるなびで人気の店を探してしまいます。

金融市場はほんとのらりくらりですね。そうこうしているうちに長期金利が3％に迫るところまで上昇しましたね。銀行の金利もそれにつられて上昇していますので、預けるほうはありがたいですが、変動金利で住宅ローンを借りている人は戦々恐々でしょう。

今日はお盆期間の利用状況が発表され、航空は台風の影響で沖縄便に欠航があったため、予想よりも利用者数が多くなかったようですね。それでも北海道便はどれも好調だったようで、北海道は国内・海外からも大人気の観光地ですね。東海道新幹線も前年から1％増だったそうで、万博が終わった翌年でも万博のあった去年を上回ったというのがすごいです。JR東海は在来線特急も大幅増だったそうです。名鉄は微増のようですけどね。

私はお盆期間中に名古屋の商業地に出かけていないのでわかりませんが、街中にだんだんと「アジア・アジアパラ大会」の宣伝などが増えてきました。地下鉄やJR、愛環の車両にもラッピング電車が運行しています。アジア大会まであと1か月ですからね。まもなく大会関係者が来日し始め、期間が近づくと選手も続々やってくるでしょう。今回はコスト縮減で選手村を建設しておらず、名古屋港にプレハブを並べたうえで大型客船を停泊させて選手村にする予定です。これがこれからのスタンダードになるのかもしれません。

堀川のほうは木曽川導水が始まった当初、水がきれいになったと「堀川1000人調査隊」がリポートしていましたが、最近は雨不足で上流のダムの貯水量が減り続けていて、そろそろ節水要請をしなくてはいけないところまで来ているそうです。そのため実はかなり前から堀川への導水は中止されているそうです。川の水には水利権がありますので、堀川をきれいにする前に、木曽川の水を必要としているところへ送り届ける義務がありますからね。

路面店の1坪あたりの賃料って、東京、大阪、名古屋でそんなに差があるのですか。土地の価格と比例しているのでしょうね。名古屋は東京・大阪と違って郊外型の大型ショッピングセンターが多い都市なので、名駅・栄に来なくても地元のイオンモールやららぽーとで済んじゃうのではないでしょうか。

Date: 2026/08/17/20:11:33 [33704]

どうしようもない暑さ

じるち

こんにちは。

昨日から一段とまた暑くなりまして、今日はさらに暑くなっています。湿度も高いですしどこを向いても暑さだけです。この時期、まだまだ暑さが抜けないですが、東京では30℃になるかどうかというだと昨日から来ている東京からの出張者が話しています。昨日は午後に取引先を訪問しまして、晩は久しぶりの会食でした。某ホテルで和食のコースをいただきましたが、１万円以上するようでして何でも高くなったことを実感します。昨晩はそんなわけで帰宅もまあまあ遅くなりました。帰宅してから弟くんの教材を準備していると時間がとても足りませんでした。

今日は取引先訪問の２日目ということになりまして、午前中は日銀大阪支店を訪問して大阪支店長とお話してきました。短い時間でしたが、大阪での各金融機関の業務態勢などさまざまな論点に話題が及びまして、金融インフラを強固なものにしていくという意志を感じます。金融や情報通信といった分野で大阪の役割が強まっており、日本経済の基盤として固めていかなければならないところです。日銀大阪支店の後、もうひとつ銀行を訪問しまして、さらに午後にももう１件行きます。今日はこのような一日になります。

銀行の話でいうと、名古屋銀行が本店建替えに向けた準備に入るということで、本部機能をいったん移転させます。ただ、新しい本店ビルの着工時期は未定ということで、名古屋圏での再開発計画の動きを見ていると少し懸念点はあります。本部機能の移転で業務には問題がないこと、そして静岡銀行との経営統合もあるということで、見通せないところもあるのでしょう。静岡銀行との関係でいうと静岡銀行が質・量ともに圧倒的ですから、名古屋市に本拠を置く主要な金融機関のひとつとして名古屋銀行の立ち位置がどなっていくかということです。

名古屋市営地下鉄もクレジットカードでの乗車が可能になったと見ました。関西圏から始まったこの取り扱いが広がってきました。ただ、どうでしょうか、クレジットカードで通っている人をあまり見かけないです。交通系ICカードが十二分に普及した後ということがあり、クレジットカードとの併用にどれほどのニーズがあるのか。それでも、外国人旅行者にとっては使いやすい仕掛けではあるでしょう。ちなみに中国北京などでもクレジットカードで地下鉄に乗れるようになっています。日本は何をするにもスピード感に欠けるため、新しい技術だと思っていても、外国では既に導入されているといったものは少なくありません。AIにしてもユーザーの立ち位置が固定化してきていますし、新しいベーシックを生み出せないという現実です。

夏休みが終盤に向かう時期に入って、コンラッド名古屋では１室の最低料金を７万円水準で出しています。２名での利用なのでひとり3.5万円、ここに朝食を付けると４万円ぐらいになってくるでしょうか。価格帯の見極めが続いているところでしょう。

うちでは、数日前にエンマコオロギの生活環境を整えて、産卵用の土を組み込みました。今まで産卵できた経験がないため、ここから先がうまくいくのかどうかまったくわかりません。大きく育って毎日涼しく鳴いていますが、期待に応えてくれるでしょうか。エンマコオロギは外ではまだ鳴いていません。うちの中がかなり先頭を走っています。

Date: 2026/08/19/13:39:47 [33707]

アジア大会のためですが

Tanjima

こんばんは

名古屋もここ数日、再び暑くなりました。しばらく曇天が続いて直射日光が遮られていたので、気温ほど暑く感じなかったのですが、昨日と今日は晴天に恵まれてしまい、また35度目前まで気温が上がりました。この原因は夏の太平洋高気圧が予想よりも強くなってきたことらしいですね。これからしばらく、再び猛暑が続く予報に変わってうんざりしています。東京は寒暖の差が激しいのが問題です。

昨夜はホテルで和食ディナーでしたか。久しくホテルの和食など口にしていないので、とてもうらやましく思います。確かに１万円以上の食事というとかなりの高額ですが、それでも米ドル換算で＄60ですので、海外の食事代が数百ドルになっていて日本の比じゃないのも驚きです。それに20％前後のTIPが加わりますしね。

取引先訪問で日銀大阪支店ですか。全く想像のつかない世界です。銀行という世界は私たちにとっては支店の窓口でしか見られませんからね。名古屋銀行の本店建替えは複合商業ビルにするにはやや繁華街から離れているので、オフィスビルとの共存になるのでしょう。たまたま今日の日経Webに東京商工リサーチが愛知県内の企業のメインバンクの動向を発表したという記事がありました。都市銀行は3つしかないので順位はわかっているようなものでしたが、思っていたより三菱UFJのシェアが圧倒的というほどでなく、3位の名古屋銀行もがんばっているんだと思いました。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD184MN0Y6A810C2000000/

名古屋市営地下鉄が全駅にクレカ対応改札機を設置したというのは、ひとえに1か月後に迫った「アジア・アジアパラ大会」でのインバウンド需要を取り込むためでしょう。クレカ対応って表裏一体で、各鉄道事業者にとっては自社の関連会社が運営するICカードを使ってもらったほうが絶対得なので、クレカ対応によって新規需要が増えないと損をすることになります。ICカードはチャージしてもらったお金を運転資金の一部に使えますし、何より手数料を払う必要がありませんからね。

別の鉄道会社で使用されたり、コンビニなどで使われると手数料が発生しますが、クレカの手数料と比べたらずっと低率。東京・大阪で運用しているクレカ対応システムはどこも三井住友カードのシステムだそうですので、ICカードから流れることなく新規需要を獲得できないと大変なことになります。名市交の場合もアジア大会需要があるのはわずか2か月間のみ。果たして設備投資と使用料を払って元が取れるかどうかです。

コンラッド名古屋の予約状況はわかりませんが、名駅のマリオットは大会期間中の高額の部屋の予約状況が非常に好調だそうです。コンラッド名古屋は1室の最低料金が7万円ですか。朝食付きで8万円というとわが家が来年4月に予約してあるヒルトン宮古リゾートを同額です。わが家が予約した部屋は伊良部大橋ビューの高層階なので、ちょっと高い部屋ですけどね。コンラッド名古屋についてはYouTube動画にしばしば登場するようになりました。さすが高級ホテルだなと思って動画を見ています。

エンマコオロギに産卵させるのですか。私も経験ないのでわかりませんが、うまく産卵してふ化するといいですね。

Date: 2026/08/19/20:17:12 [33708]

またまた暑く

じるち

こんにちは。

今日も厳しすぎる暑さが、そして高い湿度が続いています。西へ行くほど厳しいようです。ゲリラ豪雨もありません。ずっと高温安定で夜も朝も暑いという日々になっています。昨日の夕方に東京からの出張者は帰りましたが、とにかく大阪は暑いということを言ってました。この時期は東西の天気は違ってます。「晴れ」といっても同じではありません。今日と明日は落ち着いて過ごすつもりです。昨日は３件もまわってきて疲弊しました。

金融機関には表から見える支店など営業の姿があって、これは普通にみなさんが知っている姿ですが、こちらが主にかかわっているのは金融市場の世界になります。これは普通にはなかなか見えません。今日の外国為替市場は、という単語ぐらいでしょうか。特にこの世界は東京がメインで次に大阪があるというところまでで終わりますので、この２都市以外にはほぼ馴染みのないところだと思います。名古屋圏で三菱UFJ銀行のシェアが落ちているのは、この表から見える世界のことになりますが、確かに地銀勢が強いというのは先般から時々お話ししている通りで、これが数字でもしっかり見えてきたというところでしょう。名古屋圏では三井住友銀行とみずほ銀行、加えてりそな銀行なども目に見えないぐらいのシェアですから、三菱UFJ銀行が後退していってしまうと、金融地図というところで福岡圏や札幌圏などと近くなってしまいます。名古屋圏の都市経営というところから見るとマネーセンターバンクの機能が弱まるということになり喜ばしくはありません。

名古屋市営地下鉄でのクレジットカード乗車についても、これもまあ大阪の実情と同じようになってしまうのではないかと見ています。大阪でもこれを使っているのは外国人観光客ぐらいのようです。名古屋市だと外国人の数は大阪市よりもかなり少ないですから、クレジットカード乗車が伸びてくることはなでしょう。アジア大会には間に合うようにしたかったんだと思います。

今日は中国語講座の日なのですが、今日だけはこちらを欠席して別のセミナーに参加します。金融AIのデータサイエンスに関するオンラインセミナーがありまして、これはぼくが加入している金融リスク管理の団体が主催するものなのですが、ちょっとこれは話を聞いておこうというものです。AIについては様々な情報が錯綜していて、実際のところ焦点はまだまだ定まっていないと思います。どこから見ていけばいいのか、その数ある入口のいくつかにアプローチしようというものです。

昨日の夜、自宅に侵入しようとしたゴキブリを撃退しました。弟くんがやっつけてくれたのですが、同じ昆虫であってもここまで毛嫌いされるのは少しかわいそうでもあります。それでも家の中に入れることはできません。以前、小さなゴキブリの幼生を捕まえてカナヘビに食べさそうとしたことがあったのですが、まったく食べませんでした。やっぱりここでも嫌われているのかもしれません。一方、エンマコオロギは元気です。元気すぎてよく鳴くので、勉強してときにうるさいと言われ、家の片隅の比較的防音がきくところに飼育箱を移動させるということになっています。今回のエンマコオロギはすくすく育ってくれて本当に大きくなりました。産卵に向けて挑戦します。

Date: 2026/08/20/16:20:37 [33709]

