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2012年12月30日
・ＡＮＡは2013年3月31日から、中部−上海（浦東）線の運航を再開する。中部−上海線は上海空港での発着枠を獲得できずに2012年冬スケジュールで運休しているが、再び発着枠を確保できたことで運航を再開する。フライトスケジュールは中部発NH939便が10：30発、上海発NH940便が13：20発、使用機材はB737-700となっている。

2012年12月27日
・ＡＮＡなどが出資する格安航空会社（ＬＣＣ）のエアアジア・ジャパンは、２０１３年３月末ごろに中部空港に就航すると発表した。まず福岡線を開設し、順次路線を拡大する。同社によると中部空港を成田空港に次ぐ第２の拠点とする方針で、中部空港が２４時間離着陸が可能なうえ、着陸料や旅客ターミナル使用料がほかの主要空港に比べて割安に設定されていることを挙げている。

2012年12月23日
・JALグル―プは2013年1月19日と20日、中部国際空港利用促進協議会及び中部国際空港会社の協力により、「JAL南北風土フェア2013 IN セントレア」を開催する。「南北スイーツコレクション」として北海道、沖縄の6社がそれぞれご当地の味を出張販売するほか、JALグループの札幌、那覇線を利用する旅行商品が紹介される。このほか、ステージイベントとして、JAL元機長で「グレートキャプテン」と呼ばれる航空評論家の小林宏之さんによるトークショーをはじめ、キャビンアテンダントやグランドスタッフによる歴代制服イベントなどが予定されている。

2012年12月21日
・FDA（フジドリームエアラインズ）はブラジルのエンブラエルからERJ175を２機を発注したと発表した。今回FDAが発注したERJ175は1クラス仕様の座席数84席で、霧などでパイロットの視覚状態が悪い状況でも機体を着陸させることのできるカテゴリーIIIの自動着陸システムを搭載する。今回の発注でFDAが保有するエンブラエルの機体は8機となる。発注額はカタログ価格で総額8160万ドル（約68億5440万円）。

2012年12月20日
・三菱重工業はボーイング787向けに100号機目となる複合材主翼を、名古屋航空宇宙システム製作所大江工場から出荷したと発表した。2007年5月の初号機出荷から約5年半で到達した。複合材主翼は炭素繊維と樹脂を組み合わせた炭素繊維強化プラスチック（CFRP）製で、従来のアルミ合金やチタン合金に比べ強度や剛性、耐蝕性に優れている。また、大幅な軽量化と約20％の燃費向上を達成した。旅客機ではB787が初で、現在月産5機の生産体制を13年後半までに月産10機に倍増させる計画となっている。

2012年12月15日
・中部国際空港会社は、年末年始繁忙期（１２月２１日〜来年１月６日）の国際線予約状況を発表した。それによると出入国者数は前年同期比１．５％減の２０万１３００人で、前年を下回る見通しという。出国のピークは２９ 日の８６００人、入国のピークは来年１月３、４日の８４００人と予想している。行き先別では韓国がトップで２万４２００人（同０．４％減）、続いて東南アジアの１万９５００人（同６％増）、中国の１万３５００人（同１５％減）の順となっている 。期間中に出発する国際線便数は、前年比３１便増の６９２便の予定。

2012年12月14日
・中部国際空港会社が２０１２年１１月の航空旅客数の速報値を発表した。それによると、国際線は前年比７％減の３４万２３００人、国内線が前年同月比５％増の４０万２３９２人、国際線と国内線を合わせた総旅客数は７４万４６９２人であった。旅客便の発着回数は、国際線が２％増の２２９２回、国内線が１％増の４１８５回であった。

2012年12月13日
・三菱航空機はアメリカのスカイウェストから三菱リージョナルジェットMRJの100機受注とオプション100機について正式契約を締結したと発表した。スカイウェストへのデリバリーは2017年に開始し、オプションが実施された場合の納入は2021年を予定しているという。100機購入の総額は42億ドル、オプション100機分が追加されると合計84億ドルとなる。

2012年12月11日
・シンガポールを拠点にするLCC、スクートのキャンベルCEOは、複数の日本の都市への就航を検討していることを明らかにした。就航する都市はまだ決めていないとしているが、候補地に既に就航する成田以外の日本の都市もあると興味を示した。同社は2014年にB787を導入することで、関西、中部、福岡などを候補に挙げており、「数年で3、4都市に就航できるかもしれない」と語った。

2012年12月 ９日
・JALは2013年3月23日〜24日にかけて、JALカード発行30周年を記念したイベント「空の上の航空教室 成田＝セントレア」を開催する。JALカード会員限定のイベントで、１日目は成田空港で機長、整備士による航空教室や成田空港整備工場を見学し成田泊。２日目は成田−中部間にB737-800を使用した専用チャーター機をフライトし、機内で「空の上の航空教室」を開催。セントレア到着後は滑走路見学コースに参加する。チャーター便の便名は成田発がJL3930便（Thank you 30周年）、中部発がJL3939便（Thank you!Thank you!）。参加費は2名1組で20000円、1名での参加の場合は12000円となっている。

2012年12月 ７日
・中部地方８県の店舗を所管するJTBグループのJTB中部が、年末年始（2012年12月23日〜2013年1月3日）の予約状況をまとめて発表した。それによると今年は日並びのよさもあり、海外旅行が前年比6.7％増となった。伸び率では、洪水の反動もありタイが322.5％増と最も高く、次いでアメリカが196.4％増、ハワイが35.0％増、グアム・サイパンが25.0％増、ヨーロッパが10.1％増となっている。 販売人員ベースでは、1位がグアム、2位が韓国、3位がハワイとなった。出発日は第1ピークが12月30日、第2ピークが1月2日で、方面により分散傾向にあるという。

2012年12月 １日
・ドイツのエアベルリンは、１２月１日からエティハド航空とのコードシェアにより、アブダビ経由で成田と中部の２空港に就航した。国土交通省が１１月２９日付けで、外国人国際航空運送事業の経営を許可した。国土交通省によると、日本−アブダビ間はエティハド航空の運航便、アブダビ−ドイツ国内間はエアベルリンとエティハド航空それぞれの運航便が対象となる。ドイツ国内はベルリン、デュッセルドルフ、フランクフルト、ミュンヘンの４地点が対象となる。

2012年11月21日
・中国南方航空は日中関係の悪化で利用者減少となっている、中部発着の大連線、瀋陽線、長春線を2013年1月まで減便することを発表した。減便の対象となるのは大連線のCZ619便、CZ620便、瀋陽線のCZ697便、CZ698便、長春線のCZ691便、CZ692便。それぞれの路線で運休とはしないものの、大幅な減便が行われる予定となっている。

2012年11月16日
・中部国際空港会社が２０１２年９月中間連結決算を発表した。それによると、売上高は前年同期比６．３％増の２１７億円で、内訳は空港系が同４．７％増の１２４億円、商業系は同７．９％増の８０億円となり、純利益は前年同期の１４．８倍の１１億円と大幅に増加。旅客数は同８．９％増の４７４万人であった。しかし、日中関係の悪化などで国際線旅客数が減少していることから、年間旅客数は当初見込みよりも２５万人減の９１５万人に留まると想定し、通期の売上高を４２５億円、純利益を７億円に下方修正した。

2012年11月15日
・中部国際空港会社が２０１２年１０月の航空旅客数の速報値を発表した。それによると、国際線は前年比８％減の３５万５５００人、国内線が前年同月比１％増の４４万９７４８人、国際線と国内線を合わせた総旅客数は同１％増の８０万５２４８人であった。旅客便の発着回数は、国際線が４％増の２４６７回、国内線が３％減の４４３１回であった。

2012年11月14日
・ボーイング社は787の月間生産機数を5機に引き上げたことを明らかにした。これより生産を終えた787は83機となった。ボーイング社は787の初号機引き渡しから1年での生産引き上げについて、ボーイング社のスタッフに留まらず、多くのパートナーの努力によるものとコメントしている。また、今後について、2013年末までに月産10機まで引き上げる計画があり、この計画通りに順調に生産機数を引き上げているという。

2012年11月10日
・中部国際空港会社は、国際線制限エリア内の免税店など直営の物販施設を、来年２月にかけて大幅にリニューアルする計画を発表した。免税店は全体面積を２００平方メートル広げ、酒やたばこ売り場などを充実させるほか、ニューヨークに本拠を置くエスティローダーグループのブティックをアジア圏で初めて出店させる。

2012年11月 ９日
・ＦＤＡは2013年1月8日から3月14日までの間、県営名古屋空港発着の熊本線、福岡線、青森線の３路線を一部運休すると発表した。理由は機材の整備作業を行うためとしている。路線別の運休日は次の通り。熊本線(FDA331、FDA332)：1月8日、9日、15日〜29日、熊本線(FDA335、FDA336)：2月19日〜3月14日、福岡線(FDA304、FDA305)：1月8日、9日、15日〜29日、青森線(FDA367、FDA368)：1月8日、9日、15日〜29日

2012年11月 ７日
・中部国際空港会社はLCC専用ターミナルの新設を検討していることを明らかにした。同社によると専用ターミナルの候補地として、飛行機に搭乗する旅客をバスで運ぶ拠点として設けられたバスラウンジ棟、貨物ターミナルの一部、国際線ターミナル脇の駐車場などを検討しているという。中部空港ではLCC各社の低運賃を実現するため、搭乗橋などのない簡素なターミナルを整備、空港の施設使用料などを引き下げLCCを誘致し、着陸料などの落ち込みを補いたい方針という。

2012年11月 ５日
・名古屋鉄道は１１月１１日にセントレアを巡る「空港島貨物地区ウォークとセントレア東北物産展コース」を開催する。セントレア旅客ターミナルビルをスタートし、貨物地区と空港島東側海岸、飛行機の見える丘公園を巡り、旅客ターミナルビル４階イベントプラザで東北物産展を楽しむコースとなっている。普段入ることが出来ない空港島の貨物地区を歩くことができるほか、抽選でセントレアで使用できる５００円の買い物券などが当たるイベントも開催される。参加無料。

2012年11月 ２日
・大韓航空は１１月１４日までの２週間限定で日本から欧州１３都市へのエコノミークラス特別運賃を発売している。目的地はパリ、ロンドン、フランクフルト、アムステルダムなど１３都市が対象で、羽田、成田、関西、中部発着の場合は燃油サーチャージ込みで７万７０００円（諸税別）。利用期間は１１月３日から１２月１３日か、２０１３年１月１日から２月１４日までの出発限定となっている。

2012年10月31日
・ＡＮＡは来年の元日早朝に中部空港を発着し、上空から初日の出を眺める特別便を運航することを明らかにした。ＡＮＡのパイロットや客室乗務員などが提案し実施することになったもので、ＡＮＡによる中部空港発着の初日の出フライトが運航されるのは、２００５年の開港以来初となる。特別便は中部空港を午前５時半頃出発、富士山周辺を周遊したのち、同７時半から８時頃中部空港に戻る予定。外が見やすいように小型のＢ７３７を使用、左右窓側２席ずつに限定し、定員も通常の３分の２の８０名程度にとどめるとしている。

2012年10月29日
・ＪＴＢは来年の元日に中部空港を発着し、上空から初日の出を見る「初日の出フライト」を発売した。ＪＡＬチャーター便を使い、中部空港を午前６時前に出発、富士山上空を飛んだ後、同７時半頃に空港に戻る。機内では、正月気分を味わえるように、「おせち風お弁当」が用意される。ツアー定員は１４４人で、３人１組の普通席（４４組分）はセット価格で８１０００〜８７０００円。２人１組のエグゼクティブシート（６組分）は、セット価格で９２０００円となっている。

2012年10月26日
・中部国際空港会社は２０１２年冬スケジュールの国際線旅客便の期初計画便数を発表した。それによると前年冬スケジュールの期初便数と比べ１０便多い２７３便となっていて、冬スケジュールの増加は２年連続となった。昨年より増えたのは、チェジュ航空の週７便で、今夏に新規就航し、冬スケジュールでも週7便運航を継続する。また、チャイナエアラインが高雄線を運休したが、台北線を週４便増の週１１便とした。このほかではキャセイパシフィック航空が夏スケに続き週４便増となっている。期中では中国東方航空が上海線を週７便増便し週２１便とするほか、ベトナム航空のハノイ線、デルタ航空のマニラ線、タイ国際航空のバンコク線が増便を予定している。

2012年10月24日
・キャセイパシフィック航空は１１月１日正午から、日本発着便の各空港から香港と台北に向かう便について、モバイル搭乗券のサービスを提供する。香港以遠の路線でも利用でき、香港ドラゴン航空の運航便も対象とする。モバイル搭乗券は、オンラインチェックインを済ませた旅客の携帯端末にＥメールで送信し、空港では通常の紙の搭乗券と同様に扱う。対象旅客にはラウンジパスもあわせて送付し、受託手荷物の預け方や搭乗ゲートまでの案内なども掲載する。モバイル搭乗券の受取は、出発の４８時間前から９０分前まで可能となる。

2012年10月14日
・中部国際空港会社が２０１２年９月の航空旅客数の速報値を発表した。それによると、国際線はほぼ前年並みの３６万５５００人、国内線が前年同月比２％増の４２万３３６５人、国際線と国内線を合わせた総旅客数は同１％増の７８万８８６５人であった。旅客便の発着回数は、国際線が６％増の２５６５回、国内線が２％増の４２４９回であった。