猛暑日でした

Tanjima

こんばんは

暑い日が続きますね。関西以西ほどではありませんが、名古屋も今日は最高気温が35.8度まで上がり、猛暑日になりました。関西はこの地方より1〜2度高いようですので、太平洋高気圧の張り出しが西日本に偏っているのでしょう。熊本地震の被災地はほんとうに大変だと思います。いっぽうこの地方の水がめも危うくなってきました。特に宇連ダム水系の東三河がまた危険な状態になりつつあります。来週は台風18号が本州にも影響を与えそうですので、被害の出ないレベルで大雨を降らせてほしいです。

そうなんです、私たちが知っている銀行業務は支店での窓口業務くらいですので、じるちさんがされているようなもっと大きなお金を動かしている心臓部は想像するしかありません。想像というかTVドラマで描かれるシーンを連想するに過ぎないですけどね。ちょうど今日の朝刊に名古屋銀行に関する記事が載っていました。この地方はきっと特殊なんでしょうね。

今日は金融AIセミナーですか。最近は何でもAIですね。ネット検索してもAIが回答するというスタイルになってしまいましたし、Q&AにアクセスするとAIが相手しますもんね。ただAIはビッグデータを元に回答を導き出しますので、大多数の場合は正解でしょうが、ちょっとでも条件が異なると間違った回答になるのが欠点です。それでも今後オフィスワークのかなりの部分がAIに置き換わっていくと言われているので、AIに奪われない仕事を身に着ける必要があると言えます。

ゴキブリって昆虫の仲間だったのですね。昆虫には定義があって、体が頭と胸と腹に分かれる、足が6本ある、そして触角があるだそうですので、確かにゴキブリはこの条件にピッタリ当てはまります。ゴキブリが毛嫌いされるのにはばい菌を拡散させるという悪い習性があるからでしょう。あとあの外観も。茶色じゃなかったら飼育してもらえたかもしれませんね。ゴキブリが1匹出ると、その数倍の卵があると言われています。じるち家も気をつけてくださいね。ちなみにわが家は1度もゴキブリが出たことがありません。

Date: 2026/08/20/19:55:16 [33710]

週末です

じるち

こんにちは。

今日も引き続き暑くなりました。昨夜も今朝もずっと暑かったです。ここから先もさらに暑くなるということなので体にしんどいです。昨晩は金融AIセミナーに参加していろいろと勉強になりました。新しい領域が次々に広がっていることはわかっていても、実際にどんなものなのかというのは自分自身で情報を取りに行かなればなりません。そういう意味で短い時間で多くのことがわかりました。さっそくこの関係の本を買ってきました。書籍代の経費は年間12万円とってありまして、一気に買い込んだりしています。専門書籍は値段が高いので経費をしっかり確保するようにしています。

今日はようやく金曜日に至って、今週はいろいろな動きをしていて、それにこの猛暑ですから少々疲れました。次の月火は休みにしていて、恒例の４日間の小さな夏休みとしていますから、８月の終わりの時間帯に楽しみたいと思います。

名鉄名古屋駅再開発の関連で近鉄が元近鉄パッセの建物の一部を再び稼働させるということを伝えていて、先般からの名鉄の動きとあわせてまた少し体裁が付いてきました。さすがにあのまま放置しておくとしばらくして廃墟になってしまいますから、名鉄そして名古屋市からも各方面に働きかけをしていることでしょう。それにしてもこんな状況でどうなっていくんでしょうか。名鉄の業績を見ていても明るいところがありません。一方、近鉄は上本町駅再開発計画を2028年までにはまとめるということで、これも特に大きな経営課題になります。上本町エリアはどうしても中途半端な感じから抜け出せません。ただ、エリアとしては大阪環状線の内側でとくに高級な住宅エリアということもあって、タワーマンションが林立するとともに、街並みは年々整ってきています。近鉄グループのセンスが問われることになるでしょう。

関西圏の開発事案では、阪急の淡路駅の高架化工事の完成がさらに５年遅くなることになりました。この工事はもう本当に長年やっていて、京都線と千里線を空中で立体交差させるのに要塞のような駅ができあがりつつありますが、工事の難易度が高いところに新たに対すべき課題が出てきたということでまた延長になりました。声高には言ってませんがコストもずっと上がりっぱなしだと思います。それにしても再開発には厳しい世の中になってきたと感じます。こちらの交通インフラのところでは、この淡路駅も含めて、大阪モノレール延伸、なにわ筋線建設、阪急新大阪新線建設、阪神高速道路湾岸線西伸と淀川左岸線延伸、さらに神戸空港の国際化対応など至るところで巨額の投資が進んでいます。それぞれの状況には違いがあると思いますが、それでも資金調達環境や工事のためのリソースのやり繰りがたいへんでしょう。

明日は生駒市の歴史ミュージアムでの講演会に参加するのとエサのコオロギの調達という仕事があります。うちのヤモリたちですが、夏が進むにつれてよく食べています。自然の個体では冬眠に向けて大量に食べて栄養を貯めるそうなので、これと同じ現象かもしれないです。ノコギリクワガタも元気にしています。エンマコオロギはさらに丸々としてきまして、こんな環境で丁寧にやっています。小鳥さんたちはいかがでしょうか？夏が過ぎていくと何か変わっていくところがあるのか、それでも羽毛に包まれた体ですからずっと落ち着いているようにも想像します。小鳥さんたちは毎日エサをいただいていると思いますが、鳥としては本来は何が好物なんでしょうか。高級な品種のネコでも野生の感覚はどこかに忘れていなくて、ネズミなど丸のみして砕いて食べてしまうそうです。いろいろと興味深い現象には事欠きません。

Date: 2026/08/21/16:17:48 [33711]

明日から聖火リレースタート

Tanjima

こんばんは

今日も暑い1日でしたね。名古屋では最高気温が今日も36.3度まで上がり、2日連続で猛暑日になりました。この晴天続きで水不足が深刻化してきまして、東三河の豊川水系では今日から節水が始まりました。じるちさんは明日から4連休ですか。気温が高いのがいけませんが、天気自体はよさそうです。わが家は明日、セントレアへ北海道フェアをのぞきにいこうかと計画しています。朝獲れ野菜の直送販売もあるようですのですし、北海道のおいしいスイーツを食べて来ようかと思っているところです。

明日から「アジア・アジアパラ　愛知・名古屋大会」の聖火リレーが始まります。明日は午前中が名古屋市内中心部で、午後からは何と中川運河をクルーズ名古屋に乗って運ぶそうです。明日はわが家近くの道路も交通規制があるので、クルマで出かける際は気を付けないといけません。

近鉄パッセ名古屋の再開のニュースはわりと大きく報じられていますね。小さなビルですが名鉄名古屋駅再開発とん挫の一環で閉鎖したことなので、マスコミの注目度も高いのかもしれません。しかし入居するテナントはこれから募集するようなので、年内の再開は難しそうです。ちょうどJRタカシマヤから「ハンズ名古屋店」が追い出されるので、規模的にはハンズが移転するのにちょうどいいんですけどね。ハンズの移転の話は全く聞こえてきません。これも不思議なんです。

金融AIセミナーは参考になったようですね。これからは人間の頭脳が必要な業務以外はどんどんAIがその座を奪っていくことになります。AIと人間型ロボットを組み合わせたら、受付業務なんて明日にもなくなりそうです。金融のAIというのはビッグデータをもとに融資先とかを選んだりするのでしょうか。少なくとも審査は得意でしょう。直接関係ありませんが今日の中日新聞の金融記事は「再編促すアクティピスト」でしたよ。

大阪の上本町エリアっていつも地下で素通りしているので、あらためて考えてみるとどんな場所なのか見たことないです。難波の東で天王寺や阿部野橋の北といったエリアになるのでしょうか。昔、名阪特急がノンストップだった頃、名古屋を出発すると次に停車するのが大阪上本町でした。

じるちさんが挙げられた各種プロジェクトはどれも難易度の高いものばかり。大阪は人口密度が高く、インバウンド需要も旺盛なので、ある程度は投資しても回収できるのでしょうが、ここまで建設費が高騰してくると費用便益比が1を下回る事業も出てくると思います。前も書きましたが、日本のスクラップアンドビルドはそろそろ終焉を迎えると思いますので、名鉄名古屋駅のようにこれから新規着手するプロジェクトは完成を急がないと大変と思います。北陸新幹線と北海道新幹線もはやく建設してしまわないとまずいです。

じるち家のペットたちはみんな元気でいいですね。その中で冬を越せないのはノコギリクワガタくらいでしょうか。ノコギリクワガタもまれに越冬するようですけど。うちの小鳥たちは年中マイペースですよ。朝起こして放鳥させ、日中はケージの中でうとうとしていて、夕方再び放鳥してもらって、夕食後に暗幕かけておやすみです。24時間冷暖房完備です。えさは個体によって分けていまして、シードと呼ばれるいわゆる「小鳥のえさ」のみを食べるのが文鳥とセキセイインコで、ペレットという固形にしたえさとシード両方を食べるのがオカメインコです。

換羽は年に数回あります。抜け替わる際には頭が剥げてしまうこともあります。換羽には体力も使うようです。抜けた羽をみると先端が尖がっていて、こんなものが体に何十本も刺さってるんだと驚いてしまいます。セキセイインコやオカメインコはオーストラリアが原産で、おそらく木の実が主食じゃないかと思います。文鳥は人間が品種改良して作ったものですので、自然界には存在しないのではないかと思います。

Date: 2026/08/21/20:40:59 [33712]

セントレア行って来ました

Tanjima

こんにちは

セントレアに行って来ました。今日はクルマだったのですが、名古屋高速〜知多半島道路〜セントレアラインを走って往復で約3000円。駐車場が３時間半停めて1600円でした。駐車場が１時間400円と高額なので、名鉄のミュースカイで行ったほうが安いです。最近セントレアの最新情報を書いていて、駐車場利用台数が減ったのにも納得しました。

今日は飛行機を見に行ったわけではありませんが、ちょっとだけスカイデッキに出てウォッチしたところ、ドリームリフターがいたくらいで大した収穫なし。相変わらず日中は飛来機の少ないつまらない空港です。

Date: 2026/08/22/16:14:39 [33715]

大雪おみやげ博

Tanjima

今日の目的はこの「大雪おみやげ博」です。旭川線のPRを兼ねてのイベントで、今年で17回目。しかしゲートに「17年間ありがとうございました」と書いてあったので、今年で最後なのかもしれません。肝心の旭川線が季節便になってしまってますしね。

Date: 2026/08/22/16:17:30 [33716]

生チョココーン食パン

Tanjima

お目当ての生チョココーン食パンととうきびを購入。とうきびは黄色が1本480円、白が500円で、黄色2本と白を1本買ってきました。甘ければこの価格の価値があるのですが、さて今年はどうでしょうか。

Date: 2026/08/22/16:20:02 [33717]

生チョココーン食パン

Tanjima

11時からの数量限定販売なので20分並んでゲットしました。ちなみに1斤1500円です。

Date: 2026/08/22/16:21:08 [33718]

まるは食堂

Tanjima

お昼をどこで食べようか悩みましたが、やはり「まるは食堂」にしました。今日は期間限定・数量限定の「トリプルフライ定食（税込2600円）にしました。
まるは食堂名物のジャンボエビフライは1本ですが、キスフライと魚フライ、それに刺身盛り合わせとみそ汁付き。とてもおいしかったです。

Date: 2026/08/22/16:24:37 [33719]

牧場ソフト

Tanjima

食後は「おこっぺ牧場ソフト（540円）を食べました。先月の美瑛の牧場で食べたのと同じ牛乳の味の濃厚ソフトでした。最近、540円のソフトクリームが高く感じなくなったのが驚きです。

Date: 2026/08/22/16:27:19 [33720]

到着フロア

Tanjima

アジア大会を盛り上げるため、2階到着フロアにはいそんな装飾が施されていますが、床には陸上のトラックが描かれています。こんなの見るとつい走りたくなってしまうのが真情。そこで「走らないでください」と注意書きがありました。

Date: 2026/08/22/16:30:36 [33721]

モニュメント

Tanjima

表彰台形のモニュメントもありました。

Date: 2026/08/22/16:31:22 [33722]

いよいよ

Tanjima

1か月後に迫りました。

Date: 2026/08/22/16:32:15 [33723]

フライトオブドリームズ

Tanjima

リニューアルオープンしてから初です。スタバのコーヒーを飲みながら専用エリアでドリームライナーを眺めてきました。

Date: 2026/08/22/16:33:55 [33724]

ランウエイナンバー

Tanjima

最近は空港ものに滑走路の磁方位を使用することが多いのですが、フライトオブドリームズの1階「フライトパーク」にもセントレアの北向きの磁方位である「18」が描かれていました。

Date: 2026/08/22/16:36:02 [33725]

N787BA

Tanjima

ドリームライナーの飛行試験初号機。里帰りと言われていますが、こうしてずっと屋内で展示してもらえて幸せですね。

Date: 2026/08/22/16:37:45 [33726]

ZA001

Tanjima

この機体は登録番号はN787BAですが製造番号はZA001なので、展示機にはZA001が描かれています。
空港のエプロンに駐機されているとそれほど大きく見えませんが、間近で見ると実に巨大に見えます。

Date: 2026/08/22/16:44:39 [33727]

仙台空港

仙台鉄道

今日FDAは13号機でした。前回の福岡は10号機、松山は12号機でした。再来月から期間限定で出雲便を復活させます。午後から雨が降りどんよりしています。昨日午後は雷も激しくなりました。ジャパンタクシーかなり増えてきました。

Date: 2026/08/21/21:08:54 [33713]

JA13FJ

Tanjima

こんばんは

現在のFDAの仙台路線って福岡〜仙台便のみでしたっけ。そうでしたね、期間限定で出雲便が復活しますね。出雲はいいですので仙台鉄道さんもぜひ搭乗ください。

今日はネイビーブルーの13号機でしたか。FDAが実施した人気投票で1位だそうですよ。私も5月の丘珠便で搭乗しました。たまたまJCウイングスの1/200スケールモデルも保有しています。10号機のシルバーも5月に搭乗しました。現在1/200スケールモデルを探しているところです。

名古屋小牧〜仙台があると便利なのですが、残念ながらセントレアとの2空港問題で基本就航できません。仙台はアイベックスが本拠ですが、まもなくANAカラーになったERJ190に置き換わってしまいますね。

Date: 2026/08/21/21:27:13 [33714]

びっくりです

ふじ

こんばんは

覚えていてくださってありがとうございます。
はい、千葉県に住んで長いですが幸い住んでいる地域での被害はなかったです。

体感的にはレベル5の警報がでている感じの雨ではなかったんですよね。
15時ごろからゴロゴロと雷がなり出しまして、雷三日というように又かといった感じなんです。
それがいつもの遠くではなくて、物凄い雷鳴が轟いていましてイナビカリも頻繁に目に入り、雨も降ったり止んだりで時折強く降る感じだったんですよね。風が吹いてなかったので窓に叩きつけるような音もなかったですね。雷鳴が激しかったのでもしかしたら停電するかもと思い早めのお風呂とお夕飯の支度をして、ご飯食べる時にテレビ付けてニュース見て、ぇぇぇぇそんな凄いことになってるのと、初めて知ったのです。
雨戸を開けて外の様子を見たところ、ハイビスカスの鉢植えもひっくり返っていませんでしたが、花は萎んでみな地面に落ちてしまっていたので外に出て鉢植えたちを玄関のたたきに入れた時に、微かに防災無線が「レベル5を発信されました、直ちに安全な場所に避難をなんとか」と聞こえて来ました。
雨雲レーダーを見たら、黒なんですよ。赤や紫じゃなくて黒なんですよ。1時間後に動かしてみたら黒の上の赤丸が付いているんですよ。一応市役所のHP見てみたら避難所情報が載っていたんだけれども、小さな公民館みたいなところでした。そうか学校は夏休みだから門は施錠されているからね。で、市役所のハザードマップの航空写真で浸水している箇所が確認でき、うちのところは大丈夫みたいだと安心したのでした。
いやいやいや、駅周辺浸水しているしニュースでは成田行きの電車が全てストップしているって、どんなことがあっても成田空港行きはどこかは走っていたんだからと、今回はまずいと思いました。
そうだ、娘は大学時代のお友達と今日ご飯行っているんじゃん、、、帰ってこない方がよいかも。
この間名古屋にバスで行く時前泊した新しいカプセルホテルがとても良かったので、空いているかネットでみたら空いていたのですぐに予約して、娘に連絡して泊まるようにしました。電車全然来ないしタクシーの列凄かったよ、と呑気に翌昼頃帰宅した娘でした。

次の朝のニュースで大雨被害を見て、被害にあった方もまさかそんなに降るのっていう感じだったのではないでしょうか。お見舞い申し上げます。そして熊本地震の被災地では停電、断水、酷暑と本当に大変な思いをされているのではないでしょうか。

職場の方や遠方の親戚、皆さんから温かいお言葉をかけていただいてありがたかったです。あのニュース見たらね。
これからは台風よりも線状降水帯に気を付けなければと思います。台風はある程度日数があるのでスマホのニュースでも頻繁に出て来ますが、今回は私も夫もその時間帯にはテレビもスマホも見ていませんでしたから、ニュース速報にも気がつきませんし、雷鳴や家事なんかで水仕事やっていたら防災無線も聞こえません。夫なんかお風呂入ってシャワーガンガン浴びていましたからね。そして停電に備えてお風呂に水溜めていましたからそっちの音で雨に気が付かなかったのですね。後から思ったのですが、レベル5は黒色でレベル4は紫で赤丸は線状降水帯だよってことなのかな。今後もまたあると、ニュースでやっていたので、あるでしょう。逆台風もまた来るでしょう。

今更ながら普通の生活が一番幸せなんだなと改めて感謝です。
今日はお墓参りに行き心配していた父にも元気な顔を見せることができました。

そしてそしてまさに、10月草津に行くんですよ。なんか新幹線が半額になるらしいのです。伊東園ホテルなんですけどね。夫は飲放題のひビールが気に入っていて伊東園ホテル大好きなんです。軽井沢まで足をのばすのも良いですね。先日のパローのアップルパンが美味しかったので、軽井沢のパイも気になります。帰りも新幹線でピューと。先ほどまで夫が色々計画を練っておりました。

ハイビスカスの鉢植えも次々と黄色の蕾を付けて、明日にでも咲くでしょうね。
ハイビスカス見てるとハワイ行きたくなるんですよね。次いつ行けるかな。ハワイ行くために明日からお仕事頑張ってハワイ貯金します。　　

ご心配ありがとうございました。

それでは又

Date: 2026/08/16/22:00:31 [33701]

自然災害大国

Tanjima

おはようございます

お盆休みが終わって今日から世間が普段に戻りますね。やはり体のリズムって大切だと思うので、予定のない休みは私はありがたくないです。

ふじさんのお住まいのエリアに災害はなかったですか。よかったです。TVニュース観ていて道路があっという間に川になったというのがほんと恐ろしいです。大雨が夜間にかかったので余計被害を大きくしたのかもしれません。昼間だったらもっと視界が利きますからね。

ふじさんのお話を伺ってみて、通常のゲリラ豪雨ではなかったことがわかりました。ゲリラ豪雨は急に気温が下がったかと思うと突風を伴う豪雨になりますが、今回の千葉の豪雨は風が吹かずに激しく降り続いたということすね。ハイビスカスの花は雨に打たれると花びらがボロボロになりますもんね。

雨雲レーダーが赤じゃなくて黒だったのですか。赤の上に紫？があると気象予報士が解説していたのを記憶していますが、最も上は黒なんですか。レベル5って命の危険が迫っているでしたっけ。山間部などでは土砂崩れの危険があって避難する場合がありますが、都市部の場合は停電や断水でもない限り、自宅を捨てて逃げるということを考えませんもんね。ほんと大変な雨でしたね。

私も最近、線状降水帯とゲリラ豪雨に気を付けています。ゲリラ豪雨はまだ短時間なので命の危険が迫ることはありませんが、線状降水帯がかかると降り続けますからね。私たちにできることといえば、いつそのような状況になってもいいように、普段から食料や水の備蓄、停電に備えての準備くらいでしょうか。懐中電灯が点灯するか、モバイルバッテリーはちゃんと充電してあるかくらいは、定期的にチェックしないといけないですね。

10月に草津に行かれるのですか。伊東園ホテルが新幹線半額になる宿泊プランを用意しているのでしょうか。ビール飲み放題もお酒がお好きなら魅力的です。草津温泉は交通の便があまりよくないのが難点ですね。バス必須じゃないですか。軽井沢は東京の避暑地で観光客も多いからと思いますが、どのお店をのぞいても高かったです。

ハイビスカスは次々につぼみができますが、花は1日しかもちません。咲き終わった花がらは順次摘み取ってあげると次のつぼみがまた開花してくれますね。生育が旺盛なのでいかに徒長させずに葉と葉の間隔を広がらずに育てるかです。シーズン中には刈戻しできませんから。私は数年前にハイビスカスを卒業してしまいました。今はプルメリアを育てていますが、まもなく今年の花芽が咲き終わってしまいます。

Date: 2026/08/17/05:04:34 [33702]

Re:びっくりです

ふじ

こんばんわ

プルメリアのピンクが可愛いですね。ゆくゆくはプルメリアも挑戦したいです。ブルメリアは高い位置に花をつけるイメージでしたので、低い位置でお花を眺められたら素敵ですね。ハイビスカスは娘達が小さい頃夏休みの水やりお手伝いで始めました。今年も赤はお姉ちゃん、黄色はわたし、白はママで、ピンクはパパのねと毎日次々と咲いて華やいでいます。

そうなんですよ。草津はちょっとアクセスが。なのでバスツアーや特急とバスなんかを利用する方が多いです。今回は、「新幹線eチケットトクだ値スペシャル28」平日利用があるようなので夫が計画しています。
夫は車も好きなんですが、最近では飲める気楽さに電車のグリーン車にすっかりハマっています。
どんな旅行になるか楽しみです。

今日出勤しましたら、朝の朝礼でスマホを切って携帯してもよいとなりました。仕事柄やはり避難のときはお客様と一緒に避難することになっています。そして建物から出たら戻らないとルール化されました。
帰りに100均で黒い小さいポシェット買って来ました。スマホだけでなくて、小さく畳んだ一万円札と携帯トイレとスペア鍵も入れました。携帯トイレは家族全員分購入しました。今年の2月にスカイツリーのエレベーターで6時間近くも閉じ込めになったニュースがあり、トイレが話題になり通勤バックにも一つ入れてあります。話がそれてしまいました。
ジャケットの下に黒いポシェット斜めがけにして明日から勤務します。腰には無線も付けて、ジャケットのポケットにも色々入っていますから、ボタンが閉まるか心配です。それから先日名古屋旅行で娘が履いていた靴がとっても楽そうなので買いました。若い方に人気になっているという、スニーファーというローファーとスニーカーが一緒になった靴です。足元とっても楽ちんです。腰痛にもよいかもです。
すみません、話がまとまらなくて。

では、また

Date: 2026/08/17/22:17:08 [33705]

花嫁のブーケ

Tanjima

おはようございます

草津というと昔、スキーで志賀高原に行っていた頃、横手山の向こうに冬季通行止めの道路があって、その道路の名前が志賀草津道路だったため、ああ、この向こうに草津温泉があるんだなと思っていました。長野県側は東海地方からのアクセスはいいのですが、群馬県側は遠いと当時から感じていました。特に映画「私をスキーに連れてって」で、志賀から万座までクルマで回るには5時間かかるというシーンが印象的でしたね。懐かしいです。