2012年10月12日
・エアアジア・ジャパンの岩片和行社長は、中部空港への就航は2013年前半の就航となる見通しで、成田空港に次ぐ小規模拠点については、現時点では中部空港が最有力であると語った。また、ＬＣＣの同社にとって、成田空港の着陸料など空港利用コストが高止まりしていることが運賃引き下げの足かせとなっていることを挙げ、空港によって運賃を変えることもあり得るとして、中部が成田よりもコスト面で有利であれば、成田発着便よりも安価な運賃設定が行える可能性があると述べた。

2012年10月11日
・ベトナム航空は12月28日から、現在週４便（火木土日）で運航している中部−ハノイ線を１便増便し週５便（火木金土日）で運航すると発表した。同社によると、ベトナムに進出している日本企業約８００社のうち約２００社が中部エリアに集中しており、特に製造業が多いため、業務渡航需要が十分見込めるという。また、レジャー需要も業務渡航に牽引されて増加し、現在でも安定した搭乗率を維持できているという。運航機材は既存便と同じエアバスA321で、ビジネスクラス16席、エコノミークラス162席の計178席となっている。ベトナム航空はハノイ線のほかにホーチミン線を週３便運航しており、今回のハノイ線増便で中部発着便は週８便となる。

2012年10月10日
・三菱航空機は９日、開発中の小型ジェット旅客機「ＭＲＪ」について、今後２０年間の受注目標を従来の１０００機から１５００機に引き上げることを、名古屋市内で同日開幕した国際航空宇宙展で江川社長が報道陣に明らかにした。ＭＲＪは今年７月に米地域航空大手のスカイウェストと１００機の受注契約を結ぶなど計２３０機を受注している。当初計画よりも開発が遅れ、初飛行は１３年１０〜１２月を予定しているが、江川社長は「受注状況を踏まえ、新たな目標を設定すべき時だ」と述べた。

2012年10月 ９日
・10月9日から14日までポートメッセなごやと中部空港で「2012年国際航空宇宙展」が開催される。中部空港で12日から行われる地上展示は、民間機がボーイング・ドリームリフターなど固定翼機12機と、海上保安庁のベル212など回転翼機5機。陸海空3自衛隊からはT-4やUH-1、SH-60Jなど固定翼機と回転翼機を各3機ずつ展示する。12日からの飛行展示の予定は、民間機は前日11日に各空港から、自衛隊機は12日午前8時から10時までに各基地から飛来する。展示機は12日から14日までの展示後、順次各空港や基地へ帰投する。航空自衛隊のブルーインパルスによる展示飛行は、13日正午すぎにリハーサルが、14日正午すぎに本番が行われる予定。

2012年10月 ８日
・シンガポール航空は2012年10月8日から10月22日まで、期間限定運賃を販売する。対象はシンガポール航空が就航する羽田、成田、名古屋、関西、福岡の各空港発着便で、シンガポール、ロサンゼルス、クアラルンプール、バリ、バンコク、ペナン、プーケット行きなど東南アジア往復の運賃を一律で設定している。運賃額はシンガポール往復が燃油サーチャージを含めた総額が51,825円、成田発着のロサンゼルス往復は総額で73,060円などとなっている。なお、この運賃は10月15日から2013年1月31日までの出発が対象で、期間中に一部対象外の期間がある。

2012年10月 ６日
・中部経済連合会の三田会長は定例記者会見で、ベトナム航空が今年１２月から、現在週４便の中部−ハノイ便の運航を週５便にすることを明らかにした。９月に中経連の東南アジア視察の際、ベトナム航空のミン社長が三田会長に意向を伝えたもの。

2012年10月 ５日
・中部国際空港利用促進協議会は、若年層の需要の掘り起こしをはかるため、海外旅行での印象的な体験について写真とコメントを募集する「ワールドリポートコンテスト」を開催する。写真とコメントはウェブで公開して一般投票により優秀作品を決定し、旅行券や航空券をプレゼントする。応募テーマは「感動！！」「びっくり！！」「笑える！！」「しっぱい！！」の４つのテーマの中から１つを選ぶ。最優秀賞１名には旅行券10万円、部門賞４名には旅行券5万円、入賞８名には旅行券2万円が贈られる。募集期間は2012年12月1日から2013年3月31日で、審査発表は2013年4月下旬の予定。

2012年10月 ４日
・中部空港で旅客の手荷物を包装する「バゲージラッピングサービス」が始まった。旅客ターミナルビル３階の国際線チェックインＡカウンター前に開業した「バゲージラッピングサービスセンター」が、専用の機械により半透明のフィルムを手荷物に巻き付けて梱包する。破損や汚損などを防止できるほか、搬送中の荷物の開放や中身の抜き取り防止にも効果があるという。料金はスーツケース１個が500円〜1,000円、段ボール・袋などが200円〜500円となっている。

2012年10月 ３日
・スカイマークは中部空港発着便の普通運賃を、１２月１日から２０日まで片道１万２０００円に値下げすることを明らかにした。今回の値下げは、すでに実施している成田発着の全路線全便1万円と、関空発着便1万2000円に続くもので、２空港で実施中の値下げも引き続き継続する。

2012年10月 ２日
・タイ国際航空は2012年冬スケジュールでの日本路線について発表した。中部発着便では午後便のTG647/TG646便を１月６日から、現在の月、木、金曜日に加えて日曜日の発着便を追加し週４便に増便。使用機材はB777-200ER。また、午前便のTG645/TG644便は１１月１日から使用機材を、現行のA330-300からB777-300に大型化する。

2012年 ９月30日
・中部空港は１０月２日から８日まで、４階イベントプラザで「モータースポーツフェスティバル in セントレア」を開催する。フォーミュラ・ニッポンで走行しているINGINGの「FN09」現役マシンとインギング応援キャラクター「山口美羽」を展示する。１０月８日には平手晃平選手の「トークショー&サイン会」が開催されるほか、「美羽のお店セントレア出張店」も登場する予定。平手選手以外にも、１０月５日は山本左近選手のトークショー、１０月６日、１０月７日は国本雄資選手のトークショー&サイン会も開催。また、臨時駐車場には、山本左近選手が監修したレンタルカートが設けられ、１０月５日、１０月６日、１０月８日に体験できるほか、山本選手も実際に試乗する予定。

2012年 ９月29日
・中部国際空港会社は空港旅客ターミナル２階に「昇竜道観光情報館」を開設した。中国や台湾などからの観光客を中部北陸の９県に呼び込む「昇竜道プロジェクト」の情報発信施設として位置づけ、国際線到着ロビー近くの元店舗を改装し、観光案内と物販のコーナーを設けた。営業時間は午前８時〜午後７時半までとなっている。

2012年 ９月28日
・航空機部品など超大型貨物の輸送手続きの効率化を検討している中部国際空港会社と愛知県などのワーキンググループは、輸送に必要な各種手続きをまとめた手引を作り、１０月１日から空港のホームページで公開する。許可手続きの期間短縮や、道路管理の集約などの検討を続け、貨物取扱量の拡大を目指す。手引きでは輸送ルートを地図で示し、特殊車両が通る場合に必要な許可申請先を明記するほか、手続きの方法と問い合わせ先を一覧にまとめ、一度の入力で６種類の申請様式に自動転記される「一括申請フォーマット」も用意した。

2012年 ９月23日
・中部経済連合会の視察団がインドネシアのジャカルタにある国営ガルーダ・インドネシア航空本社を訪問し、３月から運休している中部空港とバリ島のデンパサール路線の運航再開や、ジャカルタへの直行便就航を要望した。これに対してガルーダ航空側は、バリ島路線について、採算が見込めれば再開すると回答したという。

2012年 ９月19日
・中部国際空港会社が２０１２年８月の航空旅客数の速報値を発表した。それによると、国際線は前年同月比５％増の４４万８６００人、国内線が同４％減の４７万３１００人、国際線と国内線を合わせた総旅客数では前年とほぼ変わらず９２万１７００人であった。旅客便の発着回数は、国際線が同６％増の２５５９回、国内線が同５％減の４４６９回。非航空系の商業売上高は同６％増の２０億１８００万円であった。

2012年 ９月16日
・名古屋と仙台の高校生グループが東日本大震災の被災地支援を目的に、東北地方の食材を入れた弁当「ｍａｋｅ☆未来べんとう」を中部空港国内線出発ゲート近くの「おみやげ館」で、１５日から販売を始めた。弁当には岩手県陸前高田市のワカメを利用したスパゲッティや、宮城県塩釜市の笹かまぼこ、みそカツなどが入る。弁当会社に打診したところ、多くの会社が採算面から難色を示したが、刈谷市の「だるま」が協力してくれることになった。弁当は１０００円で、１日２０個限定。中部空港では２ヶ月間販売するがその後は未定。現在デパートと交渉中で、グループでは東日本大震災を風化させないよう、被災地支援を続けたいと話している。

2012年 ９月13日
・中部国際空港会社は９月３０日から翌年１月３１日まで、「セントレアフォトコンテスト ２０１２-２０１３」作品展を開催する。展示会場はターミナルビル１階のセンターピアガーデン「セントレアギャラリー」で、開場時間は午前１０時から午後５時まで。作品展では入賞作１２点をはじめ、応募作品全６３５点を展示する。

2012年 ９月12日
・マレーシアの格安航空会社（ＬＣＣ）、エアアジアのトニー・フェルナンデスＣＥＯが１１日、愛知県庁と名古屋市役所を訪ね、中部空港を成田空港に次ぐ第２拠点とすることを伝え、協力を求めた。フェルナンデスＣＥＯは中部空港への就航の理由を、「周辺人口が多く観光資源が豊富で経済活動も活発と述べ、国内線のほか中国や南アジアの国際線を伸ばせる」と期待を示したが、低コスト化が欠かせないとの考えを示した。その後視察に訪れた中部空港では、「条件次第では、年内にも就航が可能」と語った。同行したＡＮＡ系のエアアジア・ジャパンの岩片社長が、「着陸料などの課題があり、強力な支援をお願いしたい」と要請した。

2012年 ９月11日
・ＡＮＡ系の格安航空会社（ＬＣＣ）、エアアジア・ジャパンは、２０１３年中に成田空港に次ぐ第２拠点として、中部空港から国内線、国際線を就航させることを決定した。現在、着陸料などを巡り中部空港と就航に向け最終調整しているという。エアアジア・ジャパンによると、岩片社長とエアアジアのトニー・フェルナンデスＣＥＯが１１日、愛知県庁と名古屋市役所を訪れ、中部空港への進出の意向を伝える予定で、国際線はアジア方面、国内線は北海道や沖縄方面などを検討しているという。

2012年 ９月 ７日
・中部国際空港利用促進協議会は、国際航空貨物便ネットワークの充実を図るために展開している「フライ・セントレア・カーゴ」の施策のひとつである「大型・特殊利用及び拠点化支援プラン」の拠点化の取組みについて、平成２４年度にこれまで２件の案件を採用した。
１つめは濃飛倉庫運輸が他フォワーダーと連携し、岐阜県域→セントレア間の空港シャトル便の維持拡大ならびに岐阜市内の同社拠点の拡充を図っていること。
２つめは三栄鶏卵で、愛知県で生産された生食用の鶏卵のシンガポールへの輸出。生食用鶏卵の輸出は、セントレア開港以来初の事例であり、他の農林水産事業者に対しても海外への販売意欲を喚起することが期待されるとしている。

2012年 ９月 ６日
・ＪＡＬとＦＤＡは２０１２年１０月２８日（日）〜１２月２８日（金）搭乗分のＦＤＡ（フジドリームエアラインズ）運航のコードシェア路線を発表し、「先得割引」「特便割引」の設定を国土交通省へ届出した。ＦＤＡとのコードシェア路線は県営名古屋−福岡・新潟・熊本の３路線と新千歳−信州まつもと線、福岡−静岡・信州まつもと・新潟の３路線の計７路線となっている。

2012年 ９月 ５日
・中部空港３階出発ロビーにある「セントレア直営外貨両替店」は、９月１日から３０日までの期間、北米通貨を期間限定の特別レートで販売する優遇レートキャンペーンを開催している。期間中は通常の両替手数料を５％割引。対象はアメリカドル、カナダドルの２通貨となっている。

2012年 ９月 ４日
・ＪＡＬは９月１日から中部−ホノルル線エグゼクティブクラスの機内食に、オリジナルデザートの提供を開始した。東海地方を中心に店舗展開する「ＣＬＵＢ　ＡＮＴＩＱＵＥ（アンティーク）」とのコラボ企画で、今年６月からコラボ企画第１弾として日本発欧米線のプレミアムエコノミーで提供した「とろなまドーナツ」をベースとして、ミルクムースをトッピングした新しいデザート。対象は往路のＪＬ０８４便で、機内では離陸後すぐの１ｓｔミールのデザートとして提供する。

2012年 ８月29日
・中国東方航空は現在1日3便運航している中部−上海（浦東）線を、2012年10月28日からの冬ダイヤで1日4便に増便すると発表した。増便となるのは中部を午前に出発しお昼前に上海に到着する便と、上海を夕方出発し中部に夜到着する便。機材はA320の予定で、フライトスケジュールは上海発のMU5087が上海17:00発→中部20:20着、中部発のMU5088が中部10:30発→上海11:50着となっている。