ふじさんのお勤め場所は商業施設なのですね。先日のイオンモール熊本でのガス爆発事故を受けてのルール変更ですか。万が一の場合、何を持って避難するかですが、財布など貴重品と自宅とクルマの鍵、それにスマホは絶対必要でしょうね。今回の事故を受け、ふじさんのお勤め先のようにスマホを電源を切って携帯してよくなったところは多いことでしょう。万が一のことを考えると、ふじさんのようにポシェットに持ち出すものをまとめて持ち歩くのが正解です。普段からもその習慣にすると確かに何かトラブルに見舞われた際にも役立ちそうです。ただ、スマホが着信した際、音やバイブに気づかない心配がありますが・・・。iPhoneの方ならアップルウォッチがあればいいですか。スニーファーって初めて知りました。ググってみたら商品の多さに驚きました。これは歩きやすく疲れずよさそうですね。

ふじさんは4色のハイビスカスを育てておられるのですね。わが家にも以前は色とりどりの鉢木がありました。購入してきた年はいいのですが、毎年咲かせるにはどうしても枝の剪定が必要になるので、ふじさんが何年も咲かせ続けていらっしゃるのはほんとうにすごいと思います。翌年以降、花付きが悪くなると、生産者はどうやって花を咲かせているんだろうと思ったものです。ご家族みなさんを花の色に譬える・・・すばらしいです。

プルメリアはふじさんのおっしゃるとおり、街路樹にも植えられるほど大きくなる木です。ハワイでもホテルの中庭などに大きくなった木があり、そこに白か赤系の花が咲いていました。今年訪れた石垣でも街路樹に植えてありました。わが家にはハワイのウォルマートで買ってきた丸太（カット苗）と日本の園芸センターで購入した鉢木、メルカリで譲り受けた発根済の苗木などがありますが、このうちウォルマートで買ってきて現在咲いている鉢木はすでに2度枝をカットして植え付けたもので、購入してきた個体の「孫」にあたります。

挿し木も比較的カンタンでメネデールに浸して数日経過したのち、培養土に挿しておくとかなりの確率で発根してくれます。この要領でハワイで買ってきた「ハワイアンイエロー」はあまり高木にせずに開花させています。園芸センターやメルカリで購入したもののうち、タイの生産者「ジャングルジャックス（通称JJ）」の品種は低木でも花芽がつきやすく、また枝分かれも旺盛です。もしふじさんもプルメリアを育ててみようと決心されたら、JJ社のラベルのある鉢木をお買い求めください。背丈1メートル以下できれいな花を楽しめます。私のオススメはカラフルな「ディバイン」か「ラプソディー」、真っ赤な「エピック」です。

もう1つ、これらと見た目からして全く違う品種の「プディカ」というプルメリアがありまして、こちらがプルメリアの原種に近いそうです。成長が速いので毎年刈り戻していますが、ちゃんと翌年も開花してくれるので安心してカットして越冬させています。このプディカの花は真っ白で1つの花芽にいくつもの白い花が咲くところから、別名「花嫁のブーケ」と呼ばれています。私はプディカがとても好きで、挿し木で増やして現在5鉢あります。プディカに関しては街の園芸センターで売っているのを見かけたことはなく、すべてメルカリで購入しました。「花嫁のブーケ」、ふじさんもいかがですか。

Date: 2026/08/18/05:11:05 [33706]

こんにちは

ふじ

お久しぶりです。

いつも旅行記楽しみで、最近は主人も拝見させていただいております。
私はガーデニングが楽しみで、鉢の梅に挑戦してみようと思っています。

お盆休みに刈谷に行くことになりまして。
娘の推し活で、刈谷にイベント会場があるそうです。
ちょっと出遅れたらしく、ビジネスホテルのシングルの空きがなくて、
ツインなら予約できることで、急遽私も泊まりにだけ行くことに。

せっかくなので、新幹線で浜松まで行って、美術館巡りなどしようかと思案しています。
浜松あたりでしたら、新宿からバスでも良いかなぁとか、色々考えるのも楽しいです。

Date: 2026/07/31/20:04:56 [33652]

刈谷ですか

Tanjima

ふじさん、こんばんは
お久しぶりです

旅行記をご覧いただきありがとうございます。HPの旅行記を書くのも楽しいのですが、限られたページの中で1つの旅行記を完結させるのもまた別の楽しみがあります。ただ、どうしても文字数の制限がつきまとうので、もう少し詳細に書きたいと思っても、仕方なく割愛することもありますけどね。梅は開花するといい香りがしていいですよ。盆栽でなければしだれ梅がオススメです。

お盆休みに刈谷までお越しになりますか。刈谷というとデンソーやアイシンなどのトヨタ系企業がたくさんあるので、きっと楽しいイベントになることでしょう。そして選り取り見取りでしょう♪

その間、ふじさんは浜松ですか？私は浜松市街地を訪れたことがないので、何もアドバイスできずにすみません。わが家は最近、天浜線都田駅近くの「ドロフィーズ」という北欧のインテリアショップに行きますよ。いつもクルマで行くので、一度天浜線に乗って行ってみたいと思っているところです。
https://dlofre.jp/
https://maps.app.goo.gl/QdDzTAG9gnMMKdbX8

Date: 2026/07/31/20:44:29 [33654]

過去投稿記を追加しました

Tanjima

おはようございます

もうそろそろ刈谷にお越しになっているでしょうか。名古屋も今朝は久しぶりに熱帯夜を免れ、現在窓を開けて過ごせています。しばらく窓を開けたことがなかったので、この機会にしっかり換気しようと思っているところです。ただ、今日はこのあと方向音痴の台風15号がやって来ますので、あまり悠長なことは言ってられませんけどね。

ふじさんご夫妻が私の拙い旅行記をご覧いただいていると伺いましたので、気をよくして（調子に乗って）過去の投稿記を追加しました。旅行記という形式ではありませんが、鉄道乗車記や海外での滞在記などを書いてきました。自分でも久しぶりに読んだもののもあって、何だかとても懐かしく感じました。

この木なんの木「モンキーポッド」は、室内に移動させて越冬できるサイズを超えてしまった年にベランダで越冬に挑戦してみたのですが、残念ながら枯れてしまいました。ハワイの植物はどれも大きくなる品種ばかりなので、冬のある日本で育てるのは結構ハードル高いです。

Date: 2026/08/11/07:40:09 [33689]

Re:こんにちは

ふじ

こんにちは

刈谷行ってきました。

刈谷市総合文化センターで行われたミュージカルを楽しんだ娘と名古屋駅で待ち合わせして、久しぶりに母娘でキャピキャピして来ました。

工場勤めの娘は家から作業着のまま日焼け止めしか塗らない顔で、母の作った弁当を持って毎日出勤して行く姿からは、想像もつかない程可愛らしい格好にお年頃で安心しました。

どうしても行きたかったぴよりんカフェでは、発券機で発券した券にバーコードが付いていて、順番が来たら通知が来るというスタイルで、最初5時間待ちということでしたが、2時間くらいで着席できました。店内は可愛くて可愛くて90分があっという間でした。
　
待っている間は、コメダ珈琲店で美味しいコーヒーをいただいていました。
お洋服は推しのカラー?の色に合わせ、髪型はホテルの近くの美容院で作ってもらったそうです。
ホテルに帰ってから知ったのですが、大量の推しのグッズに、レンタルした高性能双眼鏡やカメラもあり、
母はただただびっくりしたのですが、知らない事ばかりでしたがお給料の使い道もわかり娘の世界もちょっとだけ垣間見れて今回の旅行は、とても良かったです。普段は話さない娘の話はコメダでたっぷり聞いて、
いよいよぴよりんです。ぴよりんカフェではコメダの5倍のお値段でしが、当然私持ちでした。笑

刈谷駅の向こう側には、上場企業の本社の看板も見えたりその他の企業も刈谷に本社があることを知り娘の会社の取引先の名前もありました。
駅直結にあるホールのこちら側では、ミュージカル終わりで若いお嬢さんが推し色のお姿でいっぱい残っていてとても華やかでした。ホールのすぐ横にはパローがあり、ウロウロして大量にお土産を購入しちゃいました。

さて、駅近のホテルではウェルカムドリンクや軽食カレーのサービスがあり、カフェ帰りでカレーが美味しくて夜ご飯となりました。時間もまだ早かったので駅前のスパに行って来ました。

翌日の朝食もおかずいっぱいで、ご飯もパンも両方いただいてお腹パンパン。
地元のお揚げでしょうか、小さめの柔らかいお揚げの煮物が美味しくて、パローで買って帰ろうかと思いましたが10時開店とのことで断念しました。

娘はもう一回イベントがあるとのことで別れて、私だけ豊橋乗り換えの浜松まで快速で行き、観たかった企画展を堪能して帰りは新幹線でビューっと帰宅しました。1時間ほどで着いてしまいました。品川で降りたら3分おきにのぞみ、のぞみ、ひかり、こだま、のぞみ、のぞみと入線して来てもっと見ていたかったのですが、冷凍浜松餃子が心配なので帰りました。

そうそう行きは高速バスで新宿から名古屋まで6時間で行きました。
娘の高校合宿お手伝いのバス以来で、中々パス旅も良かったです。
楽天トラベルでJR昼便4700円がクーポンやらポイント使用で1500円でした。

帰宅したら台風接近やら大雨やらで、家でじっっっとしています。
パローで即席赤からラーメンか即席味噌煮込みうどんをお昼に食べようと思います。
一昨日からこちらはとっても涼しいです。

Date: 2026/08/14/07:59:20 [33696]

今週は飛び石出勤でした

Tanjima

こんばんは

今日はお盆期間ながら出勤しました。出勤してもやることはあまりなく、お昼の仕出し弁当もお休みなので持参したごはんとカップラーメンでお昼ごはんを食べて、ただ出勤しただけで何もせずに帰ってきました。まあ、たまにはこういう日があってもいいでしょう。

刈谷に来られましたか。刈谷はJRと名鉄の駅がありますが、名鉄が三河線ということもあって、JR東海道線の刈谷駅周辺が栄えてると思います。乗降客数も自動車関連会社があるせいで非常に多くて、可動式ホーム柵も優先的に設置されるようです。

お嬢さんは普段は作業着出勤なのですか。私だってちょっとその気を出せばこんなもんよ！ってところでしょう。名古屋駅のぴよりんカフェにお越しになったのですね。あそこはいつ行ってもあんなカンジです。ぴよりんはJR東海のマスコットキャラクターのようなものなのに、将棋の藤井君が休憩に食べるお茶菓子に選んで大ブレイク。今では名古屋市の親善キャラクターにもなっていますし、春日井市の勝川駅は駅構内がぴよりん一色になっているようです。JR東海のICカード「トイカ」にもぴよりんを描いたバージョンを発売したら即完売。すごい人気です。

コメダ珈琲店もご利用いただきありがとうございます。コメダは何を注文してもボリュームがすごく、メニューの写真よりもすごいものが出てくるものですから、逆詐欺なんて言われるくらいなんですよ。ぴよりんカフェには入ったことがないのですが、そんなに高いのですか。それでもみんな長時間並んで入るんですよね。並ぶのが苦手な私にはとても真似できないと思います。

バローはもともと岐阜県多治見市が本拠なのですが、愛知県内にもたくさんのお店があり、2つのラベルのプライベートブランドも人気です。愛知県内にはフィールやアオキスーパー、ヤマナカなどの地元スーパーもありますが、バローは品揃えだけでなく何を見てもそこそこお値打ち価格なのがうれしいスーパーです。

往路はバスで6時間でしたか。今はバスの運転手も2時間おきでしたっけ、休憩が義務付けられているのでSAで休憩しながら走っているのでしょうね。私はバスの閉そく感が好きではないので、鉄道とバスが選択できるときは、値段は二の次で鉄道を選んでしまいます。

そういえばふじさんは千葉にお住まいでしたっけ。昨日の豪雨は大丈夫でしか？台風が過ぎたあとであれほどの豪雨になるとは、みんなまさかだったでしょう。被災された方におかれてはほんとうにお気の毒です。

Date: 2026/08/14/20:09:07 [33697]

草津温泉20時間滞在2日間

Tanjima

おはようございます

お盆休みも今日まで。私は先週飛び石で出勤したので、あまり休みボケはしていないつもりです。昨日は時間があったこともあって、去年5月の草津温泉20時間滞在2日間旅行記を作成しました。
https://tanjima.com/travel/2025kusatsu/top.htm

すでに1年以上経過したので記憶が浅くなってきていましたが、写真と旅のしおりを見ながら書いてみました。やはり旅行記があると思い出せていいなあと思います。

そこであといくつか書いてみようかなと思っていまして、次は昨年2月の広島を書いてみようと思っています。新幹線での日帰り旅行でしたが、私としては楽しい思い出になっているので、意外にいいカンジに書けるかもしれません。

Date: 2026/08/16/09:00:29 [33700]

往復してきました

じるち

こんばんは。

今日はお昼から日が陰ってきまして気温が下がり、いくぶんか過ごしやすくなりました。それでも湿度があるので快適とはいかず引き続きエアコン生活です。昨日は東京で過ごしてあいかわらず蒸してました。海がすぐそこで南風ですからもう湿気が真正面からです。こんな場所で海水の真横までタワーマンションを建ててご苦労様です。

そんなエリアで前日の晩に千葉県中西部を中心にして想定という言葉がまるで無視される雨量を記録したわけですが、平年の８月分×３の雨量が半日ほどで降ったということでして、大混乱になっていました。外から見ているよりも現地でのダメージは相当な雰囲気でした。東京圏の場合は南及び東からの空気が遮る山もなく直入するのと、北側からは寒気が入ってきてものすごく複雑です。高温日本にあってはこれからの環境もさらに悪くなると見込まれます。

先日の東海道新幹線の録画を見終えたうえで久しぶりに乗り込みました。編成はどうだったかという結果は、往路がＦ23、復路がＨ５となりまして、なんと往復ともに西の編成、帰りはなんとも西で一番新しいＨ編成でした。Ｋは逃してしまったものの、単発の出張としては大満足の結果となりました。Ｆ23も全部で24編成ある西のＦでは最後期型でして、走りは良好、経年で気になる横揺れもなくスムーズでした。Ｈ５は言うまでもありません。そして往復ともに走行時間２時間15分ののんびり列車でしたので、慌てることなく悠々と走ったというところです。これがまた２時間９分の列車であれば慌ただしかったと想像します。６分の差は恐ろしいほどの違いを生じさせます。結果、東海の設備上を走る西の電車で行き来したということになりました。

今日はコオロギを買ってきて、図書館で用事を済ませ、テレビを観たり周りを整えたりということで過ぎました。弟くんの学習の教材も整えていました。やることは無限にあります。世の中、まだお盆休みということで動いている中、ぼくはいつものように世の中とはずらした生活です。来週もちょこちょこ用事はあります。24日と25日の月火は休みにしていまして、そこがぼくの毎年恒例の小さな夏休みとなります。

特に目新しい話題のない日々です。王国で王が発言することに対して、金融市場は反応しなくなってきています。真面目に相手して損したといった雰囲気です。そんな中、消費税減税などの財源を語れない、高市、プーチンにもしてやられてしまって実に口先だけでやっています。経済界は高市にも反応薄になっているというところもあり、気が抜けたような空気感です。威勢がよくて喜ぶ支持者も、ついに自分の生活に不具合が出てくる頃になって、ようやく気が付いてくるのかもしれません。結局のところ日本の衰退を加速させてしまっていて、痛々しいことになってきました。

Date: 2026/08/15/17:57:18 [33698]

往復西編成とは

Tanjima

こんばんは

お盆休みは明日16日までというところが多いと思いますが、本来のお盆（盂蘭盆会）は7月13日〜15日か8月13日〜15日までなので、今日でお盆は終わりということになります。日本人は普段カレンダーどおりにしか休めない人が多いので、こんなときくらいゆっくりさせてあげたいとも思います。じるちさんは24日と25日がお休みですか。行動しやすい天候になるといいですね。

今日の名古屋はお昼過ぎに結構な量の雨が降りました。天気予報ではところにより雷雨とは言っていましたが、またいつもの降る降る詐欺だろうと思っていたのです。今日はほんと驚きました。たまたま家にいたので洗濯物を取り込めてよかったです。

それにしても千葉の集中豪雨は凄まじかったようですね。市街地の下水道は時間雨量50ミリだったか80ミリだったか忘れましたが、それ以上降ってしまうと下水処理設備を壊してしまうので、河川に流れるように作られています。この異常気象では想定する雨量を上げなくてはいけない時代になったかもしれません。ただ、いくら下水道を整備しても、アンダーパスなどの危険性は全くなくならないので、冠水している道路は走らないに限ります。それが命を守ることです。

じるちさんの東京出張は往復ともJR西編成でしたか。同一日に2度乗ってどちらも西編成に当たるなんて、1等とは言いませんが宝くじにでも当たったくらいの確率じゃないでしょうか。F23というと2020年に製造されたラージAの最終製造時期の編成ですね。私はまだ西のN700Sに一度も乗ったことがなく、東海編成との違いをぜひ自分でも体感したいと思っています。東海道山陽新幹線にまもなくスプリームクラス付き編成が営業開始しますので、これからはN700Sの使われ方に差異が出るようになるかもしれませんね。

日本の高市だけでなく、アメリカのトランプ、ロシアのプーチンもみんなどうかしてます。アメリカのトランプのやっていることはまだ自国を保護する動きに思えなくもないですが、ロシアのプーチンのやってることは一体何が目的なのでしょうか。自国にとって得になると思ってるんでしょうかね。みんなどうかしてますよ。

Date: 2026/08/15/19:53:16 [33699]

お盆週

じるち

こんにちは。

今日も良いお天気です。昨日の夜は一瞬だけ豪雨があったのですが、30分もしないうちにやみました。これぐらいだと庭木の水遣りにちょうどいいです。ただ、雑草もここぞとばかりに延びますので困ったものです。雑草というものはどうして枯れずに伸び続けるのか、何が違うんでしょうか。台風が東側から入ってきていて、通常とはことなる動き方ですが、このような台風は数年前に１度あったと記憶しています。それでも高温の海水で育つ時間が短いので早めに衰えるイメージです。

都市計画道路に関して市域の道路率を拝見しました。名古屋市は断トツのトップです。まあ、これは普通に受けとめる事実なので驚くことはまったくありません。大阪市と堺市も名古屋市に続く道路率となっていて、大阪市は狭くて街路が細かいですし、そんなものなのかという感じでした。むしろ堺市のほうが意外感はあります。堺市の場合、周辺部には農地もありますし、道路でいっぱいになっているというイメージはありません。名古屋市の場合は率が高いだけでなく、道路の質が高いですから、質・量ともに非常に整備されたエリアだと思います。名古屋市内でも見てびっくりな交差点など数知れません。

お盆休みに入ってきて交通機関は活況のようです。東海道新幹線については、今週の金曜日に東京を往復しますので久しぶりの乗車です。どの編成が入ってくるかです。ぼくの希望としては、片道はJかH、もう片道はKです。Kの老体のがんばり、J（Hにはまずなかなか出会えません）の颯爽とした乗り心地、これら両方を楽しみたいと思っています。あとはどうでしょう、運転士の技量でしょうか。下り坂を上手に使う運転士であれば乗っていて気持ちいいと思います。

明日はお休みということで、我々金融機関にとっては少しの休息です。今日はお昼時に歩いていると子ども連れの人たちが多かったです。梅田エリアはさらに人出が激しくなっていました。これが淀屋橋とかあっちであればゆったりしているんでしょうが。今朝の電車は空いていました。学研奈良登美ヶ丘でも空席がある車内で発車しましたので、相当たくさんの人がお休みなんでしょう。

我が家では弟くんの学習密度を上げるべく過去問演習に日々取り組んでいます。ぼくも参戦していますので、これにかなり寄った生活になっています。夏休みももうあと残りそれほぞ長くないですからゆっくりしていられません。多治見のうなぎを食べたい気分ですよ。

Date: 2026/08/10/15:58:22 [33685]

再び猛暑日

Tanjima

こんばんは

今日の名古屋は朝方曇り空だったので安心していたのですが、日中は青空が広がり気温もうなぎ登り。久しぶりに最高気温が36度を超える猛暑日になりました。明日も今日とほぼ同じ36度予想ですが、猛暑再来もあすまでのようで、東からやって来る台風15号が湿った空気を運んでくるせいか、その後はずっとぐずついた天気が続くようです。昨夜はそちらで豪雨がありましたか。短い時間で突風が吹かなければ、豪雨が打ち水になるので私も歓迎します。台風15号はこのまま予報どおり西へ進むのでしょうかね。

市街地における道路率ですが、私は大阪市が2位だったことが驚きでしたが、じるちさんは堺市に驚かれましたか。私は堺市に土地勘がないのでピンと来ませんが、ほかに12％台なのは横浜市と川崎市ですので、確かに堺市の12.3％は高いと言えます。名古屋市にも守山区や緑区などに手付かずの森林がありますので、これらを除くと市街地では恐ろしいような数字なんでしょう。防災面では道路が広いことはいい方向ですが、横断歩道は長いし、道で街が分断されています。横断歩道の信号が青になって10秒過ぎたら、もう渡るのを躊躇する交差点が市内にはざらにあります。道が広いのはいいことばかりではありませんけどね。
https://tanjima.com/bbs/名古屋市道路ビジョン.pdf

今年のお盆期間は台風13号による沖縄方面への空の便が影響を受けましたが、今のところ本州などでは帰省客の足に影響を及ぼすようなことはなさそうですね。明日からあさってにかけて台風15号がどのくらいの雨を降らせるかでしょうか。JR東海は一夜限りの夜行新幹線を運行したり、ムーンライトながらを走らせたりと、余裕をかましながらマニアが喜ぶ列車を運行しています。どっちも運行してもさほど利益が出るとは思えないので、話題を提供していて注目させたいのでしょう。

じるちさんは14日（金）に東京往復ですか。片道Jに乗れたらまずはラッキーで、Hが来たら大当たりです。本当に走ってるんだろかと思うほど、見かけることすらありません。Kも同じで見かけないです。JR西のK編成にはまだ川重製造の編成が多く残っているので、確かに今のうちに乗れればこれまたラッキーですね。私は「いい日旅立ち」が流れるだけでもJR西編成に乗れるとうれしいです。

今日はまだ営業している企業がたくさんあるようですが、明日からお盆休みというところが多そうです。12日以降はきっと朝の列車がガラガラになりますよ。私は当初12日に休みをとって墓参りに行くつもりでしたが、突然台風15号の襲来を受けることになったので、13日に変更しました。13日にすると今週は飛び飛びで出勤することになるので、それはそれでいいかと思っています。

そろそろ弟くんの受験モードが1段上がる頃ですね。夏休みのがんばりが入学試験に大きく影響するというのを聞いたこともあります。しっかり相手をしてあげてください。食通のじるちさんにそこまで言ってもらえると、多治見の人たちも鼻高々ですね♪

Date: 2026/08/10/20:22:19 [33686]