2012年 ８月28日
・2012年10月9日から10月14日まで開催される国際航空宇宙展(JA2012)で、10月12日から10月14日のセントレア会場で地上、飛行展示される機体が発表された。民間固定翼機が15機種、回転翼機が6機種、自衛隊固定翼機が5機種、同回転翼機が3機種リストアップされており、目玉となるボーイング787と747-400LCFは、現在調整中とのことで、ブルーインパルスの飛行展示も調整中とされている。日本国内では30年ぶりに飛行場で開催される国際宇宙航空展だが、現状では航空ファンにはやや物足りない実機展示となりそう。

2012年 ８月26日
・地元自治体や経済団体で構成される中部国際空港二本目滑走路建設促進期成同盟会は、民主党陳情要請対応本部に要望書を提出した。要望内容は、（1）中部地域ひいては国に不可欠な中部国際空港の完全24時間化につながるよう、新規就航の促進など航空需要の拡大を図ること、（2）中部国際空港の完全24時間化に向け、わが国の中枢機能を分担することなどこの地域の将来の姿を見据え、国が主体となって必要な調査検討を行うこと、（3）空港利用者の利便性向上のため、アクセスの充実に取組むこと。の３項目。

2012年 ８月25日
・ＦＤＡは２０１２年１０月２８日〜来年３月３０日までの冬ダイヤで、県営名古屋空港発着の熊本線を１日２往復から３往復に増便すると発表した。熊本線の今年４〜７月の平均搭乗率は６３．４％で、２０１１年度の５４・２％の１．２倍の利用があった。同社では熊本県は自動車関連産業が盛んで、大きな需要があると判断した一方、１日２往復運航している新潟線は、搭乗率が伸びておらず、昼間の１往復を減らし、１日１往復に減便する。

2012年 ８月24日
・ＡＮＡは２０１２年の冬スケジュールの概要を発表した。中部空港発着の国内線では石垣便を来年１月８日に運航再開するほか、札幌便を８便から７便に減便し、沖縄便を４便から５便に増便する。国際線では上海線を運休する。

2012年 ８月23日
・名古屋入国管理局中部空港支局は、８月１０日から１９日までの夏の繁忙期に中部空港からの出入国者数の速報値を発表した。それによると出国者数は前年同期比５％増の７万６３００人、入国者数は同１％増の７万３５００人で、出入国合計では同３％増の１４万９８００人であった。期間中最も人数が多かったのは、出国が１１日の８７００人で、入国は１９日の９１００人だった。

2012年 ８月22日
・ＦＤＡは８月１０日から１９日までの夏の繁忙期の県営名古屋空港発着路線の利用実績を発表した。青森、いわて花巻、新潟、福岡、熊本の５路線の合計利用者数は１万９３０５人で、新潟線のなかった昨年同期比６３％増の７４７２人増加し、平均搭乗率は８４．７％となった。各路線の利用者数と搭乗率は青森線が２８６８人、８７．５％、いわて花巻線が２９８６人、８８．９％、新潟線が２２１９人、６９．３％、福岡線が８５３８人、８６．２％、熊本線が２６９４人、８８．６％であった。

2012年 ８月21日
・ＡＮＡとＪＡＬの国内大手航空２社は、８月１０日から１９日までの夏の繁忙期の中部空港発着路線の利用実績を発表した。国際線はＪＡＬが前年同期比２．１％減の１万２６２９人、ＡＮＡは同３７．６％増の７２００人であった。国内線はＡＮＡが同３．４％減の１２万３７５５人、ＪＡＬは同６．７％減の３万１４９６人であった。

2012年 ８月18日
・中部国際空港会社は２０１２年９月１日（土）、｢空の日｣・｢空の旬間｣の記念事業として、「セントレア 空の日イベント」を開催する。「空港施設見学ツアー」と「ANAの飛行機と綱引き」などのほか、ＡＮＡの歴代ＣＡユニフォームのファッションショー、ＪＡＬとＡＮＡのオリジナルグッズのチャリティー販売が予定されている。開催時間は午前１０時から午後４時まで。主な会場は４階イベントプラザとなっている。

2012年 ８月17日
・県営名古屋空港は９月２０日の「空の日」にちなんだ記念イベントを９月８日（土）に開催する。今年の記念イベントは滑走路ウォークと空港内バスツアーで、滑走路ウォークでは日頃は立ち入りできない滑走路上を歩くことができる。開催時間は午前９時からの１回。空港内バスツアーは空港内をバスで見て回るもので、開催は午前１０時と１１時半、午後１時の計３回。参加はいずれも小学生と保護者１組４名までで、往復はがきで２０日必着で申し込む。

2012年 ８月15日
・中部国際空港会社が２０１２年７月の航空旅客数の速報値を発表した。それによると、国際線は前年同月比８％増の３８万９２００人、国内線が同５％増の４１万３４７８人、国際線と国内線を合わせた総旅客数では同６％増の８０万２６７８人であった。東日本大震災前の一昨年前と比較すると国際線はほぼ同じ、国内線は１％減となり、空港会社では震災により旅行を自粛していた心理が和らぎ、震災前の水準に戻ったと分析している。

2012年 ８月14日
・中部国際空港会社は８月１４日、総来港者数が１億人を突破したと発表した。２００５年２月１７日の開港以来、７年５か月で達成した。１５日と１６日には４階イベントプラザで、両日先着１０００人に地元の銘菓や新商品などが入っている記念ロゴの入ったお楽しみ袋を配布する。また、９月１４日まで開催するキャンペーンでは、セントレア発着便でのヨーロッパツアー（５０万円相当）や北海道ツアー（１５万円相当）をそれぞれ１組２人にプレゼントする。

2012年 ８月10日
・三菱航空機は開発中のＭＲＪに搭載する次世代型エンジンの最終組み立てと性能試験を、小牧市にある親会社の三菱重工業名古屋誘導推進システム製作所で行うことを発表した。次世代エンジンはアメリカのＰ＆Ｗ（プラット・アンド・ホイットニー）が開発し、低燃費と低騒音が特徴となっている。機体は豊山町にある三菱重工業名古屋航空機宇宙システム製作所で最終組み立てし、同工場内でエンジンを載せることで、作業の効率化を図り、量産に対応するとしている。

2012年 ８月 ９日
・アシアナ航空は中部−仁川空港間の貨物定期便を９月６日から木曜日も運航し、週３便化することを明らかにした。増便される木曜便は仁川から午前１１時５０分に到着し、午後１時２０分に出発する。同社の中部−仁川間貨物定期便は昨年６月に毎週土曜日運航で２年半ぶりに再開し、その後９月から水曜日も運航して週２便となっていた。

2012年 ８月 ７日
・中部国際空港会社は旅客ターミナルビル南側の臨時駐車場を拡張整備した。同社によると、駐車場利用台数は２０１１年４月に「６日目以降加算無料」の新料金制度を導入して以降、増加傾向にあるという。今回の拡張整備により、臨時駐車場の収容台数は７２０台増え、３５００台となった。臨時駐車場は８月１１日から８月１５日の期間使用する予定で、料金は２４時間で５００円となっている。

2012年 ８月 ５日
・中部空港で９月１日（土）に｢空の日｣・｢空の旬間｣の記念事業として開催される、空港施設見学ツアーやＡＮＡの飛行機との綱引きなどの各種イベントの募集要項が発表された。
　空港施設見学ツアーは管制塔・気象台・海上保安航空基地・滑走路場周・空港消防所等を見学するツアーで、午前９時と午後１時の計２回開催、募集人数は各部小学生１名と保護者１名を１組とし、１２組２４名となっている。ＡＮＡの飛行機との綱引きは制限エリア内でＡＮＡの飛行機と綱引きするもので午前１１時３０分からの１回開催。募集人数は小学生２名までと保護者１名を１組として３０組までとなっている。
　参加希望者は官製はがきに必要事項を記載し、国土交通省大阪航空局中部空港事務所総務課内　中部国際空港「空の日」・「空の旬間」事業実行委員会事務局あてへ申し込む。締め切りは平成２４年８月１５日（水）必着。応募者多数の場合は抽選となる。当選者には電話で参加意思の確認がある。

2012年 ８月 ４日
・三菱航空機が開発を進める国産初の小型ジェット旅客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」を、国営ベトナム航空が２０機程度導入する見通しとなったことが分かった。ＭＲＪの導入に当たってベトナム政府は、航空機関連の技術移転を要請。三菱航空機もベトナムを含む海外拠点で部品生産を検討する考えを示しており、現地での事業環境整備を急ぐという。ＭＲＪの受注機数はベトナム航空と合意すれば２５０機程度に達する。

2012年 ８月 ３日
・中部国際空港会社がお盆休み期間中（８月１０日〜１９日）の国際線予約状況を発表した。それによると、期間中の出発客は昨年同期比３・４増の７万３１００人、到着客は同２・６％減の７万９００人で、総数は昨年とほぼ同じ１４万４０００人となっている。出発のピークは１１日の８８００人、到着のピークは１９日の９０００人。行き先別では韓国が同１１．８％増の１万９０００人でトップ、続いて中国が同０．８％増の１万３０００人、東南アジアが同２２．６％減の９６００人、香港が同４６．９％増の９４００人の順となっている。

2012年 ８月 ２日
・８月１日から成田空港を拠点に新千歳などを結ぶ路線に就航したLCC航空会社「エアアジア・ジャパン」が、２つめの拠点として中部空港への就航を検討していることがわかった。エアアジア・ジャパンの岩片社長は、「中部空港を有力な候補として、来年後半にも第２の拠点を作る方向で検討を進めている。その際は新しい拠点空港と新千歳を結ぶ路線に就航する予定だ」と述べ、成田に加えて中部空港を拠点として路線網の拡充を図る方針を明らかにした。

2012年 ８月 １日
・デルタ航空は２０１２年冬スケジュールでの中部−ホノルル線を増便し、デイリー運航にすることを明らかにした。デルタ航空によると中部−ホノルル線は２０１２年冬スケジュールでは週６便で運航予定だったが、堅調な市場ニーズに応じるため、夏スケジュールに続きデイリー運航を継続することにしたという。また、１０月１日から２７日までの間は、座席数２９８席のエアバスA３３０−３００での運航とし、１０月２８日以降は通常のボーイング７６７−３００ERに戻す。２０１２年冬スケジュールは中部発のDL６１２便が中部２１：３５発−９：５５（同日）ホノルル着、ホノルル発のDL６１１便がホノルル１４：４０発−１９：４０（翌日）中部着となっている。

2012年 ７月31日
・県営名古屋空港で９月８日に開催される「空の日」イベント関連企画として、同空港を拠点にヘリコプターツアーなどを運航するセコ・インターナショナルが「県営名古屋空港：空の日遊覧飛行」を実施する。間近で各社の航空機の展示を見た後、名古屋空港上空を１周する。３人が搭乗できる１便単位のチャーターで、料金は１万円、飛行時間は約３分となっている。事前予約は取り扱わず、当日のイベントブース内のみで受付ける。時間は１０時から１４時３０分の予定。

2012年 ７月30日
・千葉県に本社を置く大手スーパーのイオンは、本社が首都圏直下型地震などで被災した場合の代替拠点を、愛知県小牧市のイオン小牧店に設ける方針を決めた。小牧が地理的に日本の中央に位置しており、非常時に全国に指示を出しやすいと判断した。イオンの本社は千葉市美浜区にあり、首都圏直下型地震が起きれば、通信や道路などのインフラが被害を受け、本社機能を果たせなくなることが想定される。このため、被災時には幹部がヘリコプターで小牧店の南西約３キロにある県営名古屋空港へ移動。本社機能を小牧店に移し、被災地や全国の店舗に指示を出して、速やかな営業再開にこぎつける計画という。

2012年 ７月29日
・名古屋税関中部空港税関支署が２０１２年上半期（１〜６月）の中部空港の貿易額の速報値を発表した。それによると、輸出貿易額は前年同期比３．２％増の３５６１億円となり、上半期としては２年ぶりに前年実績を上回った。地域別では米国向けが１０．９％増で、東日本大震災による減産で自動車部品などが減った昨年の反動で大きく伸びた。輸入貿易額は同９．６％増の３７９１億円で、３年連続で前年を上回った。輸入の中心は通信機器で、中国からのスマートフォンの輸入が増えたことにより、同５０．２％増の５５５億円と急増した。このほかでは主に欧州からの医薬品も同１４・８％増の５０４億円と大きく伸びた。

2012年 ７月28日
・中部国際空港会社発表した２０１２年６月の航空旅客数の速報値によると、国際線は５月に引き続き前年同月比１６％増の３７万９５００人となった。国内線も伸び率はやや落ちたものの、同９％増の３６万８３００人で、国際線と国内線を合わせた総旅客数では同１３％増の７４万７８００人であった。旅客便の発着回数は、国際線が同８％増の２５８１回、国内線が同２％増の４３０３回だった。

2012年 ７月26日
・名鉄バスは期間限定で伏見・栄地区のホテル｢名古屋観光ホテル｣及び｢名古屋東急ホテル｣と中部空港を直接結ぶ｢ホテル直行リムジンバス｣の試験運行を行う。ホテル宿泊客に限らず、誰でも予約不要で利用できる。期間は平成２４年１０月１日(月)から１２月３１日月までで、運賃は片道大人1,000円、小人500円となっている。