体調不良でした

じるち

こんにちは。

昨日は休みだったにもかかわらず午後から体調が悪くなって寝ていました。今朝はまあまあでしたが、それでも休むほどもないので出勤しました。世の中はお休みの中にあって、今朝のけいはんな・中央線はよく空いていて、生駒駅から乗ってきても座れている人がいました。あさから久しぶり雨模様、涼しいですが台風の影響で気圧が下がっていて調子がよくないです。それでも台風という感じはまったくなくて風は少しも吹かず普通の雨でした。今日は晩も雨です。名古屋だと台風に近かったですが、どうだったでしょうか。

ドル円がジリジリと戻ってきています。足下、159円台の半ばをふらついていて、ここからどうなるかです。長期金利はまた上げが強くなっています。日米協調介入でしかこの状況を越えられないことから、日本はもう通貨主権を失いつつあるようです。衰退する経済力に抗う姿は王国の肩越しにしか見えなくなってきました。案の定、９月の利上げということで半ば言い置かれたような状況にあって、さらに金利上昇へ進めていくことで実質金利もプラスにもっていくという話でしょう。こうなると住宅ローンを変動で高額の借入をしている家計にとってはたいへんなことになってきます。ペアローンなどと言っていられず、可処分所得がどんどん減って貧しくなる一方でしょう。

ムーライトながらが走りましたね。ぼくが学生の頃は大垣夜行といってました。時々乗りましたよ。18きっぷも全盛でしたし、大垣駅に着いてからの乗り換え席取りがたいへんでした。米原からは必ず座れるのですが。あのような列車は続けてほしいと思います。せめてもの、なんというかなんでもお金で高級路線ということの逆をいく、汗まみれの乗り物があってもいいと思います。明後日、東海道新幹線に乗るときに一回はＫに乗りたいというのは、そのような哀愁の想いもあるからです。

大阪モノレールの輸送人員が2025年度に5200万人を超えて絶好調なようです。今、門真から東大阪まで延伸工事をしていて近鉄奈良線の新駅も設置してここに接続することになりますが、このような実績は強い追い風でしょう。関西圏で鉄道網の拡充が進んでいるところで、ネットワークの経済性がさらに強くなります。こちらは近鉄奈良線も近鉄けいはんな線もそれぞれ接続して使いやすくなりますので歓迎しています。

さて、明日はテレワークで午後休み、そして明後日は東京です。体調を戻したいと思います。

Date: 2026/08/12/16:56:28 [33692]

夏風邪ですか

Tanjima

こんばんは

体調不良はいけませんね。夏風邪でしょうか。ここ数日、夜間の気温が下がっていたので、もしかして寝冷えされたのかもしれませんね。お大事にしてください。今日私は休暇の予定だったのですが、台風接近で急きょ明日に変更して出勤しました。お盆なので墓参りに行こうと思っていまして、台風が来ていては線香も焚けないと思って順延したのですけど、今日の名古屋は風も穏やかで雨もほとんど降りませんでした。かえって明日の予報のほうが悪いくらいなので、今日休んで墓参り済ませておけばよかったです。

円の価値がまたじりじりと下がってますね。日米協調介入でアメリカだけでも50億から100億ドル使ったとの報道もありましたので、わずか数日でまたとんでもない金額がどこかに消えたわけですね。もう円は全くダメですね。おまけに日本政府が円安容認ともとれる態度ですから、そりゃ市場も円安に振れるでしょう。金利もじわじわと上昇し続けてますので、私も無難な円建ての生命保険を契約し直そうと思っているところです。

じるちさんの頃も大垣夜行でしたか。私の頃は大垣夜行とも呼んでいましたが、列車番号「345M」「340M」を使っていました。当時は大垣から西明石行きが接続していまして、これが名古屋から西へ向かう始発電車でしたので、関西方面に行くときは毎回345Mでした。名古屋駅から乗車する際は車内はゴミだらけでたばこ臭くて最悪でした。

昨日のNHK「100カメ」ご覧になりましたか。東海道新幹線でしたが、今日はSNSではこの話題で持ち切りでした。運転席のカメラもおもしろかったですが、それよりも東京駅で対応している駅員さんたちのシーンがよかったです。ただ、番組のためにリップサービスしているのではと思えるような会話や鼻歌のシーンがあり、普段はもう少しピリピリしているのではと思いましたけどね。

大阪モノレールは年間輸送人員が5200万人ですか。すごいですね。わが家が昨年の12月に万博記念公園へ行った際も往復超満員で、車両が小さすぎると感じました。あれでスーツケース持って大阪空港へ行くのは大変でしょう。モノレールは複々線化も難しいし、編成を長くするのも事実上不可能。運行本数を増やして対応するしかないのでしょうか。ただ、乗り心地はお世辞にもよくなかったですけどね。

わが家は8月と9月は暑さから、どこにも行かないつもりでいたのですが、家内が近鉄「ひのとり・プレミアム」の最前列シートに乗って、天王寺動物園へシロクマの「ホウちゃん」を見に行きたいというので、さっそく昨日、1か月後の9月11日の座席を予約しました。ひのとりの最前列シートはどの列車も販売開始後「秒」でなくなってしまうので、10時30分ジャストに参戦しました。少しでも競争率を下げるため、名古屋7時17分発を選んだのですが、この列車の大阪までの所要時間が毎時0分の列車より10分ちょっと長いので、予約してから調べたら、三重県内でいつくかの駅に停車することがわかりました。大阪難波まで2時間20分かかりますが、まあ最前列シートにそれだけ長く座っていられると思うことにしました。

帰りは大阪難波16時発を予約しましたが、往路をゲットしたのちに参戦したため、こちらはすでに最前列2人席は埋まっていたので、1人席を前後2席確保しました。先回は私が前に座ったので、今度は家内を座らせてあげようと思っています。乗車券もさっそくヤフオクで株主優待券を落札。4枚で6800円でしたので、片道1人あたり1700円です。この値段で名阪間を移動できると、ひのとり・プレミアムに乗ってもかなりの割安感がありますね。

今回は天王寺動物園と合わせ、通天閣に登ろうと思っています。一度くらい登ってみたいと思っていたところ、2つの連絡割引があることがわかったのです。お昼は天王寺界隈で「神座ラーメン」を食べたのち、どこかでたこやきを食べようと思っています。道頓堀は外国人だらけでしょうから今回はパスです。

Date: 2026/08/12/20:34:16 [33693]

復調

じるち

こんにちは。

体調は戻りました。少々熱っぽい以外に風邪の症状はなかったので疲労だったようです。先日、神戸の炎天下を歩いてしまったのが悪かったのかもしれません。こんなことになると街歩きにも出にくくなりそうです。昨日は雨模様が続きましたが、今はもう晴れてきました。多少は涼しくなった感じはあって、季節は進んでいるようです。今、我が家では成虫になったエンマコオロギが鳴き始めまして秋の声が一足早く訪れています。外ではまだ鳴いていないので、うちで飼われているやつは栄養状態がよくて早く成長したようです。とくに今回はオスが大きく育ちまして、鳴くのはオスですから、音がよく響くようです。

東海道新幹線のその番組ですね、録画してあります。早く見たかったのですが、体調不良と重なってしまってまだ見てません。今夜は時間があるかと思っています。東海道新幹線の長年のヘビーユーザーでしたし、明日はまたこれで往復しますから、じっくりと観察させていただきます。ぼくとしては編成の違い、今は６種類あるわけで、この点にも焦点をあててもらいたいです。

９月に大阪に来られるということで、ひのとりの最前列ですか、いやぁ羨ましいです。乗車券もお得にゲットされていてさすがです。通天閣は高さ100ｍ少しで今となってはそれほど高い建物ではないですが、ほどほどのところから全方位を見渡すことができまして、大阪の全体感を感じることができるかと思います。通天閣界隈の新世界はインバウンドの流れの中で小奇麗になって、また星野リゾートのホテルまで開業してしまうぐらいですから、もともと濃すぎた街のイメージはいくぶんか薄くなりました。おやつにたこやきということですと、会津屋などいかがでしょうか。最近の新しい有名店もいいですが、ここは昭和初期に開業したたこやき元祖です。近鉄難波駅上の地下街、なんばウォークにお店がありますよ。

今日の金融市場は午前のところはどっちに向いても動きなしという状況です。ここからしばらく大きなイベントがなく、方向感が定まらなくなっています。日本では９月の利上げに向けてどう見えてくるか、政府の財政問題との議論がもう少しは進むのではないかと見ています。

名鉄の4-6月の決算が出ていました。純利益は持ち分法適用会社からの投資利益によって125億円となっていましたが、営業利益が前年同期比４％減の88億円、売上高が同７％減の1568億円と引き続き楽観できない状況です。キャッシュフローの大元は営業利益ですから、これが成長しないことには名古屋駅再開発を進めていくのにも展望が広がりません。年間400億円に満たない営業利益の水準では再開発計画もやはり縮小するしかないでしょう。鉄道事業者の事業環境が全体的に悪くない中、名鉄の足踏みは名古屋圏にとって見過ごせないところだと考えます。

今日はお昼から用事をして明日は東京です。

Date: 2026/08/13/11:59:35 [33694]

墓参り

Tanjima

こんにちは

体調が戻ってよかったです。神戸での炎天下での行動が原因とすると、軽い熱中症だったのかもしれませんね。まずは回復されて何よりです。わが家は午前中にお盆の墓参りを済ませてきました。朝は雨が降っていたので、折りたたみ傘を持って出かけましたが、雨どころか晴天が広がり暑くてたまらないほど。天気予報ってどうしてこんなに当たらないのでしょうね。さきほどお昼ごはんを食べに、改装されデジローになったわが家からいちばん近いスシローに行って来たのですが、値上げされたこととしゃりが前より少なくなって数枚余分に食べてしまったことで、家内と2人で3000円近くになってしまいました。数年前の1.5倍です。

じるちさんはまだ「100カメ」ご覧になる前でしたか。ネタバレになっちゃいましたかね。100カメは時々録画して観るのですが、今回は放送を生で観ました。もちろん録画してあるので、今日の午後にもおもしろかった部分をもう1度見直そうと思っているところです。この番組は番宣をたくさん放送していて、制作の裏側も放送していたのですが、iPhoneを100台以上使ってネタ集めし、いわゆるディレクターズカットでおもしろいシーンを繋げて45分の番組にしていました。下手な鉄砲も数撃ちゃ当たるってやつですね。

急に大阪に行くのを決めたのですが、どちらかというと「ひのとり・プレミアム」の最前列シートに乗るのが主たる目的で、何か大阪でやることはないかとネタ探ししていて、家内が以前から天王寺動物園にかわいいシロクマがいるので一度見てみたいと言っていたので、それを大阪へ行く理由にすることにしました。通天閣は宣伝が「日立ポンプ」だった頃から何度も見上げてきましたが、いまだに登ったことがないので今回登ってみるかということになりました。

たこやきやさん情報ありがとうございます。たこやきはお昼ごはんのあとに食べたいので、難波まで戻ってしまうと行ってこいになり、お昼ごはんを食べる予定の天王寺ミオにも会津屋があるようなので、ここをターゲットにしようと思います。最後に帰りの列車の時間までなんばウォークでショッピングする予定なので、時間的に移動したほうがよければなんばウォークになるかもしれません。どちらになるかわかりませんが、会津屋のたこやきはソースがかかっていないので、どんな味なのか楽しみにさせていただきます。

名鉄の決算記事は私も読みました。セントレアの利用者が減っているため、ドル箱になるはずの空港線需要が伸びずに業績よくないですね。やっぱ営業利益ですよね。名駅再開発についてはリニア開業までに何とかなればいいとも言えますので、これから地元財界や自治体も引き釣り込まれて、無い知恵を絞ることになるのでしょう。東京や大阪のように投資しても賃料を上げて回収できればまだしも、名古屋ではそうかんたんには行かないでしょう。名鉄名古屋駅自体をどこまで作り直すかですが、4線6面ホーム化方針を堅持しようとすると工事費の大幅圧縮は難しそうです。