2012年 ７月25日
・愛知県はアメリカの会員制ディスカウントストア「コストコホールセール」の中部地区１号店が、中部空港対岸の臨海地域「中部臨空都市」にオープンすることを明らかにした。開業は１３年末の予定。コストコは、国内では関東、関西を中心に１３店舗を展開。年会費を払えば、家庭用品や食料品などが低価格で購入できる。中部臨空都市は県などが企業誘致を進めており、コストコの隣接地には大手スーパー、イオンが１４年春にオープンする予定。

2012年 ７月24日
・宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）が導入した初の研究用ジェット機「飛翔」（セスナ６８０）が、県営名古屋空港での飛行実証実験を開始した。同機で飛行データの収集を行い、新型機開発への貢献が期待される。ＪＡＸＡによると、２０１２年度は７項目の実験を計画しており、８月２８日までの予定で伊勢湾沖などの空域で速度や高度などの飛行データを地上に正確に転送する実験を行う。実験には三菱重工業も参加し、確立した技術は開発中の「ＭＲＪ」に役立てるという。

2012年 ７月23日
・ＡＮＡ系のＬＣＣ航空会社エアアジア・ジャパンは、中部空港と北九州空港への進出を検討してることを明らかにした。同社によると８月１日から就航する成田空港は早朝深夜に飛行できないことや、コストの高さ全体的な狭さを考えると、成田以外に小さな拠点を作って大きくしていくこともある。中部と北九州は２４時間使えることを利点に上げた。

2012年 ７月22日
・ルフトハンザ・カーゴは、７月から温度管理が必要な危険品輸送の新サービス「Cool/td & DG」を成田、中部の両空港でも利用可能になったと発表した。「Cool/td & DG」は、温度管理が必要な危険品を定められた温度範囲内で、IATA（国際航空運送協会）危険物規則に厳密に準拠して輸送するサービスで、すでに４月から関空で先行販売していた。

2012年 ７月21日
・ＤＨＬジャパンは中部空港と上海浦東空港の間を直結する航空貨物サービスの新設を検討している。現在、ＤＨＬジャパンで日本と上海間を結ぶ航空貨物サービスは成田空港、関西空港間のものだけだが、７月に上海空港に積み替え拠点の「北アジアハブ」が開設したのに伴い、このハブと中部を直接結ぶことで、中部地区で集まる航空貨物の高速化を狙うという。

2012年 ７月20日
・エアアジアXは2013年度中に、成田空港への就航や関空路線のデイリー化、成田と関空以外の地方空港への就航など日本路線の拡充を計画している。成田路線はエアアジア・ジャパンとの接続による日本各地からの需要を取り込み、羽田線は東京圏の海外旅行、またはインバウンドの需要に焦点を当てる考えであり、成田・関空以外の地方路線については、福岡ないし中部空港を検討しているという。

2012年 ７月19日
・県営名古屋空港は本日7月19日から、旅客ターミナルビルの展望デッキを一般開放する。同ビルを管理運営する名古屋空港ビルディングが、利用者の要望に応えるかたちで実施する。一般に向けての施設開放は同空港から国際線と国内線の一部が中部国際空港の開港に伴って移転した2005年から7年ぶりとなる。

2012年 ７月13日
・三菱航空機は１１日、米航空持ち株会社スカイウェストから、国産旅客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」１００機を受注することで基本合意したと発表した。三菱航空機はＡＮＡなどからＭＲＪを計１３０機受注しており、受注数はオプションを含めると累計で２３０機となった。スカイウェストはユナイテッド航空、アラスカ航空、デルタ航空、USエアウェイズなどのリージョナル路線を運航するスカイウェスト・エアラインズ、エクスプレスジェットの２社を保有する持株会社で、スカイウエストへの納入は２０１７年に開始し、２０２０年末までに完了する予定という。

2012年 ７月12日
・中部空港ターミナルビル３階出発ロビーに７月２７日、「サマンサタバサスイーツ&トラベル」がオープンする。女性向けのファッションブランド「サマンサタバサ」のスイーツと旅行に特化した複合店。同系列の業態店としては４店舗目で、中部地域初出店となる。主な取扱商品はサマンサタバサブランドのバッグ・旅行用のキャリーバッグ・小物・スイーツなど。「サマンサキング」ブランドのメンズ用品やセントレア限定商品も多数用意する。

2012年 ７月11日
・ＡＮＡは２０１２年７月１３日から７月１６日までの３日間、中部発ANA９６５便と那覇発ANA３０８便に「ピース★ジェット」を投入する。これに合わせ、中部空港４階イベントプラザで、「ポケモンセンターなつまつり in セントレア」を開催する。開催時間は午前９時から午後５時までで、「ポケモン☆キッズカーニバル」、「物販コーナー」などのイベントが予定されている。また、７月１４日、７月１６日の両日には１日３回、抽選で５０組が参加できる「ピカチュウとの記念撮影会」を開催する。

2012年 ７月 ６日
・台湾のエバー航空は中部−台北線を９月２日から運休することを発表した。エバー航空は２００６年７月に週５便で中部便を就航したが、２０１２年夏スケジュールでは週２便まで減便していた。最終便は８月３０日となる。

2012年 ７月 ３日
・ルフトハンザ・ドイツ航空は２０１３年１月６日から２月１３日まで、デイリー運航の中部−フランクフルト線を週５便に減便する。ただし、現在エアバスＡ３４０−３００（うち１便はＡ３４０−６００）を使用している使用機材を５便すべてＡ３４０−６００とし、週間供給座席数の減少は抑える方針という。

2012年 ６月28日
・名古屋市議会６月定例会の個人質問で、民主党の日比健太郎市議が「現在、中部空港への鉄道アクセスが名鉄１本しかなく、安定性の意味でも当初の構想を再検討してはどうか」と提案した。これに対し、河村名古屋市長は「あおなみ線にＳＬを走らせる計画や、金城ふ頭のレゴランド建設計画も持ち上がる中で、世界につながる空港との接続は大賛成。勉強会を開き、調査費が必要なら付けたい」と語った。構想は１９９７年に県や市、経済団体などが検討し、金城ふ頭駅から中部空港までの約２５キロを、海底トンネルで直結させる計画で、事業費は約２０００億円と見込まれていた。

2012年 ６月27日
・タイ国際航空がバンコク−中部線の座席供給量を、２０１３年夏スケジュールから増やす計画をしている。デイリー運航のＴＧ６４４／ＴＧ６４５便の機材を現在のエアバスＡ３３０−３００からボーイング７７７−３００へ、中部を夕方に発着するＴＧ６４６／６４７便は現在の月木金の週３便に日曜日を増便し週４便とし、機材も現在のエアバスＡ３３０−３００からボーイング７７７−２００へ大型化する。

2012年 ６月17日
・中部国際空港会社が２０１２年５月の航空旅客数の速報値を発表した。それによると、国際線は前年同月比１６％増の３７万４０００人、国内線が同１３％増の３８万１３８８人、国際線と国内線を合わせた総旅客数では同１５％増の７５万５３８８人であった。いずれも東日本大震災で落ち込んだ反動で大きく伸びたが、一昨年比では国際線はほぼ同じ、国内線は８％減、総旅客数でも４％減となった。旅客便の発着回数は、国際線が同１２％増の２５３０回、国内線が同１％増の４３３１回だった。

2012年 ６月16日
・中部国際空港会社は開港７周年を記念して、夏休み期間の毎週木曜日に普段は近くで見ることのできない空港の施設を特別に探検できる見学ツアーを開催する。ツアーは小学校３年生から６年生とその保護者が対象で、開催日毎に２０組、合計１００組の親子を募集する。ツアーは飛行機の離発着に欠かせない計器着陸装置ＩＬＳ施設を見学、空港特殊車両の乗車体験と記念撮影、今回が初めての公開となる燃料貯蔵タンク、駐機中の機体に電源供給、給油を行う様子などの見学が予定されている。

2012年 ６月14日
・大村愛知県知事は定例記者会見で、常滑市の中部空港対岸にある県企業庁の分譲地「中部臨空都市」に、ベルギーの機能材料の大手「ユミコア」社が研究開発センターを設立すると発表した。同社は１８０５年設立のベルギー最大の企業で、太陽電池や半導体の「機能材料」の大手。昨年１２月期の売上高は１兆５０００億円を超え、日本国内の拠点としては東京、茨城、神戸、横浜の４ヶ所にある。空港対岸部に外資企業が進出するのは同社が初となる。

2012年 ６月13日
・中部国際空港と中部国際空港利用促進協議会は航空会社と連携し、中部地域の旅行商品の造成強化をはかる活動を行っているが、今年度実施している韓国の旅行会社とメディアの招請の第２弾と第３弾では、静岡空港着／中部空港発と富山空港着／中部空港発のルートを設定する。それぞれアシアナ航空の協力のもと、ソウルの旅行会社を中心に合計２１名を招請する。今後は第４弾として１０月に、小松空港着／中部空港発のルートも実施する予定という。

2012年 ６月11日
・愛知県は県営名古屋空港の利用実態調査結果をまとめ公表した。それによると、利用理由は「自宅、会社、用務先などから近い」が最も多く、「ビジネス利用」を目的に挙げたことがわかった。旅客への調査は通常期と繁忙期に分けて行われ、搭乗待合所及び到着手荷物受取所に置いた利用者自署式アンケートで行った。いっぽう、企業向けの利用実態調査は郵送方式で行われ、ＪＡＬの路線廃止の影響について、最も影響が大きかったのが「新潟線」で、ついで「松山線」「秋田線」「高知線」「長崎線」の順となった。

2012年 ６月 ９日
・エティハド航空はボーイング社が787ドリームライナーを披露するドリームツアーがアブダビに飛来した際にプレスリリースし、同社が発注したB787-9の就航地の計画で、中部空港など６空港への路線を候補に挙げた。エティハド航空は現在、アブダビ−名古屋線を北京経由で週5便運航しており、この路線への就航を念頭に検討をすすめるという。同社はB787-9を合計41機発注しており、2014年10月以降の導入を予定している。

2012年 ６月 ８日
・中部国際空港会社は７月７、８日の両日、「空港音楽祭２０１２・盛夏〜素敵なアーティスト・音楽と出会える２日間〜」を開催する。４階イベントプラザではプロ・アマのさまざまな無料コンサートを開催するほか、セントレアホールでは「スギテツ（杉浦哲郎・岡田鉄平）とクラシックを遊ぼう」や「八神純子〜セントレアから愛をこめて〜」など、有料コンサートを開催する。チケットはチケットぴあ、サークルＫサンクス、セブンイレブンで発売する。

2012年 ６月 ７日
・ＦＤＡは７月１０日、１２日の２日間、県営名古屋空港と島根県隠岐空港を結ぶチャーター便の運航を計画している。計画では１０日が名古屋１４時４０分発−隠岐１５時４０分着、隠岐１６時１０分発−名古屋１７時０５分着。１２日は名古屋１５時００分発−隠岐１６時００分着、隠岐１６時２５分発−名古屋１７時２０分着の予定。またＦＤＡは９月にも同じ路線で３日間の旅程による観光チャーター便を計画しているという。

2012年 ６月 ３日
・愛知県豊山町の鈴木町長が名古屋市役所に河村市長を訪ね、河村市長の掲げる４００万人規模の大都市「尾張名古屋共和国」構想に賛同し、連携していく意向を示した。鈴木町長は会談の中で、県営名古屋空港と名古屋市中心部を結ぶ市営バス路線の開設を提案した。鈴木町長は名古屋空港で働く人が、名古屋市内へ帰るための夜間のバス便がないことを理由に挙げ、市営バス路線を空港まで延伸してほしいと訴えた。

2012年 ６月 ２日
・チャイナエアラインは富山−台北線を週３便に増便するのに伴い、中部−台北線のCI154便とCI155便の運航曜日を７月３日から、現在の水、木、土、日曜日から火、木、土、日曜日とする。なおデイリー運航のCI151便、CI150便に変更はない。

2012年 ６月 １日
・エアアジアグループCEOのトニー・フェルナンデス氏は今後の路線展開について、成田以外に小規模な拠点空港を設ける考えで、現在中部空港を有力視しており「今後名古屋はとても重要な拠点になる」と述べ、今後コスト面のメリットを含め、早ければ来年にも路線を開設する見込みという。また、「LCCは品質が落ちるわけではない。楽しく、安全で、素晴らしいクルーと食事を用意し、日本の皆様をお出迎えしていきたい」と意気込みを述べた。

2012年 ５月31日
・中部国際空港会社は２０１２年６月１日時点での国際線旅客便数が、週３０３便となるとの見込みを明らかにした。増便となるのはデルタ航空のデトロイト線とマニラ線で、それぞれ２便増便しデイリーとなる。減便は中国国際航空の北京線で４便減便し週７便、エバー航空の台北便が２便減便し週２便となる。この結果、２０１１年夏スケジュールのピーク時と比較すると7便増となるが、４月２６日に発表した５月計画時点と比べると週２便減となった。国内線はANAの札幌線、稚内線、函館線の増便で、５月計画時点から３便増の１日７０便となる見込み。