昨日、おとなりの国の大韓航空とアシアナ航空の統合について、両社の株主総会と取締役会で最終決定が承認されました。これが韓国の航空全般にどのようなメリットがあるのか私にはわかりませんが、大韓航空の加盟アライアンスはスカイチーム、アシアナ航空はスターアライアンスですので、おそらく統合後はスカイチームに加盟するのでしょう。これは日本のエアライン、特にアシアナ航空と同じスターアライアンスに加盟しているANAにはきっと追い風になりますよ。欧米のスターアライアンス加盟エアラインたちは韓国へのコードシェア路線を失うことになりますので、欧米から韓国への需要もANAが日本経由でごっそりいただけるかもしれません。

明日は東京往復ですね。片道はJかHのN700S、そしてもう片道にK編成に当たることを陰ながら応援させていただきます。

Date: 2026/08/13/14:06:11 [33695]

ハワイの予約検討中

デラー

こんにちは

ご無沙汰しております。

夏休みシーズンで、暑い日が続いていますね。
蒸し暑い日が続くと、涼しいハワイに行きたいものです。

2027年夏の旅行予約シーズンということで、来年は宮古島にでも行こうと思っていましたが、海に入りたい８月だと、宮古島まで航空券が家族４人で160,000円、ホテルがさらに高くて３泊300,000円、合計460,000円近くする試算です。

これって、ハワイ６泊８日にマイルで行く際の燃油代と同等ということに気付きまして、ホテルはポイントで泊まれるし、同額ならハワイの方がいいのではないかと思うようになり予約しようか検討しています。

Tanjimaさんは以前お話したとおり、2027年にハワイに行かれますか？

Date: 2026/08/08/11:44:22 [33677]

2027年の旅行計画

Tanjima

デラーさん、こんにちは

毎日暑いですね。東京は名古屋以西よりも少しだけ気温が低いですね。うちの家内が今週2度東京に行って来ましたが、3日（月）の朝は半袖では肌寒かったと言っていました。関東地方は東北沖の太平洋から冷たい風「やませ」が流れ込むことがあるので、そのせいだったのかもしれません。ただ、冷たい空気が流れ込むと雷雲ができやすいので、今度は夕立の心配をしなくちゃいけませんけど。

わが家の来年の旅行計画ですが、今のところ4月の宮古の予約を入れてあるのみです。4月を選んだのは雨期が終わり台風シーズン前、かつ学校の休み期間を外してのことです。宮古のホテルってめちゃ高いですね。うちは「ヒルトン宮古」を予約したのですが、伊良部大橋が見えるオーシャンビューツインプレミアムというカテゴリーで、1泊2名朝食付で74000円、同夕朝食付きで86000円です。1日めはホテルのビュッフェ、2日目は外食しようとこのように予約しました。

ホテル宿泊料金は部屋のカテゴリーでピンキリなので、まあ値段を下げたければ何とでもなるとは言えますが、せっかくなのでいい眺望の部屋に泊まろうと思っています。すでにカードで支払いしちゃいました。ハワイについては今のところ来年の予定はありません。前述したとおりお金がないわけではないですが、高い高いと思いながら旅しても、きっと楽しくないと思うからです。わが家のハワイはB級グルメ食べ歩きとオアフ島ドライブ＆ショッピングですので、1US＄＝160円では来年の渡ハはないでしょう。それどころか感覚的には1US＄＝130円台で何とか楽しめるかなといったところなので、もしかしたら2度と行か（け）ないかもしれません。

今までいい時代に思う存分旅行できたと思うようにしています。

Date: 2026/08/08/13:02:36 [33678]

物価高・円安は諦める…

デラー

確かに、円安も含めたハワイの物価が今後下がるとも思えませんし、滞在費が厳しいことには変わりありませんね。

8月のオンシーズンは、宮古島高いです。
本島の方がまだ安い…
海に入ることは諦めて、冬の宮古島を狙えばホテル代は夏の半額です。
離島は行ったことないので、行ってみたい気持ちはあります。
冬の宮古島を考えてみようかと思います。

Tanjimaさんはよき時代にたくさんハワイに行けて羨ましいです。
自分は初ハワイの2019年がコロナ前かつ1ドル=110円だったことがラッキーなだけで、前回と前々回は1ドル=150円ですからね。
2019年でも物価は既に高くなっていましたが…
自分はまだハワイに行きたい気持ちがあるので、これは仕方ないと諦めるしかないです。

もし行くことになりましたら、高いハワイをレポートしますね。

Date: 2026/08/08/14:13:18 [33679]

行きたいときが行き時

Tanjima

こんにちは

デラーさんが宮古や石垣に行きたいのならいいですが、ハワイの代わりに宮古と思っているのなら、絶対ハワイに行ったほうがいいです。優劣をつけるつもりはありませんが、ハワイはハワイでしか味わえない独特の楽しさがありますので、デラー家の予算が許せば行くべきでしょう。

わが家が渡ハし始めた頃は円高かつ格安航空券の出始めで、旅費が那覇に行くよりホノルルに行くほうが安いくらいだったのでハワイに行くようになったのです。当時の旅行予算は2人で4泊6日で30万でした。これで滞在中の食費やおみやげも買えました。ホテルは安いところばかりでしたけどね。日本という国が貧乏になりましたね。

八重山諸島には雨期がありますので、冬に行くと泳げないばかりか雨に降られる心配があります。今年の4月の旅行でも毎日スコールがありました。来年の4月の旅行も雨だけが心配なんです。

Date: 2026/08/08/14:36:14 [33680]

マイルで航空券取りました

デラー

こんばんは

結局ハワイの往復航空券をマイルで取りました。
昔に比べると、争奪戦は穏やかになっているかと思いますが、希望日程がギリギリ取れた感じです。

当初は宮古島を考えていたので、マリオットのポイントをJALマイルに交換していなかったのですが、急遽ハワイになったので、交換のために２日掛かりました。
マイルは有効期限５年なので、予約するかもしれない時期よりも早めに交換しておくべきですね。

６泊８日で取ろうと思いましたが、ポイント交換手続き中に、復路希望日が取られてしまいました。
なので、空いていた１日前で５泊７日になりましたが、予算のことを考えるとベストな日数かもしれません。

ホテルもポイントで取れるだけあるのですが、このポイントはマイルにもなるので、取っておけば次回のハワイ往復航空券になると思い、Tanjima家御用達のイリマホテルを検討しています。

いつも空港からレンタカーであることを考えると、円安であっても駐車場無料でコスパの良いイリマホテルが気になっています。

ワイキキビーチ沿いの眺めの良いホテルが良いに越したことはありませんが、その次のハワイ行き航空券分のポイントを温存したくなりました。

Date: 2026/08/10/22:07:09 [33687]

おめでとうございます

Tanjima

おはようございます

ハワイの航空券を確保されましたか。よかったです。特典航空券で行けばそれだけ旅費が圧縮されますから負担が少なくていいことです。昨今のホノルル線は航空券もかなり高いですもんね。おまけに燃油サーチャージが昔の格安航空券くらいまで跳ね上がっていますから。

滞在はイリマを検討されていますか。イリマは建物の低層部分が駐車場になっていて、クルマを駐車してエレベーターでお部屋のフロアまで移動できるのがよかったです。ラナイからの眺望は決してすばらしくはありませんが、ワイキキらしい風景を眺めるのは悪くなかったです。

ワイキキのショップもコロナで様変わりしているでしょうから私からお伝えできることはありませんが、レンタカーがあればどこにでも行けるのでいいですわね。楽しんでください。

Date: 2026/08/11/04:53:04 [33688]

イリマホテル

デラー

こんにちは

ブログにもコメントいただきありがとうございます。
なんとか確保できましたが、次はヒヤヒヤしないように、早めにポイント交換をしておこうと思います。

ホテルでポイントを使い切ったら、その次のハワイが限りなく遠ざかるので、眺望やビーチアクセスの利便性よりはコスパの良いホテルにしようと思いました。

イリマホテルは基本階層によって値段が違いますが、ボトムの4〜5階のお部屋にしようかと。
「そこは多少料金をプラスして、高層階の方がいいよ」とか、Tanjimaさんのご意見いかがでしょうか。

ちなみに、2022年に改装されたそうで、古いホテルですが内装は綺麗になっているようですね。

Date: 2026/08/11/10:09:39 [33690]

お部屋の広さがウリ

Tanjima

こんにちは

まだ1年先なので、それまでに今より円高に進むといいですね。ないと思いますがもし＄1＝130円台なんてことになったら、わが家も来年渡ハしようかと思います。

イリマホテルのウリは何と言ってもお部屋の広さです。それにキチネットがあった記憶です。どこかで食材買ってきてお部屋で食べれば、少しは経費節減になりますしね。わが家は先回7階のお部屋を使っているので、ひとつカテゴリーを上げたのでしょうか。全く記憶にありません。イリマホテルに眺望は期待できませんが、アラワイ運河側をリクエストしてそれが通れば、クヒオ通り側よりは見晴らしがいいくらいでしょう。

それよりもお部屋が広いのはほんとうにいいことです。スーツケースを広げても楽々歩けましたからね。駐車場からエレベーターでダイレクトにお部屋のフロアまで行けるのもいいですよ。

Date: 2026/08/11/11:18:54 [33691]

昼間は無理という結論です

じるち

おはようございます。

朝晩の日差しがやや緩まってきた感じがします。昨日からひと足先に週末になっています。４日間の出勤でちょうどいいぐらいです。昨日は久しぶりにひとりで長い間外へ出ていました。日頃空調が整えられた環境にいて、体が弱っていってしまっていますが、そんなところで昨日は体に刺激を与えてきました。

朝、塾へ行く弟くんの送迎車に同乗しまして、学園前から出発してそのまま乗っていって神戸三宮まで行きました。神戸に入ったのがこれがもう相当久しぶりなことでして、街の様子に動きか出ていて少々驚きましたが、それでもやはり特別に暑くて歩き回るには限界がありました。ランチにはいつもよく行く香港人がやっている飲茶のお店に行きまして、市バスと地下鉄に少しだけ乗ってみて早々に退散するということになりました。

結論、真夏の外についてはもう歩けなくなりました。体力的というよりも、外の環境が異常です。去年、中国旅行で相当な距離と時間を歩いて、街歩きは得意な方です。そんな歩き疲れることもありません。それでも、夏の日本は、特に厳しくなりました。街中は特にでしょう。

家に帰ってからはもう動きたくもなく、土曜日はゆっくりするしかない感じです。そしてたいへんなことが。ヤモリの１匹がぼくの一瞬の目を盗んで脱走していました。家族が和室で一瞬姿を確認しましたが、現時点ではまだ逃走中です。人間慣れしているのでコッソリと静かに脱出していたようです。これが大げさにバタバタ走って逃げてくれるていたらおそらく気づいたのですが、、

しばらく壁という壁を見渡す日々になります。

Date: 2026/08/08/06:43:03 [33667]

粥

じるち

出汁のきいた中国粥です。中国南方のそのままの味でさっぱりととても美味しいです。

Date: 2026/08/08/06:44:24 [33668]

叉焼包

じるち

これも廣東や香港の定番です。甘辛い味がやめられません。

Date: 2026/08/08/06:46:06 [33669]

鼓汁鳳爪

じるち

ニワトリの足の蒸し物です。一回揚げてあります。これも定番、香港人や廣東人には人気メニューですが、現地の味に慣れない日本人はなかなか注文しません。一度食べたらコラーゲンのプリプリに驚きますが、どうしても見た目が。

Date: 2026/08/08/06:49:22 [33670]

ＪＲ三ノ宮駅ビル

じるち

いよいよ工事が本格してきました。ちょっと来ていない間にこんな様子に。施工は大林組です。インバウンドの恩恵が少なかった神戸が出遅れていたことは事実です。関西圏の京阪神の中で長く足踏みしていました。

延べ床面積92千平方メートル、高さ155メートル、いろいろ入る複合ビルでまあこんなもんでしょう。この厳しい時期に遅れず進んでいて、まあこんなもんではないでしょうか。2029年度の開業予定です。

Date: 2026/08/08/06:56:43 [33671]

神戸三宮TWINGATE

じるち

こちらの再開発工事も順調でもうすぐ完成です。老朽化したビルをブロックごとやりかえる再開発です。これが終わるともう１棟が隣に建ちます。既存のタワーマンションとあわせて３棟の街区になります。

延べ床面積99千平方メートル、高さ163メートル、オフィスとホテルの複合型です。ここにはアシックスが本社を移転してきます。

Date: 2026/08/08/07:02:06 [33672]

コンラッド神戸

じるち

いよいよ着工しました。神戸市役所２号館の再開発ビルです。ここにコンラッドが進出してきます。名古屋、横浜に続く５番目のコンラッドです。名古屋と同じく神戸にもこのクラスのホテルがなかったので待望の立地です。

名古屋、横浜、神戸は外国人観光客が相対的に少ない場所ですが、コンラッドは面として日本の主要都市をカバーする、ヒルトンの戦略でしょう。

Date: 2026/08/08/07:05:33 [33673]

スッキリした街並み

じるち

スッキリサッパリの港町が神戸の特徴です。それでもインバウンドからは遠い街です。そして土地が狭いですから、けっこうな感じで高層化しています。あまり知られていないことですが、超高層ビルの数は60棟以上ありまして、名古屋での数を上回っています。狭いところにこんな感じなので景観の話が出て、三ノ宮エリアにはこれ以上建てるなという話になってきました。

Date: 2026/08/08/07:11:44 [33674]

ぼくの注目は

じるち

神戸駅です。今、駅前広場の再開発に取り掛かっています。神戸駅は印象が薄いのですが、三ノ宮とのバランスをとってこちらをもっと整えるべきだと思っています。戦前はこの駅前から欧州航路の船が出航していました。駅舎にもその頃の面影があります。超高層ビルを建てるのではなく、中層程度で見た目にも印象に残る、落ち着いた姿で再開発してほしいというのがぼくの期待です。

Date: 2026/08/08/07:16:38 [33675]

「名古屋がいちばん」だそうです

Tanjima

おはようございます

土曜日になりましたね。じるちさんは昨日がお休みだったのでそう感じないかもしれませんが、私は今週、めちゃくちゃ長く感じました。仕事がそれほど忙しくなかったこともあって、何だか時間が過ぎるのが長く感じました。暑さのほうは慣れたというかあきらめたというか、もう暑いことに文句を言う気力もなくなりました。

家内が昨日、東京から戻りましたが、今週2度東京に行き、月曜日は東京タワーと増上寺、昨日は浅草と渋谷に行ったそうです。家内は帰ってきてそうそう「名古屋がいちばん」。名古屋はほどよく都会なうえ、生活するのにもとてもいい。東京はダメ。どこにでも人が住んでる。ともかく東京は人多すぎで疲れたとのこと。渋谷のスクランブル交差点にもわざわざ行ったそうで、いわゆる「おのぼりさん」をしてきたというところでしょう。

東京は名古屋じゃわざわざ買いに行かないと買えないショップがいたるところにあって便利だけど、ともかく人が多すぎて疲れた。みんな前を向いて歩かないので、こっちがよけないとぶつかってしまう。と愚痴っていました。前を向いて歩かない輩が多いのは名古屋でも同じですけどね。私はそんなやつとすれ違うときは、スマホを持つ腕に軽く接触してやりますけどね。

東京に2往復して計4回のぞみに乗ったのですが、2日がX75、3日がX60、6日がF8、そして昨日がJ13だったそうです。確率的にはスモールAが多くてN700Sが少なかったといったところでしょうか。家内の感想ですが「X編成は車内のすり傷が多かったけど、乗り心地の違いがわからない」でした。N700Sのシートには荷物フックがあって便利だったとのことです。

あとは名古屋駅の上りホームのコーヒー自動販売機が最近人気で、のぞみブレンド、ひかりブレンド、こだまブレンド、それにドクターイエローブレンドがあるそうです。問題が1つあって、ドリップして出てくるまでに95秒かかるため、停車中に下車して購入することができないこと。なかなか楽しいようですが、ドクターイエローだけは値段が高いので、何かが違うのでしょうね。

神戸のリポありがとうございます。私も神戸には30年ほど前に行ったきりで、毎回通り過ぎています。特に神戸駅で降りたことも乗ったこともありません。神戸も名古屋と同じで暮らすのにはいい街だと思います。観光客に人気があるかどうかと、住民にとっていい街かどうかは別ですからね。ただ、神戸に関しては坂道に慣れていないとそれはそれで大変と思います。

名古屋には中華街がないので、私はほかの街の中華街を歩くのがとても好きです。特に長崎の新地が好きです。神戸の中華街も歩いてみたいです。

Date: 2026/08/08/09:07:47 [33676]

今日は休んでました

じるち

こんばんは。

今日もまためちゃくちゃ暑かったです。名古屋はどんな感じですか？やはり昨日確認した通り、昼間に外で活動することは不可能になりました。今日はイオンへコオロギを買いに行ったのですが、外を歩いている人などまったく見かけなかったです。

Tanjimaさんのところが東海道新幹線の編成チェックをしてくださっていて、この習慣が広まってうれしいです。本当にニッチな遊びではあります。ただ、編成による違いを考えると同じ料金を払っているのにどうなのかということに気づいてきます。Ｘ編成に葉あたりはずれが大きいというのがぼくの変わらぬ見方です。経年劣化している中でどうしても状態の差異が固定化してきます。機械モノですから仕方のないことです。そういうところでは西がＫ編成を長持ちさせようと労わっている感じもまたなんとなく伝わってきます。もうこれも編成中の初期型ですのでしんどいのですが。

奥様は東京で少々お疲れのようですね。暑いし、それにたぶん東京は蒸してますからさらに疲労感があると思います。東京はですね、これもぼくの学生時代も含めての長年にわたる見方ですが、人が多いのはひとまず所与のことにするとしても、それに見合う価値を生み出しているとは言えません。その現実が日本経済の凋落と国力の衰退という形ではっきり見えています。東京圏にある資源が収穫逓減の領域にある、つまり集まった人たちは烏合の衆となっていることです。このまま日本全体として縮小と減退が避けられない、残念なことですが。

神戸の様子を見ていただいて想像いただけるかと思いますが、この街に開発資源がなかなか入らなかったです。関西圏では大阪での重層的な再開発に加えて、京都での点の開発がいつのまにか面の広がりとなり、ここまでが使える経済資源でした。ここにきて全体的には京都が落ち着いてきたことで神戸への配分がいくといったところでしょうか。関西圏で無限に開発資源を使えるわけもなく、ある程度これは既定路線だったかと思います。神戸には中華街をはじめとして多くの神戸固有の資源があるとはいえ、昔は輝いていた異国情緒はインバウンドから評価の対象になるはずもなく、非常に厳しい辛い時間だったと言えるでしょう。

名古屋圏に再開発の資源が投入されにくくなっているのもこれと似た構図があり、東阪に配分するだけでめいっぱい、名古屋圏にはより割高なコストを要求するといった状況でしょう。少なくとも先行する他都市での再開発ができあがってくるまでは名古屋圏での再開発がペイしないという非情な環境になっています。日本経済全体のパイが小さくなってしまった現実の姿です。

さてさて、逃げていたニホンヤモリを捕獲することができました。みんなの所に戻せてやれやれです。

Date: 2026/08/08/21:50:23 [33681]

エンマコオロギ

じるち

オスが１匹成虫になった個体です。オスは比較的小さいことが多いのですが、よく食べているのでわりと大きいです。

Date: 2026/08/08/21:51:53 [33682]

脱皮したばかり

じるち

最後の幼虫形態だと思いますが、そこまで成長した個体です。メスですね。脱皮した抜け殻を全部完食してしまいました。

Date: 2026/08/08/21:53:53 [33683]

猛暑は収まったかもしれません

Tanjima

おはようございます

このところは東海地方よりも関西地方のほうが気温が上がっているようで、昨日の名古屋は最低27度、最高34度でしたので、半月前の猛烈な暑さの頃と比べると最高気温が5度ほど下がりました。今週もこの傾向が続く予報ですので、酷暑日になるような猛烈な暑さはもう来ないかもと思っています。

昨日は私も近くのホームセンターとバローに買いものに行っただけでしたが、バローで残念なことがわかりまして、先週家内が不在な日の夕食を買いに会社の帰りに2度訪れたのですが、いずれも私の大好きな「俵メンチカツ」が売ってなかったのです。そこで昨日、調理室で午後の仕込みをしている従業員さんに尋ねてみたところ、販売をやめてしまったと言われてしまいました。とても好きだったのですごく残念です。

自分が乗車する新幹線の編成番号をチェックするのは、一種の習慣ですね。ただ車両番号と違い、先頭車など一部の車両にしか表示がないので、列車到着時に乗車する前にチェックするのは結構緊張します。最初から1号車か16号車もしくは車掌室のあるグリーン車近くの車両の座席を選んでおけばいいですが、わが家はいつも名古屋駅ホーム階段が近い車両を選ぶ傾向にあるので、列車進入時に運転室扉の表示を凝視するようにチェックしていますよ。

わが家はじるちさんほど東海道新幹線を利用していないので、乗車した列車の運転の差異までは判別できませんが、車両の走行時の優劣は私にもわかります。それに新しいN700Sがやって来た時はやはりうれしいですね。同じ料金で利用するのですから、2時間近い乗車時間を過ごすことになる車両の優劣は大きいですよね。ただ古いからといって必ずしも乗り心地が悪いかというとそうでもない編成もあります。全般検査で車輪を削正したり、ときには台車ごと交換することもあるので、クルマと同じで何キロ走った車両かでしょう。どうしてもN700Sに乗りたい人は時刻表でN700S使用確約列車を選ぶことができますけどね。

家内に限らず、私も人混みを歩くと疲労します。普段、名古屋でそれなりの人混みの中で生活しているので、それを大幅に超えた状態を体験すると歩くだけで疲れます。先回大阪に行った際、梅田でお好み焼き屋まで歩いたときも疲れました。それが東京にはそこらじゅうにあるので、家内は東京はどこへ行っても人だらけ。外国人だらけを感じたのでしょう。私たちは田舎人ですから仕方ありません。

日本のビルは欧米と比べると耐久年数が短すぎるんですよ。アメリカでもそうですがヨーロッパ諸国では100年以上経ったビルが市内にたくさんあり、それが街の景観を作っています。それに比べると日本のビルは早いものだと50年、長くても70〜80年で壊して建て替えるじゃないですか。このスクラップビルドの考え方を見直す時代がきっときます。コンクリートはアルカリ性なのでどうしても経年劣化がありますが、適宜薬注するなどすれば100年以上使い続けることができます。世界の地下鉄で古くなったからという理由でトンネルを作り直したところはありません。ビルも今後はそうあるべきではないかと私は思います。

先日、名古屋の道路についてのビジョン資料を見ていたところ、全国政令指定都市の都市計画道路の整備状況と市域における道路率のグラフがありました。名古屋の道路率が1位であることは揺るぎないでしょうが、大阪市がそれに次ぐ2位というのに驚きました。札幌や仙台などの道路率が低いのは山間部まで市域が広がっているからと思いますが、静岡市の1.8％ってどういうことでしょうね。古都「京都」ですら3.4％ですよ。静岡市は京都市の半分ほどしかないのです。静岡市ってそんな山の中まで市域でしたっけね。

Date: 2026/08/09/04:49:45 [33684]

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