2012年 ５月30日
・愛知県航空対策課は、２０１１年度の県営名古屋空港の利用状況を発表した。それによるとＪＡＬグループのジェイエアが撤退した影響で、旅客数は前年度比２１．１％減の３１万７６８４人となり、県営化の年で６路線だった０５年度の３０万６０００人に次ぐ２番目の少なさとなった。１０年１０月に福岡線を就航したＦＤＡがその後も徐々に路線・便数を増やしており、１１年度の路線別搭乗率は福岡線６５．７％、熊本線５４．２％、いわて花巻線６４．９％、青森線６３．８％、就航間もない新潟線が４２．９％だった。定期便以外の民間機、自衛隊機を含めた全着陸回数は２万９７１０回で、前年度比９．５％減となった。自衛隊機は１万２７７０回で微減だが、定期便が３０５０回に留まり、前年度の６１３０回から半減した。

2012年 ５月29日
・名古屋税関中部空港税関支署が４月の貿易概況の速報値を発表した。それによると輸入額が前年同月比３２．５％増の６７８億円で４ヶ月連続のプラスとなったが、輸出額は同９％減の５７７億円で２ヶ月連続のマイナスとなった。輸入額はスマートフォンなどの通信機器が５．１倍に急増したことが主な要因で、輸出額は半導体などの電子部品が減少したことが影響した。輸入額が輸出額を上回る「輸入超過」状態は２ヶ月連続で、超過額が１００億円を超えたのは８ヶ月ぶり。

2012年 ５月28日
・名古屋鉄道は６月１日から９月３０日までの間、夏の行楽に便利な「セントレア　選べる夏のグルメきっぷ」を発売する。名鉄全線が１日乗り放題になる「１ＤＡＹフリーきっぷ」と、中部空港内の指定飲食店１０店舗の中から選んで使える食事券、展望風呂「風（フー）の湯」の割引などの特典がセットになっている。発売額は大人３０００円、子供１５００円で、出札係員配置駅や名古屋駅サービスセンターで販売する。

2012年 ５月26日
・三菱重工業子会社の三菱航空機は、現在約７００人いる小型旅客機ＭＲＪの開発人員を、三菱重工グループ内の別会社にいる技術者を三菱航空機に移すほか、欧米の技術者を中途採用し、３０〜４０人増やす。同社は２０１４年春に予定していたＭＲＪ１号機の納入を２０１５年夏に延期したが、中国やロシアなど海外勢が新規参入するなか、これ以上の遅れは受注への影響が大きいとみて、早期に量産できる体制作りを構築する。ＭＲＪの採算ラインは３５０機〜４００機だが、現在までの受注は１３０機に留まっている。納入が遅れるほど競合メーカーに性能を高める時間的余裕を与え、ライバル機よりも２割燃費のいい優位性を失いかねない。受注拡大には安全性と開発速度の両立が求められる。

2012年 ５月25日
・中部国際空港会社と中部国際空港利用促進協議会は航空会社と連携し、訪日観光客を対象としたレンタカー利用の需要開拓に取り組む。九州や沖縄でレンタカーツアーが定着しつつあることから、中部地域でも新しい旅行形態として定着させたいという。まず５月２８日から６月１日の日程で、韓国の旅行会社２名、航空会社１名、ブロガー９名を招請し、愛知県、岐阜県、三重県、石川県を中心とする５コースをめぐり、新ルートの商品造成やメディア露出、情報発信をはかる。特にブロガーには一般的なコースのほか、家族やカップル、友人同士の旅行をテーマに自由に取材してもらう予定。

2012年 ５月22日
・中部圏社会経済研究所は、中部空港の利用促進策として北陸地域からの利用客を増やす必要があるとの中間報告書をまとめた。それによると、北陸地域を含む中部圏では、出入国に成田空港や関西空港を利用する人も多く、中部空港の利用率は６割前後に留まっているという。これは関東圏で成田、関西圏で関空の利用率が９割程度であることに比べてかなり低い。特に富山、石川、福井の北陸３県や滋賀県は関空、長野県や静岡県東部は成田に向かう客が目立つ。そのため出国する際の空港までの費用は、中部圏が１万３７６３円と、９０００円台の関東や関西に比べて突出して高く、海外旅行に出かける人の割合を押し下げているという。

2012年 ５月21日
・国土交通省は名古屋港を維持するために海底を掘って出た土砂の捨て場として、中部空港沖を有力な候補地としていることが明らかになった。国交省によると名古屋港には年間約３０万立方メートルの土砂が庄内川などから流れ込んでいて、大型の貨物船が入港する深さを維持するには、年間約１００万立方メートルの浚渫が必要。現在は港内にあるポートアイランドに埋め立てているが、すでに計画時の容量を超えている状態で、新たな埋立地の候補を選定する作業で中部空港沖に絞り込んだという。
　候補地となっているのが中部空港の第二滑走路の構想とほぼ重なる空港島西側の幅約５００メートル、長さ４．３キロメートルと空港島南東部で、広さは計３００ヘクタールにも及ぶ。浚渫による埋め立てで空港島を拡張する場合は、埋め立てには長期の年月がかかるが、事業費は半分程度に抑えられるという。しかし、愛知･三重県漁業組合連合会は、漁場を廃棄物処分場にすることだとして強く反対しており、国交省は反対の声に配慮して計画の公表をしていないという。

2012年 ５月19日
・つばめタクシーグループの知多つばめタクシーは、20日から訪日観光客向けに、中部空港と中部地方の観光地を結ぶ貸切予約リムジンサービスを開始する。９人乗りのジャンボタクシーを使用し、１台貸切で中部空港から観光地までの料金を設定。片道だけでも往復でも利用可能で、片道料金は高山・白川郷までなら５万７８５０円、金沢までなら６万２２００円となっている。

2012年 ５月17日
・中部国際空港会社が２０１２年３月期決算を発表した。それによると売上高は４１８億２６００万円で、前期比１．７％の減収となった。東日本大震災で大きな影響が出たが、下期にアジア路線の新規就航などで巻き返したほか、免税店など商業系の増収も減収幅の圧縮に寄与した。営業利益は同１０．９％減の３６億円８５００万円の黒字を確保した。また、２０１３年３月期の予想として旅客数は国際線で１０％増、国内線で２％増の９４０万人を計画し、売上高は４％増の４３３億円、純利益は今期の２．３倍の１４億円を見込んでいるという。

2012年 ５月16日
・中部国際空港会社が２０１２年４月の利用実績の速報値を発表した。それによると国際線旅客数は前年同月比２８％増の３８万９７００人で、震災直後だった前年を大幅に上回った。また一昨年と比較しても４％増となり、震災前の実績も上回った。いっぽう国内線旅客数は同２２％増の３３万８３９０人で、こちらも昨年を大幅に上回ったが、２０１０年比では９％減に留まっており、まだ震災前の実績まで回復していない。国際線と国内線を合わせた旅客数全体では同２５％増の７２万８０９０人であった。発着回数は国際線が同１１％増の２４９８回、国内線が同３％減の３９２１回であった。

2012年 ５月15日
・国土交通省は大規模地震に伴う津波で被害を受ける可能性が高い国内の６空港について、「早期復旧計画」を策定する方針を固めた。空港が津波で被害を受けた場合、３日以内をめどに機能を回復できるような対応策を計画に盛り込むという。早期復旧計画の策定対象となるのは、沿岸付近や海上にあり大津波が発生すると浸水する恐れがある仙台、羽田、中部、関西、高知、宮崎の６空港で、中部、関西両空港については、空港会社と協議しながら計画を策定する。今年度中にも計画を策定し、空港が支援物資を運ぶ輸送機やドクターヘリなどを早期に受け入れるための環境を整え、被災地で救急救命活動や支援物資を受け入れる拠点としての役割を果たせるようにする。

2012年 ５月14日
・ボートレース振興会は、中部空港島内に建設中の舟券の小規模場外発売場「オラレセントレア」を１７日にオープンすると発表した。ボートレースとこなめが開催する全レースのほか、各地でのＳＧ、Ｇ１、ナイターレースなどを最大で１日４場、年間で３６０日発売する。同振興会によると、空港施設内に公営競技の場外発売場が設置されるのは今回が初めてという。

2012年 ５月13日
・鶏卵の生産販売を手がける三栄鶏卵（本社愛知県岡崎市）は、今年７月をめどに中部空港からシンガポールに向け鶏卵を輸出すると発表した。同社は中部国際空港利用促進協議会が推進する貨物取扱量の拡大事業「フライ・セントレア・カーゴ」のパートナー企業で、シンガポールの駐在日系人や欧米人などから日本の食材への評価が高いことや、シンガポール国内で鶏卵の生産がほとんどなく、大半を輸入していることに着目し、生で食べられる自社ブランドの特殊鶏卵の輸出を計画したという。５月･６月中に現地でのニーズや価格設定に関する調査を経て、７月に第１便を出航する予定という。

2012年 ５月12日
・地域航空会社ＦＤＡはゴールデンウイーク期間中（４月２７日〜５月６日）の搭乗実績を発表した。全路線の供給座席数は２万８７９２席で、平均搭乗率は７９．３％となった。県営名古屋空港発着路線では青森線が搭乗率８１．０％、いわて花巻線が同７９．６％、新潟線５９．５％、福岡線が同８１．３％、熊本線が同８１．３％。名古屋発便のピークが４月２８日の同９４．７％、着便のピークが５月６日の９７．９％であった。

2012年 ５月11日
・名古屋入国管理局中部空港支局は、ゴールデンウイーク期間中（４月２７日〜５月６日）の中部空港を利用した出入国者数の速報値を発表した。出入国者総数は前年同期比１９％増の１２万５７００人となり、過去最高だった２００７年から５年ぶりに増加した。出国者数は同２９％増の６万２８００人、入国者数は同１１％増の６万２９００人であった。行き先別では韓国が同３２％増の１万５１００人で最多。続いて中国の１万２４００人、台湾の８９００人、香港の５０００人などで、アジア地域を中心に軒並み前年を上回った。

2012年 ５月10日
・県営名古屋空港協議会は、５月２１日に国内で２５年ぶりに観測できる金環日食を空から見ることができる航空ツアーに、１０組２０名を無料招待する。１４日まで募集し、申し込み多数の場合は抽選で決定する。航空ツアーはFDAの特別フライトを利用、午前７時０５分に名古屋空港を離陸し、志摩半島上空から紀伊半島南端の潮岬を経由して熊野灘上空の高度約９５００メートルで金環日食を鑑賞、午前８時２０分ごろ名古屋空港に到着して解散する。希望者は往復はがきに２名分の住所・氏名・年齢・電話番号を書き応募する。１４日消印有効で、１人のみの参加や中学生以下だけの参加は不可。

2012年 ５月 ９日
・ＡＮＡとＪＡＬの国内航空大手２社は、ゴールデンウイーク期間中（４月２７日〜５月６日）の利用状況を発表した。中部空港発着路線では、ＡＮＡの国内線が前年同期比９．１％増の１０万３８５５人、国際線が同３２．５％増の５６６５人。ＪＡＬの国内線が同６．８％増の２万６７１２人、国際線が同９．７％増の１万１９９６人であった。

2012年 ５月 ５日
・三菱航空機が開発中の三菱リージョナルジェット（MRJ）に搭載するプラット・アンド・ホイットニー社製「ＰＷ１２００Ｇ」エンジンの飛行試験が、４月30日にカナダ、ケベック州のミラベル航空宇宙センターで行われた。試験は同社が所有するボーイング７４７ＳＰの機体前方の上部に、専用スタブ・ウイング(短翼)を取り付け、そこにＭＲＪに搭載する「ＰＷ１２１７Ｇ」エンジンを設置し行われた。今回の飛行試験は第１期のもので、エンジン開発計画全体では２４００時間超、７６００サイクル超のフルテストが完了。現在、４基が試験中で、９基が製造段階に入っている。

2012年 ５月 ３日
・中部国際空港会社は５月１日から、外国人客向けにアップルの多機能携帯端末「ｉＰａｄ」のテレビ電話機能を使った通訳サービスの試験運用を開始した。英語、中国語、韓国語、ポルトガル語、スペイン語の５ヶ国語に対応。７月末まで試行し、需要が多い言語や案内を把握してサービス向上につなげる。利用方法は国際線到着案内所にインターネットに接続したｉＰａｄを設置、通訳サービスを手がける「ブリックス」のコールセンターを利用しオペレーターを配置する。中部空港によると、空港外部のセンターを使った通訳の提供は国内の空港では初めてという。

2012年 ５月 ２日
・ＪＡＬは中部空港発着の新千歳線と那覇線全便にクラスＪを装備する。那覇線は同便を運航するＪＡＬグループのＪＴＡ（日本トランスオーシャン航空）とＪＥＸ（JALエクスプレス）が７月１３日から、新千歳線は同便を運航するＪＡＬとＪＥＸ（JALエクスプレス）が８月１日から、それぞれ全便をクラスＪ装備機材に変更する。

2012年 ５月 １日
・ＪＡＬは７月１日から中部−新千歳線を１往復増便し、１日５往復にする。また、９月１日からはさらに１往復増え、１日６往復運航する。７月の増便は中部発JL3115便の午後４時35分発と新千歳発JL3110便の午後2時00分発。９月からはさらに中部発JL3107便の午前11時50分発と新千歳発JL3108便の午後０時35分発が加わる。同時に現在運休中の中部−石垣線を臨時運航することも発表された。運航されるのは９月１日から７日までの計７往復となっている。

2012年 ４月29日
・地域航空会社ＦＤＡは５月２１日の金環日食の日に県営名古屋空港を発着し、空から金環日食を観測する特別フライトを運航する。特別フライトは約１時間で、７６人乗りのエンブラエル１７０を使用。午前７時に名古屋空港を離陸し、和歌山、三重両県の上空を回り名古屋空港に戻る予定となっている。運賃は１人２万５０００円のフライトのみのコースと、千葉県からのバスと名古屋市内の宿泊が付いた１人５万５０００円のコースがある。

2012年 ４月28日
・三菱重工業の航空機製造会社である三菱航空機は、国産初の小型ジェット旅客機「三菱リージョナルジェット（ＭＲＪ）」について、初号機納入が予定より１年半程度遅れると正式発表した。発表によると、初号機納入は１５年７〜９月、試験機の初飛行も１３年１０〜１２月になる。三菱航空機は遅れの理由を、三菱重工業での部品製造と、飛行に必要な国の型式証明を取得するための設計作業がいずれも遅れているためとしている。スケジュール見直しは０９年９月に続いて２回目で、前回の見直しは主翼の設計変更などが原因だった。成長が見込まれる小型ジェット機市場は国際競争が激しく、同社の受注活動に影響が出る可能性がある。

2012年 ４月27日
・英国の航空調査会社「スカイトラックス」が発表した２０１２年の空港利用者の満足度ランキングで、中部空港が世界の３８８空港中、国内最高の１０位となった。また、首都以外に位置する「ベスト・リージョナル・エアポート」のアジア部門と旅客数の規模別部門（年間１千万人以下）の２つの部門別ランキングで世界１位となった。調査は世界１００カ国、１２００万人の空港利用者へのアンケートで実施された。中部空港はターミナルの使いやすさと交通アクセスの良さなどが評価されたという。 総合のトップは韓国の仁川空港だった。

2012年 ４月26日
・名古屋税関中部空港税関支署が３月の貿易概況の速報値を発表した。それによると輸入額は前年同月比１２．９％増の７１２億円で、３ヶ月連続でプラスとなった。いっぽう輸出額は同７．４％減の６２４億円で６ヶ月ぶりのマイナスとなった。しかし、輸入額が二ケタの伸びを示したため、輸出入の総額でも同２．４％増の１３３６億円となり、１０ヶ月連続のプラスとなった。

2012年 ４月25日
・地域航空会社ＦＤＡはゴールデンウイーク期間中の予約状況を発表した。期間中の全提供座席数は２万６８４８席に対し、１８日現在の搭乗予約人数は１万９４９９人で予約率は７２．６％。県営名古屋発着路線では予約率は７２．１％で、方面別では熊本線が８１．２％でトップ、青森線が７５．３％、福岡線が７２．１％、いわて花巻線が７０．１％で、就航間もない新潟線が５１．３％となっている。

2012年 ４月24日
・航空自衛隊は１０月１４日（日）セントレアを会場に開催される「２０１２国際航空宇宙展」に、ブルーインパルスを展示飛行させると発表した。２０１２国際航空宇宙展は愛知県のポートメッセなごやとセントレアの２会場で２０１２年１０月９日から１０月１４日まで開催され、セントレア会場はパブリックデーとして１０月１２日から１０月１４日に開催。その最終日にブルーインパルスが展示飛行する。セントレア会場では大型機、中型機、ビジネス機、小型機、ヘリなどの民間機、中・大型と練習機の自衛隊機が屋外展示される予定。

2012年 ４月23日
・中国国際航空(エアチャイナ)は中部−北京線のうち、ＣＡ８６０便とＣＡ８５９便を運休する。同便は３月２５日からの２０１２年夏スケジュールで増便したばかりだが、同社では運休の理由を機材繰りのためとしている。運休期間は５月９日から１０月２６日まで。なお、同社が運航しているＣＡ１６０便とＣＡ１５９便は予定通りデイリーで運航する。

2012年 ４月22日
・中部国際空港会社がゴールデンウイーク期間中の国際線予約状況を発表した。それによると期間中の出発・到着人数は前年同期比２３％増の１２万２５００人で、震災前の状況まで回復した。出発が最も多いのは４月２８日の８６００人で、到着のピークは５月６日の１万３００人。方面別では韓国が１万５８００人で最も多く、次いで中国の１万１００人となっている。

2012年 ４月21日
・中部国際空港会社が２０１１年度の航空旅客数の速報値を発表した。それによると総旅客数は対前年比３％減の８８９万６８３人で、内訳は国際線が同３％減の４３７万４７７６人、国内線が同４％減の４５１万５９０７人であった。東日本大震災の影響もあり、開港以来６年連続で前年度を下回った。ただし、下半期でみると全年同期比５％増の４５３万１４４人と増加しており、空港会社も震災の影響から回復し、利用者は増加傾向にあるとしている。発着回数も通年では国際線が同４％減の２万７６２５回、国内線は同１％減の５万９０６回だが、下半期では国際線が同１％増の１万３９４２回、国内線が同６％増の２万５４０３回となった。

2012年 ４月20日
・河村名古屋市長は２３日から２５日にかけて、マレーシアのクアラルンプールを訪問すると発表した。その中でアジア最大の格安航空会社「エアアジアＸ」を訪問、アズラン・オスマンニラＣＥＯと面会し、中部空港への就航を要請するという。エアアジアＸは羽田、関西に続き、日本国内で３路線目の開設を検討しており、年内にも就航先を決定する方針。中部のほか、新千歳や福岡が候補になっている。

2012年 ４月19日
・ベトナム航空のファム・ゴック・ミン社長は、首都ハノイの本社を訪問した大村愛知県知事に対し、現在週４便の中部−ハノイ便を年末から増便し、来年半ばをめどに週７便に、週３便の中部−ホーチミン便を４〜５便に増便すると表明した。またミン社長は、２０１４〜１５年のベトナム−米西海岸路線新設の際に、中部空港を経由地候補として検討する考えも示した。ミン社長は会談で、中部−ハノイ間の乗客数が昨年は４万人にのぼり、今年も３月までの３ヶ月ですでに２万人に達することを明らかにした。

2012年 ４月18日
・中部国際空港会社が２０１２年３月の航空旅客数の速報値を発表した。それによると、国際線は前年同月比５％増の４２万７２００人、国内線も同１２％増の４０万９６９６人といずれも前年実績を上回り、国際線と国内線を合計した総旅客数も同８％増の８３万６８９６人と、６ヶ月連続で前年実績を上回った。

2012年 ４月17日
・ベトナムを訪問している大村愛知県知事は首都ハノイでズン首相と会談し、中部空港のベトナム便の増便を要請した。これに対してズン首相からは「私も政府も増便について全面的に支援する。経済面だけでなく、観光面の交流も増やしてほしい」と応えた。

2012年 ４月16日
・ＦＤＡは県営名古屋空港発着の新潟線、熊本線の２路線と、新潟−福岡線の３路線について、期間限定で運賃を値下げすると発表した。値下げの対象となるのは１ヶ月前時点で空席が多い便に適用される「ドリームスペシャル」運賃で、５月７日から７月１２日に搭乗した場合に適用される。最も安い設定の運賃を最大で４０００円引き下げるため、通常の大人運賃と比べると６０〜７５％割引となる。値下げ後の運賃は名古屋−新潟が５８００円、名古屋−熊本が９８００円、新潟−福岡が１万４８００円となる。

2012年 ４月14日
・中部国際空港会社と米ボーイング社の日本法人が、「ドリームリフター・オペレーションズ・センター」をセントレアに新設すると発表した。完成は2013年１月の予定で、ボーイング社にとっては世界初の施設という。B787の機体の35％が日本製で、三菱、川崎、富士の重工業３社がこの地方で主翼、胴体などを製造しているが、セントレアまでは海上輸送のため、悪天時に部品が届かないなどの問題が生じていることに伴い、空港内にオペレーション・センターを建設することにしたという。鉄骨２階建て床面積約3000平方メートルで、主翼などをそのまま輸送できる専用車両２台と専用ラック３基などを収容する。
　ボーイング社は2013年末までにB787の生産を現行の月３機から10機に引き上げる方針で、今後の増産に備えて、中部国際空港会社が約６億円を投じて保管庫を建設したうえでボーイングに賃貸する。専用輸送機「ドリームリフター」の離着陸は2011年度を通じて55回だったが、10機体制では月あたり20回程度にまで一気に増加することになるという。

2012年 ４月 ６日
・中部国際空港利用促進協議会は、中部空港発着の貨物専用機を使った輸出量を増やした運送会社に、増加した貨物１キロあたり５円の補助金を出す計画を明らかにした。中部空港では今まで、この地方が輸出企業の多い地域であったため、貨物便利用への補助は輸入に限って行っていた。補助金の上限は１社２００万円で、４月から１０月までの実績を対象とする。

2012年 ４月 ３日
・ＦＤＡは4月28日から5月6日までのゴールデンウイーク期間中、帰省や旅行客の利便性向上を図るため、県営名古屋−青森線に臨時便を運航する。臨時便は名古屋発が12時05分発、青森発が14時15分の予定。これにより期間中は１日３往復の運航となる。

2012年 ３月31日
・中部国際空港会社は30日、2012年度の経営計画を発表した。それによると、2012年度の航空旅客数を前年度見込みに53万人以上上積みした940万人以上を目指すとした。国際線は前年度より43万人以上上積みを目指し480万人以上、国内線は現行の路線維持を目指して前年度より10万人以上多い460万人以上とする。30日に会見した川上社長は、過去3年間を上回る挑戦的な数字だが、回復から成長路線に乗せるためにぜひとも達成せねばならない。国内線は防衛戦。まずはこれ以上、路線を縮小させないと述べた。

2012年 ３月30日
・ＪＡＬはボーイング社から受領したばかりのＢ７８７の乗員訓練を中部空港で行う。３０日の到着予定は午前７時３０分から８時頃到着予定で、４月中旬まで一日４回程度飛来する。３月３１日は訓練はない。また変更の可能性もある。飛行予定は１回目が午前７時から９時、２回目が午前１１時から午後１時、３回目が午後３時から午後５時、４回目が午後７時から午後９時となっている。

2012年 ３月29日
・愛知県企業庁は中部空港対岸部にある「中部臨空都市」に入居する大型商業施設を公募すると発表した。小売業からテーマパークなど、広域から集客できる商業施設を対象とする。対象エリアは名鉄りんくう常滑駅の北側にある１０．８ヘクタールで、隣接する区画にはイオンモールが進出を決めている。期間は3月２７日から７月６日までで、有識者で構成する選定委員会を設置し、事業者からの提案内容を審査。１０月下旬にも選定結果を決める予定という。

2012年 ３月28日
・ＪＡＬは５月２１日に、中部空港発着で金環日食を上空から鑑賞できる特別チャーター便（JAL3489便）を運航する。中部空港を午前６時３０分に離陸、紀伊半島上空を巡り、午前８時２０分に着陸する予定。今回の金環日食は日本国内で２５年ぶりに見ることができる天文ショーのビッグイベントで、上空からの鑑賞の場合、地上と比べると天候の条件に左右されにくいことが魅力。チャーター便の販売はＪＴＢが創立１００周年特別記念「金環日食観察フライトツアー」として行い、１組３名の料金で、翼の前方エリア席が75,000円、翼の上の席が69,000円、翼の後方エリア席が72,000円となっている。

2012年 ３月27日
・ＦＤＡ（フジドリームエアラインズ）は５月７日から、県営名古屋−新潟線を増便し、１日２便とすることを発表した。ＦＤＡの県営名古屋−新潟線は２０１２年夏スケジュールから運航を開始したばかりだが、ＦＤＡによると昨年３月までジェイエアが運航していた際の新潟線の利用者数は年間約３万人で、これに一定のビジネス需要と観光需要を加え、年間７万人弱の利用を目指すという。増便されるフライトスケジュールは名古屋発FDA4373便が名古屋12：05発−13：00新潟着、新潟発FDA4374便が新潟13：30発−14：35名古屋着の予定。

2012年 ３月25日
・ＦＤＡは３月２５日から６月３０日までの間、県営名古屋‐青森線で青森県産の素材を使ったお菓子とジュースを提供する。名古屋発FDA363便、FDA367便、FDA4365便ではラグノオささきの協力で、アップルソース入りカスタードクリームケーキ「いのち」が配られる。また、青森発FDA364便、FDA368便、FDA4366便では４月１日から５月３１日までポッカの協力により、青森産にんじんを使ったジュース「美味日本青森雪中にんじん」が提供される。

2012年 ３月22日
・中部国際空港会社が３月２５日から始まる２０１２年夏スケジュールの国際線旅客便数を発表した。それによると２０１１年冬スケジュールの期初と比べ２６便、ピーク時の実績と比べ１９便多い週２８９便となる。増便するのは済州（チェジュ）航空のソウル（仁川）がデイリーで就航するほか、ＡＮＡの上海線が２期ぶりにデイリーで運航する。また、中国国際航空の北京便が３便増、中国南方航空の瀋陽線が１便増、キャセイパシフィック航空の香港線が４便増などとなっている。このほか、チャイナエアラインが高雄線を運休する一方、台北線を週４便増便する。今回増便の中心となっている中国便がいずれも現地を午前中に出発する運航スケジュールとしており、インバウンド利用に適したネットワークが拡充される。同時に発表された国際線貨物便数は、２０１１年冬スケジュールの期初より２便少ない週１４便となっている。

2012年 ３月21日
・ＦＤＡ（フジドリームエアラインズ）は、４月９日から７月１２日までの期間に割引運賃「ドリームスペシャル」を設定する。また従来よりも発売日を早め、販売期間を延長するなど内容も変更する。ドリームスペシャルは空席状況に応じて設定される割引運賃で、搭乗の最大４週間前の毎週金曜日午後５時に設定便をＦＤＡのウェブサイトで発表。その翌週の月曜日午後２時から１０日前までに予約し購入する。運賃は最大約55％引きとなる便もあるが、設定便のない場合や販売座席数に制限がある。

2012年 ３月16日
・中部国際空港会社は２０１２年２月の利用実績の速報値を発表した。それによると国際線旅客数は前年同月比５％増の３６万３１００人、国内線も同３％増の３６万２４８人で、いずれも昨年１０月から５ヶ月連続のプラス成長となった。旅客便の発着回数は、国際線が同２％増の２１９０回、国内線は同９％増の４２０９回であった。２０１１年４月からの年度累計では国際線旅客数が前年比４％減の３９４万７５８９人、国内線旅客数が同５％減の４１０万６２１１人。旅客便の発着回数は、国際線が同４％減の２万５２０９回、国内線が同数の４万８１２３回であった。

2012年 ３月13日
・国土交通省中部運輸局は中部広域観光推進協議会と共同で、北京の旅行会社を招請し、中部の観光エリア「昇龍道」を紹介する視察旅行を実施する。すでに２月に台湾、香港から旅行会社を招請しており、今回は招請事業第３弾となる。今回の招請は、中国国際航空が３月２５日から中部−北京線を増便することを受けて実施する。招聘するのは北京の旅行会社５社の担当者５名と中国国際航空の市場担当者１名、販売担当者１名の計７名。３月７日から１３日の６泊７日で、犬山や美濃、郡上八幡、白川郷、奥飛騨温泉郷、安曇野、松本、駒ヶ根、名古屋、瀬戸などを視察する予定。

2012年 ３月12日
・アトラス航空の767-300ERが明日３月１３日に中部空港に飛来する予定。予定どおり飛来すると、中部空港がアジアで初となる。予定では午前９時２０分に到着し、出発は同日午後９時２０分。飛来の目的は同社が旅客チャーター便の運航を計画、そのテストフライトとして飛来するもので、最終段階でキャンセルとなる場合もある。国際線南側の２８番スポットに駐機する予定のため、空港会社では臨時駐車場を午前８時から午後１０時までオープンし、できるだけ近い場所から見学できるように対応するという。

2012年 ３月10日
・中部空港では、従来国際線、国内線の保安検査を通ったあとの制限エリアのみで無料で利用することができた「Wi-Fi」と呼ばれる無線LANサービスを、今月から航空会社のある３階出発フロア、２階の到着フロア、名鉄空港駅のあるアクセスプラザにも拡大。また、ゴールデンウイークに合わせて、４階の商業エリアでも使えるようにする予定。

2012年 ３月 ８日
・愛知県は県営名古屋空港の２０１１年度の旅客数が約３０万人となるとの見通しを明らかにした。ＪＡＬグループのジェイエアの撤退で便数が減り、約４０万人だった昨年度に比べて１０万人近く落ち込むもよう。愛知県では就航地の自治体と連携して旅行会社に働きかけるなど、路線の認知度向上に向けた取り組みを強化する。また、空港の管理会社である名古屋空港ビルディングも７月から展望デッキの無料開放をするなど、航空ファンや見送り客の利用を促すことを検討している。

2012年 ３月 ３日
・中部国際空港会社と中部国際空港利用促進協議会は航空会社と連携して、北京の旅行会社を招請し、中部の観光資源を紹介する視察旅行と意見交換会を実施する。国土交通省が展開している東海から北陸を結ぶ南北の観光ルート「昇龍道」をアピールするプロジェクトの一環として実施する。今回の招請事業では北京の旅行会社１０名と、協力するエティハド航空１名の計１１名を招請し、３月５日から３月９日の４泊５日で、知多や郡上、白川郷、高山、奥飛騨温泉郷、松本、駒ヶ根、南木曽、名古屋、長島などを視察する予定。

2012年 ３月 ２日
・名古屋税関中部空港税関支署では、春休み期間中の３月２９日（木）に、小・中学校の児童や生徒とその保護者を対象とした、「春休み親子税関見学会」を開催する。時間は午後１時３０分から午後４時３０分までで、定員は４５名程度（１組４名まで）、参加費は無料、応募資格は小・中学生とその保護者で、普段では見ることのできない中部空港の出国・入国税関検査場や麻薬探知犬デモンストレーションなどが見学できる。

2012年 ３月 １日
・ＪＡＬグループは３月１日から、中部空港内ＪＡＬサクララウンジで、飛騨高山の地酒を提供する。飛騨山脈を源流とする名水から、古くから酒造りの盛んな高山の地酒７種を、高山特産の漬物「赤かぶら漬」などをさかなに楽しんでもらう。初日は午前８時から振舞い酒を実施する。期間は３月３１日までとなっている。

2012年 ２月29日
・中部空港は３月３日と４日の２日間、旅客ターミナルビル４階イベントプラザで、開港７周年を記念した「そら旅フェスタ２０１２」を開催する。世界各国の最新海外旅行情報を紹介するブースを設置するほか、民族衣装も展示するなど海外旅行気分を体験できる。このほかにも、旅行関連の専門学生による「オリジナル海外旅行プラン」を紹介し、人気海外旅行プラン１位を決めるコンテストも開催する。

2012年 ２月28日
・中部国際空港会社の川上社長は中部空港のＬＣＣ誘致策について、小回りをきかせた施策を国内線だけでなく、国際線でも同様に考えればいくらでもあると述べ、国際線で現在使っていないバスラウンジをＬＣＣ用に使用する方向で検討していることを明らかにした。また航空会社からの希望にもよるが、国際線でもボーディングブリッジを使用せずに歩行搭乗は可能と話し、既存施設の活用により、足りなければ改装を行っていくことで対応するとの見解を示した。

2012年 ２月27日
・ＦＤＡの内山副社長は、３月２５日からの夏期スケジュールから県営名古屋空港発着便を１日１２便に増やすことで、２０１２年度の年間利用者数の目標を２０１１年度の年間利用者よりも１０万人多い４０万人にすることを明らかにした。県営名古屋空港の年間利用者数は、昨年撤退したジェイエアのピーク時が９路線１９便で約４４万人、ＦＤＡの２０１１年度見込みが約３０万人となっている。ＦＤＡによると、同社の名古屋空港発着路線の今年１月の平均搭乗率は６０．８％で、今回の増便による利便性の向上で、６５％以上に底上げすることを目指す。

2012年 ２月26日
・アシアナ航空は３月２５日からの夏期スケジュールから、中部−仁川間の貨物便を毎週水土往復週２便に増便する。現在の中部−仁川間の貨物便週２便のうち水曜便はシカゴ−仁川便を中部に寄港する形で運航していた。今回、Ｂ７６７Ｆによる往復便化により、輸出入ともに約５０トンの貨物スペースとなるほか、輸入のリードタイムも短縮される。また、１日２便で運航している旅客便の運航機材もＢ７６７−３００からＡ３３０−３００に大型化され、同社による中部−仁川間の貨物輸送能力は、１日当たり１０トン程度増加するという。

2012年 ２月25日
・キャセイパシフィック航空は３月２５日からの夏期スケジュールから中部−香港線を増便し、１日３便で運航するのに合わせ、同路線のエコノミークラス正規割引運賃「エコ得スペシャル」を期間限定で発売する。４月２７日から５月４日を除く、４月１日から５月３１日までの期間に、増便によりデイリー運航となるＣＸ５３９便、ＣＸ５３６便に搭乗する場合に適用される。運賃は３万円で、予約受付、販売期間は２月２７日から３月１０日までで、同期間中に予約、購入を完了する必要がある。

2012年 ２月24日
・タイ国際航空は３月２５日からの夏期スケジュールから、中部−バンコク線の午後便ＴＧ６４７便・ＴＧ６４６を、現在の月、木、金、土の週４便から月、木、金の週３便に減便する。午前便のＴＧ６４５便・ＴＧ６４４便に変更はなく、同社の中部−バンコク線は週１０便の運航となる。

2012年 ２月21日
・ＦＤＡは県営名古屋空港到着便と新潟空港発着便の乗客を対象に、名古屋空港到着便利用者には名古屋駅までの空港バスの無料利用（３月２４日まで）、新潟空港出発便利用客には名古屋空港のラウンジの無料利用（先着５名）と新潟空港から新潟駅までの空港バスが無料利用（４月２７日まで）できるキャンペーンを実施する。いずれもＦＤＡ便利用者に限り、ＪＡＬのコードシェア便利用者は対象外となる。

2012年 ２月20日
・中部国際空港会社は２月２１日（火）から２月２７日（月）までの間、ボーイング社所有のＢ７８７フライトテスト機を使用した、ＪＡＬの訓練飛行が行われることを明らかにした。主な訓練飛行は、タイヤを滑走路に接地させた後、機体を停止させることなくそのまま加速して再び離陸する「タッチ・アンド・ゴー」と、離陸して上空まで飛行し、再び着陸する「テクニカル・ルート・プルーヴィング」の２種類。タッチ・アンド・ゴーは１日３回程度行われる予定となっているが、２月２６日（日）は訓練を行わない。また、天候または機材の状況等によっては、急遽、訓練の中止または日程が変更される場合がある。

2012年 ２月18日
・三菱航空機は国産初の小型ジェット旅客機「三菱リージョナルジェット（ＭＲＪ）」の開発スケジュールに遅れが生じていることを示唆した。新たな開発スケジュールを３ヶ月以内に発表することで内部調整を行っているという。三菱航空機ではＭＲＪの初飛行を２０１２年に行い、２０１４年に１号機の納入を計画していた。

2012年 ２月17日
・中部国際空港会社は２０１２年１月の利用実績の速報値を発表した。それによると国際線旅客数は前年同月比２％増の３６万２４００人で、昨年１０月から４ヶ月連続のプラス成長となった。国内線も同５％増の３３万２９６８人で、こちらも４ヶ月連続で前年同月実績を上回った。旅客便の発着回数は、国際線が同１％減の２３７４回、国内線は同７％増の４２１２回であった。貨物取扱量は国際線が同１４％増の８７７５トンで、３ヶ月連続で増加したが、国内線は同１１％減の１９６０トンで、１０ヶ月連続のマイナスとなった。

2012年 ２月16日
・中部空港対岸のりんくう町に愛知県企業庁が造成した事業用地に、福岡に本拠地を置くめんたいこ加工会社「東京かねふく」の工場が進出することが正式に決定した。施設名は「めんたいパークとこなめ」とし、めいたいこの製造工場と見学施設、直売所を併設し、観光客は出来たての製品を試食できる。同社によると、東日本大震災で被災した茨城県大洗町の工場の生産機能の一部をリクス分散のために移すのが狙いで、名古屋の都市圏に近く一定の売り上げが見込め、原材料を運搬する交通網も便利なことから進出を決めたという。新設する工場は鉄骨造平屋建て約４，０００�uで、４月に着工し、１２月の操業開始を目指す。

2012年 ２月15日
・中部空港は国際空港評議会（ＡＣＩ）監修による２０１１年の顧客満足度調査（ＡＳＱ）の、旅客数規模別部門（年間旅客５００万〜１５００万人）で３年ぶりに１位になったことを発表した。参加全空港の総合順位でも５位に入った。同調査はＡＣＩが監修する調査で、前年より３２多い１８６の空港が参加。毎月、接客態度や乗り継ぎのしやすさなど３４項目を出発客にアンケートし、その集計結果を基に評価した。総合順位で中部より上位は、１位が韓国の仁川空港、２位がシンガポールのチャンギ空港、３位が中国の北京空港、４位が香港空港の順となっていて、国内からはほかに成田空港が参加したが、上位には入っていない。

2012年 ２月14日
・キャセイパシフィック航空は３月２５日からの夏スケジュールで、中部−香港線を増便し1日３便体制とすることを明らかにした。増便するのは香港を午前に出発し、中部に午後到着する便で、現在木、土、日曜日の週３便で運航している便をデイリーにする。同社によると名古屋圏からの需要取り込みに期待するとともに、香港からの訪日旅行者の増加にもつながるとしている。

2012年 ２月10日
・中部国際空港会社は、開港７周年を記念した限定商品を販売すると発表した。手羽先、天むすびなど７種類の名古屋名物を盛り込んだ限定弁当が７７７円、飛行機の焼印を押した両口屋是清の「千なり」が３個５００円などを開港記念日の１７日から数量・期間限定で販売する。

2012年 ２月 ８日
・中国南方航空は現在週２便（水日）で運航している中部−瀋陽線を、３月３０日から１便（金）増便して週３便とすることを発表した。中国南方航空の中部発着路線はほかに、週７便の中部−上海−広州線と中部−大連線、週２便の中部−長春線があり、中部−瀋陽線の増便を加えると、４路線週１９便なる。フライトスケジュールは中部発のCZ698便が毎週水金日の13:10発→14:05瀋陽着、瀋陽発のCZ697便が毎週水金日の8:40発→12:05中部着。使用機種はエアバスA319。

2012年 ２月 ７日
・ＪＡＬとＦＤＡは、ＦＤＡが３月２５日から新規就航する県営名古屋−新潟線のコードシェアを開始すると発表した。ＪＡＬとＦＤＡは２０１０年からＦＤＡ路線のコードシェアを行ってきており、今回がが８路線目となる。

2012年 ２月 ３日
・中部国際空港会社は開港７周年を記念して、２月３日（金）から限定ピンズを販売する。大サイズ（約３３×４３mm）のピンズはクリアストーンを7個あしらった豪華なデザインとなっていて、価格は１，５７５円、限定５００個。　小サイズ（約２６×２５mm）のピンズは６３０円で、限定１，０００個となっている。

2012年 ２月 ２日
・県営名古屋空港は開港７周年の記念イベントを、２月１７日と１８日に開催する。イベントは「空港裏側探検ツアー」と「航空教室･機体見学ツアー」があり、現在参加者を募集している。参加無料で往復はがきで６日の消印まで受付ける。空港裏側探検ツアーは機体に積み込む荷物の取扱い作業や機体の整備などを見学でき、１７日午後１時から１０分おきに３回開催される。航空教室は１８日午前１１時２０分からと午後０時２０分の２回で、ＦＤＡの機長による教室と機体見学を実施する。

2012年 ２月 １日
・名古屋税関中部空港税関支署は、２０１１年の中部空港の貿易概況の速報値を発表した。それによると、輸入額が前年比１７％増の７３００億円と２ケタの伸びになったのに対し、輸出額は同５％減の７０１２億円に留まったため、輸出入の差引額が２８８億円の輸入超過となった。２００５年の開港以来、同空港が輸入超過になったのは２０１１年が初めて。輸出入の総額は同５％増の１兆４３１３億円となり、２年連続の増加だった。同時に発表された２０１１年１２月の速報値では、輸入額が前年同月比４％減の５３５億円、輸出額が同６％増の６７５億円で、８ヶ月ぶりに輸出超過に転じた。

2012年 １月30日
・中部国際空港会社が２０１２年２月の国際線旅客便の運航便数の見込みを発表した。それによると２０１０年冬スケジュールの１２月ピーク期と比較すると５便減の週２６６便。増減の内訳は２０１２年１月１日以降、タイ国際航空のバンコク線が１便増の週１１便となったが、デルタ航空のマニラ線とデトロイト線がそれぞれ１月１６日、１７日から２便減の週５便となることによる。

2012年 １月29日
・国土交通省は成田空港で一定割合に制限していた国内線の発着枠を、夏ダイヤが始まる３月２５日から撤廃することを明らかにした。同省によると、今年の夏ダイヤで成田の発着枠が年間２３万５千回から２５万回に拡大するのに伴い、国内線の発着枠を約１割に抑えてきた従来の運用を取りやめることにしたという。これにより、成田の国内線の発着回数は現在の約３万回から１万回程度増える見込みで、来年にはオープンスカイで国際線も増便されることから、地方路線を拡充し、空港のハブ機能を強化するのが狙い。

2012年 １月28日
・名古屋鉄道系の名鉄百貨店は、国土交通省などが中心となって外国人観光客誘致の一環で進める、東海〜北陸地方に至る南北の観光ルート「昇竜道プロジェクト」に歩調を合わせ、名古屋駅前という交通の便を生かして中国人観光客を誘致し、食事や買い物を楽しんでもらえるように力を入れ始めた。団体客を誘致して売り上げ増を目指すため、隣接する名鉄バスセンター４階にツアーバスの乗り入れを認め、ツアー客が直接入店できるようにした。名鉄百貨店では低迷する国内消費を補うため、外国人観光客増による売り上げ増加に期待をしているという。

2012年 １月27日
・岩手県北バスグループとＦＤＡが業務提携することを明らかにした。両社はＦＤＡの花巻−名古屋便を利用したツアーを企画し、中部・東海地方の旅行会社に岩手観光の旅行商品を提案するほか、県内の交通手段や宿泊場所の情報提供や仲介も行う。ツアーの第１弾として、岩手発京都行きと伊勢行きの２種類を販売。京都行きは３月中旬の出発で、三十三間堂や六波羅蜜寺などを巡る。伊勢行きは２月末から３月初旬の出発で伊勢神宮や名古屋城などを訪れる。いずれも２泊３日で、名古屋空港から現地へは観光バスで移動する。両社の担当者は交流人口を増やすことで、東日本大震災からの観光復興に寄与したいとしている。

2012年 １月26日
・ＦＤＡは３月２５日からの夏スケジュールで、県営名古屋発着路線の新設と増便を発表した。新規に開設するのは新潟線で１日１往復運航、増便となるのは花巻線と青森線で、いずれも現在の１日１往復から１日２往復となる。ＦＤＡによると昨年８月以降１２月末までの平均搭乗率は花巻線が６８．５％、青森線も７０．０％を記録し、いずれも採算ラインの６５％を上回った。今回の増便により、名古屋から花巻・青森両都市への日帰り出張が可能となるため、同社はさらなる需要拡大を見込んでいるという。両路線の増便は３月１７日から臨時便として運航を開始する。

2012年 １月25日
・中部国際空港会社は、同空港の予約専用駐車場に電気自動車（ＥＶ）とプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）用の充電装置を３基増設し、３０日から運用を開始すると発表した。充電装置は２０１０年導入時に設置した１基と合わせて計４基となる。増設する充電装置は複数台のＥＶ・ＰＨＶを同時に充電できる「電力平準化システム」を有しているのが特徴。事前予約制駐車料金や駐車予約料金が必要だが、充電にかかる電気料金は無料となっている。

2012年 １月24日
・国土交通省中部運輸局と北陸信越運輸局は、中部・北陸地域を縦貫する観光ルートを、中国や台湾などの近隣アジア諸国にＰＲする「昇竜道プロジェクト」に取り組むことを発表した。「昇竜道」とは石川県の能登半島を竜の頭に見立て、立山黒部アルペンルートや東尋坊、世界遺産の白川郷などの飛騨高山、伊勢神宮のある三重県までを結んだルートを「昇り竜」になぞらえた。近く関係自治体や観光業者と推進組織をつくり、中国などで順次プロモーション活動をする計画。

2012年 １月23日
・ＡＮＡと中部国際空港会社は、全国から中部地区へ観光客を誘致する取り組み「中部発！観光交流プロジェクト」を今春から始めると発表した。第一弾として２月１２日に北海道旭川市で開催される「旭川冬まつり」に両社と名古屋おもてなし武将隊が参加し、中部地区の観光地などをＰＲする。プロジェクトは４月から本格的にスタートし、旭川をモデルケースに全国各地で活動を実施する。

2012年 １月22日
・中部国際空港は２０１２年通年の航空系利用実績の速報値を発表した。国際線旅客数は前年比４．９％減の４３３万１４１０人、国内線旅客数は同８．７％減の４４４万３９０３人で、国内線と国際線を合わせた総旅客数は同６．９％減の８７７万５３１３人となった。旅客便の発着回数は国際線が同３．３％減の２万７６０７回、国内線が同４．５％減の５万２００回であった。

2012年 １月21日
・ガルーダ・インドネシア航空は２０１２年３月２５日から、中部−デンパサール便を運休すると発表した。同社はこの便の予約者に向けて、代替便の手続きが整い次第、３月２５日以降に出発日の早い順に連絡を行って行く予定という。ガルーダの中部−デンパサール便は、１９８９年から当時の名古屋空港に就航、一度運休したことがあるため、今回が２度目の運休となる。

2012年 １月20日
・中部国際空港会社は昨年１２月の空港実績の速報値を発表した。それによると国内線と国際線を合わせた総旅客数は前年同月比６％増の６９万３０１３人で、３ヶ月連続で前年を上回った。内訳は国内線が同３％増の３３万３０１３人、国際線が同８％増の３６万人であった。貨物は国際線が同８％増の９９５７トンで２ヶ月連続の増加、国内線が同１８％の２７２８トンで９ヶ月連続のマイナスであった。免税店や物販の売上高は同９％増の１６億９５００万円で３ヶ月連続の増加となった。

2012年 １月19日
・ＡＮＡとＪＡＬの国内大手航空２社は、中部発着の国内線の運航計画を発表した。ＡＮＡは３月２５日から仙台線を、６月１日から札幌線をそれぞれ１便増便、３月２５日から成田線を１便減便する。福岡線は３月２５日から１便減となるが、７月１日からはアイベックスとの共同運航で１便増便し元に戻る。ＪＡＬは７月１日から札幌線を１便増便、３月２４日から石垣線を廃止する。

2012年 １月18日
・韓国ＬＣＣ航空会社のチェジュ航空は、３月２３日から中部−仁川間に定期便をデイリーで運航することを発表した。同社の中部線は２０１０年３月に開設した中部−金浦線に続き２路線目となり、中部−ソウル間はあわせて１日２便を運航することになる。使用機種は金浦線と同じB737-800。フライトスケジュールは仁川発７Ｃ１６０２便が仁川１３時２０分発−中部１５時１０分着、折り返しの中部発７Ｃ１６０１便が中部１６時００分発−仁川１８時００分着となっている。

2012年 １月17日
・タイ国際航空は飛騨高山地区の自治体との共同プロモーションで、中部−バンコク線のビジネスクラスに飛騨の地酒「本醸造　やんちゃ酒」を搭載する。やんちゃ酒は勇壮で人情味の厚い飛騨古川の人々の気質「古川やんちゃ」から名付けられたといい、近年日本を訪れるタイ人に人気が高まっている地酒の一つという。期間は２月２９日まで。

2012年 １月15日
・中部国際空港会社が２０１２年１月の国際線旅客便の運航便数の見込みを発表した。それによると２０１０年冬スケジュールの１２月ピーク期と比較すると1便減の週２７０便。増減の内訳は２０１２年１月１日以降、タイ国際航空のバンコク線が１便増の週１１便、デルタ航空のマニラ線とデトロイト線がそれぞれ1月１６日、１７日から２便減の週５便となる。

2012年 １月14日
・チャイナエアラインは現在デイリー運航している中部−台北線を、３月２５日から週４便（水木土日）増便して週１１便にすると発表した。フライトスケジュールは台北発のＣＩ１５４便が台北０７：３０発−１１：１５中部着、中部発のＣＩ１５５便が中部１２：１５発−１４：１５台北着。使用機種はＢ７３７−８００。

2012年 １月13日
・名古屋入国管理局は年末年始期間（昨年１２月２２日〜１月９日）の中部空港を利用した出入国者数の速報値を発表した。それによると出国者数が前年同期比１１％増の１１万７０００人、入国者数が同９％増の１１万４７００人、出国者と入国者を合わせた総数が、前年同期比１０％増の２３万１７００人であった。渡航先別でみると、韓国が２０％増の２万６３００人で最も多く、昨年秋に大規模な洪水に見舞われたタイは、１％減の７２００人だった。出国のピークは１２月２９日の８５００人、帰国のピークは１月３日で８６００だった。

2012年 １月12日
・名古屋税関中部空港税関支署は、２０１１年の中部空港の貨物取扱量の速報値を発表した。それによると、輸出量に相当する積込量と輸入量に相当する取卸量を合わせた貨物総取扱量は前年比５．２％減の１１万３４２４トンで、２年ぶりのマイナスだった。内訳は積込量が同４．４％減の５万５２０５トン、取卸量が同６．０％減の５万８２１９トンで、いずれも２年ぶりのマイナスであった。同時に発表された１２月単月の貨物取扱量は前年同月比８．１％増の９９５７トンで、２ヶ月連続のプラス。積込量は同１４．５％増の５０４６トン、取卸量は同２．１％増の４９１１トンで、いずれも前年同月を上回った。

2012年 １月11日
・ＪＡＬとＡＮＡの国内大手航空２社は、年末年始繁忙期（昨年１２月２２日〜今年１月９日）１９日間の中部空港発着路線の利用実績の速報値を発表した。国際線はＪＡＬが前年同期比１２・７％増の２万１３５３人、搭乗率では同６．４ポイント増の７８．０％、ＡＮＡが同１２０％増の９１５９人、搭乗率は同１８．３ポイント増の８４．３％と伸長した。いっぽう国内線はＪＡＬが同８・６％減の４万７８１８人、搭乗率は同０．１ポイント増の６３．７％、ＡＮＡは同２・４％増の１６万７４５８人、搭乗率は同２．５ポイント増の６２．７％であった。

2012年 １月10日
・ＡＮＡは運休中の中部−上海線を、３月２５日からの２０１２年夏スケジュールから復活させることを明らかにした。同便は上海空港の最適時間帯における発着枠の確保ができず運休していた。ＡＮＡによると２０１２年１０月からの冬スケジュールにおいても同様の発着枠を確保するよう努力し、今年は通年での運航を目指すという。使用機種はＢ７３７−７００。

2012年 １月 １日
・航空宇宙関連でアジア最大の国際展示会「２０１２年国際航空宇宙展」（日本航空宇宙工業会主催）が２０１２年１０月９〜１４日の期間、名古屋市と中部空港で開催される。４年に１度の開催で１３回目にあたる今回は、日本の航空宇宙産業の主力拠点である名古屋市と中部空港が会場として選ばれた。三菱重工業、川崎重工業、富士重工業をはじめとした航空機、ロケット、人工衛星などのメーカーが集結し、最新技術を披露するほか、実機展示やデモ飛行も行われる。参加国は４０ヶ国で来場者数は６万人以上を見込んでいる。